當(dāng)金屬表面承受很高的負(fù)荷時(shí)，大量的金屬表面直接接觸，產(chǎn)生大量的熱，而抗磨劑形成的膜也被破壞，不再起保護(hù)金屬表面的作用，如有一種添加劑能與金屬表面起化學(xué)反應(yīng)生成化學(xué)反應(yīng)膜，起潤(rùn)滑作用，防止金屬表面擦傷，甚至熔焊，通常把這種較苛刻的邊界潤(rùn)滑叫做極壓潤(rùn)滑，而這種添加劑稱為極壓添加劑。極壓抗磨劑是一種重要的潤(rùn)滑脂添加劑，大部分是一些含硫、磷、氯、鉬的化合物。在一般情況下，氯類、硫類可提高潤(rùn)滑脂的耐負(fù)荷能力，防止金屬表面在高負(fù)荷條件下發(fā)生燒結(jié)、卡咬、刮傷; 而磷類、有機(jī)金屬鹽類具有較高的抗磨能力，可防止或減少金屬表面在中等負(fù)荷條件下的磨損。汽油添加劑（燃油寶）、發(fā)動(dòng)機(jī)耐磨劑、機(jī)油清潔劑等一大堆添加劑，作用有限，會(huì)對(duì)車(chē)產(chǎn)生危害。福州epdm耐磨劑價(jià)格

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工程塑料和特種塑料中的應(yīng)用：1、應(yīng)用：潤(rùn)滑脂，也可用于PA、POM、PI、PEEK、PPA、PPS、PAI、PTFE等工程塑料；2、作用：提高滑動(dòng)性，降低材料間的摩擦，噪音及黏附性，減少磨損；降低摩擦系數(shù)；增加導(dǎo)電率；延長(zhǎng)高應(yīng)力部件壽命。作用原理/機(jī)理：1、二硫化鉬，二硫化鎢，二硫化錫都具有層晶格的結(jié)構(gòu)，因而是一種很有效的潤(rùn)滑劑；2、這些原子層能夠在彼此間相互滑動(dòng)（范德瓦爾斯力），允許在鋼面和其他金屬面活動(dòng)自如，即使在重壓下也是如此，如軸承表面。3、柔軟的材料，良好的金屬附著力。4、形成穩(wěn)定的潤(rùn)滑膜/界面，高負(fù)載能力。少量的硫與鐵反應(yīng)并形成一個(gè)硫化物層，該硫化物層與硫化鉬/鎢/錫等是相容的，保持潤(rùn)滑膜。奧地利TRIBOTECC金屬硫化物耐磨劑。

耐磨劑主要特性幫助汽車(chē)剎車(chē)磨合：大家都知道汽車(chē)由很多個(gè)零部件組成，每個(gè)部件都有其功能和優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然，還是發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、變速箱和電氣設(shè)備。我們著重講講底盤(pán)里面的制動(dòng)系統(tǒng)，也就是剎車(chē)。所有的汽車(chē)，都要用一種耐磨的剎車(chē)片，與汽車(chē)旋轉(zhuǎn)部位緊緊貼合，靠摩擦力使車(chē)輪停下來(lái)。摩擦的方式分為兩類，一個(gè)是鼓式剎車(chē)，一個(gè)是盤(pán)式剎車(chē)。跟自行車(chē)類似，鼓的方式，是從內(nèi)向外張開(kāi)，剎住旋轉(zhuǎn)的鼓。碟的方式，是從兩邊夾緊旋轉(zhuǎn)的盤(pán)。質(zhì)量的剎車(chē)片可以提高剎車(chē)性能，而剎車(chē)片本身的使用壽命不長(zhǎng)，如果長(zhǎng)期駕駛，公里數(shù)多的汽車(chē)，會(huì)比正常駕駛汽車(chē)的剎車(chē)片更容易磨損。一般汽車(chē)的剎車(chē)片都會(huì)添加一種耐磨材料，這個(gè)材料可以幫助原本性能一般的剎車(chē)片，擁有更持久、高效的耐磨性能。奧地利TRIBOTECC高溫潤(rùn)滑脂用極壓耐磨劑。廈門(mén)奇鈦科技耐磨劑哪家好

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產(chǎn)品性能耐磨劑是以熱塑性彈性體SBS為載體，硅酮偶聯(lián)劑為主要成份，共混造粒而成的一種高分子材料?？梢越档拖鹚懿牧夏ズ?。不會(huì)影響橡塑材料的耐光、耐候、臭氧等其它物性。耐磨劑適合應(yīng)用于TPR，PCU（PVC物理發(fā)泡），EVA發(fā)泡等發(fā)泡材料之中。公司2016年成立至今，一直以來(lái)與國(guó)內(nèi)外公司建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，憑借專業(yè)理論知識(shí)以及多年技術(shù)積累，為改性塑料、色母粒、薄膜、化纖、電子膠黏劑、油墨等行業(yè)提供防老化體系解決方案。公司有專業(yè)銷售團(tuán)隊(duì)，同時(shí)擁有專業(yè)技術(shù)顧問(wèn);憑借多年的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，能夠快速為客戶提供一系列專業(yè)、有效的解決方案;目前主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品：耐高溫抗氧劑、紫外線吸收劑、光穩(wěn)定劑、無(wú)鹵阻燃劑、抗水解穩(wěn)定劑以及耐磨劑等特種助劑系列產(chǎn)品。福州epdm耐磨劑價(jià)格

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