暫時進(jìn)口審批所需資料：
1、暫時進(jìn)出境海關(guān)審批表
2、暫時進(jìn)口申請報告
3、暫時進(jìn)出境審核確認(rèn)書
4、暫時進(jìn)出境貨物確認(rèn)申請書
5、暫時進(jìn)出境貨物清單
6、報關(guān)隨附單據(jù)（合同，發(fā)票，箱單，運單，對美排除清單等）
7、營業(yè)執(zhí)照
8、法人授權(quán)委托書
9、被委托人身份證
10、保證函
資料準(zhǔn)備齊全后待海關(guān)審批批通過就可以報關(guān)了，需要注意的是：報關(guān)后是需要交保證金的，保證金的金額是以報關(guān)的產(chǎn)品商品編的稅率*貨物價值為準(zhǔn)。等貨物不需要用時，向海關(guān)申報出去，可憑單證向海關(guān)申請退保證金。
報關(guān)期限是指貨物運到口岸后，法律規(guī)定收貨人或其代理人向海關(guān)報關(guān)的時間限制。浙江UPS報關(guān)報檢時效
保稅維修
保稅維修有兩種含義：狹義上，單指“保稅維修”的海關(guān)監(jiān)管方式，代碼是“1371”；廣義上則是與生產(chǎn)服務(wù)業(yè)相關(guān)聯(lián)的一種專門的業(yè)務(wù)形態(tài)，指企業(yè)依托保稅政策、以賬冊（手冊）為載體開展檢測、維修業(yè)務(wù)的經(jīng)營活動，即企業(yè)以保稅方式將存在部件損壞、功能失效、質(zhì)量缺陷等問題的貨物從境外（區(qū)外）運入境內(nèi)（區(qū)內(nèi)）進(jìn)行檢測、維修后，使原產(chǎn)品（件）局部受損功能恢復(fù)或原有功能升級后復(fù)運返回來源地的生產(chǎn)活動。日常所說的“保稅維修”一般指后者，與“1300”不同，“1371”的側(cè)重點主要是對利用保稅政策開展維修的業(yè)務(wù)形態(tài)進(jìn)行監(jiān)管，更強(qiáng)調(diào)對“業(yè)”監(jiān)管，所以在業(yè)務(wù)分類上，加工貿(mào)易和保稅維修其實是平行的兩種業(yè)務(wù)形態(tài)。
保稅維修業(yè)務(wù)可細(xì)分為海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)保稅維修和特殊區(qū)域外保稅維修業(yè)務(wù)。為促進(jìn)保稅維修業(yè)務(wù)的健康發(fā)展，海關(guān)總署先后發(fā)布了《海關(guān)總署關(guān)于海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)保稅維修業(yè)務(wù)有關(guān)監(jiān)管問題的公告》（海關(guān)總署公告2015年第59號）和《海關(guān)總署關(guān)于保稅維修業(yè)務(wù)監(jiān)管有關(guān)問題的公告》（海關(guān)總署公告2018年第203號），分別明確了海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域（以下簡稱“區(qū)域”）內(nèi)外企業(yè)開展保稅維修業(yè)務(wù)的范圍、程序和要求。 江西報關(guān)報檢關(guān)稅海關(guān)發(fā)現(xiàn)納稅義務(wù)人提交的減免稅申請或者所申報的內(nèi)容不符合有關(guān)減免稅規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定計征稅款。
兩種模式分別適用于區(qū)域內(nèi)外開展的保稅維修業(yè)務(wù)。運輸工具申報由境外進(jìn)入?yún)^(qū)域內(nèi)維修的外籍船舶、航空器的維修業(yè)務(wù)，不適用于區(qū)域內(nèi)保稅維修監(jiān)管模式。
業(yè)務(wù)開展條件
一般情況下，兩種模式都需要國務(wù)*批準(zhǔn)和國家有關(guān)部門批準(zhǔn)同意才能開展；但要注意以下兩點：
A區(qū)域內(nèi)保稅維修業(yè)務(wù)若涉及企業(yè)自產(chǎn)或本集團(tuán)內(nèi)其他境內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的在境內(nèi)（區(qū)域外）銷售的產(chǎn)品（即售后維修），不需要上述有關(guān)部門的批準(zhǔn)。
B綜合保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)同樣不得通過維修方式開展拆解、報廢等業(yè)務(wù)。
企業(yè)資質(zhì)
不同之處在于，區(qū)域外保稅維修模式明確規(guī)定企業(yè)信用狀況為一般信用及以上，而區(qū)域內(nèi)的則未作明確規(guī)定。
業(yè)務(wù)載體
兩者都需要使用保稅維修*用賬冊，但區(qū)域內(nèi)的載體為H賬冊，而區(qū)域外的一般使用保稅維修*用E賬冊。
維修用料
區(qū)域內(nèi)的維修用料件全部按照保稅貨物實施管理，區(qū)域外的企業(yè)可根據(jù)自身情況選擇保稅方式或非保稅方式進(jìn)口。
是否納入加工貿(mào)易禁止類目錄管理
區(qū)域外的保稅維修監(jiān)管模式明確備案商品不納入加工貿(mào)易禁止類商品目錄管理；而區(qū)域內(nèi)的雖未明確，但由于加工貿(mào)易禁止類有關(guān)公告并未提及保稅維修，所以在實際監(jiān)管中也不納入。除國家特殊準(zhǔn)許外，涉及國家禁止進(jìn)出口的貨物是不得開展保稅維修的。
報關(guān)申報后續(xù)處理
（一） 海關(guān)不接受申報的情形
電子數(shù)據(jù)報關(guān)單經(jīng)過海關(guān)計算機(jī)檢查被退回的，視為海關(guān)不接受申報，進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、受委托的報關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照要求修改后重新申報。
（二）現(xiàn)場交單
海關(guān)審結(jié)電子數(shù)據(jù)報關(guān)單后，進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人、受委托的報關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)自接到海關(guān)“現(xiàn)場交單”或者“放行交單”通知之日起，持打印出的紙質(zhì)報關(guān)單，備齊規(guī)定的隨附單證，到海關(guān)遞交書面單證并且辦理相關(guān)海關(guān)手續(xù)。
按照目前無紙化報關(guān)的推廣范圍和一體化申報模式，如無人工接單和查驗的報關(guān)單，企業(yè)無須去現(xiàn)場提交紙本報關(guān)。
（三）報關(guān)單修撤
海關(guān)接受進(jìn)出口貨物的申報后，報關(guān)單證及其內(nèi)容不得修改或者撤銷；符合規(guī)定情形的，應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)出口貨物報關(guān)單修改和撤銷管理辦法》的相關(guān)規(guī)定辦理。
（四）報關(guān)單證明聯(lián)問題
目前，海關(guān)已面取消為企業(yè)打印紙質(zhì)報關(guān)單證明聯(lián)（含用于外匯服務(wù)的報關(guān)單收、付匯證明聯(lián)以及用于加工貿(mào)易核銷的海關(guān)核銷聯(lián)，出口退稅專*的報關(guān)單證明聯(lián)）。
進(jìn)口申報后如海關(guān)審價需要，客戶需提供相關(guān)價格證明。如信用證、保單、原廠發(fā)票、招標(biāo)書等海關(guān)所要求文件。政策內(nèi)容：簡化海關(guān)業(yè)務(wù)核準(zhǔn)手續(xù)，支持綜合保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)自主備案、合理自定核銷周期、自主核報、自主補(bǔ)繳稅款。
問：對于綜合保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)實施“四自一簡”措施，將有哪些方面的利好？
答：綜合保稅區(qū)內(nèi)高資信企業(yè)較多。為了優(yōu)化海關(guān)監(jiān)管和服務(wù)，落實“放管服”要求，進(jìn)一步簡政放權(quán)，簡化核批事項和核批手續(xù)，強(qiáng)化企業(yè)市場主體地位，引導(dǎo)企業(yè)自律管理，由企業(yè)自主備案、自定核銷周期、自主核報、自主補(bǔ)繳稅款，海關(guān)實施順勢監(jiān)管。
改*后：
01
簡化業(yè)務(wù)核準(zhǔn)手續(xù)
區(qū)內(nèi)企業(yè)開展分送集報、外發(fā)加工等須海關(guān)核準(zhǔn)的業(yè)務(wù)時，海關(guān)通過信息化系統(tǒng)，實行清單管理，一次性賦予企業(yè)清單范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資質(zhì)，不再另行核準(zhǔn)。
02
實施自主備案
區(qū)內(nèi)企業(yè)在信息化系統(tǒng)中建立電子底賬，自主備案貨物信息，系統(tǒng)自動審核。
03
合理自定核銷周期、自主核報
區(qū)內(nèi)企業(yè)可根據(jù)實際運營情況，結(jié)合企業(yè)盤點計劃（一季度、半年或一年），自主確定核銷周期，自主開展核銷申報。海關(guān)根據(jù)風(fēng)險分析情況，結(jié)合企業(yè)盤點開展核查和后續(xù)稽查。
04
自主補(bǔ)繳稅款
區(qū)內(nèi)企業(yè)對短少、滅失等需要補(bǔ)稅的保稅貨物主動辦理補(bǔ)稅的，無須提交內(nèi)銷補(bǔ)稅聯(lián)系單，實行自報自繳。
繳稅單打印網(wǎng)址：。中國澳門英國報關(guān)報檢資費
1039市場采購模式在收匯方面，既可由試點的市場采購貿(mào)易代理公司收結(jié)匯，也可由市場經(jīng)營戶個人收結(jié)匯。浙江UPS報關(guān)報檢時效
短少保稅料件的去向，大概有以下可能：
1、擅自處置保稅料件，無法查清。企業(yè)基于公司經(jīng)營利潤、出口退稅或者其他需要的安排，將加工貿(mào)易保稅料件或者制成品以一般貿(mào)易申報出口，或者出租出借，但海關(guān)不能查清或者量化出口貨物與保稅料件的關(guān)聯(lián)性，即沒有證據(jù)證明多少保稅料件以一般貿(mào)易出口，或者無法查清出租出借保稅料件的事實，根據(jù)《海關(guān)行政處罰實施條例》第十八條（一）的規(guī)定，認(rèn)定企業(yè)擅自處置海關(guān)監(jiān)管貨物的證據(jù)不足，但經(jīng)海關(guān)核定確實存在進(jìn)口保稅料件數(shù)量短少的，海關(guān)也會以無正當(dāng)理由短少保稅料進(jìn)行處理。
2、低報單耗，加工貿(mào)易出口。企業(yè)經(jīng)營保稅加工業(yè)務(wù)，向海關(guān)申報的單位成品耗料量（簡稱“單耗”）應(yīng)當(dāng)與實際用料一致，但如果實際用料多于申報的用料，則實際出口的保稅料件將多于申報出口的保稅料件，多出部分的保稅料件其實脫離了海關(guān)監(jiān)管，將導(dǎo)致海關(guān)監(jiān)管的保稅料件數(shù)量短少。由于保稅料件出口既不涉及稅款征收，也不涉及出口退稅，如果企業(yè)能夠證明數(shù)量短少的保稅料件是由于低報單耗而多出口了，可以認(rèn)定是一種短少的正當(dāng)理由，是一種合理的保稅料件去向，海關(guān)不能按照《海關(guān)行政處罰實施條例》第十八條（三）項的規(guī)定進(jìn)行處罰。
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