2 導(dǎo)熱膠

       導(dǎo)熱膠主要由樹脂基體（環(huán)氧樹脂、有機(jī)硅和聚氨酯等）和導(dǎo)熱填料（提高導(dǎo)熱 性，有氮化鋁(AlN)、氮化硼(BN)以及氮化硅（Si3N4）、氧化鋁（Al2O3）、氧化鎂 （MgO）、氧化鋅（ZnO）等）組成。電池包在CTP發(fā)展趨勢下，電池廠商對導(dǎo)熱膠 需求量大且有不斷降本需求，同時(shí)減少結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)也對用膠產(chǎn)生較**度（大于 10Mpa）的粘接固定需求，因此在粘接強(qiáng)度、經(jīng)濟(jì)成本上占優(yōu)的聚氨酯導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠 成為主流導(dǎo)熱用膠選擇。

       由于電池電芯的比較好工作溫度帶較窄（20-40℃），CTP結(jié)構(gòu)下導(dǎo)熱膠在電芯之 間、電芯與液冷板之間實(shí)現(xiàn)均衡散熱，從而使得電芯溫度和電芯間的溫差下降1-2℃ 將極大有利于電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)。
新能源汽車聚氨酯結(jié)構(gòu)膠動力電池解決方案-電芯與電池模組粘接。河北電池電芯粘接新能源汽車動力電池組環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)膠

圓柱形電池用方案

用膠點(diǎn)：透明支架:PC+金屬\藍(lán)膜（PET\PE）

優(yōu)勢：低氣味，低固化能量，固化速度快；適用于透明支架材料的電芯固定；粘接強(qiáng)度高；滿足汽車嚴(yán)酷的環(huán)境要求；老化后強(qiáng)度保持率不低于80%；標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，工藝穩(wěn)定，生產(chǎn)效率高；

推薦：環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠 

用膠點(diǎn)：透明支架:PC+金屬\藍(lán)膜（PET\PE）

優(yōu)勢：操作時(shí)間：5分鐘，固化快；適用于非透明支架材料的電芯固定；**度，高粘接，抗疲勞性；滿足汽車嚴(yán)酷的環(huán)境要求；老化后強(qiáng)度保持率不低于80%；流水線作業(yè)，生產(chǎn)效率高；符合阻燃等級UV94V-0等級； 遼寧BMS電池模組新能源汽車動力電池組電池PACK組裝用膠結(jié)構(gòu)膠和高導(dǎo)熱膠在新能源動力電芯電池模組的應(yīng)用和用膠方案解析。

新能源汽車動力電池用膠粘劑解析-電池結(jié)構(gòu)膠應(yīng)用

       目前，汽車的使用量越來越大。新能源電動汽車，是解決能源、環(huán)境、城市交通等問題的一個主流趨勢，也是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個主要方向。

       動力電池是新能源汽車的“心臟”，而膠黏劑是實(shí)現(xiàn)“心臟”持久動力的“肌膜組織”。當(dāng)前，電動化浪潮席卷全球，動力電池需求呈“井噴式”爆發(fā)增長，膠黏劑市場規(guī)模也同步放大。

       結(jié)構(gòu)膠是指應(yīng)用于受力結(jié)構(gòu)件膠接場合，能承受較大動負(fù)荷、靜負(fù)荷并能長期使用的膠粘劑。代替螺栓、鉚釘或焊接等形式用來接合金屬、塑料、玻璃、木材等的結(jié)構(gòu)部件，屬于長時(shí)間經(jīng)受大載荷、而性能仍可信賴的膠粘劑。

應(yīng)用電動自行車和電動車

?優(yōu)異的機(jī)械和減振性能?阻燃優(yōu)，UL-94V0

?密度低，重量輕

?快速固化和脫模，生產(chǎn)效率高

?用量少，成本低性能?拉伸強(qiáng)度>3.5MPa

?剪切強(qiáng)度3?>1MPa?導(dǎo)熱系數(shù)0.0375w/m.k

?流動性好，易充滿內(nèi)部復(fù)雜結(jié)構(gòu)（圓柱電芯**小間隙1.9mm，泡沫密度0.27-0.30g/cm3，發(fā)泡填充滿）

聚氨酯灌封材料提供抗震防火性能，有成本優(yōu)勢且易于加工聚氨酯灌封材料提供抗震防火性能，有成本優(yōu)勢且易于加工聚氨酯灌封材料提供抗震防火性能，有成本優(yōu)勢且易于加工聚氨酯灌封材料提供抗震防火性能，有成本優(yōu)勢且易于加工 動力電池中圓柱電池底座的粘接固定是否可以使用丙烯酸結(jié)構(gòu)膠！

聚氨酯

優(yōu)點(diǎn)：聚氨酯灌封膠具有較為優(yōu)異的耐低溫性能，材質(zhì)稍軟，對一般灌封材質(zhì)均具備較好的粘結(jié)性，粘結(jié)力介于環(huán)氧樹脂及有機(jī)硅之間。具備較好的防水防潮、絕緣性。

缺點(diǎn)：耐高溫能力差且容易起泡，必須采用真空脫泡；固化后膠體表面不平滑且韌性較差，抗老化能力、抗震和紫外線都很弱、膠體容易變色。

我們可以為您提供豐富的專業(yè)知識，滿足您對于瞬間粘接的挑戰(zhàn)，成為您忠實(shí)的整體解決方案合作伙伴。我們期待與每一個客戶共同探索新的技術(shù)，解決工藝難題，提高生產(chǎn)效率、降低成本，贏得市場和用戶的認(rèn)可！
一種用于新能源動力電池模組的低密度隔熱灌封膠！江蘇電池組散熱導(dǎo)熱膠新能源汽車動力電池組BMS管理系統(tǒng)三防保護(hù)

導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠在新能源汽車動力電池中的應(yīng)用。河北電池電芯粘接新能源汽車動力電池組環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)膠

灌封膠的用途及技術(shù)要求

電子灌封膠的用途及技術(shù)要求：

(1)固化后電氣性能和物理性能優(yōu)異,耐高低溫性能好，對多種無腐蝕,防潮防水和線膨脹系數(shù)小。

(2)某些場合還要求電子灌封膠料具有阻燃、導(dǎo)熱、低比重、粘接性等性能要求。

(3)在存儲方面，電子灌封膠組分要求沉降小，不分層。

(4)固化過程放熱峰低，固化收縮小。

(5)性能好，適用期長，適合大批量自動生產(chǎn)線作業(yè)。

(6)黏度小，浸滲性強(qiáng)，可充滿元件和線間。

      電子灌封膠在未固化前屬于液體狀,具有流動性,膠液黏度根據(jù)產(chǎn)品的材質(zhì)、性能、生產(chǎn)工藝的不同而有所區(qū)別。電子灌封膠完全固化后才能實(shí)現(xiàn)它的使用價(jià)值,固化后可以起到防水防潮、防塵、絕緣、導(dǎo)熱、保密、防腐蝕、耐溫、防震的作用。當(dāng)然，除了環(huán)氧樹脂灌封膠還有其他材質(zhì)的灌封膠，如聚氨酯灌封膠等等。
河北電池電芯粘接新能源汽車動力電池組環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)膠

惠州諾之泰實(shí)業(yè)有限公司一直專注于專注改性硅膠、環(huán)氧膠、導(dǎo)熱材料、粘接膠、灌封膠、UV膠在電子工業(yè)、家用電器、LED照明、汽車工業(yè)、消費(fèi)電子、軌道交通、航空航天、電氣電力等行業(yè)的應(yīng)用。 諾之泰將"進(jìn)取、創(chuàng)新、誠信"作為公司可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，并將"品質(zhì)、環(huán)保、可靠"的理念貫穿到整個產(chǎn)品生命周期，是當(dāng)前中國新能源、電子、汽車、工業(yè)、包裝、環(huán)保、建筑、高鐵等行業(yè)膠粘劑和新材料主要經(jīng)銷商之一。開拓創(chuàng)新的視野使我們能夠提供量身定制的解決方案，持續(xù)開發(fā)技術(shù)，為不同工業(yè)領(lǐng)域客戶提供支持。 竭誠與客戶攜手合作，共同致力于實(shí)現(xiàn)工業(yè)變革與升級，諾之泰確保您持續(xù)優(yōu)勢?；诙喾N高分子化學(xué)材料的發(fā)展，諾之泰在涂覆、粘接、密封、熱傳導(dǎo)四大領(lǐng)域確立了地位。我們環(huán)保的膠粘劑產(chǎn)品與技術(shù)解決方案能夠幫助工業(yè)企業(yè)提高生產(chǎn)效率和效益，保護(hù)您的電子產(chǎn)品免遭外部化學(xué)藥劑及特殊使用環(huán)境的侵蝕，并延長使用壽命，確保產(chǎn)品持續(xù)、穩(wěn)定運(yùn)行。，是一家化工的企業(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才，以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營。誠實(shí)、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的密封膠，灌封膠，結(jié)構(gòu)膠，四氟防腐膠。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠實(shí)正直、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個人帶來共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過幾年的發(fā)展，已成為密封膠，灌封膠，結(jié)構(gòu)膠，四氟防腐膠行業(yè)出名企業(yè)。