報告期的貿(mào)易條件指數(shù)小于100，說明貿(mào)易條件較基期惡化。4、貿(mào)易的商品結(jié)構(gòu)貿(mào)易的商品結(jié)構(gòu)（Composition of Trade）就是各類商品在貿(mào)易總值中所占的比重。這里涉及到一個商品分類的問題，一般有兩種分類方法。（1）**秘書處的《國際貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)分類》（SITC）：把有形商品依次分為**類，其中0一4類商品稱為初級品，把5一8類商品稱為制成品，第9類為沒有分類的其他商品。初級產(chǎn)品、制成品在進(jìn)出口商品中所占的比重就表示了貿(mào)易的商品結(jié)構(gòu)。跨境物流是指以海關(guān)關(guān)境兩側(cè)為端點(diǎn)的實物和信息有效流動和存儲的計劃，實施和控制管理過程。松江區(qū)本地跨境物流選擇

（2）是按生產(chǎn)某種商品所投入的生產(chǎn)要素進(jìn)行分類，可分為勞動密集型商品、資本密集型商品等某種生產(chǎn)要素密集型商品。5、貿(mào)易的地理方向（1）對外貿(mào)易地理方向（Direction of Foreign Trade）對外貿(mào)易的地理方向是指該國進(jìn)口商品原產(chǎn)國和出口商品消費(fèi)國的分布情況，它表明該國同世界各地區(qū)、各國家之間經(jīng)濟(jì)貿(mào)易聯(lián)系的程度。例如，2003年中國**位進(jìn)口來源地分別是日本、歐盟、中國臺灣省、東盟、韓國、美國、香港地區(qū)、俄羅斯、澳大利亞和巴西。2003年中國**位出口市場分別是美國、香港地區(qū)、歐盟、日本、東盟、韓國、中國臺灣省、澳大利亞、俄羅斯和加拿大。由此而確定的2003年中國**大貿(mào)易伙伴（根據(jù)進(jìn)出口總額確定）為日本、美國、歐盟、香港地區(qū)、東盟、韓國、中國臺灣省、俄羅斯、澳大利亞和加拿大。崇明區(qū)方便跨境物流概況國際快遞：國際快遞與國內(nèi)的快遞相似，但服務(wù)范圍更廣，覆蓋全球多個國家和地區(qū)。

（3）貿(mào)易量：貿(mào)易量是為了剔除了價格變動影響，能準(zhǔn)確反映國際貿(mào)易或一國對外貿(mào)易的實際數(shù)量，而確立的一個指標(biāo)。在計算時，是以固定年份為基期而確定的價格指數(shù)去除報告期的貿(mào)易額，得到的就是相當(dāng)于按不變價格計算（剔除價格變動的影響）的貿(mào)易額，該數(shù)值就叫報告期的貿(mào)易量。貿(mào)易量可分為國際貿(mào)易量和對外貿(mào)易量以及出口貿(mào)易量和進(jìn)口貿(mào)易量。2、貿(mào)易差額貿(mào)易差額（Balance of Trade）是指一個國家在一定時期內(nèi)（通常為一年）出口總額與進(jìn)口總額之間的差額。

按貿(mào)易內(nèi)容分為：服務(wù)貿(mào)易，加工貿(mào)易，商品貿(mào)易，一般貿(mào)易.按貿(mào)易參加國的數(shù)量分為：雙邊貿(mào)易和多邊貿(mào)易1、雙邊貿(mào)易是指兩國之間通過協(xié)議在雙邊結(jié)算的基礎(chǔ)上進(jìn)行的貿(mào)易。這種貿(mào)易，雙方各以一方的出口支付從另一方的進(jìn)口，這種方式多實行于外匯管制國家。另外，雙邊貿(mào)易也泛指兩國間的貿(mào)易往來。2、多邊貿(mào)易也稱多角貿(mào)易，是指三個或三個以上的國家通過協(xié)議在多邊結(jié)算的基礎(chǔ)上進(jìn)行互有買賣的貿(mào)易。很顯然，在經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢下，多邊貿(mào)易表現(xiàn)的更為普遍。國際快遞包裹運(yùn)送速度快、服務(wù)優(yōu)，但價格相對較高。

另一方面也使以前通過**渠道入境的平行進(jìn)口產(chǎn)品轉(zhuǎn)入正規(guī)渠道，增加平行進(jìn)口的流量。除此之外，由于進(jìn)口配額許可證和市場準(zhǔn)入的弱化，企業(yè)的外貿(mào)經(jīng)營權(quán)將得到實現(xiàn)，這也為平行進(jìn)口在中國的發(fā)生準(zhǔn)備了制度性前提。而且，從世界范圍來看，中國企業(yè)作為出口方將知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品出口到外國從而導(dǎo)致的平行進(jìn)口爭議也有不少。因此，企業(yè)對于國際貿(mào)易中的平行進(jìn)口問題必須予以足夠的重視。中國對于平行進(jìn)口作出制度性的認(rèn)定和規(guī)范已是發(fā)展的必然趨勢。在制度確立之前，企業(yè)對于平行進(jìn)口的基本含義和可能帶來的后果應(yīng)有必需的認(rèn)識，才能在充分估計各種市場風(fēng)險的基礎(chǔ)上作出合理的經(jīng)營決策。清關(guān)：在跨境運(yùn)輸過程中，清關(guān)是一個重要環(huán)節(jié)。浦東新區(qū)本地跨境物流介紹

跨境物流包括海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)、國際快遞等多種運(yùn)輸方式，以及專線物流、海外倉發(fā)貨等多種物流模式。松江區(qū)本地跨境物流選擇

其二，確定交貨條件，即說明買賣雙方在交接貨物方面彼此所承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險的劃分。貿(mào)易術(shù)語是國際貿(mào)易中表示價格的必不可少的內(nèi)容。開報價中使用貿(mào)易術(shù)語，明確了雙方在貨物交接方面各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險，說明了商品的價格構(gòu)成。從而簡化了交易磋商的手續(xù)，縮短了成交時間。由于規(guī)定貿(mào)易術(shù)語的國際慣例對買賣雙方應(yīng)該承擔(dān)的義務(wù)，作了完整而確切的解釋，因而避免了由于對合同條款的理解不一致，在履約中可能產(chǎn)生的某些爭議。松江區(qū)本地跨境物流選擇

上海飛爾物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無限潛力，上海飛爾物流供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！