進口貿(mào)易和出口貿(mào)易是就每筆交易的雙方而言,對于賣方而言,就是出口貿(mào)易,對于買方而言,就是進口貿(mào)易。此外輸入該國的商品再輸出時,成為復出口;輸出國外的商品再輸入該國時,稱為復進口。按商品的形態(tài)國際貿(mào)易可劃分為1、有形貿(mào)易(Visible Trade):有實物形態(tài)的商品的進出口。例如,機器、設(shè)備、家具等都是有實物形態(tài)的商品,這些商品的進出口稱為有形貿(mào)易。2、無形貿(mào)易(Invisible Trade):沒有實物形態(tài)的技術(shù)和服務(wù)的進出口。**使用權(quán)的轉(zhuǎn)讓、旅游、金融保險企業(yè)跨國提供服務(wù)等都是沒有實物形態(tài)的商品,其進出口稱為無形貿(mào)易。距離長、時間長、成本高:跨境物流涉及的環(huán)節(jié)多,運輸距離長,往往需要花費較長時間和較高的成本。松江區(qū)本地跨境物流現(xiàn)價
進入90年代后,由于國際市場競爭激烈,工業(yè)國家爭奪市場份額的斗爭越來越尖銳,對資本主義世界經(jīng)濟體系形成強烈的沖擊,有關(guān)國家出于經(jīng)濟利益的相關(guān)性,都認識到加強國際經(jīng)濟協(xié)調(diào)十分必要。發(fā)展中國家通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整,以及實施**開放政策,有力地促進經(jīng)濟的發(fā)展,韓國、新加坡、香港、中國臺灣等新興工業(yè)化國家和地區(qū)的汽車、家電、服裝、電子等商品,已開始與發(fā)達國家爭奪國際市場份額,發(fā)達國家為了保護傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,采取了不少的管理貿(mào)易措施;隨著世界經(jīng)濟區(qū)域集團化趨勢的進一步加強,各區(qū)域經(jīng)濟集團為了保護區(qū)內(nèi)市場,在逐步拆除妨礙商品和生產(chǎn)要素自由流動的各種障礙的同時,對外實行排斥,使新貿(mào)易保護主義抬頭,各集團之間的非公平壟斷競爭和矛盾加劇,非成員國也感到自己的貿(mào)易空間在不斷縮小,為了擴大出口,保護市場,需要加強對貿(mào)易的單邊管理和與集團之間的貿(mào)易協(xié)調(diào)管理;隨著生產(chǎn)國際化的新發(fā)展,跨國公司既需要采取自由貿(mào)易,消除對外經(jīng)濟擴張的一切限制,同時也需要借助國家干預外貿(mào)來提高競爭力,以保護某些產(chǎn)業(yè)免遭外國壟斷組織的侵害,因此,90年代管理貿(mào)易將得到迅速發(fā)展。楊浦區(qū)一站式跨境物流價位相較于國內(nèi)物流,跨境電商物流具有廣闊性、國際性、高風險性、高技術(shù)性、復雜性等特征。
原因:1、生產(chǎn)力的進步,分工細化,導致生產(chǎn)效率的極大提高,在滿足該國之后有剩余出口;2、科技不斷進步,包括交通運輸、冷凍技術(shù)、重型貨輪等,為長途貿(mào)易提供必要條件;3、兩次世界大戰(zhàn)打破了原有的殖民體系,成立了**和WTO,為各國自由競爭創(chuàng)造了條件;4、人類思想的不斷進步,包括經(jīng)濟學說和**學說等?!秶H貿(mào)易》主要內(nèi)容:1、《國際貿(mào)易》的基本內(nèi)容2、國際貿(mào)易的有關(guān)統(tǒng)計指標3、人民幣幣值與進出口貿(mào)易4、古典貿(mào)易理論5、從古典貿(mào)易理論向現(xiàn)代貿(mào)易理論的過渡6、現(xiàn)代貿(mào)易理論7、新貿(mào)易理論
3、國際貿(mào)易條件國際貿(mào)易條件(Terms of International Trade):是出口商品價格與進口商品價格的對比關(guān)系,又稱進口比價或交換比價。它表示出口一單位商品能夠換回多少單位進口商品。很顯然,換回的進口商品越多,越為有利。貿(mào)易條件在不同時期的變化通常是用貿(mào)易條件指數(shù)來表示,貿(mào)易條件指數(shù)是出口價格指數(shù)和進口價格指數(shù)的比值,計算公式是:出口價格指數(shù)除以進口價格指數(shù),再乘以100(假定基期的貿(mào)易條件指數(shù)為100)。報告期的貿(mào)易條件指數(shù)大于100,說明貿(mào)易條件較基期改善。新興跨境電商物流企業(yè),如優(yōu)品跨境物流 [5-7]等。
另一方面也使以前通過**渠道入境的平行進口產(chǎn)品轉(zhuǎn)入正規(guī)渠道,增加平行進口的流量。除此之外,由于進口配額許可證和市場準入的弱化,企業(yè)的外貿(mào)經(jīng)營權(quán)將得到實現(xiàn),這也為平行進口在中國的發(fā)生準備了制度性前提。而且,從世界范圍來看,中國企業(yè)作為出口方將知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品出口到外國從而導致的平行進口爭議也有不少。因此,企業(yè)對于國際貿(mào)易中的平行進口問題必須予以足夠的重視。中國對于平行進口作出制度性的認定和規(guī)范已是發(fā)展的必然趨勢。在制度確立之前,企業(yè)對于平行進口的基本含義和可能帶來的后果應(yīng)有必需的認識,才能在充分估計各種市場風險的基礎(chǔ)上作出合理的經(jīng)營決策。其主要目的是實現(xiàn)國際貿(mào)易中的商品流通,確保貨物能夠安全、高效地從出口國運送到進口國。浦東新區(qū)一站式跨境物流好處
這一過程涉及多個環(huán)節(jié),包括貨物的包裝、運輸、清關(guān)、倉儲和配送等。松江區(qū)本地跨境物流現(xiàn)價
由于中國尚缺乏有關(guān)平行進口的法律依據(jù),致使現(xiàn)實生活中所發(fā)生的平行進口現(xiàn)象遠比在法院提起訴訟的多,知識產(chǎn)權(quán)人苦于沒有無從界定其權(quán)利范圍,也無從知曉中國對平行進口的態(tài)度。在前幾年中,由于中國是發(fā)展中國家,產(chǎn)品生產(chǎn)成本較低,而且之前對進口商品一直采取高關(guān)稅政策,因此向中國平行進口的案例尚很少見。然而,從國際貿(mào)易發(fā)展的趨勢來看,平行進口產(chǎn)生的可能性越來越大。例如,中國貿(mào)易壁壘的削減將為現(xiàn)有的具備潛在平行進口趨勢的商品打開國門。關(guān)稅的大幅度降低和配額的減少,一方面使平行進口商進行交易的成本**降低,增加平行進口的可能性;松江區(qū)本地跨境物流現(xiàn)價
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