移相方法移相方法就是二次側(cè)采用星、角聯(lián)結(jié)的兩個(gè)繞組，可以使整流電爐的脈波數(shù)提高一倍。10kv干式整流變壓器對(duì)于大功率整流設(shè)備，需要脈波數(shù)也較多，脈波數(shù)為18、24、36等應(yīng)用的日益增多，這就必須在整流變壓器一次側(cè)設(shè)置移相繞組來(lái)進(jìn)行移相。移相繞組與主繞組聯(lián)結(jié)方式有三種，即曲折線、六邊形和延邊三角形。用于電化學(xué)行業(yè)的整流變壓器的調(diào)壓范圍比電爐變壓器要大的多，對(duì)于化工食鹽電解，整流變壓器調(diào)壓范圍通常是56%--105%，對(duì)于鋁電解來(lái)說(shuō)，調(diào)壓范圍通常是5%--105%。常用的調(diào)壓方式如電爐變壓器一樣有變磁通調(diào)壓，串聯(lián)變壓器調(diào)壓和自耦調(diào)壓器調(diào)壓。另外根據(jù)EMI測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)，為減小電網(wǎng)阻抗對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響，需要在整流橋的電網(wǎng)輸入端接入線性阻抗穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)。蘇州加工整流橋模塊聯(lián)系方式

多脈沖整流是指在一個(gè)三相電源系統(tǒng)中，輸出直流電壓在一個(gè)周期內(nèi)多于6個(gè)波頭，通常有12、18、24脈沖。多脈沖整流器通常由移相整流變壓器和整流橋兩部分組成。輸入三相電壓通過(guò)變壓器移相，產(chǎn)生幾組三相電壓輸出到整流橋。多組三相整流橋相互連接，使得整流橋電路產(chǎn)生的諧波相互抵消。多脈沖整流技術(shù)不僅可以減少交流輸入電流的諧波，同時(shí)也可以減小直流輸出電壓中的諧波幅值并提高紋波頻率。 [3]多脈沖整流技術(shù)按整流的波頭多少可以分為12、18、24等脈沖整流器。工業(yè)園區(qū)本地整流橋模塊聯(lián)系方式多脈沖整流技術(shù)不僅可以減少交流輸入電流的諧波，同時(shí)也可以減小直流輸出電壓中的諧波幅值并提高紋波頻率。

在輸出波形圖中，N相平直虛線是整流濾波后的平均輸出電壓值。虛線以下和各正弦波的交點(diǎn)以上（細(xì)虛線以上）的小脈動(dòng)波是整流后未經(jīng)濾波的輸出電壓波形。圖二是三相全波整流橋的電路圖（帶電容）。三相半波整流橋半橋是將連接好的3個(gè)整流二極管（和一個(gè)電容器）封裝在一起，組成一個(gè)橋式、半波整流電路。三相半波整流橋必須輸入電源的零線（中性線）。圖三在半波整流電路中，三相中的每一相都和零線單獨(dú)形成了半波整流電路，其整流出的三個(gè)電壓半波在時(shí)間上依次相差疊加，并且整流輸出波形不過(guò)點(diǎn)，其比較低點(diǎn)電壓Umin=Up×sin[(1/2)×(180°-120°)]=(1/2)Up。式中的Up是交流電壓輸入幅值。圖三是三相半波整流電壓波形圖和三相交流電壓波形圖的對(duì)比。

對(duì)稱式多脈沖整流就是整流橋輸出的電壓是相等的，各整流橋之間是并列關(guān)系，它們相互之間互不干擾；不對(duì)稱式結(jié)構(gòu)是整流橋在工作時(shí)整流橋相互之間是主從關(guān)系，主整流橋傳輸大部分功率，輔整流橋傳輸部分功率，主整流橋和輔整流橋之間會(huì)相互影響。但對(duì)稱式結(jié)構(gòu)增加了平衡電抗器。 [3]三相整流電路三相整流電路通常用于大功率場(chǎng)合，相比于單相整流電路，三相整流電路輸出電壓脈動(dòng)小，低次諧波頻率也比單相整流電路的高。用電感濾波效果好。 [3]滯后橋臂實(shí)現(xiàn) ZCS 的方法主要是主電路中在變壓器原邊串聯(lián)一個(gè)隔直電容 Cb。

橋式電路的特點(diǎn)是整流橋中有兩組：共陰極組和共陽(yáng)極組，兩組共同串聯(lián)到負(fù)載上，因此適宜在高電壓、小電流情況下運(yùn)行。如果電源大小合適，可不用變壓器。在低電壓、大電流情況下運(yùn)行應(yīng)是兩組三相半波電路的并聯(lián)結(jié)線（圖2d）。并聯(lián)后，利用變壓器繞組的適當(dāng)連接，消除了直流磁化，并使每組提供一半負(fù)載電流。為了解決兩組電流平衡問(wèn)題，特設(shè)平衡電抗器，這樣既可發(fā)揮其元件少的優(yōu)點(diǎn)，又可消除三相半波電路的缺點(diǎn)。三相半波電路（圖2a）。整流二極管損壞后，可以用同型號(hào)的整流二極管或參數(shù)相同其它型號(hào)整流二極管代換。蘇州加工整流橋模塊聯(lián)系方式

（4）保證整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中，負(fù)載實(shí)際工作電流不能超過(guò)模塊標(biāo)稱的輸出電流。蘇州加工整流橋模塊聯(lián)系方式

（3）器身：器身絕緣墊塊均采用**度的層壓木和層壓紙板支撐，使繞組的端部的支撐面積達(dá)到95%以上，進(jìn)一步提高了產(chǎn)品抗短路能力，提高產(chǎn)品的運(yùn)行可靠性。器身與箱蓋的連接采用了呆板帶緩沖結(jié)構(gòu)，克服了器身“懸空”和“頂蓋”現(xiàn)象。絕緣材料均采用**度、高密度電纜紙包繞，其允許的壓力應(yīng)為45Mpa。（4）油箱：油箱采用散熱油管（雙排和三排油管采用插片方式），或采用階梯片式散熱器，在同樣的箱壁面積下增加了散熱能力；測(cè)算也可根據(jù)用戶要求安裝片式散熱器或采用波紋油箱，及強(qiáng)油風(fēng)冷或強(qiáng)油水冷散熱器。油箱表面處理：變壓器外殼油漆采用“三防漆”（防鹽霧、防濕熱、防霉菌），此漆與底漆附著力強(qiáng)，裝飾性好，薄膜耐油性，耐腐蝕性、保光性、保色性較好，有良好的流平性和遮蓋力。蘇州加工整流橋模塊聯(lián)系方式

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