配送實質(zhì)是送貨。配送是一種送貨,但和一般送貨有區(qū)別:一般送貨可以是一種偶然的行為,而配送卻是一種固定的形態(tài),甚至是一種有確定組織、確定渠道,有一套裝備和管理力量、技術(shù)力量,有一套制度的體制形式。所以,配送是高水平送貨形式。配送是一種“中轉(zhuǎn)”形式。配送是從物流結(jié)點至用戶的一種特殊送貨形式。從送貨功能看,其特殊性表現(xiàn)為:從事送貨的是專職流通企業(yè),而不是生產(chǎn)企業(yè);配送是“中轉(zhuǎn)”型送貨,而一般送貨尤其從工廠至用戶的送貨往往是直達型;一般送貨是生產(chǎn)什么,有什么送什么,配送則是企業(yè)需要什么送什么。所以,要做到需要什么送什么,就必需在一定中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)籌集這種需要,從而使配送必然以中轉(zhuǎn)形式出現(xiàn)。當然,廣義上,許多人也將非中轉(zhuǎn)型送貨納入配送范圍,將配送外延從中轉(zhuǎn)擴大到非中轉(zhuǎn),只以“送’’為標志來劃分配送外延,也是有一定道理的。上海昊享國際物流有限公司是一家專業(yè)提供 零擔運輸?shù)墓?,歡迎您的來電!武漢化妝品配送價格
配送采用配送中心集中庫存,可以利用有限倉庫,使有限庫存為更大范圍更多客戶所利用,需求更大、市場面廣,物資利用率和庫存周轉(zhuǎn)率必然明顯提高。還可以使倉儲與配送環(huán)節(jié)建立和運用規(guī)模經(jīng)濟優(yōu)勢,使單位存貨酒己送和管理的總成本下降。配送完善了干線運輸中心的社會物流功能體系。采用配送作業(yè)方式,可以在一定范圍內(nèi),將干線、支線運輸與倉儲等環(huán)節(jié)統(tǒng)一起來,使干線輸送過程及功能體系得以優(yōu)化和完善,形成一個大范圍物流與局部范圍配送相結(jié)合的、完善的物流配送體系天津倉儲配送人員整車運輸,就選 上海昊享國際物流有限公司,讓您滿意,歡迎新老客戶來電!
配送概念的內(nèi)涵:1、配送提供的是物流服務(wù),因此滿足顧客對物流服務(wù)地需求是配送的前提。配送是“配”與“送”的有機結(jié)合。所謂“合理地配”是指在送貨活動之前必須依據(jù)顧客需求對其進行合理的組織與計劃。只有“有組織有計劃”地“配”才能實現(xiàn)現(xiàn)代物流管理中所謂的“低成本、快速度”地“送”,進而有效滿足顧客的需求。配送主要涉及從供應(yīng)鏈的制造商到終端客戶的運輸和儲存活動。運輸?shù)墓δ茉谟谕瓿僧a(chǎn)品空間上的物理轉(zhuǎn)移,克服制造商與客戶之間的空間距離,從而產(chǎn)生空間效用;而儲存的功能就是將產(chǎn)品保存起來,客戶產(chǎn)品供應(yīng)與需求在時間上的差距,創(chuàng)造時間效用。所以配送創(chuàng)造了時間效用和空間效用。
分揀是將物品按品種、出入庫先后順序進行分門別類堆放的作業(yè)。分揀是配送不同于其他物流形式的功能要素,也是配送成敗的一項重要支持性工作。它是完善送貨、支持送貨準備性工作,是不同配送企業(yè)在送貨時進行競爭和提高自身經(jīng)濟效益的必然延伸。所以,也可以說分揀是送貨向高級形式發(fā)展的必然要求。有了分揀,就會明顯提高送貨服務(wù)水平。配貨是使用各種揀選取設(shè)備和傳輸裝置,將存放的物品,按客戶要求分揀出來,配備齊全,送入指定發(fā)貨地點。酒水配送,就選 上海昊享國際物流有限公司,讓您滿意,歡迎您的來電哦!
送模式是企業(yè)對配送所采用的基本戰(zhàn)略和方法。它是指構(gòu)成配送運動的諸要素的組合形態(tài)及其運動的標準形式,是適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展需要并根據(jù)配送對象的性質(zhì)、特點及工藝流程而相對固定的配送規(guī)律。配送模式的分類有兩種形式,一種是按配送的物品來劃分,即劃分為生產(chǎn)資料與生活資料的配送;另一種是按配送承擔者來劃分,即劃分自營配送模式、共同配送模式和第三方配送模式。物流和配送有那些聯(lián)系:在我國家標準《物流術(shù)語》的定義中指出:物流是物品從供應(yīng)地到接收地的實體流動過程,根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機的結(jié)合。 配送是指在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)客戶要求,對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時送達指定地點的物流活動。 配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式,是商流與物流緊密結(jié)合,包含了商流活動和物流活動,也包含了物流中若干功能要素的一種形式食品配送,就選 上海昊享國際物流有限公司,讓您滿意,歡迎您的來電哦!咸陽倉儲配送價格
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在單個客戶配送數(shù)量不能達到車輛的有效運載負荷時,就存在如何集中不同客戶的配送貨物,進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題,這就需要配裝。跟一般送貨不同這處在于,通過配裝送貨可以明顯提高送貨水平及降低送貨成本,所以配裝也是配送系統(tǒng)中有現(xiàn)代特點的功能要素,也是現(xiàn)代配送不同于已往送貨的重要區(qū)別之一。運輸中的末端運輸、支線運輸和一般運輸形態(tài)的主要區(qū)別在于;配送運輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運輸形式,一般使用汽車做運輸工具。與干線運輸?shù)牧硪粋€區(qū)別是,配送運輸?shù)穆肪€選擇問題是一般干線運輸所沒有的,干線運輸?shù)母删€是單一的運輸線,而配送運輸由于配送客戶多,一般城市交通路線又較復(fù)雜,如何組合成比較好路線,如何使配裝和路線有效搭配等,是配送運輸?shù)奶攸c,也是難度較大的工作。武漢化妝品配送價格
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