導(dǎo)熱灌封膠適用于各種惡劣環(huán)境工作和**精密/敏感電子設(shè)備。例如，適用于汽車電子、電容組、模組、太陽能接線盒、電動汽車充電模塊、LED電源驅(qū)動模塊、鋰離子電池組、磁感應(yīng)線圈、逆變電源等。它不僅防水、還能增強(qiáng)電子產(chǎn)品的能力、抗震能力和散熱性能，還可以保護(hù)其免受自然環(huán)境的侵蝕，延長使用壽命。導(dǎo)熱密封膠的主要應(yīng)用是動力電池。電池的熱量通過導(dǎo)熱密封膠引導(dǎo)至外殼表面，外殼多采用金屬材料，可以直接降低電池的溫度，保證電池的可靠性。新能源電池組裝膠 :電芯與電芯粘接結(jié)構(gòu)膠！江西導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠新能源汽車動力電池組導(dǎo)熱填縫劑

電池組管理系統(tǒng)BMS三防保護(hù)-改性聚氨酯

優(yōu)勢：

在濕氣環(huán)境下能保持良好的電絕緣性能符合阻燃等級UV94V-0等級；可印刷、噴涂，浸泡；可加熱固化低氣味、含有熒光指示劑，方便檢測；絕緣強(qiáng)度高，約為80KV/mm；耐紫外線、耐氣候老化；工作溫度為—40℃—120℃，優(yōu)異的耐高低溫性能；

推薦：AP-587（322）/AP007/AP777

電池組管理系統(tǒng)BMS三防保護(hù)-有機(jī)硅

優(yōu)勢：

防潮、防塵、防腐蝕、絕緣；有彈性、抗振動、抗緩沖；符合阻燃等級UV94V-0等級；可灌封，印刷、噴涂，浸泡,；低氣味、低揮發(fā)；耐溫范圍廣-50-200℃

推薦：AP-577（141） 湖北電動汽車熱管理新能源汽車動力電池組電芯導(dǎo)熱灌封新能源車電池組PACK組裝-線束保護(hù)固定箱體粘接密封。

基于導(dǎo)熱灌封膠在動力電池的重要性，它到底提供了哪些助力？

有效散熱：電池在長期的運(yùn)行中，由于充放電和化學(xué)反應(yīng)等原因，會產(chǎn)生大量的熱量。如果這些熱量不能及時(shí)地散發(fā)，就會引發(fā)電池的溫度過高、容量下降以及壽命縮短等問題。而導(dǎo)熱灌封膠的高導(dǎo)熱性能，可以讓電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量迅速散發(fā)到電池外部，從而有效地控制電池溫度。

增強(qiáng)抗震和防護(hù)性能：在電動汽車行駛中，電池會受到來自不同方向的振動和沖擊。導(dǎo)熱灌封膠具有很好的柔性和粘附性能，可以將電池內(nèi)部的各個(gè)零件牢固地固定在一起，從而增強(qiáng)了電池的抗震和防護(hù)性能。

      這些膠粘劑的應(yīng)用主要有兩個(gè)類型：一是結(jié)構(gòu)膠，以結(jié)構(gòu)粘接為主，同時(shí)考慮到一定的導(dǎo)熱性；二是導(dǎo)熱膠，它主要是基于導(dǎo)熱性，將電芯產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出到外部散熱組件，以實(shí)現(xiàn)部分熱管理功能，同時(shí)它還能兼顧結(jié)構(gòu)粘接的要求。

結(jié)構(gòu)膠

      結(jié)構(gòu)膠是指用于承受強(qiáng)力結(jié)構(gòu)性粘接的膠粘劑。它強(qiáng)度高、能承受較大荷載，且具有耐老化、耐疲勞、耐腐蝕、耐沖擊、施工簡便、在預(yù)期壽命內(nèi)性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。

      結(jié)構(gòu)膠主要用于電芯與電芯之間的結(jié)構(gòu)粘接，起到可靠連接和固定的作用，和原來模組結(jié)構(gòu)的機(jī)械連接相比，對強(qiáng)度、柔韌性、耐老化、阻燃絕緣和導(dǎo)熱性能都提出了更高的要求。

      動力電池包結(jié)構(gòu)膠主要有聚氨酯結(jié)構(gòu)膠、丙烯酸結(jié)構(gòu)膠、環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠、UV膠和PUR熱熔膠等，根據(jù)不同的需求選擇合適的產(chǎn)品和方案。

導(dǎo)熱膠

      導(dǎo)熱膠專門為利用縫隙傳遞熱量的設(shè)計(jì)方案生產(chǎn)，能夠填充縫隙，完成發(fā)熱部位與散熱部位間的熱傳遞，同時(shí)還起到絕緣、減震、密封等作用。主要用于完成電芯與電芯之間、電芯與液冷管之間的熱傳導(dǎo)。應(yīng)用形式包括墊片、灌封、填充等。

      動力電池包導(dǎo)熱膠主要有導(dǎo)熱硅凝膠、導(dǎo)熱灌封硅膠、聚氨酯導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠等，根據(jù)不同的使用場景提供合適的膠粘劑解決方案。
電池管理系統(tǒng)BMS熱管理專業(yè)BMS電池模組用膠，為您的電池提供***保護(hù)！

環(huán)氧樹脂

優(yōu)點(diǎn)：環(huán)氧樹脂灌封膠多為硬性，也有極少部分改性環(huán)氧樹脂稍軟。該材質(zhì)的較大優(yōu)點(diǎn)在于對材質(zhì)的粘接力較好以及較好的絕緣性，固化物耐酸堿性能好。環(huán)氧樹脂一般耐溫100℃。材質(zhì)可作為透明性材料，具有較好的透光性。價(jià)格相對便宜。

缺點(diǎn)：抗冷熱變化能力弱，受到冷熱沖擊后容易產(chǎn)生裂縫，導(dǎo)致水汽從裂縫中滲入到電子元器件內(nèi)，防潮能力差；固化后膠體硬度較高且較脆，較高的機(jī)械應(yīng)力易拉傷電子元器件；環(huán)氧樹脂一經(jīng)灌封固化后由于較高的硬度無法打開，因此產(chǎn)品為“終身”產(chǎn)品，無法實(shí)現(xiàn)元器件的更換；透明環(huán)氧樹脂材料一般耐候性較差，光照或高溫條件下易產(chǎn)生黃變。 新能源汽車BMS電源模塊灌封用膠解決方案。安徽動力電池組新能源汽車動力電池組電芯導(dǎo)熱灌封

一種用于新能源動力電池模組的低密度隔熱灌封膠！江西導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠新能源汽車動力電池組導(dǎo)熱填縫劑

       隨著新能源汽車市場競爭不斷的加劇，為了能夠在新能源汽車市場當(dāng)中獲得一份市場份額，車企們都是想盡辦法，通過不斷的對于新能源汽車各方面的服務(wù)升級來吸引消費(fèi)者，而電池電芯終身質(zhì)保，作為在新能源汽車市場當(dāng)中的一種差異化方式，也是圈粉無數(shù)，現(xiàn)階段對于電動汽車的擔(dān)憂除了車輛的續(xù)航里程外，就是車輛電池的問題，那么，關(guān)于電動車的電芯灌封保護(hù)，你知道多少？

      電芯是鋰電池組件中的重要組成部分，常說的鋰電池是由電芯、管理(保護(hù))單元、外殼等幾大部分組成，所以大小不一樣是正常的。電芯是半成品，不能直接當(dāng)電池用，只是提供動力的，需要配上保護(hù)電路，加上外殼包裝組成一個(gè)成品電池。 江西導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠新能源汽車動力電池組導(dǎo)熱填縫劑

一站式膠水供應(yīng)商，2017-08-24正式啟動，成立了密封膠，灌封膠，結(jié)構(gòu)膠，四氟防腐膠等幾大市場布局，應(yīng)對行業(yè)變化，順應(yīng)市場趨勢發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進(jìn)而提升卡夫特,施敏打硬,邁圖,漢思化學(xué),硅寶,漢高樂泰,杜邦,陶氏,安品有機(jī)硅,美國道康寧,富樂,永寬的市場競爭力，把握市場機(jī)遇，推動化工產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。業(yè)務(wù)涵蓋了密封膠，灌封膠，結(jié)構(gòu)膠，四氟防腐膠等諸多領(lǐng)域，尤其密封膠，灌封膠，結(jié)構(gòu)膠，四氟防腐膠中具有強(qiáng)勁優(yōu)勢，完成了一大批具特色和時(shí)代特征的化工項(xiàng)目；同時(shí)在設(shè)計(jì)原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面推動行業(yè)發(fā)展。同時(shí)，企業(yè)針對用戶，在密封膠，灌封膠，結(jié)構(gòu)膠，四氟防腐膠等幾大領(lǐng)域，提供更多、更豐富的化工產(chǎn)品，進(jìn)一步為全國更多單位和企業(yè)提供更具針對性的化工服務(wù)。值得一提的是，一站式膠水供應(yīng)商致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的化工一體化解決方案，在有效降低用戶成本的同時(shí)，更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘卡夫特,施敏打硬,邁圖,漢思化學(xué),硅寶,漢高樂泰,杜邦,陶氏,安品有機(jī)硅,美國道康寧,富樂,永寬的應(yīng)用潛能。