耐低溫性能優(yōu)異:
超低溫球閥的閥體和內(nèi)部零部件采用了能夠適應(yīng)低溫環(huán)境的金屬材料。例如,其閥體通常采用奧氏體不銹鋼,如304L、316L等。這些不銹鋼材料在低溫下具有良好的韌性和抗沖擊性能,能夠防止材料在低溫下變脆而導致閥門損壞。在LNG的儲存和運輸系統(tǒng)中,閥門可能會受到各種沖擊力的影響,如液體的流動沖擊、裝卸過程中的壓力波動等,耐低溫的金屬材料可以有效抵抗這些沖擊,保證閥門的正常使用。
除了閥體材料外,閥門的其他部件如球體、閥桿等也經(jīng)過特殊處理或者采用耐低溫材料。例如,閥桿通常會采用具有良好低溫韌性的合金鋼,并且表面進行特殊的涂層處理,以防止在低溫環(huán)境下生銹和腐蝕,確保閥桿能夠靈活轉(zhuǎn)動,保證閥門的操作性能。 低溫球閥流量控制精度高,適用于高精度控制系統(tǒng)。蘇州定制超低溫球閥
液化天然氣(LNG)領(lǐng)域運輸環(huán)節(jié):在 LNG 的海上運輸和陸地運輸過程中,超低溫球閥發(fā)揮著關(guān)鍵作用。例如,在 LNG 運輸船的輸送管道系統(tǒng)中,超低溫球閥用于控制 LNG 從儲罐到裝卸臂的流動。由于 LNG 的溫度約為 -162℃,超低溫球閥能夠承受這樣的低溫,并且有效防止 LNG 泄漏,確保運輸過程的安全。在陸地運輸?shù)?LNG 槽車裝卸管道上,也需要使用超低溫球閥來精確控制 LNG 的充裝和卸載。
儲存環(huán)節(jié):LNG 接收站和儲存終端的大型儲罐的進出口管道需要安裝超低溫球閥。這些閥門可以精確控制 LNG 在儲罐和外部管道之間的進出,而且在長期儲存過程中,能夠保持良好的密封性能,防止 LNG 的蒸發(fā)損失和泄漏。同時,在 LNG 加氣站的小型儲罐及加氣設(shè)備之間的連接管道也會使用超低溫球閥,用于控制向汽車等交通工具的 LNG 加氣過程。 蘇州超低溫球閥低溫球閥材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計均針對低溫介質(zhì),可在極低溫度工作。
超低溫球閥是專門設(shè)計用于極低溫度環(huán)境下的流體控制裝置。它通常應(yīng)用于介質(zhì)溫度-101℃以下的場合,如液化天然氣、液化石油氣及空分行業(yè)等。這種球閥采用特殊材料和密封結(jié)構(gòu),以確保在低溫條件下仍能保持優(yōu)異的密封性能和操作穩(wěn)定性。其特點包括流體阻力小、啟閉迅速、密封性能好等。超低溫球閥的制造要求極高,密封副的表面質(zhì)量和密封圈的性能必須達到嚴格標準,以防止介質(zhì)泄漏引發(fā)安全事故。它在工業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用,保障了系統(tǒng)的安全、高效運行。
水壓試驗:
原理:通過向超低溫球閥內(nèi)部注入水,增加內(nèi)部壓力,模擬實際工況下的壓力環(huán)境,檢查閥門在一定壓力下是否存在泄漏,以此來判斷其密封性能。水是一種常用的試驗介質(zhì),因為它相對安全、容易獲取且便于觀察是否有泄漏。
氣壓試驗:
原理:和水壓試驗類似,不過采用氣體(如氮氣)作為試驗介質(zhì)。氣壓試驗可以檢測出微小的泄漏,因為氣體分子比水分子小,更容易從微小的泄漏通道滲出。但氣壓試驗具有一定的危險性,因為氣體的可壓縮性強,如果發(fā)生泄漏導致壓力急劇下降,可能會造成安全事故,所以需要在安全防護措施完善的情況下進行。 低溫球閥不易被介質(zhì)沖蝕,易于操作和維修。
密封性能良好超低溫球閥采用了特殊的密封材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計。在低溫環(huán)境下,材料的性能變化是一個關(guān)鍵因素。一般采用聚四氟乙烯(PTFE)等材料作為密封材料,這種材料在低溫下能夠保持較好的彈性和密封性能。例如,在LNG輸送過程中,介質(zhì)溫度可低至-162℃,PTFE材料的密封件能夠有效防止液化天然氣的泄漏,確保系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。球閥的球體與閥座之間的密封是通過精密加工和特殊的密封結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)的。球體在旋轉(zhuǎn)過程中能夠與閥座緊密貼合,并且在低溫下,由于材料的收縮等因素經(jīng)過合理設(shè)計后,反而能夠使密封更加緊密,有效避免了介質(zhì)的泄漏。低溫球閥采用不銹鋼、鉻鉬鋼等耐腐蝕材料制造。蘇州定制超低溫球閥
廣泛應(yīng)用于液化天然氣、液氧、液氮等低溫流體控制。蘇州定制超低溫球閥
操作過程:
緩慢操作:在開啟或關(guān)閉超低溫球閥時,務(wù)必緩慢進行操作。這是因為低溫介質(zhì)可能會使部件收縮或產(chǎn)生凝結(jié)現(xiàn)象,如果操作過快,可能會導致球體與閥座之間的磨損加劇、密封失效或者閥桿損壞。
均勻施力:操作時應(yīng)均勻施力,避免使用過大的扭矩,防止損壞閥門的操作機構(gòu)。
避免頻繁操作:不要頻繁地開啟和關(guān)閉超低溫球閥,過度操作會增加部件的磨損,縮短閥門的使用壽命。
減少半開半關(guān)狀態(tài):盡量減少球閥在半開半關(guān)狀態(tài)下的停留時間,因為這種狀態(tài)下球體與閥座之間的磨損相對較大,且可能影響密封效果。 蘇州定制超低溫球閥