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微電網(wǎng)發(fā)展前景

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-21

柴油發(fā)電機(jī)組作為主供電源,控制工作在50~70%帶載之間滿(mǎn)足負(fù)載常用功耗需求,儲(chǔ)能系統(tǒng)可以和柴油機(jī)一起抵扛峰值功耗需求。根據(jù)運(yùn)行過(guò)程負(fù)載的波動(dòng),EMS管理儲(chǔ)能系統(tǒng)出力,平滑油機(jī)輸出,削峰填谷,保證油機(jī)在大部分情況保持比較好帶載出力?,F(xiàn)場(chǎng)主要是電機(jī)載設(shè)備,功率因素較低,儲(chǔ)能系統(tǒng)同時(shí)具備有功/無(wú)功調(diào)度支撐能力,PCS設(shè)備可以100%無(wú)功調(diào)節(jié)能力,PCS補(bǔ)償無(wú)功可以減少柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的無(wú)功占用,增加柴油機(jī)的出力及運(yùn)行效率,減少發(fā)熱損耗,減少線路損耗,穩(wěn)定供電電壓,提升系統(tǒng)供電可靠性。此外,本地?cái)?shù)據(jù)可以通過(guò)有線或者無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接到我司開(kāi)發(fā)的智能監(jiān)控云平臺(tái)。用戶(hù)通過(guò)注冊(cè)登錄云平臺(tái)的web端、手機(jī)移動(dòng)App、小程序進(jìn)行電站設(shè)施,配、用電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析管理,由此為電力安全、能效管理以及運(yùn)維管理提供更直觀的數(shù)據(jù)支撐。智能運(yùn)維監(jiān)控云平臺(tái)對(duì)電站數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控管理及分析;微電網(wǎng)發(fā)展前景

深中通道S04標(biāo)段柴儲(chǔ)(升降壓)一體化供電解決方案應(yīng)用,該標(biāo)段全段為海上施工平臺(tái),分為主墩、錨定、非通航孔橋、攪拌站幾大施工點(diǎn)。項(xiàng)目遠(yuǎn)離陸地,海上施工戰(zhàn)線長(zhǎng),跨越海事航線,市電接入難度大,周期長(zhǎng)成本高。在我司介入之前,現(xiàn)場(chǎng)供電方式采用柴油機(jī)供電,但是單獨(dú)采用柴油發(fā)電機(jī)組供電故障率高、油耗大,現(xiàn)場(chǎng)亟需穩(wěn)定可靠的電源為其施工作業(yè)提供電力保障。經(jīng)過(guò)詳細(xì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)載特性及整個(gè)項(xiàng)目周期內(nèi)的施工計(jì)劃安排進(jìn)行了研究調(diào)查后,我司給出了先進(jìn)的柴儲(chǔ)混合節(jié)能供電方案,并且根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)展不斷調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)供電配電解決方案,完全滿(mǎn)足客戶(hù)用電需求,為國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)用電保駕護(hù)航。完整臨時(shí)用電設(shè)計(jì)方案平臺(tái)具備完善的監(jiān)控告警管理、運(yùn)維管理及數(shù)據(jù)分析功能。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)載情況及特性,配置4臺(tái)容量400kW柴油發(fā)電機(jī)組以及2套500kW/500kWh鋰電池集裝箱儲(chǔ)能電站,系統(tǒng)總裝機(jī)功率達(dá)到2600 KW,可以滿(mǎn)足負(fù)載正常運(yùn)行及偶爾出現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備啟動(dòng)出現(xiàn)的沖擊要求,現(xiàn)場(chǎng)供電比較大半徑達(dá)到2公里以上,為了解決供電壓降問(wèn)題,我司增設(shè)了一臺(tái)1250KVA的升壓變壓器,通過(guò)10KV線路送至各配電降壓箱變,滿(mǎn)足了現(xiàn)場(chǎng)是正常工作要求。工作時(shí)每臺(tái)柴油機(jī)設(shè)置較為經(jīng)濟(jì)的輸出功率,根據(jù)負(fù)載的實(shí)時(shí)需求,系統(tǒng)將自動(dòng)遠(yuǎn)程開(kāi)啟油機(jī)數(shù)量(也可選擇手動(dòng)模式),運(yùn)行過(guò)程根據(jù)負(fù)載的波動(dòng),EMS管理儲(chǔ)能系統(tǒng)出力,平滑油機(jī)輸出,保證油機(jī)在大部分情況保持比較好經(jīng)濟(jì)油耗出力?,F(xiàn)場(chǎng)負(fù)載功率因素經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量在0.75左右,功率因素較低,儲(chǔ)能系統(tǒng)具備有功/無(wú)功調(diào)度能力,PCS設(shè)備可以100%無(wú)功調(diào)節(jié)能力,PCS補(bǔ)償無(wú)功可以減少柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的無(wú)功占用,增加柴油機(jī)的出力及運(yùn)行效率,較少發(fā)熱損耗,減少線路損耗,穩(wěn)定供電電壓。

智能微網(wǎng)作為能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中的框架和技術(shù)基礎(chǔ),通過(guò)新型的綜合能源服務(wù)模式,能夠有效解決分布式能源接入電網(wǎng)的問(wèn)題,推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)能源優(yōu)化配置以及微電網(wǎng)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)高效,并實(shí)現(xiàn)微電網(wǎng)與用戶(hù)雙向互動(dòng),提升用戶(hù)服務(wù)質(zhì)量,滿(mǎn)足用戶(hù)多元化需求,促進(jìn)電網(wǎng)節(jié)能減排。先進(jìn)的智能微電網(wǎng),讓豐富的風(fēng)能、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能、地?zé)崮艿染G色能源可開(kāi)放、可消納,為我國(guó)智能微電網(wǎng)普及運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新不斷探索新道路。智能微網(wǎng)電站將成為未來(lái)新興電網(wǎng)發(fā)展的主流方向市電&儲(chǔ)能混合,發(fā)電機(jī)組&儲(chǔ)能混合,市電 &儲(chǔ)能&發(fā)電機(jī)組混合等多模式供電,應(yīng)用場(chǎng) 景廣;

深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司總部位于深圳,是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、運(yùn)營(yíng)等為一體的智慧低碳型綜合能源解決方案提供商。公司擁有大型的綜合辦公及研發(fā)總部基地,以及專(zhuān)屬的儲(chǔ)能與微電網(wǎng)設(shè)備制造基地。產(chǎn)品線涵蓋電池Pack、儲(chǔ)能變流器、EMS、BMS、箱柜鈑金制造及系統(tǒng)集成。通過(guò)整合先進(jìn)的儲(chǔ)能技術(shù)、新能源發(fā)電技術(shù)、智能微電網(wǎng)控制技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程運(yùn)維監(jiān)控技術(shù),公司開(kāi)發(fā)出了多種智能供電產(chǎn)品及一體化解決方案,廣泛應(yīng)用于新能源發(fā)電、臨時(shí)供電、應(yīng)急供電、備用電源、電網(wǎng)儲(chǔ)能及用戶(hù)側(cè)儲(chǔ)能等領(lǐng)域,并分別與中國(guó)建筑、中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建、中國(guó)交建、浙江交工、上海建工、江西建工、保利長(zhǎng)大等大型央企國(guó)企單位達(dá)成友好的合作關(guān)系,深受客戶(hù)們的一致好評(píng)及表彰。能單獨(dú)建立 交流電網(wǎng)或是對(duì)既有交流電網(wǎng)進(jìn)行快速的有功、無(wú)功調(diào)節(jié);哪里有賣(mài)電源適配器

可以有效的解決臨電變壓器容量不足;微電網(wǎng)發(fā)展前景

近年來(lái),能源行業(yè)積極實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng) +”戰(zhàn)略,全力提升行業(yè)信息化、智能化水平,銷(xiāo)售企業(yè)充分利用現(xiàn)代信息通信技術(shù)、操控技術(shù),實(shí)現(xiàn)智能設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和信息收集,激發(fā)新型作業(yè)方式和用能服務(wù)模式。智能微網(wǎng)電站,新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車(chē),智能儲(chǔ)能電站,儲(chǔ)能變流器產(chǎn)業(yè)已成為推動(dòng)全球許多地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力,也成為新一輪國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。當(dāng)下,我國(guó)的新能源產(chǎn)業(yè)正面臨全球能源改進(jìn)和能源轉(zhuǎn)型加速;國(guó)際新能源產(chǎn)業(yè)分工逐步深化。隨著我國(guó)新一輪智能微網(wǎng)電站,新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車(chē),智能儲(chǔ)能電站,儲(chǔ)能變流器改進(jìn)的深入推進(jìn),再加上大數(shù)據(jù)、能源互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智慧能源、區(qū)塊鏈技術(shù)、人工智能等相關(guān)能源科技創(chuàng)新日新月異的發(fā)展,未來(lái)新能源行業(yè)將會(huì)催生很多不同于之前傳統(tǒng)的企業(yè)模式,其經(jīng)營(yíng)方式也會(huì)發(fā)生很大改變。到2040年,世界銷(xiāo)售經(jīng)濟(jì)將在2015年的基礎(chǔ)上翻一番,達(dá)到100萬(wàn)億到130萬(wàn)億美元,而人口也將達(dá)到90億左右。然而未來(lái)能源需求增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)幅度并不是完全趨同。各家展望表示,從現(xiàn)在到2040年世界能源需求增長(zhǎng)在25%到35%之間。微電網(wǎng)發(fā)展前景

深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司是一家一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:智能微電網(wǎng)供電方案設(shè)計(jì);智能電池儲(chǔ)能系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、可再生能源發(fā)電系統(tǒng)、燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù);智能運(yùn)維監(jiān)控產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售及技術(shù)服務(wù);自動(dòng)化裝備和相關(guān)軟件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成、銷(xiāo)售與技術(shù)服務(wù);電氣設(shè)備、電力設(shè)備、機(jī)電設(shè)備租賃服務(wù);國(guó)內(nèi)貿(mào)易,經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù);新能源節(jié)能技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢(xún)、設(shè)計(jì);合同能源管理;分布式能源發(fā)電的投資(具體項(xiàng)目另行申報(bào))、設(shè)計(jì)、技術(shù)咨詢(xún);企業(yè)管理咨詢(xún);智能微電網(wǎng)、智能配電技術(shù)研發(fā)、開(kāi)發(fā)、轉(zhuǎn)讓。(法律、行政法規(guī)、決定禁止和規(guī)定在登記前須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目除外),許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:電力銷(xiāo)售;新能源分布式發(fā)電站施工、運(yùn)營(yíng)、維護(hù);成品柴油、天然氣、氫氣、生物質(zhì)燃油存儲(chǔ)、運(yùn)輸、銷(xiāo)售;充電站投資(具體項(xiàng)目另行申報(bào))、施工、運(yùn)營(yíng)、維護(hù);普通貨運(yùn);機(jī)電設(shè)備、柴油發(fā)電機(jī)組、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組及零部件、應(yīng)急電源、智能移動(dòng)儲(chǔ)能電站產(chǎn)品、智能移動(dòng)柴儲(chǔ)電站產(chǎn)品、智能微電網(wǎng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、技術(shù)服務(wù);電力施工總承包,機(jī)電施工總承包,電力施工,機(jī)電施工。的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)化公司。聚能優(yōu)電深耕行業(yè)多年,始終以客戶(hù)的需求為向?qū)В瑸榭蛻?hù)提供***的智能微網(wǎng)電站,新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車(chē),智能儲(chǔ)能電站,儲(chǔ)能變流器。聚能優(yōu)電不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶(hù)創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。聚能優(yōu)電始終關(guān)注能源市場(chǎng),以敏銳的市場(chǎng)洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶(hù)的成長(zhǎng)共贏。