12月4日，青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)管委會(huì)主任秦青松一行到訪廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院、廣東省智能機(jī)器人研究院，就新型研發(fā)機(jī)構(gòu)產(chǎn)學(xué)研合作平臺(tái)的規(guī)劃思路、發(fā)展情況展開(kāi)了深入調(diào)研和交流。秦青松一行實(shí)地參觀了由耿濤帶領(lǐng)的無(wú)人自主技術(shù)創(chuàng)新研究團(tuán)隊(duì)工作實(shí)驗(yàn)室，耿濤博士重點(diǎn)介紹了無(wú)人艇先進(jìn)技術(shù)和研發(fā)成果，充分肯定了無(wú)人艇的裝備、產(chǎn)品性能指標(biāo)及產(chǎn)業(yè)化成果。目前，該團(tuán)隊(duì)已創(chuàng)辦了“小豚智能”產(chǎn)業(yè)化公司。成熟的研發(fā)技術(shù)已正式面向市場(chǎng)，并取得了一定的社會(huì)效益。小豚智能的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”高配系統(tǒng)可覆蓋游艇、貨輪、安防等領(lǐng)域船舶。廣東水上廣告無(wú)人船艇怎么樣

  小豚安防以江豚-16為平臺(tái)，具有無(wú)人自主駕駛和5G遠(yuǎn)程操控駕駛兩種工作模式，搭載高清攝像頭，聲光電特殊裝備，可代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工完成水面巡邏和驅(qū)離等任務(wù)，降低作業(yè)成本，提高工作效率。工作區(qū)域適用于湖面、河面等有4G/5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的水域，不限操作距離。

  在5G遠(yuǎn)程操控駕駛模式下，本產(chǎn)品采用自創(chuàng)的輔助駕駛技術(shù)和大帶寬低延時(shí)5G技術(shù)，具有操縱自如、控制靈敏、指向精細(xì)、畫面清晰、無(wú)延時(shí)感等特點(diǎn)；在自動(dòng)駕駛模式下，可通過(guò)地圖設(shè)定巡邏路線，以定速巡航模式巡邏，實(shí)現(xiàn)在指定路線上精細(xì)跟蹤、自主巡邏。

  在以上兩種模式下，操作人員無(wú)需培訓(xùn)即可快速上手。安防巡邏作業(yè)過(guò)程中，本產(chǎn)品將現(xiàn)場(chǎng)高清視頻和音頻實(shí)時(shí)傳回監(jiān)控中心并自動(dòng)保存，作為取證執(zhí)法依據(jù)，對(duì)違法活動(dòng)，進(jìn)一步采用聲光電裝備喊話、警示，達(dá)到遠(yuǎn)程取證、交流、驅(qū)離等目的。 海南無(wú)人船艇控制部件無(wú)人船艇哪里有耿濤團(tuán)隊(duì)獲批了“廣東省全自主無(wú)人艇工程技術(shù)研究中心”及“東莞市全自主無(wú)人艇重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”。

2021年5月，小豚智能正式遷至松山湖國(guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)(簡(jiǎn)稱“社區(qū)”)。在這里，公司的辦公面積共有近400平方米?！斑@不僅有助于提升公司形象，還能更好地融入社區(qū)濃厚的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍，對(duì)接資源?！笨偨?jīng)理耿濤如此解釋。  從創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)起步，到成立產(chǎn)業(yè)化公司，再到規(guī)?；a(chǎn)，小豚智能已成為松山湖培育新動(dòng)能的鮮活樣本。當(dāng)前，大灣區(qū)綜合性國(guó)家科學(xué)中心先行啟動(dòng)區(qū)(松山湖科學(xué)城)已啟動(dòng)建設(shè)，加速構(gòu)建起全要素、全鏈條創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)?？萍计髽I(yè)培育，已成為實(shí)現(xiàn)國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵一環(huán)。

11月22日，GUSC2023無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)在廣東珠海啟幕，大會(huì)由中國(guó)航空學(xué)會(huì)、珠海市相關(guān)單位聯(lián)合主辦，是集“會(huì)、展、賽、戰(zhàn)”等多元形式，以國(guó)際性、專業(yè)性、無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新為主要特征的科技盛會(huì)。大會(huì)舉辦了“無(wú)人戰(zhàn)法—第二屆全國(guó)無(wú)人系統(tǒng)實(shí)景應(yīng)用演練”、“無(wú)人系統(tǒng)之夜”等系列活動(dòng)。小豚智能作為水面無(wú)人駕駛一站式解決方案提供商，亮相本屆大會(huì)，參與了大會(huì)舉辦的 “無(wú)人戰(zhàn)法—全國(guó)無(wú)人系統(tǒng)實(shí)景應(yīng)用演練” 、“無(wú)人系統(tǒng)燈光秀”等活動(dòng)，展示了自主研發(fā)的水域巡邏無(wú)人船、水上移動(dòng)展示無(wú)人船等產(chǎn)品，為水域巡邏、安防執(zhí)勤、文旅演藝等行業(yè)應(yīng)用提供了一站式解決方案，并在“無(wú)人系統(tǒng)之夜” 中獲第四屆無(wú)人系統(tǒng)行業(yè)金翼獎(jiǎng)。東莞小豚智能技術(shù)有限公司展位上，兩架體型較大的無(wú)人艇以鮮艷優(yōu)美的外表，吸引了許多觀眾駐足觀看。

  隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用的不斷拓展，無(wú)人船艇將會(huì)在未來(lái)發(fā)揮更加重要的作用。未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)包括：技術(shù)創(chuàng)新：隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等技術(shù)的不斷發(fā)展，無(wú)人船艇的自主決策和導(dǎo)航系統(tǒng)將會(huì)更加可靠。應(yīng)用拓展：隨著環(huán)保、救援、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的需求增長(zhǎng)，無(wú)人船艇的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)?huì)更加多。

  法規(guī)完善：隨著無(wú)人船艇的應(yīng)用越來(lái)越多，相關(guān)的法規(guī)和規(guī)范將會(huì)逐步完善，為無(wú)人船艇的發(fā)展提供更好的保障。

  總之，無(wú)人船艇是未來(lái)航海的新篇章，它們將會(huì)在各個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，為人類帶來(lái)更多福祉。同時(shí)，我們也需要關(guān)注無(wú)人船艇面臨的挑戰(zhàn)和問(wèn)題，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用拓展，推動(dòng)無(wú)人船艇的健康發(fā)展。 無(wú)人船艇的輕量化設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了其在復(fù)雜海域的機(jī)動(dòng)性和適應(yīng)性。廣東水上廣告無(wú)人船艇怎么樣

小豚船舶智能化改造，具備自主避障和航行能力的航行控制單元。廣東水上廣告無(wú)人船艇怎么樣

  隨著科技的不斷進(jìn)步，無(wú)人船艇逐漸成為航海領(lǐng)域的新熱點(diǎn)。這些智能化的船只，無(wú)需人類駕駛，能夠自主完成各種任務(wù)，為航海事業(yè)帶來(lái)了改變性的變革。

  那么，無(wú)人船艇到底是什么？它們又是如何工作的呢？本文將為您揭開(kāi)無(wú)人船艇的神秘面紗。一、無(wú)人船艇的定義無(wú)人船艇，也稱為自主船只，是一種沒(méi)有人類駕駛員的船只。它們依靠?jī)?nèi)置的傳感器、計(jì)算機(jī)和導(dǎo)航系統(tǒng)，可以自主決策、規(guī)劃路線、規(guī)避障礙物，并完成各種任務(wù)。

  無(wú)人船艇的出現(xiàn)，徹底改變了傳統(tǒng)航海模式，為航海事業(yè)注入了新的活力。二、無(wú)人船艇的分類無(wú)人船艇可以根據(jù)用途、規(guī)模和功能進(jìn)行分類。根據(jù)用途，無(wú)人船艇可分為民用和科研用。無(wú)人船艇主要用于偵察、巡邏和攻擊等任務(wù)；民用無(wú)人船艇則主要用于運(yùn)輸、救援和環(huán)保等領(lǐng)域；科研用無(wú)人船艇則主要用于海洋探測(cè)、氣象觀測(cè)等科學(xué)研究。 廣東水上廣告無(wú)人船艇怎么樣