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崇明區(qū)質(zhì)量檢具來(lái)電咨詢(xún)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-10-15

    3、針對(duì)某些TBH三個(gè)方向都有位置精度要求的孔或焊接螺母,可以采用帶公差劃線(xiàn)檢測(cè)銷(xiāo)進(jìn)行檢測(cè)。注意:1、每個(gè)檢測(cè)銷(xiāo)**好配置索鏈,將其固定于檢具型體的適當(dāng)部位;2、如果檢具多于3個(gè)檢測(cè)銷(xiāo),則在檢具型體的適當(dāng)位置和檢測(cè)銷(xiāo)上必須用數(shù)字標(biāo)注,以示區(qū)別.檢具制造精度要求定位孔銷(xiāo)位置:士定位面、支承面:士曲線(xiàn)測(cè)量面:士零件外輪廓測(cè)量面(齊平面)或線(xiàn):士零件形狀功能測(cè)量面(3mm,5mm間隙面):士所有的造型面(非測(cè)量面):士檢驗(yàn)銷(xiāo)孔位置:士劃線(xiàn)孔位置:士劃線(xiàn)孔直徑:士目測(cè)孔位置:士目測(cè)孔直徑:士檢具的銘牌和標(biāo)記檢具的銘牌應(yīng)包含以下內(nèi)容:-車(chē)型、零件名稱(chēng)、零件號(hào)-檢具號(hào)-檢具總重量、總尺寸-基準(zhǔn)面符號(hào)、數(shù)據(jù)-制造日期、-制造商檢具的標(biāo)牌和標(biāo)記檢具標(biāo)記應(yīng)包括:-基準(zhǔn)線(xiàn)標(biāo)志-測(cè)量表面和坐標(biāo)線(xiàn)的標(biāo)志:-坐標(biāo)線(xiàn)的數(shù)值坐標(biāo)線(xiàn)數(shù)-測(cè)量表面或間隙表面-零件外形輪廓型面樣板、型面活塊-塞規(guī)-卡規(guī)等均應(yīng)打上其相應(yīng)的標(biāo)志。檢具現(xiàn)場(chǎng)檢證事前準(zhǔn)備檢具現(xiàn)場(chǎng)檢證原則依據(jù)檢具仕樣書(shū)、檢具圖紙、零件圖紙等;檢具出荷評(píng)價(jià)的日程必須要在認(rèn)證LOT零件生產(chǎn)前。供應(yīng)商事前準(zhǔn)備事項(xiàng):1、檢具仕樣書(shū)、檢具圖紙、零件圖紙2、供應(yīng)商根據(jù)零件的測(cè)量點(diǎn)要求。同時(shí),柔性檢具通常是模塊化結(jié)構(gòu),制造周期通常都比較短。崇明區(qū)質(zhì)量檢具來(lái)電咨詢(xún)

    檢測(cè)面式樣1、翻邊檢測(cè)面的式樣圖1、圖4對(duì)于翻邊高度及翻邊面無(wú)裝配要求時(shí)圖2、圖3對(duì)于翻邊高度及翻邊面有裝配要求時(shí)翻邊孔檢測(cè)式樣輪廓、修邊線(xiàn)檢測(cè)式樣零件檢測(cè)時(shí)為了易于確認(rèn)精度方向,及便于檢測(cè),對(duì)于零件的修邊線(xiàn)、輪廓線(xiàn)可采用雙刻劃線(xiàn)方式。非檢查面3mm逃料——不重要,無(wú)需檢查或無(wú)法以間隙來(lái)檢查之形狀面(或3mm以上)。一般取3mm但在板件變形量較大之處取5mlm。型面樣板當(dāng)零件的型面在檢具檢測(cè)面上無(wú)法檢測(cè)時(shí),需要設(shè)計(jì)型面樣板進(jìn)行檢測(cè)。(如圖1)對(duì)于橫跨零件的超長(zhǎng)樣板,需要在樣板的另一端設(shè)置止推支承裝置(如圖2)。檢查時(shí)需要注意型面樣板的定位面、銷(xiāo)定位和鋼制部分的法蘭處理。型面活塊當(dāng)零件形狀特殊,通過(guò)檢具檢測(cè)面和型面樣板不能準(zhǔn)確檢測(cè),或零件在出入檢具時(shí)會(huì)發(fā)生干涉時(shí),可采用型面活塊構(gòu)造。型面活塊分兩種:平動(dòng)式、旋轉(zhuǎn)活動(dòng)式孔位檢測(cè)式樣1、型面上劃線(xiàn)此檢查主要適用于精度要求低,公差要求>=+/,目視檢測(cè)的孔。如:工藝孔等。2、檢測(cè)銷(xiāo)/劃線(xiàn)銷(xiāo):對(duì)于零件上有位置精度要求的孔,其公差要求<+/,需要采用**檢測(cè)銷(xiāo)/劃線(xiàn)銷(xiāo)進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)孔用檢測(cè)銷(xiāo)檢測(cè)時(shí),檢測(cè)銷(xiāo)檢測(cè)部分直徑為檢測(cè)孔直徑減孔位上下公差和。黃浦區(qū)良好檢具歡迎咨詢(xún)所以具備一對(duì)多、所占空間小、材料浪費(fèi)少的特點(diǎn)。

    檢具知識(shí)及檢具檢證方法檢具的定義1、檢具是一種用來(lái)測(cè)量和評(píng)價(jià)零件尺寸、形狀、位置特性質(zhì)量的**檢驗(yàn)設(shè)備。2、檢具的作用①通過(guò)檢具實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的在線(xiàn)檢測(cè);通過(guò)目測(cè),或測(cè)量表,或卡尺對(duì)零件型面,周邊進(jìn)行檢查,借助檢驗(yàn)銷(xiāo)或目測(cè)對(duì)零件上不同性質(zhì)的孔及零件與零件之間的聯(lián)接位置進(jìn)行目檢,從而保證在試生產(chǎn)及起步生產(chǎn)時(shí)實(shí)現(xiàn)零件質(zhì)量狀態(tài)的快速判斷。②對(duì)于零件上的某些極其重要的功能性尺寸,還能利用檢具進(jìn)行數(shù)值檢測(cè)。通常不能借助檢具直接獲得零件基于車(chē)身坐標(biāo)系統(tǒng)精確的坐標(biāo)值,而是將零件置于檢具上通過(guò)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)測(cè)量方才獲得?,F(xiàn)代檢具的結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)時(shí)同時(shí)考慮其可以作為測(cè)量支架使用。鈑金零件檢具對(duì)零件的質(zhì)量控制起著決定性的作用。檢具的分類(lèi)按照檢測(cè)對(duì)象可分為沖壓?jiǎn)纹窓z具、零件總成檢具和組合檢具。沖壓?jiǎn)纹窓z具和總成檢具主要是完成產(chǎn)品加工過(guò)程中的測(cè)量,經(jīng)常需要對(duì)型面檢測(cè),強(qiáng)調(diào)面的連續(xù)性。組合檢具主要檢測(cè)各分總成的相互配合關(guān)系和裝配后的配合精度,主要起到測(cè)量支架作用;如下圖所示。零部件檢具基本構(gòu)造檢具的構(gòu)造組成:1)骨架底座部分2)定位裝置(定位銷(xiāo)、定位塊)3)夾緊裝置(夾鉗、磁鐵等)4)型體或本體。

    本實(shí)用新型不*可以檢測(cè)連接鎖銷(xiāo)21的兩個(gè)通孔的同軸度、通孔軸線(xiàn)與鎖扣的垂直度,還可以檢測(cè)鎖扣安裝孔與通孔的位置度。所述***缺口41寬度等于所述鎖扣2鎖銷(xiāo)21的直徑;所述第二缺口51寬度等于所述鎖扣2鎖銷(xiāo)21的直徑,可以提高檢測(cè)的準(zhǔn)確性。所述底座1上方設(shè)置有***滑道11、第二滑道12,***滑道11與所述第二滑道12垂直設(shè)置,所述***檢測(cè)塊4通過(guò)所述***滑道11與所述底座1連接,所述第二檢測(cè)5塊通過(guò)所述第二滑道12與所述底座1連接。***應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是,以上實(shí)施例*用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)地說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。一個(gè)柔性檢具稍作調(diào)整就可測(cè)量不同的產(chǎn)品(一對(duì)多或可調(diào)、節(jié)約存儲(chǔ)空間、部件均可以重復(fù)使用)。

    它的定位基準(zhǔn)在零件圖紙中已經(jīng)體現(xiàn),包括TBH定位(主定位基準(zhǔn))、T/B/H定位(副定位基準(zhǔn))。故應(yīng)根據(jù)零件圖的要求設(shè)定檢具的定位基準(zhǔn),并且檢具的基準(zhǔn)應(yīng)與WE的焊接夾具的基準(zhǔn)進(jìn)行整合,以達(dá)成統(tǒng)一。二、在總裝裝配的零件,在零件圖紙上無(wú)明確定位基準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)零件圖紙上的實(shí)際狀況及在總裝裝配的情況設(shè)定定位基準(zhǔn)。1、以總裝裝配**開(kāi)始裝入完成車(chē)的位置作為主基準(zhǔn):玻璃導(dǎo)軌在總裝裝配時(shí),先將該焊接螺柱裝入車(chē)上,故選定該焊接螺柱作為主定位基準(zhǔn)。2、圖紙中隱含的主定位基準(zhǔn)。根據(jù)總裝的裝配順序及實(shí)車(chē)與車(chē)身裝配的狀況設(shè)其他定位基準(zhǔn)。夾緊裝置夾緊裝置:當(dāng)零件放置在檢具的定位基準(zhǔn)面上時(shí),可以使用夾緊裝置將零件與定位面貼合。夾鉗夾頭可采用橡膠夾頭,金屬夾頭等。針對(duì)部分小沖壓件夾緊裝置可采用磁鐵。注意:1、夾鉗位置要與圖紙一致;2、夾鉗位置應(yīng)與GHAC的焊接車(chē)間夾具相符;3、夾緊裝置的夾頭應(yīng)與基準(zhǔn)面垂直。4、夾緊點(diǎn)和支點(diǎn)(基準(zhǔn)面)要保持一致,夾頭不能與基準(zhǔn)面錯(cuò)位。型體部分型體部分有形狀面要求。形狀面分為檢查面(要求精度),非檢查面(不要求精度)。檢查面:各種類(lèi)型零件的輪廓,修邊、翻邊和零件斷面檢測(cè)可以通過(guò)設(shè)置檢具檢測(cè)面來(lái)實(shí)現(xiàn)。柔性檢具還無(wú)法完全替代傳統(tǒng)檢具。浦東新區(qū)智能檢具歡迎來(lái)電

柔性檢具是自動(dòng)測(cè)量,需要穩(wěn)定的電源;傳統(tǒng)檢具通常是純機(jī)械測(cè)量,一般不需要電源。崇明區(qū)質(zhì)量檢具來(lái)電咨詢(xún)

    本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:一種檢測(cè)焊接類(lèi)零件密封性檢具裝置,包括立柱(17)上端通過(guò)螺母(5)與氣缸安裝板(4)固定位置,立柱(17)下端通過(guò)螺母(5)與下平臺(tái)板(16)固定位置;氣缸一(3)安裝在氣缸安裝板(4)上,固定平臺(tái)(15)通過(guò)螺釘與下平臺(tái)板(16)連接;零件放置平臺(tái)(18)通過(guò)螺釘與固定平臺(tái)(15)連接;氣缸一(3)軸與連接柱一(19)上開(kāi)孔過(guò)盈緊配合,連接柱一(19)上有氣孔(27);連接柱一(19)上安裝橡膠堵頭(29);在檢測(cè)件(1)下端固定平臺(tái)(15)內(nèi)通過(guò)螺釘緊固安裝氣缸三(25),氣缸三(25)軸連接標(biāo)記銷(xiāo)(26);旋轉(zhuǎn)塊(10)通過(guò)螺釘與旋轉(zhuǎn)板(23)固定連接,旋轉(zhuǎn)軸(12)兩端穿過(guò)旋轉(zhuǎn)塊(10)和左支架(13)、右支架(11)后用螺母(5)緊固;旋轉(zhuǎn)板(23)兩端安裝兩條直線(xiàn)滑軌(24,)旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)安裝在直線(xiàn)滑軌(24)滑動(dòng)塊上,在旋轉(zhuǎn)板尾端通過(guò)螺釘安裝擋板(9),限位螺釘(22)穿過(guò)擋板(9)上過(guò)孔和旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)上的螺紋孔固定連接,中間安裝彈簧(21);旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)上安裝氣缸二(8),氣缸二(8)軸安裝連接柱二(20),連接柱二(20)上安裝橡膠堵頭(29);旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)側(cè)面上安裝旋轉(zhuǎn)手柄(6)。崇明區(qū)質(zhì)量檢具來(lái)電咨詢(xún)

上海明署科技發(fā)展有限公司是一家一般項(xiàng)目:汽車(chē)科技、航空航天科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù);智能設(shè)備、工裝夾具、檢具、模具及零部件、配件的設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售。一般項(xiàng)目:汽車(chē)科技、航空航天科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù);智能設(shè)備、工裝夾具、檢具、模具及零部件、配件的設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售。的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。明署科技發(fā)展深耕行業(yè)多年,始終以客戶(hù)的需求為向?qū)В瑸榭蛻?hù)提供***的工裝夾具,檢具,智能設(shè)備,模具。明署科技發(fā)展繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。明署科技發(fā)展始終關(guān)注辦公、文教行業(yè)。滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。

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