在生產(chǎn)車間噪聲治理過程中,車間的整體布局也對噪聲控制有著關(guān)鍵影響。若車間內(nèi)設(shè)備擺放過于密集,噪聲會(huì)在設(shè)備間相互反射、疊加,導(dǎo)致整體噪聲水平升高。因此,合理規(guī)劃設(shè)備布局十分必要。例如,將高噪聲設(shè)備與低噪聲設(shè)備分區(qū)放置,高噪聲設(shè)備如大型切削機(jī)床放置在車間的一端,并在其周圍設(shè)置一定的隔音屏障。隔音屏障可采用吸音板與隔音板組合的形式,吸音板朝向噪聲源,能吸收部分噪聲能量,隔音板則阻擋噪聲向外傳播。同時(shí),在車間的天花板和墻壁上安裝吸音材料,如穿孔吸音板,其表面的穿孔可使聲波進(jìn)入內(nèi)部的吸音結(jié)構(gòu),通過摩擦、粘滯等作用將聲能轉(zhuǎn)化為熱能而消耗掉。對于車間的門窗,可更換為隔音門窗,采用雙層玻璃結(jié)構(gòu),中間充入惰性氣體,有效提高門窗的隔音性能。這樣從整體布局和局部設(shè)施多方面入手,能明顯改善車間內(nèi)的聲學(xué)環(huán)境。環(huán)安-讓環(huán)境更安靜!環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜!對風(fēng)機(jī)蝸殼進(jìn)行隔音包裹,阻隔噪聲散發(fā)。江西生產(chǎn)線噪音治理方法
常見的吸聲材料包括多孔材料、纖維材料等。隔聲:使用隔聲材料或結(jié)構(gòu)阻擋噪聲傳播。常見的隔聲材料包括磚墻、混凝土板、隔音門窗等。消聲:使用消聲器降低氣流噪聲。常見的消聲器包括阻性消聲器、抗性消聲器等。行政管理:制定噪聲標(biāo)準(zhǔn):對不同類型的區(qū)域和環(huán)境制定相應(yīng)的噪聲限值標(biāo)準(zhǔn)。合理規(guī)劃布局:將噪聲敏感區(qū)域與噪聲源進(jìn)行合理布局,避免噪聲干擾。加強(qiáng)噪聲監(jiān)測:對噪聲污染進(jìn)行監(jiān)測和評(píng)估,及時(shí)采取措施進(jìn)行控制。個(gè)人防護(hù):佩戴耳塞、耳罩:在噪聲環(huán)境中工作時(shí),佩戴耳塞、耳罩等個(gè)人防護(hù)用品可以有效降低噪聲對聽力的損害。四、噪聲控制的未來發(fā)展趨勢隨著科技的進(jìn)步和環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),噪聲控制技術(shù)也在不斷發(fā)展,未來將呈現(xiàn)以下趨勢:智能化:利用傳感器、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)對噪聲的實(shí)時(shí)監(jiān)測和智能控制。綠色化:采用環(huán)保材料和工藝,減少噪聲控制過程中對環(huán)境的影響。集成化:將噪聲控制與其他環(huán)境控制技術(shù)相結(jié)合,例如通風(fēng)、照明等,創(chuàng)造更加舒適宜居的環(huán)境。五、結(jié)語噪聲控制是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要企業(yè)和公眾的共同努力。通過采取有效的噪聲控制措施,我們可以減少噪聲污染,營造寧靜舒適的生活環(huán)境,保障人們的身心健康。江西風(fēng)機(jī)噪音治理工程環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜!在空調(diào)機(jī)組附近設(shè)聲屏障,阻擋噪聲擴(kuò)散。
為了保證消音器的消音效果,進(jìn)氣消聲器一般應(yīng)采用無纖維、無泡沫塑料等疏松材料的抗性消聲器,抗性微穿孔板復(fù)合消聲器或微穿孔板消聲器等。常見的空壓機(jī)進(jìn)氣抗性消聲器是在進(jìn)氣口的一段管路壁上開一些均勻小孔,并在這段管路上外接其直徑3-4倍的閉合空腔。小孔中空心氣柱與空腔構(gòu)成共振動(dòng)系統(tǒng),在共振頻率下,空氣柱振動(dòng)速度很大,克服摩擦阻力消耗較大的聲能,形成一個(gè)抗性共振,有低頻降聲效果。有些空壓機(jī)的進(jìn)氣口裝有空氣濾清器,空氣濾清器對進(jìn)氣口氣流噪聲有一定衰減,但不能滿足降噪要求,故仍需要增加消聲裝置。一般可利用濾清器鋼架設(shè)置消聲百頁進(jìn)行消聲,消聲百頁用鋁合金板制作,主要為了防銹;百頁采用豎向,有利于防塵;消聲百頁中吸聲材料用空心玻璃棉,其吸聲性能好且為憎水材料,適于用在室外。如何降低空壓機(jī)排氣口噪聲排氣壓力高、流量大的空壓機(jī)因產(chǎn)生的排氣噪聲較高,在排氣系統(tǒng)需要設(shè)置的消聲器進(jìn)行控制。排氣口消聲器要求消聲量大,消聲頻段寬,具有減壓擴(kuò)容,減小排氣放空的壓力落差的作用,以降低排氣放空噪聲。對于流量小于20m3/min空壓機(jī),噪聲不高且主要為高頻,一般可采用阻性消聲器。阻性消聲器的***是能在較寬的中高頻范圍內(nèi)消聲。
在生產(chǎn)車間噪聲治理中,要注重與員工的溝通與協(xié)作。員工是車間生產(chǎn)的直接參與者,他們對設(shè)備的運(yùn)行情況和噪聲源有著直觀的感受。在制定噪聲治理方案前,應(yīng)充分聽取員工的意見和建議,了解他們在工作中遇到的噪聲問題以及對噪聲治理的期望。例如,員工可能會(huì)指出某些設(shè)備在特定操作條件下噪聲特別大,或者某個(gè)區(qū)域的噪聲對工作影響為嚴(yán)重,這些信息對于精細(xì)定位噪聲源和制定針對性的治理方案非常有幫助。在治理過程中,也要讓員工參與到部分工作中,如協(xié)助安裝隔音設(shè)備、進(jìn)行噪聲監(jiān)測等,提高員工對噪聲治理工作的認(rèn)同感和責(zé)任感,使噪聲治理工作能夠順利開展并取得更好的效果。環(huán)安-讓環(huán)境更安靜!環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜!使用吸音材料包裹冷卻塔,吸收反射噪聲。
采用管道包扎的辦法或?qū)⒐艿缆裨诘叵?,采用包扎阻尼的方法是:?nèi)層選用瀝青油氈裹緊原管道,其阻尼作用可以消弱管道震動(dòng)從而降低管道再生噪聲;外層選用3mm厚的鍍鋅鋼板,中間層選用50mm厚、容重為150kg/m3的巖棉氈。隔聲包扎獲得了近20dB(A)的降噪量。如何降低空壓機(jī)機(jī)體的振動(dòng)噪聲控制空壓機(jī)噪聲就必須控制振動(dòng)??諌簷C(jī)的振動(dòng)主要通過基礎(chǔ)和管道系統(tǒng)向外傳遞。振動(dòng)的控制主要是采取隔振控制。主要措施如下:1.使用隔振器隔振器把空氣壓縮機(jī)與基礎(chǔ)之間形成彈性聯(lián)結(jié),減少振幅實(shí)現(xiàn)隔振,這是隔振的較關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。2.采用隔振縫懸浮基礎(chǔ)隔振縫懸浮地基切斷空壓機(jī)振動(dòng)向土壤傳遞的途徑。隔振縫寬150-200mm,充干砂,在基礎(chǔ)下面鋪干砂和工業(yè)氈,氈厚20-40mm。3.采用隔振溝有些情況可采取地面挖溝,用以切斷沿地面?zhèn)鞑ケ砻娌橹鞯恼駝?dòng)??刂瓶諌簷C(jī)管道的振動(dòng)降低空壓機(jī)噪聲空壓機(jī)的噪聲控制中管道通常存在振動(dòng)和輻射噪聲兩個(gè)問題要解決。空壓機(jī)管道振動(dòng)原因是空壓機(jī)振動(dòng)傳遞給管道的,另一個(gè)原因是管內(nèi)的氣流脈沖引起振動(dòng)。當(dāng)振動(dòng)頻率在20~20kHz時(shí),就與聲聯(lián)系起來了,就形成了管道的聲輻射。控制管道振動(dòng)與聲輻射的措施如下:1.公壁開共振管長度。對于變電站低頻嗡嗡聲,環(huán)安磁致伸縮減振裝置實(shí)現(xiàn)針對性抑制。成都冷卻塔噪聲治理費(fèi)用
環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜!控制冷卻塔水流速度,降低水流沖擊噪聲。江西生產(chǎn)線噪音治理方法
從冷卻塔的運(yùn)行管理角度入手降低噪聲。建立科學(xué)的冷卻塔運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測冷卻塔的各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù),如風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫、水量等。根據(jù)實(shí)際需求和環(huán)境條件,合理調(diào)整冷卻塔的運(yùn)行工況,避免冷卻塔在超負(fù)荷或異常工況下運(yùn)行產(chǎn)生過高噪聲。例如,在氣溫較低時(shí)適當(dāng)降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速或減少循環(huán)水量。同時(shí),制定嚴(yán)格的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,定期對冷卻塔的風(fēng)機(jī)、電機(jī)、傳動(dòng)部件、布水系統(tǒng)等進(jìn)行檢查、清潔、潤滑和維修,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在的噪聲問題,環(huán)安-讓環(huán)境更安靜!江西生產(chǎn)線噪音治理方法