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水下機(jī)器人船舶智能化改造哪家強(qiáng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-12

航行安全是船舶行業(yè)的重中之重,而船舶智能化改造在提升航行安全方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。東莞小豚智能技術(shù)有限公司的智能化解決方案為船舶配備了先進(jìn)的感知設(shè)備和智能決策系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)船舶周圍的環(huán)境信息,如天氣狀況、海況、周邊船舶和障礙物的位置等。通過(guò)對(duì)這些信息的快速處理和分析,系統(tǒng)可以提前預(yù)警潛在的危險(xiǎn),并自動(dòng)采取相應(yīng)的避讓措施,有效避免碰撞事故的發(fā)生。例如,在復(fù)雜的港口水域或狹窄的航道中,智能避碰系統(tǒng)能夠精確計(jì)算出比較好的避讓路徑,確保船舶的安全通行。此外,船舶的狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還可以實(shí)時(shí)監(jiān)控船舶的各項(xiàng)設(shè)備運(yùn)行狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并預(yù)警設(shè)備故障,為船員提供充足的時(shí)間進(jìn)行維修和處理,從而保障船舶的整體安全性。這些智能化技術(shù)的應(yīng)用,極大地降低了人為因素對(duì)航行安全的影響,為船舶的安全航行提供了可靠的保障。智能化改造,讓船舶在航行中更加節(jié)能與環(huán)保。水下機(jī)器人船舶智能化改造哪家強(qiáng)

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11月22日,GUSC2023無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)在廣東珠海啟幕,大會(huì)由中國(guó)航空學(xué)會(huì)、珠海市人民**聯(lián)合主辦,是集“會(huì)、展、賽、戰(zhàn)”等多元形式,以國(guó)際性、專業(yè)性、無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新為主要特征的科技盛會(huì)。大會(huì)舉辦了“無(wú)人戰(zhàn)法一第二屆全國(guó)無(wú)人系統(tǒng)實(shí)景應(yīng)用演練“無(wú)人系統(tǒng)之夜”等系列活動(dòng)。小豚智能作為水面無(wú)人駕駛一站式解決方案提供商,亮相本屆大會(huì),參與了大會(huì)舉辦的“無(wú)人戰(zhàn)法一全國(guó)無(wú)人系統(tǒng)實(shí)景應(yīng)用演練“無(wú)人系統(tǒng)燈光秀”等活動(dòng),展示了自主研發(fā)的水域巡邏無(wú)人船、水上移動(dòng)展示無(wú)人船等產(chǎn)品為水域巡邏、安防執(zhí)勤、文旅演藝等行業(yè)應(yīng)用提供了一站式解決方案,并在“無(wú)人系統(tǒng)之夜”中獲第四屆無(wú)人系統(tǒng)行業(yè)金翼獎(jiǎng)。河北區(qū)船舶智能化改造聯(lián)系方式船舶智能化改造,讓船員的工作更加輕松與安全。

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以下是一個(gè)應(yīng)用東莞小豚智能技術(shù)有限公司產(chǎn)品進(jìn)行船舶智能化改造的成功案例。某大型航運(yùn)企業(yè)的一艘散貨船,在進(jìn)行智能化改造之前,面臨著航行安全風(fēng)險(xiǎn)高、運(yùn)營(yíng)效率低下、能源消耗大等問(wèn)題。通過(guò)引入小豚智能的船舶智能化解決方案,對(duì)該船進(jìn)行了多面的升級(jí)改造。在航行安全方面,安裝了智能感知系統(tǒng)和避碰系統(tǒng),有效降低了船舶在航行過(guò)程中的碰撞風(fēng)險(xiǎn);在運(yùn)營(yíng)效率方面,通過(guò)智能航線規(guī)劃和能效管理系統(tǒng),船舶的航行時(shí)間縮短了 15%,燃料消耗降低了 20%;在環(huán)保節(jié)能方面,采用了節(jié)能型的設(shè)備和技術(shù),船舶的尾氣排放明顯減少,達(dá)到了更加嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)智能化改造后,這艘散貨船不僅提高了自身的經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,還為航運(yùn)企業(yè)樹(shù)立了良好的形象,成為了船舶智能化改造的示范案例。類似的成功案例還有很多,充分證明了東莞小豚智能技術(shù)有限公司的產(chǎn)品和技術(shù)在船舶智能化改造中的有效性和可靠性。

12月4日,青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)管委會(huì)主任秦青松一行到訪廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院、廣東省智能機(jī)器人研究院,就新型研發(fā)機(jī)構(gòu)產(chǎn)學(xué)研合作平臺(tái)的規(guī)劃思路、發(fā)展情況展開(kāi)了深入調(diào)研和交流。船舶智能化改造秦青松一行實(shí)地參觀了由耿濤帶領(lǐng)的無(wú)人自主技術(shù)創(chuàng)新研究團(tuán)隊(duì)工作實(shí)驗(yàn)室,耿濤博士重點(diǎn)介紹了無(wú)人艇先進(jìn)技術(shù)和研發(fā)成果,充分肯定了無(wú)人艇的裝備、產(chǎn)品性能指標(biāo)及產(chǎn)業(yè)化成果。目前,該團(tuán)隊(duì)已創(chuàng)辦了“小豚智能”產(chǎn)業(yè)化公司。成熟的研發(fā)技術(shù)已正式面向市場(chǎng),并取得了一定的社會(huì)效益。隨著船舶智能化改造推進(jìn),小豚智能的小豚智測(cè)應(yīng)用方案,為船舶檢測(cè)提供智能新手段。

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這是首先提出“全自主無(wú)人艇”概念的團(tuán)隊(duì)。船舶智能化改造當(dāng)時(shí),國(guó)內(nèi)無(wú)人艇技術(shù)研究仍處于初級(jí)階段,他們便決定要將理論研究轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。為繼續(xù)推進(jìn)技術(shù)研發(fā)與項(xiàng)目落地,五年間,團(tuán)隊(duì)在工研院建立和獲批了“廣東省全自主無(wú)人艇工程技術(shù)研究中心”及“東莞市全自主無(wú)人艇重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”,并在松木山水庫(kù)建立“全自主無(wú)人艇松山湖試驗(yàn)基地”,可用于常規(guī)的無(wú)人船(艇)試驗(yàn)。2021年,小豚智能一舉斬獲年度廣東省技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),是東莞市近10年來(lái)牽頭獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)。目前,小豚智能已晉升為國(guó)內(nèi)先進(jìn)的無(wú)人船行業(yè)應(yīng)用解決方案供應(yīng)商。 小豚智能系統(tǒng)為船舶提供了環(huán)境監(jiān)測(cè)功能,確保航行環(huán)境安全無(wú)憂。河西區(qū)船舶智能化改造工廠直銷

船舶智能化改造,推動(dòng)了航運(yùn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新。水下機(jī)器人船舶智能化改造哪家強(qiáng)

安康市經(jīng)濟(jì)合作考察團(tuán)參觀考察小豚智能,7月26日,由陜西省安康市委副書(shū)記、**王浩帶隊(duì),安康市招商和經(jīng)濟(jì)合作局、漢陰縣**、**縣**、寧陜縣**、安康高新區(qū)、市發(fā)展投資集團(tuán)等組成的經(jīng)濟(jì)合作考察團(tuán)參觀考察小豚智能,安康市小巨人產(chǎn)業(yè)園開(kāi)發(fā)有限公司等企業(yè)隨團(tuán)考察。小豚智能總經(jīng)理耿濤博士、副總經(jīng)理王貽輝等陪同接待。在展廳,東莞小豚智能技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱:小豚智能)總經(jīng)理耿濤博士向考察團(tuán)一行介紹了我司的發(fā)展歷程、相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品情況,現(xiàn)場(chǎng)展示了我司無(wú)人船水域巡邏實(shí)景:遠(yuǎn)程操控、全自主巡航,不僅做到了零人工巡邏,還**降低了釣魚(yú)、網(wǎng)魚(yú)、亂倒垃圾等水域違規(guī)現(xiàn)象,有力提升了水域執(zhí)法科技含量與水域管理形象。水下機(jī)器人船舶智能化改造哪家強(qiáng)