燈具空運(yùn)包括舞臺燈布、星空幕布、Led燈、外墻燈、路燈等燈具的航空貨運(yùn)。燈具屬于易碎及易變形產(chǎn)品，保險(xiǎn)公司對于燈具的運(yùn)輸一般是保丟不保碎，所以燈具空運(yùn)在運(yùn)輸中，我們需要注意一下幾點(diǎn)：首先、在燈具航空貨運(yùn)前，我們需要綜合考慮單件貨物的承受壓力多大，做出正確的評估，燈具采用瓦楞紙箱，可以更好防止中途運(yùn)輸破裂，對于價(jià)值比較高，玻璃面比較多的燈具我們建議采用木箱及木架包裝。第二、燈具在空運(yùn)時(shí)，整批貨物往往會有幾件比較少的配件，由于單件貨物比較少，在貨物過安檢時(shí)稍微不注意就有可能丟失，或者掉進(jìn)安檢機(jī)滾輪下面，造成貨物不能完全到達(dá)。為了防止以上情況出現(xiàn)，我們強(qiáng)烈建議我們的生產(chǎn)廠家能將配件以稍大的紙箱包裝好。第三、燈具空運(yùn)一般量大，300公斤以上的燈具航空貨運(yùn)是常有的，為了保障貨物能及時(shí)空運(yùn)至目的地，請先電話咨詢及訂艙，以便貨物能正常出港。第四、舞臺燈空運(yùn)，一般采用航空箱包裝，如果箱太大貨物將不能很好的固定在箱體里面，另外我們也可以以一些緩沖物放置在舞臺燈周圍，比如泡沫板、氣泡膜等材料。這樣空運(yùn)起來就會很安全。總之，我們在空運(yùn)燈具時(shí)，我們需要對于燈具的特性，采取科學(xué)合理的辦法，杜絕貨損或丟出現(xiàn)。如果有分運(yùn)單，則總單的品名欄必須顯示“Consolidation as per attached manifest”。海南英國空運(yùn)時(shí)效

什么是CCA？每一份空運(yùn)運(yùn)單中都有著貨物的具體信息，以及收貨人發(fā)貨人的聯(lián)系方式。如果說貨物已經(jīng)從起運(yùn)港起飛了，才發(fā)現(xiàn)運(yùn)單上的收貨人信息打錯(cuò)了、付款方式錯(cuò)誤、目的港代碼錯(cuò)誤等等的問題，此時(shí)應(yīng)該怎么辦呢？這時(shí)就需要用到CCA電報(bào)，CCA(CargoChargesCorrectionAdvice)貨物運(yùn)費(fèi)更改通知，其實(shí)CCA的功能并不只是更改運(yùn)費(fèi)而已，如果說您的貨物需要做到門服務(wù)，收貨人需要套打國外代理，但是運(yùn)單上卻打了實(shí)際的收貨人，此時(shí)就需要在航班到達(dá)前，發(fā)送CCA更改收貨人信息。航空公司發(fā)送CCA電報(bào)是一種有償服務(wù)，不同的航司收取的CCA費(fèi)用不同。但需要注意，不是所有的貨物都可以發(fā)送CCA更改，根據(jù)不同目的港海關(guān)的要求，所以如果有發(fā)往此類目的港的貨物，一定要仔細(xì)核對運(yùn)單內(nèi)容，避免不必要的損失。所以當(dāng)您的貨物起飛之后發(fā)現(xiàn)運(yùn)單上有任何錯(cuò)誤，應(yīng)該及時(shí)與代理溝通安排發(fā)送CCA電報(bào)更改錯(cuò)誤內(nèi)容，以免耽誤貨物的清關(guān)提貨。 河北美國空運(yùn)運(yùn)費(fèi)包機(jī)的優(yōu)點(diǎn)中：彌補(bǔ)沒有直達(dá)航班的不足，且不用中轉(zhuǎn)。 ④減少貨損、貨差或丟失的現(xiàn)象。

空派后端派送美國基本所有專線都是使用Fedex/UPS的Grond服務(wù)，是一種純卡車服務(wù)，即地面服務(wù)！類似順豐國內(nèi)的汽車服務(wù)，雖然它是卡車服務(wù)，但到底還是快遞。去亞馬遜倉不用預(yù)約，與直接叫卡車公司送到亞馬遜有區(qū)別；Ground服務(wù)在美國內(nèi)陸的派送時(shí)間為：1-5個(gè)工作日，部分島嶼會在6個(gè)工作日；嚴(yán)格按既定時(shí)間執(zhí)行(工作日)，只會慢，不會快。例如：假設(shè)派送時(shí)間為5個(gè)工作日即便周一提取(PICKUP)，也要下周一才能簽收【派送計(jì)算按提取后第二個(gè)工作日開始】某個(gè)專線在洛杉磯清關(guān)，13天提取，派送再5個(gè)工作日(7天)，總時(shí)間=20天說明：合適的空派專線，清關(guān)地點(diǎn)很重要！合理的派送時(shí)間控制在1-3工作日內(nèi)，這樣，即便是周一與周二提取，也能在周五前派送完畢。否則需要周六和日兩天，多浪費(fèi)2天時(shí)間。目前用的比較多的是UPS派送。

廣州、深圳：a、廣州飛美國的航線多也齊全，珠三角地區(qū)只有廣州CZ才有貨機(jī)直飛洛杉磯；b、深圳也有一班CA直飛洛杉磯，客機(jī)載貨量有限，倉位無法得到保障；c、除了直飛，其他很多轉(zhuǎn)飛航班也很快，基本只中轉(zhuǎn)一次，固定位銜接好，正常2天都能到；

（2）香港：a、香港機(jī)場海關(guān)查獲率低，對貨要求寬松，幾乎大陸出不去的貨都跑到香港去出，但優(yōu)點(diǎn)貴；b、時(shí)效普遍性還好缺點(diǎn)：a、香港飛的專線幾乎都是在洛杉磯清關(guān)，因帶電貨本身不多，很少有貨代愿意單獨(dú)為美東的貨開一個(gè)航班飛到美東去清關(guān)。b、加上飛到美東的價(jià)格也不是一般的高（3）北京：也分直飛和轉(zhuǎn)飛，也有北京直接飛到美東清關(guān)。a、從廣州深圳把貨物用卡車?yán)奖本C(jī)場路程2天，再加上裝卸貨這些流程。正常比廣州深圳機(jī)場飛的慢3天；b、北京飛在8-11天左右提取。（4）韓國跟北京性質(zhì)差不多，但要比北京的檔次更次一點(diǎn)。路線：a、廣深用卡車先拉到山東煙臺(3-4天)b、煙臺海運(yùn)到韓國仁川(1-2天)優(yōu)點(diǎn)：a、韓國線基本都是仁川機(jī)場飛，仁川機(jī)場很多直飛美國航班。b、韓國飛時(shí)效和北京差不多，比北京不好的地方就是多中轉(zhuǎn)一次，因此不穩(wěn)定的因素多一些；c、正常時(shí)效也是9-11天左右提取，價(jià)格一般還會比北京飛的更貴一點(diǎn)點(diǎn)。 體積重量＜實(shí)際重量，則計(jì)費(fèi)重量=實(shí)際重量。計(jì)費(fèi)重量=價(jià)格等級重量。

手機(jī)電池屬于易燃易爆運(yùn)輸物品，不能走空運(yùn)快遞，只能陸運(yùn)，所以出口手機(jī)必須從香港轉(zhuǎn)運(yùn)。手機(jī)和其他電子產(chǎn)品一樣，都是含電池的，既然電子產(chǎn)品可以走空運(yùn)，那么手機(jī)自然也是可以走空運(yùn)的，像蘋果iPhone和iPad都是通過空運(yùn)運(yùn)輸?shù)绞澜绺鞯氐摹ＬO果的iPhone和iPad之所以都是通過航空運(yùn)輸，不僅是希望能夠把產(chǎn)品及時(shí)送到消費(fèi)者手中，還有就是空運(yùn)的實(shí)際資金成本其實(shí)要低于海運(yùn)。消費(fèi)電子產(chǎn)品傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式是海運(yùn)，但是如果從中國走海運(yùn)到美國的話需要20天左右，海運(yùn)到歐洲國家時(shí)間更長，而空運(yùn)直達(dá)只需十幾個(gè)小時(shí)，雖然空運(yùn)的運(yùn)輸成本更高，但是空運(yùn)會讓產(chǎn)品的儲存成本降低。其次空運(yùn)比海運(yùn)安全，可防止海運(yùn)過程中浸水和被搶等意外發(fā)生。手機(jī)空運(yùn)出口，很多純電池都是可以空運(yùn)的。手機(jī)空運(yùn)出口到南美，基本上都是從美國邁阿密中轉(zhuǎn)，很多客人因清關(guān)的原因，有特別要求不經(jīng)美國邁阿密中轉(zhuǎn)，則可以選擇從歐洲及澳大利亞、新西蘭等中轉(zhuǎn)，比如BA英國航空/QF澳大利亞航空/CV盧森堡航空/LH漢莎航空/IB西班牙航空等。手機(jī)電池出口需提供MADS等文件。鋰電池有別于常見的危險(xiǎn)貨物，其在運(yùn)輸法規(guī)中沒有具體的包裝類別，但這并不意味著鋰電池運(yùn)輸時(shí)包裝沒有要求，而且要根據(jù)具體的包裝原則。分運(yùn)單的號碼組成沒有必然的規(guī)律，一般為簽發(fā)分運(yùn)單的公司代碼+一串?dāng)?shù)字。（如CAN1234567）。中國臺灣DHL空運(yùn)

易燃固體 有：自然物質(zhì)、火柴、硫磺、白磷、金屬鋰、樟腦、固體酒精。海南英國空運(yùn)時(shí)效

DGM機(jī)構(gòu)出具的空運(yùn)運(yùn)輸鑒定書

近日，各亞馬遜電商賣家都陸續(xù)收到了亞馬遜通知，要求自2020年1月1日起，電池制造商和經(jīng)銷商必須根據(jù)***標(biāo)準(zhǔn)UN38.3提供鋰電池測試摘要，這一新的全球要求適用于所有的鋰電池和含鋰電池的產(chǎn)品。鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸需要符合國際航協(xié)（IATA）的《危險(xiǎn)品規(guī)則》（DGR），進(jìn)行航海運(yùn)輸需要符合國際海事組織的《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》（IMDG）。根據(jù)目前規(guī)則，鋰電池運(yùn)輸?shù)那疤崾潜仨毦哂蟹蟄N38.3要求的檢測報(bào)告，以及證明符合新版本DGR、IMDG規(guī)則的貨物運(yùn)輸條件鑒定報(bào)告，必要時(shí)同時(shí)要有1.2m跌落測試報(bào)告。4、UN38.3產(chǎn)品認(rèn)證范圍各種動力鋰二次電池(如動力車用電池、電動道路車車用電池、電動工具用電池、混合動力車用電池等)各種手機(jī)鋰電池(如鋰離子電池、鋰聚合物電池等)各種小型鋰二次電池(如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機(jī)電池、攝像機(jī)電池、各種圓柱型電池、無線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等)各種鋰一次電池(如鋰紐扣電池、鋰錳電池等）

海南英國空運(yùn)時(shí)效

深圳市華利航供應(yīng)鏈有限公司是一家服務(wù)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。是一家私營股份有限公司企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的市場采購1039，國際快遞，空運(yùn)專線雙清，報(bào)關(guān)。華利航自成立以來，一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認(rèn)可與大力支持。