工程施工是建筑安裝企業(yè)歸集核算工程成本的會計核算特用科目，是根據(jù)建設(shè)工程設(shè)計文件的要求，對建設(shè)工程進行新建、擴建、改建的活動。工程施工下設(shè)人工費、材料費、機械費、其他直接費等四個明細。其中人工費核算前線工人工資、津貼、伙食、補助，但不包括保險，前線工人保險在間接費里核算；材料費核算構(gòu)成工程實體的材料耗用，其中包括快拆組件租費、腳手架子管租費等外租材料以及分包部分的核算，如護坡、降水、防水等；機械費核算大型推土機、壓路機、兩頭忙、蛤蟆夯、汽車泵、砼泵、外用電梯、塔吊等的租費，包括給這些機械的加油機維修養(yǎng)護費；其他直接費主要核算不能區(qū)分開以上三種費用的支出，但是構(gòu)成工程項目實體的支出，如：土方的二次搬運費、工程用水費、電費等。工程施工下設(shè)人工費、材料費、機械費、其他直接費等四個明細。晉州項目工程設(shè)計

投標書的編制編制投標書是投標工作的主要內(nèi)容。一般業(yè)主出售標書以后，會很快召開由投標單位參加的標前會并組織現(xiàn)場考查，以解答投標單位對標書及施工現(xiàn)場的疑問。所以，投標單位在購買標書后要抓緊時間認真閱讀、反復(fù)研究招標文件，列出需要業(yè)主解答的問題清單和需要在工地現(xiàn)場調(diào)查了解的項目清單。工地現(xiàn)場調(diào)查的主要內(nèi)容包括：地貌（植被）地形情況、當?shù)貧夂蛩那闆r、道路交通狀況、就地取材的料源分布、天然材料的開采條件和質(zhì)量、采購材料的價格、各種材料的運輸距離、電源水源情況、通信條件、物價消費水平、社會治安狀況、綜合社會經(jīng)濟情況等。現(xiàn)場考查后要立即制定編標計劃，明確人員分工，使整個編標過程按計劃進行，以免造成前松后緊，粗制濫造。投標書的主要內(nèi)容是工程預(yù)算標價和施工組織設(shè)計。施工工程服務(wù)利用結(jié)構(gòu)、設(shè)備管線BIM模型進行工程深化設(shè)計，是當前施工階段BIM應(yīng)用的重要體現(xiàn)。

會計賬務(wù)處理：一、本科目核算企業(yè)（建造承包商）實際發(fā)生的合同成本和合同毛利。二、本科目可按建造合同，分別“合同成本”、“間接費用”、“合同毛利”進行明細核算。三、工程施工的主要賬務(wù)處理。（一）企業(yè)進行合同建造時發(fā)生的人工費、材料費、機械使用費以及施工現(xiàn)場材料的二次搬運費、生產(chǎn)工具和用具使用費、檢驗試驗費、臨時設(shè)施折舊費等其他直接費用，借記本科目（合同成本），貸記“應(yīng)付職工薪酬”、“原材料”等科目。發(fā)生的施工、生產(chǎn)單位管理人員職工薪酬、固定資產(chǎn)折舊費、財產(chǎn)保險費、工程保修費、排污費等間接費用，借記本科目（間接費用），貸記“累計折舊”、“銀行存款”等科目。期（月）末，將間接費用分配計入有關(guān)合同成本，借記本科目（合同成本），貸記本科目（間接費用）。 （二）確認合同收入、合同費用時，借記“主營業(yè)務(wù)成本”科目，貸記“主營業(yè)務(wù)收入”科目，按其差額，借記或貸記本科目（合同毛利）。 （三）合同完工時，應(yīng)將本科目余額與相關(guān)工程施工合同的“工程結(jié)算”科目對沖，借記“工程結(jié)算”科目，貸記本科目。四、本科目期末借方余額，反映企業(yè)尚未完工的建造合同成本和合同毛利。

基于BIM的施工項目管理迄今為止，國內(nèi)外軟件廠商尚未推出商品化的BIM施工項目管理軟件，而被業(yè)內(nèi)認可并廣為應(yīng)用的是清華大學(xué)本課題組研發(fā)的基于BIM的4D施工管理的系列軟件。該研究將BIM與4D技術(shù)結(jié)合起來，通過建立基于IFC的4D施工信息模型，將建筑物及其施工現(xiàn)場3D模型與施工進度鏈接，與施工資源、安全質(zhì)量以及場地布置等信息集成一體。實現(xiàn)了基于BIM和網(wǎng)絡(luò)的施工進度、人力、材料、設(shè)備、成本、安全、質(zhì)量和場地布置的4D動態(tài)集成管理以及施工過程的4D可視化模擬。本系統(tǒng)己在國家體育場、青島海灣大橋、廣州西塔等大型工程項目中成功應(yīng)用，曾獲2009,2010年華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)一等獎。當前，通過進一步擴展信息模型、管理功能和應(yīng)用范圍，系統(tǒng)不僅用于建筑工程，而且己推廣至橋梁、風電、地鐵隧道、高速公路和設(shè)備安裝等工程領(lǐng)域，正在上海國際金融中心、昆明新機場設(shè)備安裝、邢汾高速公路等多個大型工程項目推廣應(yīng)用。低價標是工程招標的一種特有形式，即投標終報價比較低的投標單位優(yōu)先中標。

基于BIM的碰撞檢測與施工模擬將所創(chuàng)建的建筑、結(jié)構(gòu)、機電等BIM模型，通過IFC或.rvt文件導(dǎo)入專業(yè)的碰撞檢測與施工模擬軟件中，進行結(jié)構(gòu)構(gòu)件及管線綜合的碰撞檢測和分析，并對項目整個建造過程或重要環(huán)節(jié)及工藝進行模擬。以便提前發(fā)現(xiàn)設(shè)計中存在的問題，減少施工中的設(shè)計變更，優(yōu)化施工方案和資源配置。當前常用的碰撞檢測與施工模擬軟件主要是AutodeskNaviswork, Bentley Navigator以及清華大學(xué)本課題組研發(fā)的基于BIM的工程項目4D動態(tài)管理系統(tǒng)。工程的標底是由業(yè)主的標底與各投標單位的投標終報價加權(quán)平均復(fù)合而得，并稱為“復(fù)合標底”。趙縣施工工程

用電梯、塔吊等的租費，包括給這些機械的加油機維修養(yǎng)護費。晉州項目工程設(shè)計

是在同一工程項目投有多個標段時，各標段的終報價不要在個標準水平上，要有一定的階梯度。也就是說以正常預(yù)算為基本點而增降的終報價，各標段增降幅度要有一定的階梯差，這樣可保證其中一個標段的報價接近比較好報價，不會出現(xiàn)整體“飛標”的現(xiàn)象。這就是前面所講盡可能多投標段的原因。二是要分析研究競爭對手的投標報價，做到知己知彼，這是一項難度較大但很有實際意義的工作，如果能把對手的報價分析透，既可使自家的報價優(yōu)于對手，又可避免為了中標而過多壓低報價、從而在中標后獲得更好的經(jīng)濟效益。晉州項目工程設(shè)計

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