按出票人的不同──銀行匯票、商業(yè)匯票。按有無(wú)附屬單據(jù)──光票匯票、跟單匯票按付款時(shí)間──即期匯票、遠(yuǎn)期匯票按承兌人──商號(hào)承***、銀行承***按流通地域──國(guó)內(nèi)匯票、國(guó)際匯票。本票 (Promissory Note)是一人向另一人簽發(fā)的，保證即期或在可以預(yù)料的未來(lái)時(shí)期，由自己無(wú)條件支付給持票人一定金額的據(jù)。本票又可分為商業(yè)本票和銀行本票。商業(yè)本票是由工商企業(yè)或個(gè)人簽發(fā)的本票，也稱為一般本票。商業(yè)本票可分為即期和遠(yuǎn)期的商業(yè)本票一般不具備再貼現(xiàn)條件，特別是中小企業(yè)或個(gè)人開(kāi)出的遠(yuǎn)期本票，因信用保證不高，因此很難流通。銀行本票都是即期的。在國(guó)際貿(mào)易結(jié)算中使用的本票大多是銀行本票。運(yùn)輸方式：跨境物流可以通過(guò)海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)等多種方式進(jìn)行。虹口區(qū)品牌跨境物流價(jià)位

3、從組織上，工業(yè)**時(shí)期缺乏國(guó)際貿(mào)易組織，出口大都業(yè)余偶然，很少有專門(mén)從事貿(mào)易轉(zhuǎn)換的公司，分工不細(xì)。二戰(zhàn)后，成立了WTO等協(xié)調(diào)各國(guó)貿(mào)易，制定貿(mào)易原則，而且跨國(guó)公司基本壟斷國(guó)際貿(mào)易，分工很細(xì)；4、從范圍上，工業(yè)**時(shí)期國(guó)際貿(mào)易往往局限于殖民地和宗主國(guó)、資本主義國(guó)家之間，而且牽涉面窄（指民眾）。二戰(zhàn)后，全世界均受波及，沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家置身國(guó)際貿(mào)易之外；5、從意識(shí)形態(tài)上，工業(yè)**時(shí)期重商主義較為盛行，資本主義國(guó)家之間圈占殖民地；二戰(zhàn)后，雖然一度出現(xiàn)冷戰(zhàn)兩大陣營(yíng)的貿(mào)易互不往來(lái)，但基本實(shí)現(xiàn)自由貿(mào)易。青浦區(qū)一站式跨境物流價(jià)位綜合考慮價(jià)格、服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸時(shí)效等因素，選擇性價(jià)比高的物流方案。

國(guó)貿(mào)特點(diǎn)國(guó)際貨物貿(mào)易屬商品交換范圍，與國(guó)內(nèi)貿(mào)易在性質(zhì)上并無(wú)不同，但由于它是在不同國(guó)家或地區(qū)間進(jìn)行的，所以與國(guó)內(nèi)貿(mào)易相比具有以下特點(diǎn)：1．國(guó)際貨物貿(mào)易要涉及不同國(guó)家或地區(qū)在政策措施、法律體系方面可能存在的差異和***，以及語(yǔ)言文化、社會(huì)習(xí)俗等方面帶來(lái)的差異，所涉及的問(wèn)題遠(yuǎn)比國(guó)內(nèi)貿(mào)易復(fù)雜。2．國(guó)際貨物貿(mào)易的交易數(shù)量和金額一般較大，運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)，履行時(shí)間較長(zhǎng)，因此交易雙方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)比國(guó)內(nèi)貿(mào)易要大。3．國(guó)際貨物貿(mào)易容易受到交易雙方所在國(guó)家的***、經(jīng)濟(jì)變動(dòng)、雙邊關(guān)系及國(guó)際局勢(shì)變化等條件的影響。

跨境物流是指以海關(guān)關(guān)境兩側(cè)為端點(diǎn)的實(shí)物和信息有效流動(dòng)和存儲(chǔ)的計(jì)劃，實(shí)施和控制管理過(guò)程。結(jié)合跨境電商及物流的概念與特點(diǎn)，跨境電商物流定義為:在電子商務(wù)環(huán)境下，依靠互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、信息化與計(jì)算機(jī)等先進(jìn)技術(shù)，物品從跨境電商企業(yè)流向跨境消費(fèi)者的跨越不同國(guó)家或地區(qū)的物流活動(dòng)。 [1]我國(guó)從事跨境電商物流的企業(yè)可分為以下幾類:①傳統(tǒng)郵政、快遞、運(yùn)輸業(yè)發(fā)展起來(lái)的跨境電商物流企業(yè)，如FedEx 等四大國(guó)際快遞公司以及順豐、申通等;②傳統(tǒng)零售業(yè)或者大型制造業(yè)組建發(fā)展的跨境電商物流企業(yè)，如蘇寧物流、海爾物流、沃爾瑪物流等;③電商企業(yè)自建物流，如京東物流等;④跨境電商物流聯(lián)盟企業(yè)，如菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)等;⑤新興跨境電商物流企業(yè)，如優(yōu)品跨境物流 [5-7]等。傳統(tǒng)郵政、快遞、運(yùn)輸業(yè)發(fā)展起來(lái)的跨境電商物流企業(yè)，如FedEx 等四大國(guó)際快遞公司以及順豐、申通等;

地理方向國(guó)際貿(mào)易地理方向亦稱“國(guó)際貿(mào)易地區(qū)分布”（International Trade by Region），用以表明世界各洲、各國(guó)或各個(gè)區(qū)域集團(tuán)在國(guó)際貿(mào)易中所占的地位。計(jì)算各國(guó)在國(guó)際貿(mào)易中的比重，既可以計(jì)算各國(guó)的進(jìn)、出口額在世界進(jìn)、出口總額中的比重，也可以計(jì)算各國(guó)的進(jìn)出口總量在國(guó)際貿(mào)易總量（世界進(jìn)出口總額）中的比重。由于對(duì)外貿(mào)易是一國(guó)與別國(guó)之間發(fā)生的商品交換，因此，把對(duì)外貿(mào)易按商品分類和按國(guó)家分類結(jié)合起來(lái)分析研究，即把商品結(jié)構(gòu)和地理方向的研究結(jié)合起來(lái)，可以查明一國(guó)出口中不同類別商品的去向和進(jìn)口中不同類別商品的來(lái)源，具有重要意義。區(qū)域內(nèi)或單一行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，跨地區(qū)、跨行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)較少。靜安區(qū)方便跨境物流現(xiàn)價(jià)

海外倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨是指賣(mài)家將貨物提前存儲(chǔ)在國(guó)外的倉(cāng)庫(kù)中，當(dāng)客戶下單后，從當(dāng)?shù)氐暮Ｍ鈧}(cāng)直接發(fā)貨。虹口區(qū)品牌跨境物流價(jià)位

（3）貿(mào)易量：貿(mào)易量是為了剔除了價(jià)格變動(dòng)影響，能準(zhǔn)確反映國(guó)際貿(mào)易或一國(guó)對(duì)外貿(mào)易的實(shí)際數(shù)量，而確立的一個(gè)指標(biāo)。在計(jì)算時(shí)，是以固定年份為基期而確定的價(jià)格指數(shù)去除報(bào)告期的貿(mào)易額，得到的就是相當(dāng)于按不變價(jià)格計(jì)算（剔除價(jià)格變動(dòng)的影響）的貿(mào)易額，該數(shù)值就叫報(bào)告期的貿(mào)易量。貿(mào)易量可分為國(guó)際貿(mào)易量和對(duì)外貿(mào)易量以及出口貿(mào)易量和進(jìn)口貿(mào)易量。2、貿(mào)易差額貿(mào)易差額（Balance of Trade）是指一個(gè)國(guó)家在一定時(shí)期內(nèi)（通常為一年）出口總額與進(jìn)口總額之間的差額。虹口區(qū)品牌跨境物流價(jià)位

上海飛爾物流有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同上海飛爾物流供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái)，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！