現實| 樁少車多，3輛車共享不到1個充電樁2020年3月，**明確提出將新能源汽車充電樁建設納入“新基建”。同年5月，新能源汽車充電樁建設寫入**工作報告。我市充電樁建設情況如何？據了解，目前，全市在公共服務領域共建成充電站295座，建成公共充電樁3339根，其中交流1836根，直流1503根。中心城區(qū)范圍內已建成112座新能源汽車充電站，新能源汽車充電樁2674個，公共領域充電站71座，公交自用充電站27座，高速公路充電站14座。全市范圍實現高速服務區(qū)充電設施全覆蓋，在7條高速雙向共有14個充電站……基本形成建成區(qū)全覆蓋充電服務設施的網絡化布局。但建“樁”不及增車快。據有關方面統(tǒng)計，目前全市新能源汽車已超過3.2萬輛，其中*今年1-7月，我市就新增新能源汽車約10600輛，遠超前年、去年全年的新增數，預計未來的民用新能源汽車增長量將持續(xù)加速上升。“目前的現狀是樁少車多，3輛車共享不到1個充電樁?！笔?*委員凌萬兵調查后認為，在新能源汽車擁有量爆發(fā)式增長的情況下，充電基礎設施建設不相配套的矛盾愈加凸顯。華盛分體充電樁，在各分體間進行自由的功率智能分配。甘肅40kW直流充電樁多少錢一臺

HSDC80750是華盛新能源推出的一款一體式80kW直流樁，產品集功率變換、充電控制、人機交互控制、通訊、計量計費等于一體，并具有良好的防塵、防水功能，防護等級達到IP54，可滿足戶外和室內環(huán)境下的安全充電運營。采用喇叭口直通風方案，保證模塊通風量，控制內部溫度，提升模塊效率與穩(wěn)定性。模塊和控制采用雙腔體設計、進出口氣流采用迷宮設計雙重防水、防塵能力設計。良好的兼容適配能力，兼容新舊國標;BMS輔助電源，12V/24V可選，充電樁的功率變換單元遵循模塊化設計原則，可以靈活配置成60kW或80kW等功率輸出，滿足不同容量的電動汽車充電需求，具有充電電流大，充電時效高等特點，是戶外快速直流充電值得信賴的選擇。陜西60kW直流充電樁批發(fā)價格華盛新能源為您供應電動汽車交、直流充電樁，有需要可以聯(lián)系我司哦！

競爭格局！2022年中國充電樁企業(yè)大數據

──江蘇和廣東的資本化程度比較高根據中國企業(yè)數據庫企查貓，目前中國電動汽車充電樁資本化的企業(yè)(有融資信息和上市信息)的主要分布在江蘇、廣東、浙江和河南等地。截至目前，江蘇有存續(xù)和在業(yè)的資本化企業(yè)共計23家，廣東為21家，浙江和河南分別為11家和8家。

──廣東省和江蘇省的企業(yè)專利申請**多根據中國企業(yè)數據庫企查貓，目前中國電動汽車充電樁有相關**信息的企業(yè)主要分布在廣東和江蘇等地。截至目前，廣東省共有189家企業(yè)擁有專利相關信息，而江蘇則有165家企業(yè)擁有專利相關信息。

充電樁萬億市場待加速 多重挑戰(zhàn)如何破局？

多種商業(yè)模式入局私樁共享成趨勢（1）

前述充電樁運營商盈利難等問題，有待商業(yè)模式的創(chuàng)新和成熟。比如說，近年來，奧動新能源、杭州伯坦科技和蔚來汽車對換電站模式進行加碼。換電站雖然有即換即走、補能速度快等優(yōu)點，但該模式存在較高的技術壁壘，兼容性差，再加上屬于需要高投入的重資產模式，從換電站保有量看，該模式未成為充電市場的主流。

另一方面，“私樁共享”這一商業(yè)模式趨于成熟，吸引了越來越多的車企、充電樁運營商參與。不久前，威馬汽車宣布，私樁共享業(yè)務率先在京津冀地區(qū)展開試點運營，且開放對象將面向所有新能源汽車用戶。

根據公開資料，京津冀地區(qū)已有私樁用戶或無樁但有車位用戶，只要登陸即客行微信公眾號，申請**安裝“國網電動&即客行智慧低碳充電樁”，***后就可以參與其中。

私樁共享，指的是擁有私人充電樁的車主在充電樁閑置時間，開放給其他車主付費使用，這一模式可以快速盤活私人充電樁資源，提升私人充電樁利用率，補充公共充電樁不足現狀，緩解找樁難、充電難的市場問題；

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一位銷售顧問告訴記者，比亞迪7月份全國銷售新能源汽車超過16萬輛，整個青島地區(qū)所有比亞迪門店大約賣了2000臺車，他們店賣了120臺車，其中比亞迪元plus就占一半銷量，現在交付周期大約在一個半月至兩個月，個別車輛交付周期短一些?！靶履茉雌囐徺I時沒有購置稅，非營運車三電系統(tǒng)終身保修（首任車主），整車保修期6年或15萬公里，且后期保養(yǎng)費用很低，兩萬公里一保養(yǎng)，每次保養(yǎng)費用200元以內。”這位比亞迪銷售顧問介紹，電車每公里的費用合計7分錢，相比油車，費用這塊的優(yōu)勢非常明顯。華盛新能源為您供應電動汽車交、直流充電樁，有想法可以來我司咨詢！青海壁掛式交流充電樁

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充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。甘肅40kW直流充電樁多少錢一臺

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