新能源整車熱管理：電池系統(tǒng)熱管理—導熱膠的應用

      動力電池作為新能源汽車的主要動力源，其對新能源汽車的重要性不言而喻。在實際的車輛使用過程中，電池會面臨的使用工況復雜多變。為了提高續(xù)航里程，車輛需要在一定的空間內布置盡可能多的電芯，因此車輛上電池包的空間非常有限。電池在車輛運行過程中產(chǎn)生大量的熱量且隨著時間的累積在相對狹小的空間內內積聚。由于電池包內電芯的密集堆放，也在一定程度上造成中間區(qū)域散熱相對更困難，加劇了電芯間的溫度不一致，其結果會降低電池的充放電效率，影響電池的功率；嚴重時還會導致熱失控，影響系統(tǒng)的安全性和壽命。 新能源車電池電池組PTC加片傳熱--導熱軟片PTC加熱板與電池模組之間填充。北京電池系統(tǒng)熱管理新能源汽車動力電池組電芯導熱灌封

電芯導熱灌封作用：絕緣保護，增加使用壽命

       新能源汽車的動力電池組由成百上千顆電芯串并聯(lián)組成，雖然電芯的自爆率為百萬分之一，但仍會發(fā)生電芯自爆的情況。由于導熱灌封膠能吸收沖擊應力，并且具有良好的阻燃性，因此當單顆電芯過充BOOM時，其能切斷連鎖反應，保護周邊電芯不受影響。導熱灌封膠的阻燃防爆能力直接影響電池模組過充失控后的安全性，其能保證電池模組中的一顆電芯過充BOOM燃燒，不會引起周邊電芯的燃燒，使周邊電芯得到有效的保護。 北京電池系統(tǒng)熱管理新能源汽車動力電池組電芯導熱灌封新能源汽車動力電池結構粘接材料。

      在鋰離子動力電池及系統(tǒng)的生產(chǎn)中，膠粘劑有著***的應用。如電池PACK的粘接和封裝、BMS電池管理系統(tǒng)模塊的封裝、OBC/DC-DC車載充電部件的導熱和封裝、充電設備的導熱和防護等，以下將對新能源汽車動力電池用膠及應用進行詳細的介紹。

      近年來，在電動汽車輕量化、長續(xù)航的趨勢壓力下，CTP結構應運而生。CTP結構電池組在設計上**節(jié)省了中間模塊組件，增加了電池組的體積/重量能量密度，進一步延長了車輛的續(xù)駛里程。這種CTP結構的電池組一般需要大量的膠粘劑來連接和固定電芯，幾乎無法使用傳統(tǒng)的機械連接方式。

4.良好的抗震性

這種結構膠粘劑不僅強度高，而且有良好的彈性。零件采用鉚接、焊等形式，雖然零件安裝的剛性較強，但彈性不夠；而結構膠不但有很好的剛性，而且有很好的彈性，能更好地保護汽車。

所以，結構膠在新能源汽車領域中的應用，所發(fā)揮的作用很大，值得信賴。

選擇一款適合的膠水可以讓汽車的性能錦上添花，諾之泰在動力電池BMS電池管理系統(tǒng)及同類型新能源儲能電池管理模塊防護、導熱及粘接固定等多元場景需求方面已經(jīng)積累了一定的技術實力與應用，幫助電池應對更復雜的使用環(huán)境、高性能和可靠性要求。 新能源整車熱管理：電池系統(tǒng)熱管理—導熱膠的應用。

      這些膠粘劑的應用主要有兩個類型：一是結構膠，以結構粘接為主，同時考慮到一定的導熱性；二是導熱膠，它主要是基于導熱性，將電芯產(chǎn)生的熱量導出到外部散熱組件，以實現(xiàn)部分熱管理功能，同時它還能兼顧結構粘接的要求。

結構膠

      結構膠是指用于承受強力結構性粘接的膠粘劑。它強度高、能承受較大荷載，且具有耐老化、耐疲勞、耐腐蝕、耐沖擊、施工簡便、在預期壽命內性能穩(wěn)定等特點。

      結構膠主要用于電芯與電芯之間的結構粘接，起到可靠連接和固定的作用，和原來模組結構的機械連接相比，對強度、柔韌性、耐老化、阻燃絕緣和導熱性能都提出了更高的要求。

      動力電池包結構膠主要有聚氨酯結構膠、丙烯酸結構膠、環(huán)氧結構膠、UV膠和PUR熱熔膠等，根據(jù)不同的需求選擇合適的產(chǎn)品和方案。

導熱膠

      導熱膠專門為利用縫隙傳遞熱量的設計方案生產(chǎn)，能夠填充縫隙，完成發(fā)熱部位與散熱部位間的熱傳遞，同時還起到絕緣、減震、密封等作用。主要用于完成電芯與電芯之間、電芯與液冷管之間的熱傳導。應用形式包括墊片、灌封、填充等。

      動力電池包導熱膠主要有導熱硅凝膠、導熱灌封硅膠、聚氨酯導熱結構膠等，根據(jù)不同的使用場景提供合適的膠粘劑解決方案。
有機硅導熱灌封膠,助力新能源動力電池進行熱管理的理想膠水。湖南導熱結構膠新能源汽車動力電池組高導熱結構膠

新能源汽車動力電池導熱界面材料電池與電池間傳熱與阻燃電池與底部液冷管間進行熱傳遞。北京電池系統(tǒng)熱管理新能源汽車動力電池組電芯導熱灌封

新能源純電動汽車，作為目前我國交通行業(yè)中一個未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個主流趨勢，已經(jīng)在各行業(yè)得到***普及。對于新能源汽車不可缺少的就是鋰電池了，鋰電池灌封膠還是非常有講究的，***小編就為大家介紹一下新能源汽車電池的用膠點吧。電池作為電動汽車的心臟，一款好的電池灌封膠對新能源汽車的安全性如防撞防震、阻燃、導熱、防水等方面至關重要。目前車用鋰電池主要有以下三種結構：軟包型、圓柱型和方型，不同的鋰電池結構運用到的封裝方案也不同。北京電池系統(tǒng)熱管理新能源汽車動力電池組電芯導熱灌封

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