精密齒輪指在參數(shù)尺寸及性能要求上非常高,參數(shù)包括齒頂圓外徑、齒根圓外徑、模數(shù)、分度圓直徑(又稱公法線)、分度圓齒厚、壓力角、斜齒傾斜角度、齒圏跳動(dòng)公差等方面;性能上包括材料的選用和其它裝配尺寸上的精度要求。在運(yùn)用方面,有代表性的產(chǎn)品如打印機(jī)及復(fù)印機(jī)內(nèi)部傳動(dòng)件,常見的有VCD光碟驅(qū)動(dòng)支架,如果齒輪達(dá)不到精密要求,就會(huì)出現(xiàn)支架進(jìn)出動(dòng)作不穩(wěn)定,伴有振動(dòng)或搖擺式幌動(dòng),嗓音特大,通過這我們可以對(duì)精密的概念及其必要性有個(gè)感性上的認(rèn)識(shí)。精密齒輪在精度上是分等級(jí),國(guó)標(biāo)是級(jí)別越高越精密,日本標(biāo)準(zhǔn)是級(jí)別越小越精密。以JIS標(biāo)準(zhǔn),大多數(shù)精密模具廠只能做到4級(jí)、5級(jí)齒輪,能做到3級(jí)塑膠齒輪已經(jīng)是水平相當(dāng)高。無(wú)錫金程齒輪制造有限公司是一家專業(yè)提供 齒輪服務(wù)的公司。浙江漸開線齒輪批發(fā)
2011年,齒輪行業(yè)總體銷售額達(dá)到1780億元人民幣,同比增長(zhǎng)23%;進(jìn)口額雖還遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于出口額,但出口增速則明顯強(qiáng)于進(jìn)口。2012年齒輪行業(yè)發(fā)展可能呈現(xiàn)“前低后高、中速增長(zhǎng)”的態(tài)勢(shì)。2012年四季度出現(xiàn)的行業(yè)增長(zhǎng)放緩的趨勢(shì)將繼續(xù)延續(xù)。下半年,隨著國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需政策的逐步到位,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及國(guó)家“三基規(guī)劃”的開始實(shí)施,必將提升現(xiàn)代裝備制造業(yè),從而帶動(dòng)整個(gè)齒輪行業(yè)新一輪的上升。預(yù)計(jì)齒輪行業(yè)銷售收入將增長(zhǎng)10%以上,出口增幅或?qū)⑦_(dá)15%。工業(yè)齒輪齒輪供應(yīng)商電話,歡迎咨詢無(wú)錫市金程齒輪制造有限公司。
大勢(shì)所趨:截止到2012年底,齒輪行業(yè)年銷售收入約1600億元,生產(chǎn)企業(yè)1000余家,規(guī)模以上企業(yè)約400余家,從業(yè)人員約30萬(wàn)人,是基礎(chǔ)零部件行業(yè)規(guī)模比較大的分行業(yè)。經(jīng)過20多年的不懈努力,我國(guó)已經(jīng)成為齒輪強(qiáng)國(guó)?!笆濉逼陂g我國(guó)齒輪行業(yè)面臨調(diào)整振興、由大變強(qiáng)的歷史發(fā)展機(jī)遇,國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,國(guó)內(nèi)深層次矛盾不可避免地會(huì)影響行業(yè)前進(jìn)步伐,但推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步創(chuàng)新發(fā)展的基本力量不可逆轉(zhuǎn),全行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)的進(jìn)程中將以年均30%左右的增速實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展。
對(duì)于開式齒輪傳動(dòng)或含有不清潔的潤(rùn)滑油的閉式齒輪傳動(dòng),由于嚙合齒面間的相對(duì)滑動(dòng),使一些較硬的磨粒進(jìn)入了摩擦表面,從而使齒廓改變,側(cè)隙加大,以至于齒輪過度減薄導(dǎo)致齒斷。一般情況下,只有在潤(rùn)滑油中夾雜磨粒時(shí),才會(huì)在運(yùn)行中引起齒面磨粒磨損。對(duì)于高速重載的齒輪傳動(dòng)中,因齒面間的摩擦力較大,相對(duì)速度大,致使嚙合區(qū)溫度過高,一旦潤(rùn)滑條件不良,齒面間的油膜便會(huì)消失,使得兩輪齒的金屬表面直接接觸,從而發(fā)生相互粘結(jié)。當(dāng)兩齒面繼續(xù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),較硬的齒面將較軟的齒面上的部分材料沿滑動(dòng)方向撕下而形成溝紋。齒輪供應(yīng)商承包,歡迎咨詢無(wú)錫市金程齒輪制造有限公司。
GB/Z 19414-2003 工業(yè)用閉式齒輪傳動(dòng)裝置;GB/T 9205-2005 鑲片齒輪滾刀;GB/T 19936.1-2005 齒輪FZG 試驗(yàn)程序第1部分:油品的相對(duì)膠合承載能力FZG 試驗(yàn)方法A/8.3/90;GB/T 6404.1-2005 齒輪裝置的驗(yàn)收規(guī)范第1部分:空氣傳播噪聲的試驗(yàn)規(guī)范;GB/T 6404.2-2005 齒輪裝置的驗(yàn)收規(guī)范第2部分:驗(yàn)收試驗(yàn)中齒輪裝置機(jī)械振動(dòng)的測(cè)定;GB/T 14348-2007 雙圓弧齒輪滾刀;GB/Z 18620.4-2008 圓柱齒輪 檢驗(yàn)實(shí)施規(guī)范第4部分:表面結(jié)構(gòu)和輪齒接觸斑點(diǎn)的檢驗(yàn)。齒輪有用嗎?歡迎咨詢無(wú)錫市金程齒輪制造有限公司。北京大齒輪
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漢初年(公元1世紀(jì))已有人字齒輪。三國(guó)時(shí)期出現(xiàn)的指南車和記里鼓車已采用齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)。晉代杜預(yù)發(fā)明的水轉(zhuǎn)連磨就是通過齒輪將水輪的動(dòng)力傳遞給石磨的。史書中關(guān)于齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的**早記載,是對(duì)唐代一行、梁令瓚于725年制造的水運(yùn)渾儀的描述。北宋時(shí)制造的水運(yùn)儀象臺(tái)(見中國(guó)古代計(jì)時(shí)器)運(yùn)用了復(fù)雜的齒輪系統(tǒng)。明代茅元儀著《武備志》(成書于1621年)記載了一種齒輪齒條傳動(dòng)裝置。1956年發(fā)掘的河北安午汲古城遺址中,發(fā)現(xiàn)了鐵制棘齒輪,輪直徑約80毫米,雖已殘缺,但鐵質(zhì)較好,經(jīng)研究,確認(rèn)為是戰(zhàn)國(guó)末期(公元**世紀(jì))到西漢(公元前206~公元24年)期間的制品。1954年在山西省永濟(jì)縣蘗家崖出土了青銅棘齒輪。參考同坑出土器物,可斷定為秦代(公元前221~前206)或西漢初年遺物,輪40齒,直徑約25毫米。關(guān)于棘齒輪的用途,迄今未發(fā)現(xiàn)文字記載,推測(cè)可能用于制動(dòng),以防止輪軸倒轉(zhuǎn)。1953年陜西**安縣紅慶村出土了一對(duì)青銅人字齒輪。根據(jù)墓結(jié)構(gòu)和墓葬物品情況分析,可認(rèn)定這對(duì)齒輪出于東漢初年。兩輪都為24齒,直徑約15毫米。衡陽(yáng)等地也發(fā)現(xiàn)過同樣的人字齒輪。浙江漸開線齒輪批發(fā)
無(wú)錫市金程齒輪制造有限公司是一家本公司技術(shù)力量雄厚,生產(chǎn)設(shè)備,檢測(cè)手段完善,質(zhì)量管理嚴(yán)格,各種產(chǎn)品性能可靠,使用壽命長(zhǎng),售后服務(wù)周到。主營(yíng)產(chǎn)品及服務(wù)有:人字齒輪、斜齒輪、鼓形齒輪、大模數(shù)齒輪、鏈輪、齒條,三聯(lián)齒輪,內(nèi)齒輪,同步齒輪等。的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來(lái),投身于鼓形齒輪,大模數(shù)齒輪,鏈輪,同步輪,是汽摩及配件的主力軍。金程齒輪制造不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。金程齒輪制造創(chuàng)始人王建良,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。