圓柱形電池用方案

用膠點(diǎn)：透明支架:PC+金屬\藍(lán)膜（PET\PE）

優(yōu)勢(shì)：低氣味，低固化能量，固化速度快；適用于透明支架材料的電芯固定；粘接強(qiáng)度高；滿(mǎn)足汽車(chē)嚴(yán)酷的環(huán)境要求；老化后強(qiáng)度保持率不低于80%；標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，工藝穩(wěn)定，生產(chǎn)效率高；

推薦：環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠 

用膠點(diǎn)：透明支架:PC+金屬\藍(lán)膜（PET\PE）

優(yōu)勢(shì)：操作時(shí)間：5分鐘，固化快；適用于非透明支架材料的電芯固定；**度，高粘接，抗疲勞性；滿(mǎn)足汽車(chē)嚴(yán)酷的環(huán)境要求；老化后強(qiáng)度保持率不低于80%；流水線作業(yè)，生產(chǎn)效率高；符合阻燃等級(jí)UV94V-0等級(jí)； 一種用于新能源動(dòng)力電池模組的低密度隔熱灌封膠！廣東聚氨酯發(fā)泡膠新能源汽車(chē)動(dòng)力電池組BMS管理系統(tǒng)三防保護(hù)

新能源汽車(chē)動(dòng)力電池包工藝系列——高導(dǎo)熱灌封膠（環(huán)氧樹(shù)脂膠、硅橡膠、聚氨酯）

動(dòng)力電池模組內(nèi)部，傳熱、減震、密封、焊點(diǎn)保護(hù)等等，應(yīng)用膠的地方不止一兩處，***從導(dǎo)熱灌封膠的角度，整理環(huán)氧樹(shù)脂膠、硅橡膠、聚氨酯三種主要基材對(duì)應(yīng)的導(dǎo)熱膠性質(zhì)和工藝。

三種主要灌封膠的比較 

優(yōu)缺點(diǎn)

灌封膠是一個(gè)***的稱(chēng)呼, 原來(lái)主要用于電子元器件的粘接,密封,灌封和涂覆保護(hù)，當(dāng)前我們提到他們，則主要是因?yàn)楣喾饽z尤其硅膠越來(lái)越多的在動(dòng)力電池系統(tǒng)中的應(yīng)用。

灌封膠材料可分為：

環(huán)氧樹(shù)脂灌封膠：?jiǎn)谓M份環(huán)氧樹(shù)脂灌封膠，雙組份環(huán)氧樹(shù)脂灌封膠；硅橡膠灌封膠：室溫硫化硅橡膠，雙組份加成形硅橡膠灌封膠，雙組份縮合型硅橡膠灌封膠；聚氨酯灌封膠：雙組份聚氨酯灌封膠，發(fā)泡灌封膠； 珠海電池電芯粘接新能源汽車(chē)動(dòng)力電池組電芯導(dǎo)熱灌封新能源車(chē)電池組PACK組裝-線束保護(hù)固定箱體粘接密封。

4.良好的抗震性

這種結(jié)構(gòu)膠粘劑不僅強(qiáng)度高，而且有良好的彈性。零件采用鉚接、焊等形式，雖然零件安裝的剛性較強(qiáng)，但彈性不夠；而結(jié)構(gòu)膠不但有很好的剛性，而且有很好的彈性，能更好地保護(hù)汽車(chē)。

所以，結(jié)構(gòu)膠在新能源汽車(chē)領(lǐng)域中的應(yīng)用，所發(fā)揮的作用很大，值得信賴(lài)。

選擇一款適合的膠水可以讓汽車(chē)的性能錦上添花，諾之泰在動(dòng)力電池BMS電池管理系統(tǒng)及同類(lèi)型新能源儲(chǔ)能電池管理模塊防護(hù)、導(dǎo)熱及粘接固定等多元場(chǎng)景需求方面已經(jīng)積累了一定的技術(shù)實(shí)力與應(yīng)用，幫助電池應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的使用環(huán)境、高性能和可靠性要求。

粘接電芯與電池模組是電動(dòng)汽車(chē)電池系統(tǒng)中的兩個(gè)重要組成部分。

粘接電芯是指將多個(gè)電芯通過(guò)粘接劑粘接在一起形成一個(gè)整體。電芯是電池的基本單元，通常由正極、負(fù)極和隔膜組成。粘接電芯可以增加電池的能量密度和功率密度，提高電池的性能。

電池模組是將多個(gè)粘接電芯組裝在一起形成一個(gè)模塊化的單元。電池模組通常包括電芯、電池管理系統(tǒng)（BMS）、散熱系統(tǒng)等組件。電池模組可以提供更高的電壓和容量，以滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)對(duì)電能的需求。

粘接電芯與電池模組的粘接過(guò)程需要使用特殊的粘接劑和工藝，確保電芯之間的連接牢固可靠。同時(shí)，還需要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制和測(cè)試，以確保電池的安全性和性能。粘接電芯與電池模組的設(shè)計(jì)和制造是電動(dòng)汽車(chē)電池系統(tǒng)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)電池的性能、壽命和安全性都有重要影響。因此，粘接電芯與電池模組的研發(fā)和生產(chǎn)需要高度的技術(shù)和工藝水平。 新能源電池模塊和電池組灌封膠。

基于導(dǎo)熱灌封膠在動(dòng)力電池的重要性，它到底提供了哪些助力？

有效散熱：電池在長(zhǎng)期的運(yùn)行中，由于充放電和化學(xué)反應(yīng)等原因，會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。如果這些熱量不能及時(shí)地散發(fā)，就會(huì)引發(fā)電池的溫度過(guò)高、容量下降以及壽命縮短等問(wèn)題。而導(dǎo)熱灌封膠的高導(dǎo)熱性能，可以讓電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量迅速散發(fā)到電池外部，從而有效地控制電池溫度。

增強(qiáng)抗震和防護(hù)性能：在電動(dòng)汽車(chē)行駛中，電池會(huì)受到來(lái)自不同方向的振動(dòng)和沖擊。導(dǎo)熱灌封膠具有很好的柔性和粘附性能，可以將電池內(nèi)部的各個(gè)零件牢固地固定在一起，從而增強(qiáng)了電池的抗震和防護(hù)性能。
新能源汽車(chē)電池散熱灌封膠解決方案-用膠方案。深圳丙烯酸結(jié)構(gòu)膠新能源汽車(chē)動(dòng)力電池組導(dǎo)熱填縫劑

新能源車(chē)電池電池組PTC加片傳熱--導(dǎo)熱軟片PTC加熱板與電池模組之間填充。廣東聚氨酯發(fā)泡膠新能源汽車(chē)動(dòng)力電池組BMS管理系統(tǒng)三防保護(hù)

2.重量輕

相對(duì)于焊接、鉚接，結(jié)構(gòu)膠還具有質(zhì)量輕的優(yōu)點(diǎn)，因此，新能源汽車(chē)***采用結(jié)構(gòu)膠，可降低汽車(chē)本身的重量。而且相對(duì)于焊接等，結(jié)構(gòu)膠施工也比較方便，固化后的結(jié)構(gòu)膠耐久性更強(qiáng)，防水、防腐蝕以及抗壓、抗扭、抗剪切能力更為突出。自然，要想使結(jié)構(gòu)膠更好，還是要選擇實(shí)力雄厚的結(jié)構(gòu)膠供應(yīng)商，能夠集中精力研究膠粘劑，本產(chǎn)品適用范圍廣，可用于新能源、**、醫(yī)療、航空、船舶、電子、汽車(chē)、儀表、儀表等領(lǐng)域。電力、高鐵等行業(yè)。技術(shù)是保證的，值得信賴(lài)的。

3.美觀性好

新能源汽車(chē)零件采用焊接、鉚接等連接方式，美觀度不夠；而結(jié)構(gòu)膠色彩多樣，可塑性好，可以按設(shè)計(jì)要求塑造造型，根據(jù)顏色來(lái)選擇結(jié)構(gòu)膠色。能使結(jié)構(gòu)膠與汽車(chē)零件在色彩、造型等方面保持一致，從而提高汽車(chē)的美觀。
廣東聚氨酯發(fā)泡膠新能源汽車(chē)動(dòng)力電池組BMS管理系統(tǒng)三防保護(hù)

惠州諾之泰實(shí)業(yè)有限公司位于惠州市惠城區(qū)三棟鎮(zhèn)竹仔園瀝下廠房，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，是一家貿(mào)易型企業(yè)。是一家私營(yíng)有限責(zé)任公司企業(yè)，隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有密封膠，灌封膠，結(jié)構(gòu)膠，四氟防腐膠等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。一站式膠水供應(yīng)商順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求，通過(guò)**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的密封膠，灌封膠，結(jié)構(gòu)膠，四氟防腐膠。