本隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車成為人們?nèi)粘Ｊ褂玫拇焦ぞ?，汽車門鎖主要包括鎖體、鎖扣和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。鎖體是門鎖的主要部分，一般安裝在汽車車門上；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是指鑰匙開鎖、手柄開鎖等動(dòng)作和力的傳遞構(gòu)件；鎖扣是實(shí)現(xiàn)汽車車門關(guān)閉功能必不可少的零部件之一，通常安裝在車身上與鎖體對(duì)應(yīng)，鎖體的棘輪通過(guò)與鎖扣的鎖銷配合來(lái)實(shí)現(xiàn)車門關(guān)閉或鎖緊功能。因此，鎖扣的加工精度直接影響汽車車門的關(guān)閉性能?，F(xiàn)有技術(shù)中，通常采用采用傳統(tǒng)的三坐標(biāo)測(cè)量方法對(duì)鎖扣進(jìn)行檢測(cè)，由于三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)成本較高、數(shù)量有限、檢測(cè)時(shí)間較長(zhǎng)、任務(wù)量較大、不能方便快速的檢測(cè)，因此降低了工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種汽車車門鎖扣檢具，其設(shè)計(jì)合理，簡(jiǎn)單可靠，可實(shí)現(xiàn)鎖扣的快速檢測(cè)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種汽車車門鎖扣檢具，包括底座，所述底座上方設(shè)置有用于定位鎖扣的定位柱，所述定位柱一側(cè)設(shè)置有***檢測(cè)塊，另一側(cè)設(shè)置有第二檢測(cè)塊，所述***檢測(cè)塊與所述第二檢測(cè)塊垂直設(shè)置，所述***檢測(cè)塊、所述第二檢測(cè)塊與所述底座滑動(dòng)連接，所述***檢測(cè)塊靠近所述定位柱一端設(shè)置有***缺口。柔性檢具是傳統(tǒng)檢具的重要補(bǔ)充，有些場(chǎng)合比如空間小不易安裝測(cè)頭的時(shí)候只能使用傳統(tǒng)檢具。普陀區(qū)良好檢具專業(yè)服務(wù)

    它的定位基準(zhǔn)在零件圖紙中已經(jīng)體現(xiàn)，包括TBH定位（主定位基準(zhǔn)）、T/B/H定位（副定位基準(zhǔn)）。故應(yīng)根據(jù)零件圖的要求設(shè)定檢具的定位基準(zhǔn)，并且檢具的基準(zhǔn)應(yīng)與WE的焊接夾具的基準(zhǔn)進(jìn)行整合，以達(dá)成統(tǒng)一。二、在總裝裝配的零件，在零件圖紙上無(wú)明確定位基準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)零件圖紙上的實(shí)際狀況及在總裝裝配的情況設(shè)定定位基準(zhǔn)。1、以總裝裝配**開始裝入完成車的位置作為主基準(zhǔn)：玻璃導(dǎo)軌在總裝裝配時(shí)，先將該焊接螺柱裝入車上，故選定該焊接螺柱作為主定位基準(zhǔn)。2、圖紙中隱含的主定位基準(zhǔn)。根據(jù)總裝的裝配順序及實(shí)車與車身裝配的狀況設(shè)其他定位基準(zhǔn)。夾緊裝置夾緊裝置：當(dāng)零件放置在檢具的定位基準(zhǔn)面上時(shí)，可以使用夾緊裝置將零件與定位面貼合。夾鉗夾頭可采用橡膠夾頭，金屬夾頭等。針對(duì)部分小沖壓件夾緊裝置可采用磁鐵。注意：1、夾鉗位置要與圖紙一致；2、夾鉗位置應(yīng)與GHAC的焊接車間夾具相符；3、夾緊裝置的夾頭應(yīng)與基準(zhǔn)面垂直。4、夾緊點(diǎn)和支點(diǎn)（基準(zhǔn)面）要保持一致，夾頭不能與基準(zhǔn)面錯(cuò)位。型體部分型體部分有形狀面要求。形狀面分為檢查面（要求精度），非檢查面（不要求精度）。檢查面：各種類型零件的輪廓，修邊、翻邊和零件斷面檢測(cè)可以通過(guò)設(shè)置檢具檢測(cè)面來(lái)實(shí)現(xiàn)。青浦區(qū)專業(yè)檢具質(zhì)量保證提高生產(chǎn)效率和控制質(zhì)量，適用于大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品。

    24，）旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板（7）安裝在直線滑軌（24）滑動(dòng)塊上，在旋轉(zhuǎn)板尾端通過(guò)螺釘安裝擋板（9），限位螺釘（22）穿過(guò)擋板（9）上過(guò)孔和旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板（7）上的螺紋孔固定連接，中間安裝彈簧（21）；旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板（7）上安裝氣缸二（8），氣缸二（8）軸安裝連接柱二（20），連接柱二（20）上安裝橡膠堵頭（29）；旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板（7）側(cè)面上安裝旋轉(zhuǎn)手柄（6）；檢測(cè)件（1）上有兩處焊接部件（2）；旋轉(zhuǎn)塊（10）上有銷孔，當(dāng)旋轉(zhuǎn)板（23）角度調(diào)整合適后，將插銷（14）插入銷孔中；連接桿（28）尾端與旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板（7）焊接，前端處安裝橡膠堵頭（29）。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于：由于本發(fā)明將檢測(cè)工件放在檢具平臺(tái)位置，氣缸軸連接的橡膠堵頭快速將零件測(cè)量部位封堵，再通過(guò)連接軸上的氣孔往測(cè)量部位輸送定值壓力氣體，查看壓力表變化值，如壓力值無(wú)變化說(shuō)明測(cè)量部位沒有漏氣，然后給合格零件打標(biāo)記。整個(gè)測(cè)量過(guò)程快速、準(zhǔn)確，提高了檢測(cè)效率、降低了誤測(cè)率。附圖說(shuō)明圖1為本發(fā)明檢測(cè)零件示意圖；圖2為本發(fā)明側(cè)示意圖；圖3為本發(fā)明主示意圖；圖4為本發(fā)明截面示意圖；圖5為本發(fā)明局部放大示意圖；其中。

    3、針對(duì)某些TBH三個(gè)方向都有位置精度要求的孔或焊接螺母，可以采用帶公差劃線檢測(cè)銷進(jìn)行檢測(cè)。注意：1、每個(gè)檢測(cè)銷**好配置索鏈，將其固定于檢具型體的適當(dāng)部位；2、如果檢具多于3個(gè)檢測(cè)銷，則在檢具型體的適當(dāng)位置和檢測(cè)銷上必須用數(shù)字標(biāo)注，以示區(qū)別.檢具制造精度要求定位孔銷位置：士定位面、支承面：士曲線測(cè)量面：士零件外輪廓測(cè)量面（齊平面）或線：士零件形狀功能測(cè)量面（3mm，5mm間隙面）：士所有的造型面（非測(cè)量面）：士檢驗(yàn)銷孔位置：士劃線孔位置：士劃線孔直徑：士目測(cè)孔位置：士目測(cè)孔直徑：士檢具的銘牌和標(biāo)記檢具的銘牌應(yīng)包含以下內(nèi)容：-車型、零件名稱、零件號(hào)-檢具號(hào)-檢具總重量、總尺寸-基準(zhǔn)面符號(hào)、數(shù)據(jù)-制造日期、-制造商檢具的標(biāo)牌和標(biāo)記檢具標(biāo)記應(yīng)包括：-基準(zhǔn)線標(biāo)志-測(cè)量表面和坐標(biāo)線的標(biāo)志：-坐標(biāo)線的數(shù)值坐標(biāo)線數(shù)-測(cè)量表面或間隙表面-零件外形輪廓型面樣板、型面活塊-塞規(guī)-卡規(guī)等均應(yīng)打上其相應(yīng)的標(biāo)志。檢具現(xiàn)場(chǎng)檢證事前準(zhǔn)備檢具現(xiàn)場(chǎng)檢證原則依據(jù)檢具仕樣書、檢具圖紙、零件圖紙等；檢具出荷評(píng)價(jià)的日程必須要在認(rèn)證LOT零件生產(chǎn)前。供應(yīng)商事前準(zhǔn)備事項(xiàng)：1、檢具仕樣書、檢具圖紙、零件圖紙2、供應(yīng)商根據(jù)零件的測(cè)量點(diǎn)要求。柔性檢具是自動(dòng)測(cè)量，需要穩(wěn)定的電源；傳統(tǒng)檢具通常是純機(jī)械測(cè)量，一般不需要電源。

    表面處理要根據(jù)零件的功能仔細(xì)設(shè)計(jì)鍍層的厚度及種類（鍍鋅、鍍鎳、鍍光亮鉻、陽(yáng)極化、硬質(zhì)陽(yáng)極化、導(dǎo)電陽(yáng)極化、鍍硬鉻、發(fā)藍(lán)等）。工裝、夾具、檢具設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)要點(diǎn)1、機(jī)械零件的裝夾方式ａ直接找正裝夾效率低，找正精度較高；適用單件小批量且形狀簡(jiǎn)單的工件。下圖中四爪卡盤本身即是一種夾具，只不過(guò)是一種通用夾具而已。ｂ劃線找正裝夾通用性好，但效率低，精度不高；適用于單件小批量且形狀復(fù)雜的鑄件2、零件在夾具中定位后的夾緊三原則ａ.零件在工裝夾具中定位后的不移動(dòng)原則選擇夾緊力的方向指向定位基準(zhǔn)（***基準(zhǔn)），且夾緊力的大小應(yīng)足以平衡其它力的影響，不使零件在加工過(guò)程中產(chǎn)生移動(dòng)。ｂ.零件在工裝夾具中定位后的不變形原則在夾緊力的作用下，不使零件在加工過(guò)程中產(chǎn)生精度所不允許的變形，必須選擇合適的夾緊部位，調(diào)整好壓板和零件的接觸狀態(tài)，施以合適的壓緊力。ｃ.零件在工裝夾具中定位后的不振動(dòng)原則確保支承和夾緊體系的剛性，夾緊部位應(yīng)盡量靠近零件的加工區(qū)域，以避免零件和夾緊系統(tǒng)的振動(dòng)。一般來(lái)講，對(duì)粗加工用的夾具，選用較大的夾緊力，主要考慮零件的不移動(dòng)原則，對(duì)精加工用的夾具，選用較小的夾緊力，主要考慮零件的不變形和不振動(dòng)原則。柔性檢具還無(wú)法完全替代傳統(tǒng)檢具。崇明區(qū)智能檢具互惠互利

自動(dòng)測(cè)量、數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄、測(cè)量精度高、不怕變形（維護(hù)成本低）、開發(fā)周期短等。普陀區(qū)良好檢具專業(yè)服務(wù)

    本實(shí)用新型不*可以檢測(cè)連接鎖銷21的兩個(gè)通孔的同軸度、通孔軸線與鎖扣的垂直度，還可以檢測(cè)鎖扣安裝孔與通孔的位置度。所述***缺口41寬度等于所述鎖扣2鎖銷21的直徑；所述第二缺口51寬度等于所述鎖扣2鎖銷21的直徑，可以提高檢測(cè)的準(zhǔn)確性。所述底座1上方設(shè)置有***滑道11、第二滑道12，***滑道11與所述第二滑道12垂直設(shè)置，所述***檢測(cè)塊4通過(guò)所述***滑道11與所述底座1連接，所述第二檢測(cè)5塊通過(guò)所述第二滑道12與所述底座1連接。***應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是，以上實(shí)施例*用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)地說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。普陀區(qū)良好檢具專業(yè)服務(wù)

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