事實上，無論是從法律規(guī)定的角度，還是從司法保護的角度，中國對平行進口的法律規(guī)制尚處于不成熟狀態(tài)。在國際層面上，中國是世界貿(mào)易組織和世界知識產(chǎn)權組織的締約國，締結(jié)并參加了《保護文學和藝術作品的伯爾尼公約》、《商標國際注冊馬德里協(xié)定》、《保護工業(yè)產(chǎn)權的巴黎公約》、《與貿(mào)易有關的知識產(chǎn)權協(xié)議》等一系列重要的知識產(chǎn)權國際保護條約。這些條約對于平行進口問題基本沒有涉及或者將這部分問題交由各締約方自行規(guī)定。這樣，中國有關平行進口的法律問題主要依據(jù)國內(nèi)法解決。然而，中國的《專利法》、《著作權法》和《商標法》這三部知識產(chǎn)權的基本法都沒有涉及到“平行進口”問題。同樣，中國的《反不正當競爭法》、《對外貿(mào)易法》、《海關法》等本應該涉及平行進口內(nèi)容的法律都沒有涉及這一領域的問題。新興跨境電商物流企業(yè)，如優(yōu)品跨境物流 [5-7]等。閔行區(qū)一站式跨境物流價位

進入90年代后，由于國際市場競爭激烈，工業(yè)國家爭奪市場份額的斗爭越來越尖銳，對資本主義世界經(jīng)濟體系形成強烈的沖擊，有關國家出于經(jīng)濟利益的相關性，都認識到加強國際經(jīng)濟協(xié)調(diào)十分必要。發(fā)展中國家通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構和經(jīng)濟結(jié)構的調(diào)整，以及實施**開放政策，有力地促進經(jīng)濟的發(fā)展，韓國、新加坡、香港、中國臺灣等新興工業(yè)化國家和地區(qū)的汽車、家電、服裝、電子等商品，已開始與發(fā)達國家爭奪國際市場份額，發(fā)達國家為了保護傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，采取了不少的管理貿(mào)易措施；隨著世界經(jīng)濟區(qū)域集團化趨勢的進一步加強，各區(qū)域經(jīng)濟集團為了保護區(qū)內(nèi)市場，在逐步拆除妨礙商品和生產(chǎn)要素自由流動的各種障礙的同時，對外實行排斥，使新貿(mào)易保護主義抬頭，各集團之間的非公平壟斷競爭和矛盾加劇，非成員國也感到自己的貿(mào)易空間在不斷縮小，為了擴大出口，保護市場，需要加強對貿(mào)易的單邊管理和與集團之間的貿(mào)易協(xié)調(diào)管理；隨著生產(chǎn)國際化的新發(fā)展，跨國公司既需要采取自由貿(mào)易，消除對外經(jīng)濟擴張的一切限制，同時也需要借助國家干預外貿(mào)來提高競爭力，以保護某些產(chǎn)業(yè)免遭外國壟斷組織的侵害，因此，90年代管理貿(mào)易將得到迅速發(fā)展。上海品牌跨境物流優(yōu)勢選擇合適的運輸方式取決于貨物的性質(zhì)、運輸距離、時效要求和成本等因素。

跨境物流是指在國際貿(mào)易中，貨物從一個國家運輸?shù)搅硪粋€國家的過程。這一過程涉及多個環(huán)節(jié)，包括貨物的包裝、運輸、清關、倉儲和配送等?？缇澄锪鞯男屎统杀局苯佑绊懙絿H貿(mào)易的順利進行。以下是跨境物流的一些關鍵要素：運輸方式：跨境物流可以通過海運、空運、陸運等多種方式進行。選擇合適的運輸方式取決于貨物的性質(zhì)、運輸距離、時效要求和成本等因素。清關：在跨境運輸過程中，清關是一個重要環(huán)節(jié)。不同國家對進口和出口貨物有不同的法律法規(guī)和稅收政策，企業(yè)需要確保遵守相關規(guī)定，以避免延誤和罰款。

（1）貿(mào)易順差（Favorable Balance of Trade ），中國也稱它為出超（Excess of Export over Import）：表示一定時期的出口額大于進口額。（2）貿(mào)易逆差（Unfavorable Balance of Trade ），中國也稱它為入超（Excess of Import over Export）、赤字，表示一定時期的出口額小于進口額。（3）貿(mào)易平衡：就是一定時期的出口額等于進口額。一般認為貿(mào)易順差可以推進經(jīng)濟增長、增加就業(yè)，所以各國無不追求貿(mào)易順差。但是，大量的順差往往會導致貿(mào)易糾紛。例如日美汽車貿(mào)易大戰(zhàn)等。但海外倉需要一定的庫存成本和風險管理。

從短期來看,跨境電商主要受自身因素影響,而跨境物流則受跨境電商影響較大,跨境物流與跨境電商關系也主要表現(xiàn)為同向變動,且跨境物流的增長在短期內(nèi)對跨境電商增長并沒有明顯的反向抑制作用。 [3]總的來說,我國跨境電商與跨境物流在2008～2016年間初步呈現(xiàn)良好協(xié)同關系,但協(xié)同關系***性水平相對較低,二者協(xié)同發(fā)展的條件和關系仍有待進一步改善。 [3]影響跨境電商與跨境物流協(xié)同的因素有協(xié)同環(huán)境、協(xié)同機制、協(xié)同關系、協(xié)同能力、協(xié)同意愿、個體特征、協(xié)同預期等。 [4]電商企業(yè)自建物流，如京東物流等;④跨境電商物流聯(lián)盟企業(yè)，如菜鳥網(wǎng)絡等;靜安區(qū)一站式跨境物流平臺

倉儲：跨境物流通常需要在目的國或中轉(zhuǎn)國進行倉儲，以便進行分揀、包裝和配送。閔行區(qū)一站式跨境物流價位

支票 (Check)是銀行為付款人的即期匯票。具體說就是出票人（銀行存款人）對銀行（受票人）簽發(fā)的，要求銀行見票時立即付款的票據(jù)。出票人簽發(fā)支票時，應在付款行存有不低于票面金額的存款。如存款不足，持票人提會遭拒付，這種支票稱為空頭支票。開出空頭支票的出票人要負法律責任。支票可分為：記名支票、不記名支票、劃線支票、保付支票、轉(zhuǎn)帳支票。結(jié)算方式信用證結(jié)算方式、匯付和托收結(jié)算方式、銀行保證函、各種結(jié)算方式的結(jié)合使用。閔行區(qū)一站式跨境物流價位

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