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浦東新區(qū)專業(yè)焊裝來電咨詢

來源: 發(fā)布時(shí)間:2020-11-21

    焊裝夾具:焊接夾具是把零件迅速、準(zhǔn)確地定位在固定的位置上,并使其固定不發(fā)生偏移的工具,是生產(chǎn)的手段;在連續(xù)生產(chǎn)同樣的產(chǎn)品時(shí),夾具不能有變形或移動(dòng),能滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的公差要求;夾具要滿足安裝、定位夾緊、焊接、取出方便的要求。一、工藝分析流程在開始進(jìn)行夾具設(shè)計(jì)前需要進(jìn)行工藝分析條件注入,要求我們完成以下幾個(gè)工作內(nèi)容:1、根據(jù)數(shù)模|、產(chǎn)品圖、參考車工藝進(jìn)行焊接SE分析,編制焊接工藝流程并提出定位孔并編MLP、MCP;2、根據(jù)設(shè)計(jì)**、數(shù)模|、產(chǎn)品圖、參考車工藝、焊接工藝流程,初步確定夾具數(shù)量;3、根據(jù)工藝路線、夾具數(shù)量進(jìn)行工藝平面布置圖的設(shè)計(jì);4、初選焊鉗圖庫;5、工位節(jié)拍、安全管理及詳細(xì)工藝方案;6、物流要求。夾具公司根據(jù)整車廠提供資料將完成夾具的設(shè)計(jì)制造,如下圖所示其中動(dòng)作時(shí)間的計(jì)算參考標(biāo)準(zhǔn)如下:1、裝件時(shí)間:小件2秒,大件5秒;2、夾緊、松開時(shí)間:每級(jí)2秒;3、夾具舉升、旋轉(zhuǎn)時(shí)間:各5秒;4、滑臺(tái)平移(氣動(dòng)):根據(jù)平移距離按平均;(一般行程)5、輸送線升降時(shí)間:根據(jù)升降高度按平均:(一般行程)6、輸送線前進(jìn)、后退時(shí)間:根據(jù)升降高度按平均8米/分鐘的速度計(jì)算;(一般升降高度4米)焊接時(shí)間的參考計(jì)算。小容量電焊機(jī)長期過載使用,一、二次繞組絕緣擊穿,人體的某一部位碰觸到無接地或接零的電焊機(jī)外殼。浦東新區(qū)專業(yè)焊裝來電咨詢

    1、點(diǎn)焊:3——5秒每點(diǎn),根據(jù)焊接部位、焊鉗大小操作方便性確定。一般中小夾具:每點(diǎn)4秒,地板大焊鉗工位每點(diǎn)5秒,側(cè)圍補(bǔ)焊、車身補(bǔ)焊每點(diǎn)3秒。換***時(shí)間5秒。以上包括焊***移動(dòng)時(shí)間。2、弧焊:連續(xù)焊10毫米/秒3、凸焊螺母、植釘:5秒/個(gè)4、涂膠:連續(xù)涂膠20毫米秒,涂膠膠點(diǎn)2秒點(diǎn)。二、夾具三維建模1、建模準(zhǔn)備首先根據(jù)車身三維數(shù)模截取零件截面,然后將零件截面圖讀入到夾具設(shè)計(jì)單元中。結(jié)合設(shè)計(jì)基準(zhǔn)書、夾具夾持方案、MLP、MCP分析單元數(shù)量及分布方向,夾具操作高度、控制方式,各單元定位銷的類型、定位面的組成、壓緊方式分析確定各單元的結(jié)構(gòu)組成部件,選用標(biāo)準(zhǔn)件、國標(biāo)件的類型及數(shù)量。設(shè)置軟件參數(shù)后,進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)件庫,選擇合適的標(biāo)準(zhǔn)件,包括壓塊、定位塊、定位銷托、氣缸等。完成標(biāo)準(zhǔn)件選擇后,進(jìn)入到草圖平面,繪制非標(biāo)件,包括GAUAGE、CLAMP及自制件等。改變氣缸的尺寸約束,檢查夾具的干涉情況。2、三維建模型過程圖3、基本的標(biāo)準(zhǔn)件圖庫4、用制作完成的夾具三、二維轉(zhuǎn)圖及尺寸標(biāo)注2、尺寸標(biāo)注夾具總圖上應(yīng)標(biāo)注:夾具輪廓尺寸、操作高度、卡蘭線。金山區(qū)良好焊裝專業(yè)服務(wù)夾具存在較多的凸起部件和銳角部位,在上下卸夾具的過程中很容易造成夾傷、劃傷、碰傷等傷害。

    焊裝車間:焊裝車間的工作主要是將沖壓車間生產(chǎn)和供應(yīng)商供應(yīng)的板件拼裝成一個(gè)完整的白車身。焊裝車間的生產(chǎn)線主要包括:地板線、側(cè)圍線、車身總拼線以及車身增打線。為應(yīng)對第八代凱美瑞高剛性車身的焊接精度,在增打線和總拼線還新增113套高速機(jī)器人、高壓力77c76efd-56f2-4313-b50d-b5e以及電極頭整形機(jī)、新型涂膠機(jī)器人等。為保證焊接的品質(zhì),這條生產(chǎn)線上導(dǎo)入了電級(jí)頭整形機(jī)器人,在每次焊接后都會(huì)做一次修復(fù),保證電級(jí)頭的狀態(tài)以及每個(gè)焊點(diǎn)的品質(zhì)。超聲波檢測相比傳統(tǒng)的全破壞檢查,提高了檢查效率,減少零部件報(bào)廢率,同時(shí)從數(shù)據(jù)上量化了焊點(diǎn)的強(qiáng)度,為整車的強(qiáng)度保證提供了數(shù)據(jù)支持。在線激光測量是目前大部分較為先進(jìn)的工廠都在使用的一項(xiàng)技術(shù),TNGA生產(chǎn)線當(dāng)然也不例外。激光在線測量,檢測車體各部件的安裝精度,實(shí)現(xiàn)即時(shí)的精度檢測功能,主要是測量翼子板與前門、前門與后門、后門與側(cè)圍間的間隙與段差。它能夠提供***、有價(jià)值的數(shù)據(jù),來分析車身精度的變化趨勢,將品質(zhì)不良消除在萌芽狀態(tài)。

    進(jìn)一步的,**頂部和**下部后側(cè)一組所述連接桿均鉸鏈接有一組所述螺母座,所述螺母座的左右兩側(cè)均軸性連接有兩組滾輪,頂部一組所述螺母座與所述絲杠螺紋配合形成絲杠螺母傳動(dòng)副。進(jìn)一步的,所述工裝架為槽鋼焊接而成,在槽鋼的三個(gè)面上均均勻排布設(shè)置有多組所述工裝安裝孔。進(jìn)一步的,所述工裝架的右端面設(shè)置有一組所述渦輪,所述蝸桿,所述蝸桿與所述渦輪嚙合形成渦輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:該裝置通過采用連接桿交叉鉸鏈接形成剪叉機(jī)構(gòu)帶動(dòng)升降座升降,實(shí)現(xiàn)改變工裝架,的傾斜角度,方焊接工作,提高焊接質(zhì)量和焊接效率,同時(shí)下降后空間占用較低,不會(huì)影響焊接操作;通過采用蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)工裝架的旋轉(zhuǎn),方便對零件進(jìn)行多角度的焊接,提高焊接質(zhì)量,同時(shí)操作方便;通過采用由槽鋼構(gòu)成的工裝架,并在槽鋼上均勻設(shè)置工裝安裝孔,方便在不同方向安裝工裝或者夾具,可以適應(yīng)不同的工件,提高該裝置的適用性;該裝置在使用中可以實(shí)現(xiàn)工裝架的角度傾斜和翻轉(zhuǎn),可以為零件焊接提供良好的焊接角度,方便焊接,提高焊接質(zhì)量,同時(shí)通過剪叉機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)在傾斜角度的同時(shí)不會(huì)產(chǎn)生障礙物影響施工,方便焊接,工裝安裝方便,結(jié)構(gòu)簡單制造成本低廉。焊裝被稱為機(jī)械裁縫負(fù)責(zé)把沖壓好的工件焊接到一起,在制造業(yè)中被廣泛應(yīng)用。

    坐標(biāo)網(wǎng)格線的平行度允差,垂直度允差,并在刻線的兩端刻上坐標(biāo)號(hào),坐標(biāo)號(hào)應(yīng)與汽車產(chǎn)品圖上的坐標(biāo)號(hào)相一致。底板的焊接焊縫盡量采用連續(xù)焊縫,并要求牢固,光滑平整,無缺陷。底板焊接后應(yīng)退火處理,消除內(nèi)應(yīng)力。地面到夾具底板臺(tái)面的高度一般為300mm,夾具臺(tái)面到工件中心焊接面的高度一般不超過500mm,即操作高度為750~800mm,總體原則要求符合人機(jī)工程學(xué)要求。,保護(hù)板的材料選用CuCr1Zr(鉻鋯銅),其有效板厚15~20mm,對剛性較差的大型零件應(yīng)考慮工件抬起機(jī)構(gòu),對不便于施焊的焊點(diǎn)應(yīng)設(shè)計(jì)焊鉗導(dǎo)向機(jī)構(gòu),保證焊接點(diǎn)的準(zhǔn)確位置。裝焊夾具設(shè)計(jì)時(shí),所有支承塊、定位銷、夾緊件等件離焊點(diǎn)的距離≤40mm時(shí)應(yīng)考慮絕緣,絕緣件詳見國家絕緣標(biāo)準(zhǔn)。夾具設(shè)計(jì)時(shí)注意數(shù)模板厚的方向,盡量避免選用凸焊螺母孔作為定位孔。部件設(shè)計(jì)總體要求結(jié)構(gòu)簡單可靠、維修方便,夾緊件、元器件的選擇按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。4.夾具精度:主定位銷的位置精度為±,加工精度為;夾具基準(zhǔn)面至所有夾具垂直方向的測量點(diǎn)公差均為±.水平面上定位孔與定位孔之間的公差為±,粗糙度為。所有的定位孔與基準(zhǔn)面的公差為±,粗糙度為?;鶞?zhǔn)面之間精度允許±,測量面之間的精度允許±。翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的重復(fù)到位精度為±(Φ200處)。焊裝車間外將貼建配電所、車間變電所,由于人員誤靠、接地裝置失靈、外殼帶電。浦東新區(qū)良好焊裝售后服務(wù)

機(jī)器人焊接作業(yè)區(qū)域一般為封閉式,周圍裝有安全網(wǎng)和安全連鎖門,避免人員進(jìn)入。浦東新區(qū)專業(yè)焊裝來電咨詢

    具有良好的實(shí)用性效果。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型的實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型,但不能用來限制本實(shí)用新型的范圍。在本實(shí)用新型的描述中,除非另有說明,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上;術(shù)語“上”、“下”、“左”、“右”、“內(nèi)”、“外”、“前端”、“后端”、“頭部”、“尾部”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,*是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語“***”、“第二”、“第三”等*用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。浦東新區(qū)專業(yè)焊裝來電咨詢

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標(biāo)簽: 工裝夾具 檢具 焊裝