智能微網(wǎng)電站存在兩種典型的運(yùn)行模式：正常情況下微電網(wǎng)與常規(guī)配電網(wǎng)并網(wǎng)運(yùn)行，稱(chēng)為并機(jī)模式;當(dāng)檢測(cè)到電網(wǎng)故障或電能質(zhì)量不滿(mǎn)足要求時(shí)，微電網(wǎng)將及時(shí)與電網(wǎng)斷開(kāi)而單獨(dú)運(yùn)行，稱(chēng)為單機(jī)運(yùn)行模式。兩者之間的切換必須平滑而快速。并網(wǎng)運(yùn)行就是微電網(wǎng)與公用大電網(wǎng)相連，微網(wǎng)斷路器閉合，與主網(wǎng)配電系統(tǒng)進(jìn)行電能交換。離網(wǎng)運(yùn)行也稱(chēng)孤島運(yùn)行，是指在電網(wǎng)故障或計(jì)劃需要時(shí)，與主網(wǎng)配電系統(tǒng)斷開(kāi)，由DG、儲(chǔ)能裝置和負(fù)荷構(gòu)成的運(yùn)行方式。儲(chǔ)能變流器PCS工作于離網(wǎng)運(yùn)行模式為微網(wǎng)負(fù)荷繼續(xù)供電，光伏系統(tǒng)因母線(xiàn)恢復(fù)供電而繼續(xù)發(fā)電，儲(chǔ)能系統(tǒng)通常只向負(fù)載供電。為綠色建設(shè)供電 為萬(wàn)千家庭儲(chǔ)能；jgj46-2020施工臨時(shí)用電規(guī)范
西安灞河跨河人行橋項(xiàng)目位于西安市浐灞生態(tài)區(qū)基礎(chǔ)區(qū)，西起灞柳西路，中連天華島東至灞河?xùn)|路，主線(xiàn)全長(zhǎng)483.5m。項(xiàng)目建成后，將連通兩岸慢行系統(tǒng)，連續(xù)灞河兩岸景觀廊道，方便**日常出行。這座景觀橋?yàn)樽兘孛孢B續(xù)鋼箱梁橋，橋梁平面采用"絲帶"狀曲線(xiàn)銜接兩岸，穿過(guò)天華島東南側(cè)，并設(shè)置坡道與之連接，主橋比較大跨40m。為了滿(mǎn)足攪拌機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、電焊機(jī)等機(jī)械用電及現(xiàn)場(chǎng)生活照明用電，項(xiàng)目部采用了聚能優(yōu)電NDES-300智能微網(wǎng)電站。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電應(yīng)急預(yù)案多能互補(bǔ)，多源出力，保證供電容量；
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)載情況及特性，配置4臺(tái)容量400kW柴油發(fā)電機(jī)組以及2套500kW/500kWh鋰電池集裝箱儲(chǔ)能電站，系統(tǒng)總裝機(jī)功率達(dá)到2600KW,可以滿(mǎn)足負(fù)載正常運(yùn)行及偶爾出現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備啟動(dòng)出現(xiàn)的沖擊要求，現(xiàn)場(chǎng)供電比較大半徑達(dá)到2公里以上，為了解決供電壓降問(wèn)題，我司增設(shè)了一臺(tái)1250KVA的升壓變壓器，通過(guò)10KV線(xiàn)路送至各配電降壓箱變，滿(mǎn)足了現(xiàn)場(chǎng)是正常工作要求。工作時(shí)每臺(tái)柴油機(jī)設(shè)置較為經(jīng)濟(jì)的輸出功率，根據(jù)負(fù)載的實(shí)時(shí)需求，系統(tǒng)將自動(dòng)遠(yuǎn)程開(kāi)啟油機(jī)數(shù)量（也可選擇手動(dòng)模式），運(yùn)行過(guò)程根據(jù)負(fù)載的波動(dòng)，EMS管理儲(chǔ)能系統(tǒng)出力，平滑油機(jī)輸出，保證油機(jī)在大部分情況保持比較好經(jīng)濟(jì)油耗出力。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)載功率因素經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量在0.75左右，功率因素較低，儲(chǔ)能系統(tǒng)具備有功/無(wú)功調(diào)度能力，PCS設(shè)備可以100%無(wú)功調(diào)節(jié)能力，PCS補(bǔ)償無(wú)功可以減少柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的無(wú)功占用，增加柴油機(jī)的出力及運(yùn)行效率，較少發(fā)熱損耗，減少線(xiàn)路損耗，穩(wěn)定供電電壓。
上橫高速公路是廣西基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板“五網(wǎng)”建設(shè)三年大會(huì)戰(zhàn)中交通網(wǎng)的重要項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后，將成為上林、賓陽(yáng)、橫縣直接聯(lián)系的紐帶，是沿線(xiàn)地區(qū)通往大灣區(qū)的通道之一，對(duì)拉動(dòng)地方工業(yè)經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)項(xiàng)目沿線(xiàn)旅游業(yè)快速發(fā)展、全方面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興具有重要作用。早期，上橫高速公路三標(biāo)段項(xiàng)目施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)并無(wú)市電接入，也沒(méi)有發(fā)電機(jī)提供電能。智能微網(wǎng)電站入駐現(xiàn)場(chǎng)后，改變了電力短缺的狀況，在為項(xiàng)目部提供好的質(zhì)量高效電能的同時(shí)，還明顯降低了用電成本。儲(chǔ)能子系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)組子系統(tǒng)與外部的市電電網(wǎng)；
智能微網(wǎng)電站的經(jīng)營(yíng)者，無(wú)論是一個(gè)大學(xué)校園、保障設(shè)施、醫(yī)院或其他單位，在遇到主網(wǎng)故障時(shí)能保持運(yùn)轉(zhuǎn)。在欠工業(yè)化經(jīng)濟(jì)體，轉(zhuǎn)向可再生能源對(duì)擺脫對(duì)化石燃料的依賴(lài)可使這些國(guó)家越過(guò)骯臟、集中的能源系統(tǒng)，直接進(jìn)入可持續(xù)、分布式的能源系統(tǒng)。而在工業(yè)化程度較高的國(guó)家尤其是美國(guó)，由于能源系統(tǒng)的脆弱性不斷增加，這一轉(zhuǎn)變對(duì)擺脫對(duì)化石燃料的依賴(lài)十分重要。微型能源電網(wǎng)在未來(lái)會(huì)越來(lái)越便利、經(jīng)濟(jì)，可以對(duì)不同能源供應(yīng)進(jìn)行流暢平衡，并智能化提供如電壓支持、頻率調(diào)諧等服務(wù)優(yōu)先使用儲(chǔ)能備電，無(wú)噪聲。停電應(yīng)急裝置
使用者可通過(guò)監(jiān)控云平臺(tái)APP或者微信小程序，隨時(shí)隨地掌控現(xiàn)場(chǎng)用電安全數(shù)據(jù)。jgj46-2020施工臨時(shí)用電規(guī)范
智能微網(wǎng)電站迎來(lái)了發(fā)展機(jī)遇，估計(jì)“十四五”期間微電網(wǎng)的建設(shè)會(huì)升溫《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》提出，要?jiǎng)?chuàng)新電網(wǎng)結(jié)構(gòu)形態(tài)和運(yùn)行模式。加快配電網(wǎng)改造升級(jí)，推動(dòng)智能配電網(wǎng)、主動(dòng)配電網(wǎng)建設(shè)，提高配電網(wǎng)接納新能源和多元化負(fù)荷的承載力和靈活性，促進(jìn)新能源優(yōu)先就地就近開(kāi)發(fā)利用。積極發(fā)展以消納新能源為主的智能微電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)與大電網(wǎng)兼容互補(bǔ)。微電網(wǎng)就是創(chuàng)新電網(wǎng)結(jié)構(gòu)形態(tài)和運(yùn)行模式的重要方式，規(guī)劃把智能微電網(wǎng)上升到了與大電網(wǎng)并列、可以兼容互補(bǔ)的地位。jgj46-2020施工臨時(shí)用電規(guī)范
深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在廣東省等地區(qū)的能源中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，深圳市聚能優(yōu)電供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！