(2)是按生產(chǎn)某種商品所投入的生產(chǎn)要素進(jìn)行分類,可分為勞動密集型商品、資本密集型商品等某種生產(chǎn)要素密集型商品。5、貿(mào)易的地理方向(1)對外貿(mào)易地理方向(Direction of Foreign Trade)對外貿(mào)易的地理方向是指該國進(jìn)口商品原產(chǎn)國和出口商品消費國的分布情況,它表明該國同世界各地區(qū)、各國家之間經(jīng)濟(jì)貿(mào)易聯(lián)系的程度。例如,2003年中國**位進(jìn)口來源地分別是日本、歐盟、中國臺灣省、東盟、韓國、美國、香港地區(qū)、俄羅斯、澳大利亞和巴西。2003年中國**位出口市場分別是美國、香港地區(qū)、歐盟、日本、東盟、韓國、中國臺灣省、澳大利亞、俄羅斯和加拿大。由此而確定的2003年中國**大貿(mào)易伙伴(根據(jù)進(jìn)出口總額確定)為日本、美國、歐盟、香港地區(qū)、東盟、韓國、中國臺灣省、俄羅斯、澳大利亞和加拿大。政策與法規(guī):不同國家的貿(mào)易政策、關(guān)稅、配額和其他法規(guī)會影響跨境物流的運作。崇明區(qū)方便跨境物流優(yōu)勢
無紙貿(mào)易始于60年代,但到80年代才逐步擴(kuò)展到國際貿(mào)易領(lǐng)域。從1992年開始,美國的進(jìn)出口貿(mào)易報關(guān)都采用EDI;日本結(jié)合EDI的應(yīng)用開發(fā)了“戰(zhàn)略信息系統(tǒng)(SIS)”;韓國也建立了EDI服務(wù)系統(tǒng)――韓國貿(mào)易網(wǎng)(KT―NET);中國**已成立“中國促進(jìn)EDI應(yīng)用協(xié)調(diào)委員會”,負(fù)責(zé)推動EDI的應(yīng)用工作;**也提出了應(yīng)用EDI的貿(mào)易服務(wù)促進(jìn)項目――ET2000年,**國際貿(mào)易法委員會(UNCITRAL)正在制定有關(guān)EDI應(yīng)用的國際法,為EDI在全球范圍內(nèi)普及使用創(chuàng)造條件。(二)管理貿(mào)易發(fā)展迅速管理貿(mào)易具體講是指一國**從國家的宏觀經(jīng)濟(jì)利益和國內(nèi)外政策需要出發(fā),對外貿(mào)活動進(jìn)行的行政管理和干預(yù)。對國際經(jīng)濟(jì)組織來講就是對國際經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)管理。虹口區(qū)品牌跨境物流平臺跨境物流是全球供應(yīng)鏈的一部分,企業(yè)需要有效管理供應(yīng)鏈中的各個環(huán)節(jié),以確保貨物按時到達(dá)并滿足客戶需求。
事實上,無論是從法律規(guī)定的角度,還是從司法保護(hù)的角度,中國對平行進(jìn)口的法律規(guī)制尚處于不成熟狀態(tài)。在國際層面上,中國是世界貿(mào)易組織和世界知識產(chǎn)權(quán)組織的締約國,締結(jié)并參加了《保護(hù)文學(xué)和藝術(shù)作品的伯爾尼公約》、《商標(biāo)國際注冊馬德里協(xié)定》、《保護(hù)工業(yè)產(chǎn)權(quán)的巴黎公約》、《與貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)協(xié)議》等一系列重要的知識產(chǎn)權(quán)國際保護(hù)條約。這些條約對于平行進(jìn)口問題基本沒有涉及或者將這部分問題交由各締約方自行規(guī)定。這樣,中國有關(guān)平行進(jìn)口的法律問題主要依據(jù)國內(nèi)法解決。然而,中國的《專利法》、《著作權(quán)法》和《商標(biāo)法》這三部知識產(chǎn)權(quán)的基本法都沒有涉及到“平行進(jìn)口”問題。同樣,中國的《反不正當(dāng)競爭法》、《對外貿(mào)易法》、《海關(guān)法》等本應(yīng)該涉及平行進(jìn)口內(nèi)容的法律都沒有涉及這一領(lǐng)域的問題。
平行進(jìn)口隨著知識產(chǎn)權(quán)與國際貿(mào)易的關(guān)系更加密切,在國際貿(mào)易和知識產(chǎn)權(quán)國際保護(hù)交叉領(lǐng)域中產(chǎn)生了許多復(fù)雜的問題。平行進(jìn)口就一個典型的因知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)而引起的國際貿(mào)易問題。所謂平行進(jìn)口,一般是指知識產(chǎn)權(quán)權(quán)利人或獨占被許可人有無權(quán)利禁止合法生產(chǎn)的產(chǎn)品從國外進(jìn)口的問題,即在國際貿(mào)易中,合法持有知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品的一方未經(jīng)進(jìn)口國相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)權(quán)利人同意,將該產(chǎn)品經(jīng)由合法途徑進(jìn)口至該知識產(chǎn)權(quán)受保護(hù)的國家并銷售的行為。平行進(jìn)口問題在本質(zhì)上集中反映了知識產(chǎn)權(quán)貿(mào)易與貨物貿(mào)易之間的***,以及知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)與國際貿(mào)易自由化之間的矛盾,正逐漸成為一個備受關(guān)注和爭議的熱點。在選擇跨境物流服務(wù)提供商時,商家應(yīng)綜合考慮多種因素,以確保貨物能夠安全、高效地從出口國運送到進(jìn)口國。
(1)與國內(nèi)電商物流相比,跨境電商物流運輸距離較遠(yuǎn),且面臨出口國和進(jìn)口國兩重海關(guān),需要進(jìn)行較復(fù)雜的檢驗檢疫等清關(guān)商檢活動,貨物破損、丟失等風(fēng)險相對較高,時間長而成本高,面臨不同國家或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、文化、風(fēng)俗、***、政策、法律、宗教等環(huán)境因素差異的影響;而國內(nèi)電商物流在運作流程上相對更加便捷,運送周期短,運作風(fēng)險與成本低。 [1](2)與傳統(tǒng)國際物流相比,跨境電商物流是集產(chǎn)品、物流、信息流、資金流于一體的主動***,需要有更高的敏捷性和柔性,強(qiáng)調(diào)其整合化和全球化能力,更注重IT 系統(tǒng)化和信息智能化。物流服務(wù)往往影響著消費者的整個購物流程和時效體驗,跨境電商物流除了完成物品位移活動外,還能為消費者提供更多的增值服務(wù)。 [1]運輸方式:跨境物流可以通過海運、空運、陸運等多種方式進(jìn)行。崇明區(qū)方便跨境物流優(yōu)勢
企業(yè)需要不斷優(yōu)化其跨境物流策略,以提高競爭力和客戶滿意度。崇明區(qū)方便跨境物流優(yōu)勢
培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)目的在于培養(yǎng)學(xué)生較系統(tǒng)地掌握馬克思主義經(jīng)濟(jì)學(xué)基本原理和國際經(jīng)濟(jì)、國際貿(mào)易的基本理論,掌握國際貿(mào)易的基本知識與基本技能,了解當(dāng)代國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展現(xiàn)狀,熟悉通行的國際貿(mào)易規(guī)則和慣例,以及中國對外貿(mào)易的政策法規(guī),了解主要國家與地區(qū)的社會經(jīng)濟(jì)情況,**終能在涉外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部門、外資企業(yè)及****從事實際業(yè)務(wù)、管理、調(diào)研和宣傳策劃工作的高級專門人才。就業(yè)方向國際貿(mào)易領(lǐng)域的教學(xué)與研究工作、****的管理工作、貿(mào)易機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)工作等,具體來講,可以從事報關(guān)、報檢,物流(貨貸)等工作。從歷年的就業(yè)情況看,也有一些學(xué)校的國際貿(mào)易專業(yè)研究生到管理咨詢、投資銀行一類機(jī)構(gòu)就業(yè)的。崇明區(qū)方便跨境物流優(yōu)勢
上海飛爾物流有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽(yù)可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍(lán)圖,在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚的的企業(yè)精神將**上海飛爾物流供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,我們一直在路上!