工廠行車起重機鋼絲繩,碼頭門式起重機鋼絲繩,橋式起重機鋼絲繩。行車起重機包括單梁,雙梁,單軌,雙軌,***起重機,這種設(shè)備對鋼絲繩的要求是非常高的,特種鋼絲繩專業(yè)提供6*19S,6*19W,6*25Fi,6*29Fi,6*36SW,18*7,35W*7,線接觸鋼絲繩或多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩,如果行車起重機在鋼廠鍋爐高溫環(huán)境下作業(yè),請選用鋼芯起重機鋼絲繩,如果在常溫環(huán)境下,上海麗奇索具有限公司建議用麻芯起重機鋼絲繩,因為麻芯能鎖油,而油有防腐防銹能力。
廠家直銷耐磨耐用鋼絲繩,不銹鋼絲繩,鍍鋅鋼繩,編制鋼絲繩.上海鋼絲繩接頭
鋼絲繩索具是以鋼絲繩為原料經(jīng)過加工,主要用于吊裝、牽引、拉緊和承載的繩索被稱為鋼絲繩索具。鋼絲繩索具具有強度高、自重輕、工作平穩(wěn)、不易驟然整根折斷等特點,廣泛應(yīng)用于鋼鐵、化工、運輸、港口等行業(yè)。使用的鋼絲繩品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩和光面鋼絲繩,其中的鍍鋅鋼絲繩具有耐腐蝕能力,磷化涂層鋼絲繩具有耐磨損與耐腐蝕能力。鋼絲繩索具按照加工方式的不同可以分為三種:插編鋼絲繩索具;壓制鋼絲繩索具;澆鑄鋼絲繩;無接頭鋼絲繩繩圈。具體主要有以下幾種:1.將一端或兩端用插接或壓制的方式加工呈圓環(huán)狀。2.用巴士合金或樹脂澆水澆鑄成的索具。3.用繩夾把鋼絲繩卡緊的方式卡制成的索具。4.用盤結(jié)的方式盤結(jié)成無接頭索具。5.根據(jù)要求可制作成單肢、雙肢、三肢、四肢或更多肢的索具。鋼絲繩索具分為8種類型1、壓制鋼絲繩套索具(纖維芯FC)2、壓制鋼絲繩套索具(鋼芯IWRC)3、插編鋼絲繩套索具(纖維芯FC)4、插編鋼絲繩套索具(鋼芯IWRC)5、壓制鋼纜鋼絲繩套索具6、插編鋼纜鋼絲繩套索具7、無接頭繩圈(纖維芯FC)8、無接頭繩圈(鋼芯IWRC)9、澆鑄鋼絲繩索具。(巴氏合金澆鑄和鋼絲繩樹脂澆鑄)單腿吊裝,吊掛點必須垂直位于被吊物重心的正上方。雙腿吊裝。 寵物鋼絲繩生產(chǎn)開鑿立井提升,建井用,請認準麗奇牌多層股鋼絲繩18*7或者異形股鋼絲繩4V*39S等.
皮帶運輸機是一種新興的大型先進運輸工具,運轉(zhuǎn)速度快,運輸效率高,設(shè)備重量輕,可以移動和延伸,適宜長距離連續(xù)運輸,國外有的皮帶運輸機的運輸距離長達100余公里,成為礦山與車站、港口碼頭之間的重要自動運輸紐帶,膠帶鋼絲繩是作為橡膠運輸帶的骨架材料而設(shè)置在橡膠帶中間夾層里,并且和橡膠緊貼粘合在一起。這種鋼絲繩要求強度高,柔軟性好,表面需進行鍍鋅,并且做到潔凈無油污等。否則將影響和橡膠的結(jié)合力,這種鋼絲繩的直徑,在∮3~11毫米之間。
35W*7不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩,18*7不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩,19*7不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩,18*19S不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩,24W*7不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。不旋轉(zhuǎn)繩,也叫多層股鋼繩,**早的工藝是同直徑絲徑做的34*7,35*7,36*7,合繩3次成型,而35W*7是兩次成型,而且小股接觸呈線接觸狀態(tài),鋼絲粗細不一樣,密度增加,破斷拉力增大,不旋轉(zhuǎn)比重比同直徑的6*19,6*37高出30%,而破端力直接增大30%,而且不旋轉(zhuǎn)繩表面均勻平滑,耐磨度比普通6股繩高出30%,因此不旋轉(zhuǎn)繩的壽命比6股繩高出很多。35W*7是更合理的結(jié)構(gòu)。不旋轉(zhuǎn)繩主要用于塔式起重機{塔機,塔吊}12mm,13mm,14mm,汽車吊車,12mm-22mm。門式起重機機12mm-28mm,電動葫蘆行車12mm-28mm,有些也也用于索道,很大一部分是用于港口,像日照港,上海港,寧波港,大連港,天津港等等一級碼頭的大型小型起重機,基本都以不旋轉(zhuǎn)繩為主了。18*7和35W*7各占一半,但是后期肯定以35W*7為主,畢竟性價比 比18*7高很多,雖然單價高了一點。有很多用戶稱不旋轉(zhuǎn)繩為不纏繞鋼絲繩,不打絞鋼絲繩。主要得益于不旋轉(zhuǎn)繩生產(chǎn)工藝,內(nèi)外層小股相反的方向捻制,抵消旋轉(zhuǎn)力。18*7,19*7也稱之為微旋轉(zhuǎn),半旋轉(zhuǎn),35W*7是真正的不旋轉(zhuǎn)繩,其密度也比18*7,19*7要高。 上海麗奇索具專業(yè)制造各種汽車吊車鋼絲繩,吊車鋼絲繩.
制繩用鋼絲包括:中心鋼絲、填充鋼絲和鋼芯鋼絲。制繩用鋼絲技術(shù)要求符合YB/T?5343《制繩用鋼絲》中按一般用途的規(guī)定。鋼絲表面狀態(tài)為光面、A級、AB級、B級4種鍍層。鋼絲繩等級按200Mpa分為4個級別,為1570、1770、1960、2160?MPa。增加了表5《鋼絲繩等級用制繩鋼絲抗拉強度級別》要求,取消了1670、1870兩個鋼絲繩等級。但強調(diào)同一鋼絲層中相同直徑的所有鋼絲應(yīng)具有相同抗拉強度級別和鋼絲表面狀態(tài)條款。主要參考ISO2408、EN12385、API等國際和國外標準。該條款變化很大,原標準中:“鋼絲繩制造時,?同直徑鋼絲應(yīng)為同一抗拉強度級,不同直徑鋼絲允許采用相同或相鄰抗拉強度級”企業(yè)在執(zhí)行過程中的確有糾結(jié),特別是多絲線接觸鋼絲繩如6×36WS、8×55SWS結(jié)構(gòu)外股一般有5至6種中鋼絲,為確保鋼絲繩破斷拉力要求可能有一些鋼絲抗拉強度級別選擇要高些,為確保鋼絲繩耐疲勞性能鋼絲抗拉強度級別選擇要低些。繩芯為纖維芯、鋼芯、混合芯、固態(tài)聚合物芯4種。增加混合芯、固態(tài)聚合物芯,**小破斷拉力系數(shù)、公稱金屬橫截面系數(shù)、參考重量系數(shù),主要參考EN12385-6國外標準。油脂應(yīng)符合SH/T?0387或其它有關(guān)要求的規(guī)定。麗奇供應(yīng)徐工汽車吊主副卷揚機,應(yīng)選用14,16,18, 22mm鋼絲繩.太倉鋼絲繩銷售
長期現(xiàn)貨供應(yīng)6*24+7FC鍍鋅鋼絲繩,船用鋼絲繩,捆綁鋼絲繩。上海鋼絲繩接頭
鋼卡頭正確使用方法;
把夾座扣在鋼絲繩的工作段上,U形螺栓扣在鋼絲繩子的尾段上,鋼卡頭不得在鋼絲繩上交替布置。
2、鋼卡頭的數(shù)量:對于符合標準規(guī)定的適用場合,每一連接處所需鋼卡頭的
**少數(shù),推薦按表一中所示數(shù)量使用。
3、鋼卡頭的距離:鋼絲繩子夾間的距離A等于6-7倍鋼絲繩子直徑。
4、繩夾間固定處的強度:鋼卡頭固定處的強度決定于繩夾在鋼絲繩上的正確
布置,以及繩夾固定和夾緊的謹慎和熟練程度。不恰當?shù)木o固螺母或鋼卡頭
數(shù)量不足就可能使繩子端在承載時,一開始就產(chǎn)生滑動。
如果繩夾嚴格按推薦數(shù)量,正確布置和夾緊,并且所有的繩夾將夾座置于鋼絲
繩的較長部分,而U形螺置于鋼絲較短部分或尾段,那么固定處的強度為鋼絲自
身強度的80%。繩夾在實際使用中,受載一、二次以后就作檢查,離套環(huán)**遠處
的繩夾不得首先單獨緊固。離套環(huán)**近處的夾繩(一個繩頭)應(yīng)盡可能盡靠
環(huán),但仍需保證繩夾的正確擰緊,不得損壞鋼絲繩的外層鋼絲。 上海鋼絲繩接頭
上海麗奇索具有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè),積極探索行業(yè)發(fā)展,努力實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司是一家有限責任公司(自然)企業(yè),以誠信務(wù)實的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團隊、踏實的職工隊伍,努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團隊,具有電纜網(wǎng)套,鋼絲繩,鋼絲繩索具,起重吊索具等多項業(yè)務(wù)。上海麗奇索具以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念,打造高指標的服務(wù),引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。