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上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司可靠性試驗(yàn)?zāi)康模?可靠性試驗(yàn)測(cè)試目的主要有以下幾個(gè)方面的考慮: 在研制階段用以暴露試制產(chǎn)品各方面的缺點(diǎn),評(píng)價(jià)產(chǎn)品可靠性達(dá)到預(yù)定指標(biāo)的情況; 生產(chǎn)階段為監(jiān)控生產(chǎn)過程提供信息; 對(duì)定型產(chǎn)品進(jìn)行可靠性鑒定或驗(yàn)收; 暴露和分析產(chǎn)品在不同環(huán)境和應(yīng)力條件下的失效規(guī)律及有關(guān)的失效模式和失效機(jī)理; 為改進(jìn)產(chǎn)品可靠性,制定和改進(jìn)可靠性試驗(yàn)方案,為用戶選用產(chǎn)品提供依據(jù)。 以藍(lán)牙音箱一些可靠性測(cè)試來舉例: 高低溫測(cè)試:檢驗(yàn)音箱能在一定溫度范圍內(nèi)正常工作; 百格測(cè)試:檢驗(yàn)外殼表面涂膜涂層附著力是否滿足使用要求; 防水防塵測(cè)試:滿足在戶外情況下音箱具有一定抗水抗塵能力。做可靠性測(cè)試試驗(yàn)就找上海天梯,我們有*專業(yè)的的工程師和*專ye的的資質(zhì)報(bào)告!機(jī)械沖擊測(cè)試軌道交通測(cè)試試驗(yàn)
測(cè)試項(xiàng)目名稱:網(wǎng)關(guān)可靠性測(cè)試
測(cè)試項(xiàng)目:正弦振動(dòng)測(cè)試、機(jī)械沖擊測(cè)試
測(cè)試條件:
正弦振動(dòng)測(cè)試:
頻率:10HZ~150HZ
振幅:0.035mm
加速度:5m/s2
方向:X軸/Y軸/Z軸
掃描循環(huán)次數(shù):20次
機(jī)械沖擊測(cè)試:
加速度:49m/s2
脈沖持續(xù)時(shí)間:11ms
方向:±X軸/±Y軸/±Z軸
沖擊次數(shù):3次/每個(gè)方向
試驗(yàn)?zāi)康模?
1.外觀檢測(cè)項(xiàng)目:測(cè)試后目測(cè)樣品的外觀有無明顯的變化,緊固件是否有松動(dòng)、機(jī)械損壞等現(xiàn)象。
2.功能檢測(cè)項(xiàng)目:測(cè)試后樣品通電各項(xiàng)功能是否正常。 汽車軌道交通測(cè)試試驗(yàn)機(jī)構(gòu)軌道交通設(shè)備IP防護(hù)等級(jí)的優(yōu)勢(shì)是什么?
可靠性試驗(yàn)有多種分類方法. 1. 如以環(huán)境條件來劃分,可分為包括各種應(yīng)力條件下的模擬試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn); 2. 以試驗(yàn)項(xiàng)目劃分,可分為環(huán)境試驗(yàn)、壽命試驗(yàn)、加速試驗(yàn)和各種特殊試驗(yàn); 3. 若按試驗(yàn)?zāi)康膩韯澐?則可分為篩選試驗(yàn)、鑒定試驗(yàn)和驗(yàn)收試驗(yàn); 4. 若按試驗(yàn)性質(zhì)來劃分,也可分為破壞性試驗(yàn)和非破壞性試驗(yàn)兩大類。 5. 但通常慣用的分類法,是把它歸納為五大類:A. 環(huán)境試驗(yàn)B. 壽命試驗(yàn)C. 篩選試驗(yàn)D. 現(xiàn)場(chǎng)使用試驗(yàn)E. 鑒定試驗(yàn) 1. 環(huán)境試驗(yàn)是考核產(chǎn)品在各種環(huán)境(振動(dòng)、沖擊、離心、溫度、熱沖擊、潮熱、鹽霧、低氣壓等)條件下的適應(yīng)能力,是評(píng)價(jià)產(chǎn)品可靠性的重要試驗(yàn)方法之一。
上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司可靠性試驗(yàn)?zāi)康模?環(huán)境試驗(yàn)與可靠性試驗(yàn)的區(qū)別詳細(xì)講解: 試驗(yàn)時(shí)間的區(qū)別: 在環(huán)境試驗(yàn)之中,每一項(xiàng)試驗(yàn)的時(shí)間基本取決于選用的試驗(yàn)及具體的試驗(yàn)程序,只是由于各階段進(jìn)行性能檢測(cè)所需時(shí)間不同而產(chǎn)生一些差別,試驗(yàn)時(shí)間比可靠性試驗(yàn)短得多。可靠性試驗(yàn)時(shí)間取決于需驗(yàn)證的可靠性指標(biāo)值和選用的統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)方案以及產(chǎn)品本身的質(zhì)量。其時(shí)間無法確定,以受試產(chǎn)品的總臺(tái)時(shí)數(shù)達(dá)到規(guī)定值或可以作出接收,拒收判決為止。知道軌道交通的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是什么嗎?上海天梯可以為您設(shè)計(jì)試驗(yàn)!出具專業(yè)報(bào)告!
⑶IPX 3
方法名稱:水濺試驗(yàn)
試驗(yàn)方法:
a。擺管式淋水試驗(yàn)
試驗(yàn)設(shè)備:擺管式淋水濺水試驗(yàn)裝置
試樣放置:選擇適當(dāng)半徑的擺管,使樣品臺(tái)面高度處于擺管直徑位置上,將試樣放在樣臺(tái)上,使其頂部到樣品噴水口的距離不大于 200mm ,樣品臺(tái)不旋轉(zhuǎn)。
試驗(yàn)條件:水流量按擺管的噴水孔數(shù)計(jì)算,每孔為 0.07
L/min ,淋水時(shí),擺管中點(diǎn)兩邊各 60° 弧段內(nèi)的噴水孔的噴水噴向樣品。被試樣品放在擺管半圓中心。擺管沿垂線兩邊各擺動(dòng) 60°,共 120°。每次擺動(dòng)(2×120°)
約 4s
試驗(yàn)時(shí)間:連續(xù)淋水 10 min
b。噴頭式淋水試驗(yàn)
試驗(yàn)設(shè)備:手持式淋水濺水試驗(yàn)裝置
試樣放置:使試驗(yàn)頂部到手持噴頭噴水口的平行距離在 300mm 至 500mm 之間
試驗(yàn)條件:試驗(yàn)時(shí)應(yīng)安裝帶平衡重物的擋板,水流量為 10
L/min
試驗(yàn)時(shí)間:按被檢樣品外殼表面積計(jì)算,每平方米為 1 min (不包括安裝面積),*少 5 min 軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備 沖擊和振動(dòng)試驗(yàn) GB/T 21563-2008,IEC 61373:1999。GB/T 24338-2018軌道交通測(cè)試試驗(yàn)專業(yè)
上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司所檢測(cè)的產(chǎn)品可以保障軌道交通的系統(tǒng)的安全運(yùn)行。機(jī)械沖擊測(cè)試軌道交通測(cè)試試驗(yàn)
你了解軌道交通測(cè)試嗎?可依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)有哪些嗎?
軌道交通測(cè)試試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(2):
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,*注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其*新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
(6) GB/T 21563-2008 軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備 沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)(IEC 61373:1999,IDT )
(7) GB/T 24338-2009軌道交通 電磁兼容 第3-2部分 機(jī)車車輛 設(shè)備(IEC62236-3-2:2003,MOD )
(8) TB/T 2761機(jī)車用電連接器基本技術(shù)條件
機(jī)械沖擊測(cè)試軌道交通測(cè)試試驗(yàn)
上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來上海天梯檢測(cè)技術(shù)供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!