經中國船協組織審查，共26家船舶工業(yè)企業(yè)的產品符合2023年第二批“強鏈品牌”認定條件，其中小豚智能“航行控制系統(tǒng)”產品（品牌：小豚智）入選船舶工業(yè)“強鏈品牌”產品目錄。船舶智能化改造 東莞小豚智能技術有限公司是國內先進的水面無人駕駛一站式解決方案提供商，致力于研發(fā)和銷售無人船重要部件、無人船平臺、水下機器人部件、水面無人駕駛解決方案以及無人系統(tǒng)共性技術。已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺；小豚動力、小豚智控和小豚智訊等重要功能部件；支撐一批行業(yè)帶頭企業(yè)形成小豚智測、小豚安防、輔助駕駛、水面保潔等應用解決方案；動力背包（水下機器人），小豚智教、無人船實驗平臺等系列產品。小豚智能車間預計2022年9月正式投入使用，將建設成為公司更加完整高效的無人艇研發(fā)生產場地。湖北船舶智能化改造價格咨詢

經中國船協組織審查，共26家船舶工業(yè)企業(yè)的產品符合2023年第二批“強鏈品牌”認定條件，其中小豚智能“航行控制系統(tǒng)”產品（品牌：小豚智）入選船舶工業(yè)“強鏈品牌”產品目錄。東莞小豚智能技術有限公司是國內先進的水面無人駕駛一站式解決方案提供商，致力于研發(fā)和銷售無人船重要部件、無人船平臺、水下機器人部件、水面無人駕駛解決方案以及無人系統(tǒng)共性技術。已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺；小豚動力、小豚智控和小豚智訊等重要功能部件；船舶智能化改造支撐一批行業(yè)帶頭企業(yè)形成小豚智測、小豚安防、輔助駕駛、水面保潔等應用解決方案；動力背包（水下機器人），小豚智教、無人船實驗平臺等系列產品。河北區(qū)本地船舶智能化改造在公司重要、成員和設計施工團隊的見證下，順利舉行了小豚智能車間裝修工程開工儀式。

7月26日，船舶智能化改造由陜西省安康市委副書記、市領導王浩帶隊，安康市招商和經濟合作局、漢陰縣、寧陜縣、安康高新區(qū)、市發(fā)展投資集團等組成的經濟合作考察團參觀考察小豚智能，安康市小巨人產業(yè)園開發(fā)有限公司等企業(yè)隨團考察。小豚智能總經理耿濤博士、副總經理王貽輝等陪同接待。在展廳，東莞小豚智能技術有限公司（簡稱：小豚智能）總經理耿濤博士向考察團一行介紹了我司的發(fā)展歷程、相關技術與產品情況，現場展示了我司無人船水域巡邏實景：遠程操控、全自主巡航，不僅做到了零人工巡邏，還降低了釣魚、網魚、亂倒垃圾等水域違規(guī)現象，有力提升了水域執(zhí)法科技含量與水域管理形象。

面向智慧漁業(yè)的自主巡航作業(yè)水產無人船河豚-T800（下文簡稱：河豚-T800）船舶智能化改造 ，河豚-T800以其全自主巡航及自動投料/施液功能，實現了水產養(yǎng)殖智能化、數字化的無人作業(yè)模式，可廣泛應用于各種魚類、對蝦、小龍蝦、大閘蟹等水產養(yǎng)殖中的飼料投喂、水環(huán)境和水質凈化場景（或根據應用需求進行功能定制）。在自主作業(yè)方面，河豚-T800水產無人船具備自主巡航功能，能自動完成餌料投喂、水環(huán)境等重復性高且枯燥的工作，減少了人工成本，降低了員工作業(yè)和提高了飼料投喂準確度，執(zhí)行了可量化的科學喂養(yǎng)養(yǎng)殖方法。采訪團還走訪了位于松山湖的東莞小豚智能技術有限公司。船舶智能化改造。

本次大會重點活動“創(chuàng)新產品和技術交流會”邀請到來自船舶海工上下游產業(yè)鏈的學者、技術骨干、企業(yè)等，通過新產品、新技術、新服務的分享，促進船舶海工產業(yè)鏈供應鏈上下游合作。小豚智能在交流會上發(fā)布了自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”，該系統(tǒng)能為船舶提供一個智能化的船舶交互和駕駛平臺，包括執(zhí)行層、控制層、規(guī)劃層、感知層、人機交互系統(tǒng)等。船舶智能化改造 ，并且具備了模塊化部署能力，通過搭配不同的模塊可構成標配和高配的系統(tǒng)。小豚智能新車間坐落于松山湖(深城投)智能裝備產業(yè)園，車間總施工面積1519.05平方米。湖北船舶智能化改造價格咨詢

東莞小豚智能技術總經理耿濤博士為大家?guī)怼度斯ぶ悄芘c無人自主駕駛》的主題分享，船舶智能化改造。湖北船舶智能化改造價格咨詢

大部分的水產養(yǎng)殖投餌投料、灑藥等方式還處于全人工或半機械化的作業(yè)階段。全人工的作業(yè)方式是指由人工依靠自身的經驗進行撐船，同時對水塘進行灑藥和投餌。而半機械化的作業(yè)方式是在船頭安裝一個投餌機，船尾安裝一個掛機推進器，通過人工操作推進器使船按照一定的航線規(guī)劃行進，在行進過程中，通過投餌機進行投餌撒料。雖然經過技術的優(yōu)化和改進，船舶智能化改造 目前出現了少部分無人船進行自主投餌灑藥的作業(yè)實例，但是應用情況并不樂觀。并且很多的無人船并不能實現自主巡航，只能通過人工控制或者軟件控制實現固定的航線，不具備定點投餌、更短路徑規(guī)劃、兼?zhèn)錇⑺幍裙δ堋Ｋa養(yǎng)殖投餌需要固定品質、固定數量、固定時間、固定地點，不同的水產養(yǎng)殖物具有不同的生活習性，而這樣便很難控制這些固定因素，而且目前無人船的水產養(yǎng)殖應用技術并不成熟，無人船造價成本極高，與人工或者半人工的投餌、灑材料式相比，并不能有效的降低水產養(yǎng)殖戶的人力物力成本，并且也不能實現大范圍的推廣，應用情況并不樂觀，因此需要一款可以根據不同水產養(yǎng)殖品種對不同投喂方式要求而改變的自動巡航智能投餌無人船。湖北船舶智能化改造價格咨詢