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支重輪是履帶式工程機(jī)械的重要承載負(fù)荷部件(通稱(chēng)“下滾輪”),它由支重輪體、支軸、左右支承座和密封組件等零部件組成。支軸通過(guò)左右支承座固定在臺(tái)車(chē)架上,輪體內(nèi)孔有壓裝的軸套與支軸配合進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)的輪體和固定的左右支承座之間裝有密封組件,以保持支軸與軸套等部位的潤(rùn)滑油的密封。該密封組件由一副雙錐形金屬材料的密封環(huán)和兩只丁睛橡膠固定壓縮圈組成。橡膠圈分別安裝在輪體和支承座的密封座口內(nèi),由于金屬密封環(huán)承受橡膠圈的擠托,保證其環(huán)形刃帶在旋轉(zhuǎn)中緊密?chē)Ш?,故該密封屬浮?dòng)式密封型式。晉江履帶吊支重輪生產(chǎn)公司。安溪支重輪行情
導(dǎo)向輪用于對(duì)軟體管道或者鋼絲,尼龍繩等軟體線性物體移動(dòng)過(guò)程中的方向引導(dǎo)。導(dǎo)向輪帶有滑輪結(jié)構(gòu),在某些項(xiàng)目或產(chǎn)品中導(dǎo)向輪會(huì)起到省力的作用。導(dǎo)向輪組成部分是什么:由輪軸1、襯套2、輪子3、輪架4、插銷(xiāo)5、內(nèi)筒體6、外筒體7、螺桿軸8、螺母9、軸承10、氈圈11和搖把12等組成??紤]到導(dǎo)向輪系滑動(dòng)螺旋傳動(dòng),滑動(dòng)螺旋的失效形式,主要是螺紋磨損。因此螺桿、螺母的設(shè)計(jì)依據(jù)是耐磨性。另外,螺桿、螺母是傳力螺旋,應(yīng)該校核螺桿危險(xiǎn)截面的強(qiáng)度以及螺桿和螺母螺紋的剪切與彎曲強(qiáng)度。江蘇支重輪價(jià)格福州履帶吊支重輪生產(chǎn)公司。
組合式履帶和整體式或橡膠履帶所用的支重輪型式是不同的:組合式履帶的支重輪是在導(dǎo)軌上滾動(dòng)而整體式或橡膠履帶的支重輪則是在履帶板上滾動(dòng)。組合式履帶的支重輪有兩種型式,如下圖所示。一種是單凸緣,另一種是雙凸緣。前一種因易制造;所以應(yīng)用較普遍,后一種少用。有凸緣的目的是阻止履帶對(duì)它產(chǎn)生橫向的相對(duì)移動(dòng),以防止轉(zhuǎn)彎時(shí)脫軌。通常凸緣的高度h=10~20毫米。為了減少輪緣側(cè)面與導(dǎo)軌側(cè)面的摩擦,常把輪緣側(cè)面做成斜面,斜面角α=20°~30°支重輪的個(gè)數(shù)多些可以使履帶的接地壓力較為均勻,這樣在濕軟的土壤上行走就可以減少下陷,但另一方面,因履帶的長(zhǎng)度是有一定的,支重輪個(gè)數(shù)多了,則其每個(gè)的直徑必然小,這就增加了滾動(dòng)阻力,一般說(shuō)作為聯(lián)合收割機(jī)的履帶行走機(jī)構(gòu),支重輪的個(gè)數(shù)常為3~4個(gè),少數(shù)用6個(gè)。
支重輪的作用:把機(jī)車(chē)組的重量傳給地面,并在履帶上滾動(dòng)。支重輪的作用是將挖掘機(jī)重量傳給地面,當(dāng)挖掘機(jī)在不平的路面上行駛時(shí)支重輪會(huì)受地面沖擊力,因此支重輪所受載荷大,工作條件惡劣,經(jīng)常處于塵土中,有時(shí)還浸泡在泥水中,所以要求有良好的密封。軸承和密封環(huán)平面磨損時(shí),可根據(jù)磨損程度,在密封套與輪轂端面間墊以2~4毫米厚的耐油橡膠圈。裝后,密封套總成應(yīng)能在輪轂上自由轉(zhuǎn)動(dòng)。另外也可在軸承外圈與密封殼體支撐臺(tái)肩間墊以外徑100毫米、內(nèi)徑85毫米、厚度。當(dāng)密封套的高度小于32毫米,軸承寬度小于41毫米時(shí),應(yīng)更換新品。大、小密封環(huán)接觸不嚴(yán),可重新研磨,使其具有均勻連續(xù)的研磨環(huán)帶。不許碰擊環(huán)端面和打亂配偶環(huán)。環(huán)的厚度應(yīng)一致,否則須更換。福州履帶吊支重輪廠家供應(yīng)。
找到一種特殊的組合油封(見(jiàn)圖2中局部視圖)。該組合油封均采用丁睛橡膠制作,其內(nèi)徑位置鑲有L型不銹鋼內(nèi)襯。其軸向有2道唇口、徑向有3道唇口,L型不銹鋼內(nèi)襯與唇口形成的腔內(nèi)用于加注潤(rùn)滑脂。將該組合油封安裝就位后,其外徑與輪體軸承座孔為過(guò)盈配合,其L型不銹鋼內(nèi)襯與支重輪軸亦為過(guò)盈配合。支重輪旋轉(zhuǎn)時(shí),組合油封的旋轉(zhuǎn)部位在其內(nèi)部,即L型不銹鋼內(nèi)襯與唇口之間發(fā)生相對(duì)旋轉(zhuǎn)。試驗(yàn)結(jié)果表明,該組合油封密封效果良好,轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦力減少到改進(jìn)前的1/3。--福建支重輪改進(jìn)后的支重輪具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、質(zhì)量輕、密封效果良好、潤(rùn)滑便捷和使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),可適應(yīng)用戶(hù)對(duì)行駛速度的要求。后來(lái)我們又將支重輪改為沖壓輪體與車(chē)制軸承座焊接結(jié)構(gòu),其質(zhì)量進(jìn)一步減小。改進(jìn)后的履帶底盤(pán)經(jīng)過(guò)用戶(hù)在雨林、山地條件下1年多的使用,再未出現(xiàn)以前的問(wèn)題,證明此項(xiàng)改進(jìn)成功。泉州履帶吊支重輪生產(chǎn)公司。云南履帶吊支重輪行情
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支重輪與導(dǎo)向輪、行走大齒輪、拖輪和履帶一起組成了履帶吊行走系統(tǒng)中的四輪一帶,支重輪在其中起到了承擔(dān)整個(gè)履帶吊重量的作用,可謂是“壓力山大”。不及時(shí)緩解這種壓力,給履帶吊支重輪進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng)的話,它就會(huì)早早失效。履帶吊行走系統(tǒng)的潤(rùn)滑非常重要,很多支重輪軸承出現(xiàn)問(wèn)題而導(dǎo)致配件失效就是因?yàn)闆](méi)有做潤(rùn)滑保養(yǎng)也沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)漏油情況。做好潤(rùn)滑的同時(shí),一定要關(guān)注履帶吊支重輪是否有漏油現(xiàn)象。當(dāng)然一切都要適量,履帶吊支重輪的潤(rùn)滑也一樣不能過(guò)度。 安溪支重輪行情
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