遇到螺桿空壓機(jī)高溫停機(jī)該如何解決高溫的幾點原因：排氣溫度報警停機(jī)后，機(jī)器不要馬上強(qiáng)行開機(jī)，這樣很容易再次高溫停機(jī)導(dǎo)致機(jī)油長期在高溫下工作很容易積碳，機(jī)器會造成更更大程度的損毀。產(chǎn)生高溫的情況我們再一步步判斷？首先檢查機(jī)油、油位是不是已經(jīng)少于機(jī)油窺視鏡比較低限度。如果機(jī)油過少，空壓機(jī)在整個運(yùn)行過程中得不到足夠的冷卻和潤滑作用。第二檢查冷卻器、冷卻器一般有我們常見有兩種風(fēng)冷和水冷。（風(fēng)冷）的冷卻器看是不是灰塵過多而導(dǎo)致通風(fēng)不良，這樣機(jī)器達(dá)不到足夠的散熱。還有環(huán)境不好，排風(fēng)不暢通、一般環(huán)境比較好要循環(huán)通暢溫度不要超過45度左右為宜。（水冷）的冷卻器看冷水是不是溫度過高，外部冷卻塔沒有工作，冷卻器內(nèi)部水垢過多堵塞了冷卻器里的小孔，帶不走有點溫度而達(dá)不到散熱的效果。第三檢查溫控閥有沒有打開、溫控閥它好比一個四通閥，在溫度低的時候機(jī)油循環(huán)是從油分離器直接通到主機(jī)頭里潤滑散熱，當(dāng)機(jī)油循環(huán)中溫度一般達(dá)到80-88度左右的時候溫控閥會漸漸打開讓油分離器的機(jī)油通過冷卻器冷卻后再送到主機(jī)里達(dá)到冷卻循環(huán)的作用。第四檢查（溫度開關(guān)）和溫度傳感器、溫度開關(guān)一般在大型機(jī)器或個別品牌機(jī)器上有。水潤滑空壓機(jī)由于單螺桿壓縮機(jī)平衡性能比較好，所以振動頻率很小，因此噪音也很低。無油水潤滑水潤滑空壓機(jī)修理

水潤滑無油螺桿機(jī)的優(yōu)缺點

優(yōu)點：在總結(jié)了干式無油螺桿壓縮機(jī)的先天性結(jié)構(gòu)設(shè)計缺陷后，而近十年開發(fā)并投入市場的先進(jìn)無油螺桿壓縮機(jī)技術(shù)。主機(jī)及管路系統(tǒng)采用304不銹鋼材質(zhì)或銅合金材質(zhì)。主機(jī)轉(zhuǎn)速2980轉(zhuǎn)/分鐘，主機(jī)工作溫度小于50度，水密封效率高、操作維護(hù)簡單、維護(hù)費(fèi)用低、噪音低等優(yōu)點。

缺點：某些水潤滑主機(jī)殼體采用銅合金材質(zhì)，耐腐蝕性能較差。水潤滑技術(shù)雖然先進(jìn)同時也是無油螺桿壓縮機(jī)的主要發(fā)展方向，但是大量資本涌入此行業(yè)，造成很多劣質(zhì)不成熟產(chǎn)品近兩年大量流入市場，造成用戶不必要的損失。

江蘇水潤滑空壓機(jī)哪個品牌性能好水潤滑空壓機(jī)你會保養(yǎng)嗎？

    水潤滑無油空壓機(jī)一般是單螺桿空壓機(jī)，單螺桿水潤滑無油空壓機(jī)特點是用于壓縮機(jī)潤滑的介質(zhì)是水，采用水基作為密封，完全無油，產(chǎn)出純凈無油的壓縮空氣，徹底改變了某些行業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境。由于是往壓縮腔內(nèi)噴水，溫度只有40-50度左右，恒溫壓縮，容積效率更高，比干式無油螺桿空壓機(jī)效率提高15%。無油水潤滑螺桿空壓機(jī)維護(hù)費(fèi)用低，只需更換水、水過濾器、空氣過濾器。壓縮機(jī)作為一種通用機(jī)械，在很多領(lǐng)域有很好的應(yīng)用前景。無油螺桿壓縮機(jī)具有獨特的優(yōu)點，隨著對其研究的不斷深化和設(shè)計技術(shù)的持續(xù)提高，無油螺桿壓縮機(jī)的性能將進(jìn)一步改善，其應(yīng)用領(lǐng)域會越來越很廣。在一些醫(yī)療等領(lǐng)域，目前多采用無油活塞式等機(jī)型，將來可能有無油螺桿壓縮機(jī)的一席之地。此外在化工，航天，航空等其他諸多方面也將得到更很廣而深入地應(yīng)用。

單螺桿水潤滑空壓機(jī)使用的是純凈水來潤滑和冷卻的，機(jī)體內(nèi)部零配件組合是采用特種材料醫(yī)用級不銹鋼制造，不會腐蝕。

干式無油空壓機(jī)還是要靠潤滑油來冷卻，機(jī)體會發(fā)生油氣味。

水潤滑空壓機(jī)系統(tǒng)的純凈水一直在系統(tǒng)里循環(huán)流動，系統(tǒng)會在設(shè)定的時間自動換水，確保水的質(zhì)量，并且機(jī)體運(yùn)行溫度不高于50度，所以水在機(jī)體內(nèi)部不受影響和水垢問題。

干式無油機(jī)運(yùn)行溫度很高超過200度，直接影響冷卻油和軸承的壽命。

單螺桿水潤滑無油機(jī)采用進(jìn)口特殊軸承，所以直接用水進(jìn)行潤滑是沒有任何問題，效率高，機(jī)頭噪音低，軸承組合少。

雙螺桿空壓機(jī)一般都是使用FAG或者SKF軸承，這些都是低溫軸承壽命短噪音高，雙機(jī)頭軸承組合多。 水潤滑空壓機(jī)的優(yōu)缺點。

我們知道，空氣中是含有水蒸氣的，通常情況下，水的蒸發(fā)溫度是70℃以上，如果空壓機(jī)等設(shè)備長時間低溫運(yùn)行，大氣中的水分將會在壓力或低溫的作用下析出，形成冷凝水。

我們平時的呼吸中，對空氣的含水量并不很敏感，但對空壓機(jī)來說，空氣中水的含量已經(jīng)足夠高得影響它正常工作了。例如一臺100kW的空壓機(jī)，相對濕度為60%時 ,加載時放出冷凝水量約85升。還有就是壓縮空氣系統(tǒng)中的儲氣罐，往往也成了“蓄水池”。

空氣中的水分可能會在油氣分離罐中凝結(jié)，特別是在潮濕天氣，到排氣溫度低于空氣的壓力**時，會有更多的冷凝水析出。 水潤滑空壓機(jī)注意事項。熔噴布水潤滑空壓機(jī)修理

水潤滑無油螺桿壓縮機(jī)目前的市場現(xiàn)狀。無油水潤滑水潤滑空壓機(jī)修理

對比傳統(tǒng)干式壓縮而言，干式壓縮由于沒有密封介質(zhì)，運(yùn)行時必須以高轉(zhuǎn)速經(jīng)過兩級壓縮排氣，高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生200℃高溫會使變速箱內(nèi)的潤滑油散發(fā)氣味到大氣中被壓縮機(jī)吸入，難以保障排出空氣的純凈。而水潤滑壓縮時以純凈水作為密封介質(zhì)，運(yùn)行轉(zhuǎn)速和溫度很低，系統(tǒng)中沒有潤滑油，能保證排出的壓縮空氣潔凈無油。

此外，水潤滑無油空壓機(jī)實現(xiàn)低溫壓縮，低速運(yùn)行，結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)方便，因而維護(hù)成本很大降低。而干式空壓機(jī)由于高溫、高速運(yùn)行等先天性缺陷，致使結(jié)構(gòu)設(shè)計復(fù)雜，維護(hù)繁瑣，從而運(yùn)行成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于水潤滑空壓機(jī)。顯而易見，水潤滑空壓機(jī)優(yōu)勢極為明顯。 無油水潤滑水潤滑空壓機(jī)修理