路面施工中熱拌的瀝青混合料宜在集中地點用機械拌制。一般選用固定式熱拌廠，在線路較長時宜選用移動式熱拌機。冷拌的瀝青混合料可以集中拌和，也可就地路拌。瀝青拌和廠的主要設備包括：瀝青加熱鍋、砂石貯存處、礦粉倉、加熱滾筒、拌和機及稱量設備、蒸汽鍋爐、瀝青泵及管道、除塵設施等，有些還有熱集料的重新分篩和貯存設備（見瀝青混合料拌和基地）。拌和機又可分為連續(xù)式和分批式兩大類。在制備工藝上，過去多采用先將砂石料烘干加熱后，再與熱瀝青和冷的礦粉拌和。又發(fā)展一種先用熱瀝青拌好濕集料，然后再加熱拌勻的方法，以消除因集料在加熱和烘干時飛灰。采用后一種工藝時，要防止殘留在混合料中的水分影響瀝青混凝土使用壽命，好能同時采用瀝青抗剝落劑，以增強抗水能力。底、中、面層采用走線法施工，表面層采用平衡梁法施工。延慶區(qū)散射市政工程質(zhì)量

目標管理是進行任何一項管理工作的基本方法和手段，成本控制也應遵循這一原則。責、權、利相結合的原則。這是成本控制得以實現(xiàn)的重要保證。在工程成本控制過程中，項目經(jīng)理及各專業(yè)管理人員都負有一定的成本責任，從而形成了整個項目成本控制的責任網(wǎng)絡。要使成本責任得以落實，責任人也應享有一定的權限，即在規(guī)定的權力范圍內(nèi)可以決定某項費用能否開支，如何開支和開支多少，以行使對項目成本的實質(zhì)控制。如物資采購人員在采購材料時，應享有選擇材料供應商的權力，以確保材料成本相對低。后，企業(yè)領導對項目經(jīng)理，項目經(jīng)理對各部門在成本控制中的業(yè)績要進行定期檢查和考評，要與工資、獎金掛鉤，做到獎罰分明。實踐證明，只有責、權、利相結合。延慶區(qū)散射市政工程質(zhì)量在進行大面積處理時，要注意安全，用電用水、規(guī)范操作機器，避免發(fā)生火災、中毒等事件。

集料是瀝青路面材料中礦物質(zhì)粒料的通稱，在路面材料中起骨架作用和填充作用。有時需數(shù)種粗、細粒料混合組成所需要的粒度級配。集料中把粒徑在5毫米以上的稱作粗集料，5毫米及以下者稱為細集料。根據(jù)來源不同，集料可分為天然集料和人造集料兩大類。天然集料有碎石、礫石、砂、石屑等；人造集料有燒礬土、穩(wěn)定的堅實冶金礦渣等。瀝青路面碾壓及接縫質(zhì)量控制：瀝青混凝土面層的碾壓通常分為三個階段進行，即初壓、復壓和終壓，碾壓的方式、方法、速度、溫度控制等，應符合現(xiàn)行施工驗收規(guī)范及設計要求。各階段的碾壓作業(yè)始終在混合料處于穩(wěn)定的狀態(tài)下進行。碾壓作業(yè)應按由下而上，先靜壓后振動碾壓。碾壓時，驅(qū)動輪在前，從動輪在后。后退時，應沿前進碾壓的輪跡行駛。

瀝青路面裂縫產(chǎn)生后，應及時予以處理，防止水等有害物質(zhì)侵入，影響道路使用壽命。對于細裂縫(2~5mm)可用乳化瀝青進行灌縫處理;對于大于5mm的粗裂縫，可用改性瀝青(如SBS改性瀝青)進行灌縫處理;灌縫前，必須清理縫內(nèi)、縫邊碎料、垃圾等，并保證縫內(nèi)干燥;灌縫后，表面應灑布粗砂或3~5mm的石屑。因此在室內(nèi)實驗認定的各廠家生產(chǎn)的石料性質(zhì)、強度等指標合格的基礎上，選取生產(chǎn)量能滿足需用的一或二個廠家的石料。如能采用對進場的各家不同規(guī)格的集料進行二次篩分的工程措施，使分離出的不同規(guī)格的集料配比均勻一致。就更多可保證拌制的瀝青混凝土混合料礦料級配組成的均勻性，從而保證瀝青混凝土質(zhì)量的穩(wěn)定性。相鄰操作人員在手工處理作業(yè)前要對工具的可靠性進行檢查，間隔不能少于1米。

如果你去過體育館相信你一定看到過，紅色或黃色的跑道。它是又什么材料做的呢，相信你跟我一定不是比較了解。彩色瀝青路面現(xiàn)在越來越多的被應用在城市的基礎建設中，下面讓我?guī)Т蠹乙黄鹱哌M彩色瀝青路面施工現(xiàn)場吧。彩色瀝青路面施工無機顏料。無機顏料是有色金屬的氧化物，或一些金屬不溶性的金屬鹽，主要成分為無機物的顏料，而且?guī)缀跛械臒o機顏料是化合物，其的耐熱性、耐曬性和遮蓋力方面要比有機顏料好，（1）金屬氧化物：如二氧化鈦、二鉻、氧化鐵等；（2）金屬硫化物：如鎘黃、鎘紅、硫化鐵等；（3）鉻酸鹽類：如鉻黃、鉻橙等；彩色瀝青路面施工有機顏料。有機顏料是指具有顏色和其他一系列顏料特性的、由有機化合物制成的一類顏料。各種集料分類堆放，每個料源均進行試驗，按要求的配合比進行配料。延慶區(qū)散射市政工程質(zhì)量

開鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不低于65℃。延慶區(qū)散射市政工程質(zhì)量

施工設備也將相應更換，機械座駕式壓路機將被淘汰。座駕式壓路機將逐步出現(xiàn)，成為路面施工的新寵。座駕式壓路機是當前道路運營中不可或缺的機械工具之一。它的輕便，方便和高效率得到了廣大人員的認可和青睞。作為機械工具的座駕式壓路機也具有生命周期，特別是在不同的環(huán)境中，應該更多地關注環(huán)境。首先，座駕式壓路機在相對低溫的環(huán)境中具有一定的特殊條件，即座駕式壓路機的發(fā)動機開始具有低溫可啟動性，以避免由于產(chǎn)生的高熱而引起的高溫。啟動機器時對機器和環(huán)境造成低溫損壞。其次，當使用座駕式壓路機時，可以使用增壓柴油發(fā)動機，其對座駕式壓路機的起動能量和用于預熱發(fā)動機的裝置具有一定的影響。使用液壓油時，建議購買冬季液壓油和制動液。延慶區(qū)散射市政工程質(zhì)量

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