送模式是企業(yè)對配送所采用的基本戰(zhàn)略和方法。它是指構(gòu)成配送運(yùn)動的諸要素的組合形態(tài)及其運(yùn)動的標(biāo)準(zhǔn)形式,是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要并根據(jù)配送對象的性質(zhì)、特點(diǎn)及工藝流程而相對固定的配送規(guī)律。配送模式的分類有兩種形式,一種是按配送的物品來劃分,即劃分為生產(chǎn)資料與生活資料的配送;另一種是按配送承擔(dān)者來劃分,即劃分自營配送模式、共同配送模式和第三方配送模式。物流和配送有那些聯(lián)系:在我國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》的定義中指出:物流是物品從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動過程,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)的結(jié)合。配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)客戶要求,對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動。配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式,是商流與物流緊密結(jié)合,包含了商流活動和物流活動,也包含了物流中若干功能要素的一種形式配送服務(wù)怎么選?就選上海昊享!武漢酒水配送平臺
該企業(yè)希望通過物流重組,實(shí)現(xiàn)“以比較低的物流總成本向客戶提供比較大附加值的服務(wù)”的管理目標(biāo)在傳統(tǒng)的物流配送企業(yè)內(nèi),為了實(shí)現(xiàn)對眾多客戶大量資源的合理配送,需要大面積的倉庫來用于存貨,并且由于空間的限制,存貨的數(shù)量和種類受到了很大的限制。而在電子商務(wù)系統(tǒng)中,配送體系的信息化集成可以使虛擬企業(yè)將散置在各地分屬不同所有者的倉庫通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接起來,使之成為“集成倉庫”,在統(tǒng)一調(diào)配和協(xié)調(diào)管理之下,服務(wù)半徑和貨物集散空間都放大了。這樣情況下,貨物配置的速度、規(guī)模和效率都明顯提高,使得貨物的高效配送得以實(shí)現(xiàn)。廣東食品配送流程食品配送就選上海昊享。
總的來說,配送是物流活動中一種非單一的業(yè)務(wù)形式,它與商流、物流、資金流緊密結(jié)合,并且主要包括了商流活動、物流活動和資金流活動,可以說他是包括了物流活動中大多數(shù)必要因素的一種業(yè)務(wù)形式。從物流來講,配送幾乎包括了所有的物流功能要素,是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現(xiàn)。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運(yùn)輸于一身,通過這一系列活動完成。一般的物流是運(yùn)輸及保管,而配送則是分揀配貨及運(yùn)輸,其更關(guān)注于按待運(yùn)輸貨物的目的地來將其區(qū)分,以便于物流操作。
這個概念的內(nèi)容概括了五點(diǎn):1.整個概念描述了接近用戶資源配置的全過程。2.配送實(shí)質(zhì)是送貨。配送是一種送貨,但和一般送貨有區(qū)別:一般送貨可以是一種偶然的行為,而配送卻是一種固定的形態(tài),甚至是一種有確定組織、確定渠道,有一套裝備和管理力量、技術(shù)力量,有一套制度的體制形式。所以,配送是高水平送貨形式。配送是一種“中轉(zhuǎn)”形式。配送是從物流結(jié)點(diǎn)至用戶的一種特殊送貨形式。從送貨功能看,其特殊性表現(xiàn)為:從事送貨的是專職流通企業(yè),而不是生產(chǎn)企業(yè);配送是“中轉(zhuǎn)”型送貨,而一般送貨尤其從工廠至用戶的送貨往往是直達(dá)型;一般送貨是生產(chǎn)什么,有什么送什么,配送則是企業(yè)需要什么送什么。所以,要做到需要什么送什么,就必需在一定中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)籌集這種需要,從而使配送必然以中轉(zhuǎn)形式出現(xiàn)。當(dāng)然,廣義上,許多人也將非中轉(zhuǎn)型送貨納入配送范圍,將配送外延從中轉(zhuǎn)擴(kuò)大到非中轉(zhuǎn),只以“送’’為標(biāo)志來劃分配送外延,也是有一定道理的。同城配送服務(wù)就選上海昊享。
儲備是按一定時期的配送經(jīng)營要求形成的對配送的資源保證。這種類型的儲備數(shù)量較大,儲備結(jié)構(gòu)也較完善,查實(shí)貨源及到貨情況,可以有汁劃地確定周轉(zhuǎn)儲備及保險儲備結(jié)構(gòu)及數(shù)量。配送的儲備保證有時在配送目的地附近單獨(dú)設(shè)庫解決。另—種儲存形態(tài)是暫存,是具體執(zhí)行配送時,技分揀配貨要求,在理貨場地所做的少量儲存難備。由于總體儲存效益取決于儲存總量,所以,這部分暫存數(shù)量只會對工作方便與否造成影響,而不會影響儲存的總效益,因而在數(shù)量控制上并不嚴(yán)格。還有另一種形式的暫存,即在分揀、配貨之后形成的發(fā)送貨物暫存。暫存主要是調(diào)節(jié)配貨與送貨的節(jié)奏,因此哲存時間不長。酒水配送服務(wù)歡迎咨詢上海昊享。廣東酒水配送工具
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配送模式的分類有兩種形式,一種是按配送的物品來劃分,即劃分為生產(chǎn)資料與生活資料的配送;另一種是按配送承擔(dān)者來劃分,即劃分自營配送模式、共同配送模式和第三方配送模式。按配送的物品劃分的配送模式:生產(chǎn)資料是勞動手段和勞動對象的總稱。在管理運(yùn)作中,人們常常把生產(chǎn)資料分成兩大類:工業(yè)品生產(chǎn)資料和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)資料。這里所指的生產(chǎn)資料是指用于滿足工作、交通、基本建設(shè)等需要的工業(yè)品生產(chǎn)資料,其中包括各種原料、材料、燃料、機(jī)電設(shè)備等。一般來說,生產(chǎn)資料的消費(fèi)量都比較大,從而運(yùn)輸量也比較大。從物流的角度看,有些生產(chǎn)資料是以散裝或裸露方式流轉(zhuǎn)的(如煤炭、水泥、木材等產(chǎn)品);有些則是以捆裝和集裝方式流轉(zhuǎn)的(如金屬材料、機(jī)電產(chǎn)品等);有些產(chǎn)品是經(jīng)過初加工以后才供應(yīng)給消費(fèi)者使用(如木方、配煤、型煤等);也有些產(chǎn)品直接進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域,中間不經(jīng)過初加工過程。由于產(chǎn)品的性質(zhì)和消費(fèi)情況各異,其配送模式也迥然不同。從流程上看,生產(chǎn)資料配送模式大體上可以分為兩種模式。武漢酒水配送平臺
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