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閔行區(qū)采購檢具現(xiàn)貨

來源: 發(fā)布時間:2020-11-20

    本發(fā)明所采取的技術方案是:一種檢測焊接類零件密封性檢具裝置,包括立柱(17)上端通過螺母(5)與氣缸安裝板(4)固定位置,立柱(17)下端通過螺母(5)與下平臺板(16)固定位置;氣缸一(3)安裝在氣缸安裝板(4)上,固定平臺(15)通過螺釘與下平臺板(16)連接;零件放置平臺(18)通過螺釘與固定平臺(15)連接;氣缸一(3)軸與連接柱一(19)上開孔過盈緊配合,連接柱一(19)上有氣孔(27);連接柱一(19)上安裝橡膠堵頭(29);在檢測件(1)下端固定平臺(15)內(nèi)通過螺釘緊固安裝氣缸三(25),氣缸三(25)軸連接標記銷(26);旋轉(zhuǎn)塊(10)通過螺釘與旋轉(zhuǎn)板(23)固定連接,旋轉(zhuǎn)軸(12)兩端穿過旋轉(zhuǎn)塊(10)和左支架(13)、右支架(11)后用螺母(5)緊固;旋轉(zhuǎn)板(23)兩端安裝兩條直線滑軌(24,)旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)安裝在直線滑軌(24)滑動塊上,在旋轉(zhuǎn)板尾端通過螺釘安裝擋板(9),限位螺釘(22)穿過擋板(9)上過孔和旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)上的螺紋孔固定連接,中間安裝彈簧(21);旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)上安裝氣缸二(8),氣缸二(8)軸安裝連接柱二(20),連接柱二(20)上安裝橡膠堵頭(29);旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)側(cè)面上安裝旋轉(zhuǎn)手柄(6)。只要重新將測頭歸零,系統(tǒng)可以自動完成補償,基本不會影響使用。閔行區(qū)采購檢具現(xiàn)貨

    24,)旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)安裝在直線滑軌(24)滑動塊上,在旋轉(zhuǎn)板尾端通過螺釘安裝擋板(9),限位螺釘(22)穿過擋板(9)上過孔和旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)上的螺紋孔固定連接,中間安裝彈簧(21);旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)上安裝氣缸二(8),氣缸二(8)軸安裝連接柱二(20),連接柱二(20)上安裝橡膠堵頭(29);旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)側(cè)面上安裝旋轉(zhuǎn)手柄(6);檢測件(1)上有兩處焊接部件(2);旋轉(zhuǎn)塊(10)上有銷孔,當旋轉(zhuǎn)板(23)角度調(diào)整合適后,將插銷(14)插入銷孔中;連接桿(28)尾端與旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)焊接,前端處安裝橡膠堵頭(29)。本發(fā)明的優(yōu)點和有益效果在于:由于本發(fā)明將檢測工件放在檢具平臺位置,氣缸軸連接的橡膠堵頭快速將零件測量部位封堵,再通過連接軸上的氣孔往測量部位輸送定值壓力氣體,查看壓力表變化值,如壓力值無變化說明測量部位沒有漏氣,然后給合格零件打標記。整個測量過程快速、準確,提高了檢測效率、降低了誤測率。附圖說明圖1為本發(fā)明檢測零件示意圖;圖2為本發(fā)明側(cè)示意圖;圖3為本發(fā)明主示意圖;圖4為本發(fā)明截面示意圖;圖5為本發(fā)明局部放大示意圖;其中。普陀區(qū)服務檢具共同合作自動測量、數(shù)據(jù)自動記錄、測量精度高、不怕變形(維護成本低)、開發(fā)周期短等。

    檢測面式樣1、翻邊檢測面的式樣圖1、圖4對于翻邊高度及翻邊面無裝配要求時圖2、圖3對于翻邊高度及翻邊面有裝配要求時翻邊孔檢測式樣輪廓、修邊線檢測式樣零件檢測時為了易于確認精度方向,及便于檢測,對于零件的修邊線、輪廓線可采用雙刻劃線方式。非檢查面3mm逃料——不重要,無需檢查或無法以間隙來檢查之形狀面(或3mm以上)。一般取3mm但在板件變形量較大之處取5mlm。型面樣板當零件的型面在檢具檢測面上無法檢測時,需要設計型面樣板進行檢測。(如圖1)對于橫跨零件的超長樣板,需要在樣板的另一端設置止推支承裝置(如圖2)。檢查時需要注意型面樣板的定位面、銷定位和鋼制部分的法蘭處理。型面活塊當零件形狀特殊,通過檢具檢測面和型面樣板不能準確檢測,或零件在出入檢具時會發(fā)生干涉時,可采用型面活塊構造。型面活塊分兩種:平動式、旋轉(zhuǎn)活動式孔位檢測式樣1、型面上劃線此檢查主要適用于精度要求低,公差要求>=+/,目視檢測的孔。如:工藝孔等。2、檢測銷/劃線銷:對于零件上有位置精度要求的孔,其公差要求<+/,需要采用**檢測銷/劃線銷進行檢測。當孔用檢測銷檢測時,檢測銷檢測部分直徑為檢測孔直徑減孔位上下公差和。

    檢測面、非檢測面)5)型面樣板6)型面活塊7)檢測裝置(檢測銷、塞尺、刻劃線、百分表等)檢具材料一、骨架的材料:一般采用鋼管焊接底座二、型體部分:1、可加工樹脂材料(具有良好表面及耐磨耗性樹脂)2、鋁合金、鐵、鋼等建議鈑金零件**好采用金屬檢具。三、型面樣板、型面活塊及其他:鐵材、鋁材或樹脂。檢具的基本要求--定位裝置定位裝置:包括了孔定位和面定位1、孔定位:零件一般情況下通過定位孔,借助可插入式定位銷的插入而固定于檢具上。通常采用以下兩種定位方式:*圓銷定位:限制兩個方向自由度(固定式和活動式),圓銷可以采用直銷或錐形銷。沖壓件的主定位孔的孔徑公差設定為(0,+),可采用直銷,孔徑公差設定為(0,+),則宜采用錐形銷。*菱形銷定位:限制一個方向自由度(固定式和活動式)2、定位面:與被測零件為0接觸,也是零件放在檢具上的支承壓緊面。定位塊,原則上通常為可拆卸式結構。定位塊的設置在數(shù)量上能達到零件穩(wěn)定、平衡的狀態(tài)下以少量為原則。注意:不要將不作為基準的孔或面定位為定位基準。不要出現(xiàn)過定位或欠定位現(xiàn)象。定位基準的設定正確合理的定位是準確測量的基礎,故零件定位的合理性尤為重要。一、在WE裝配的鈑金零件。一個柔性檢具稍作調(diào)整就可測量不同的產(chǎn)品(一對多或可調(diào)、節(jié)約存儲空間、部件均可以重復使用)。

    對于大批量生產(chǎn)的焊接零件,后序零件內(nèi)部要進***體或液體流動,焊接部位的密封性對于整體安全性至關重要,所以需要對每個焊接件、每條焊縫進行檢測。用手工檢測工作大、繁瑣、也容易發(fā)生誤測。分析上述提及的現(xiàn)有技術存在以下不足,即本發(fā)明所要解決的技術問題:實現(xiàn)工裝檢具檢測,檢測零件快速安裝檢測;對檢測合格件進行打標記區(qū)分,提升檢測件檢驗效率,減小了誤測率的發(fā)生。技術實現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術中存在的缺陷,設計一種檢測焊接類零件密封性檢具裝置。該檢測焊接類零件密封性檢具裝置主要應用于機械生產(chǎn)領域。解決了工裝檢具檢測,檢測零件快速安裝檢測;對檢測合格件進行打標記區(qū)分,提升檢測件檢驗效率,減小了誤測率的發(fā)生的不足。為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術方案是設計一種檢測焊接類零件密封性檢具裝置。柔性檢具是傳統(tǒng)檢具的重要補充,有些場合比如空間小不易安裝測頭的時候只能使用傳統(tǒng)檢具。嘉定區(qū)專業(yè)檢具歡迎來電

檢具是工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)用于控制產(chǎn)品各種尺寸(例如孔徑、空間尺寸等)的簡捷工具。閔行區(qū)采購檢具現(xiàn)貨

    本隨著經(jīng)濟的發(fā)展,汽車成為人們?nèi)粘J褂玫拇焦ぞ?,汽車門鎖主要包括鎖體、鎖扣和驅(qū)動機構。鎖體是門鎖的主要部分,一般安裝在汽車車門上;驅(qū)動機構是指鑰匙開鎖、手柄開鎖等動作和力的傳遞構件;鎖扣是實現(xiàn)汽車車門關閉功能必不可少的零部件之一,通常安裝在車身上與鎖體對應,鎖體的棘輪通過與鎖扣的鎖銷配合來實現(xiàn)車門關閉或鎖緊功能。因此,鎖扣的加工精度直接影響汽車車門的關閉性能?,F(xiàn)有技術中,通常采用采用傳統(tǒng)的三坐標測量方法對鎖扣進行檢測,由于三坐標測量機成本較高、數(shù)量有限、檢測時間較長、任務量較大、不能方便快速的檢測,因此降低了工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。技術實現(xiàn)要素:本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術的不足,而提供一種汽車車門鎖扣檢具,其設計合理,簡單可靠,可實現(xiàn)鎖扣的快速檢測,提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種汽車車門鎖扣檢具,包括底座,所述底座上方設置有用于定位鎖扣的定位柱,所述定位柱一側(cè)設置有***檢測塊,另一側(cè)設置有第二檢測塊,所述***檢測塊與所述第二檢測塊垂直設置,所述***檢測塊、所述第二檢測塊與所述底座滑動連接,所述***檢測塊靠近所述定位柱一端設置有***缺口。閔行區(qū)采購檢具現(xiàn)貨

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