本實(shí)用新型不*可以檢測連接鎖銷21的兩個(gè)通孔的同軸度、通孔軸線與鎖扣的垂直度，還可以檢測鎖扣安裝孔與通孔的位置度。所述***缺口41寬度等于所述鎖扣2鎖銷21的直徑；所述第二缺口51寬度等于所述鎖扣2鎖銷21的直徑，可以提高檢測的準(zhǔn)確性。所述底座1上方設(shè)置有***滑道11、第二滑道12，***滑道11與所述第二滑道12垂直設(shè)置，所述***檢測塊4通過所述***滑道11與所述底座1連接，所述第二檢測5塊通過所述第二滑道12與所述底座1連接。***應(yīng)當(dāng)說明的是，以上實(shí)施例*用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型作了詳細(xì)地說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。柔性檢具可以通過適當(dāng)調(diào)整完成對不同型號(hào)或產(chǎn)品的檢測。虹口區(qū)正規(guī)檢具質(zhì)量保證

    它的定位基準(zhǔn)在零件圖紙中已經(jīng)體現(xiàn)，包括TBH定位（主定位基準(zhǔn)）、T/B/H定位（副定位基準(zhǔn)）。故應(yīng)根據(jù)零件圖的要求設(shè)定檢具的定位基準(zhǔn)，并且檢具的基準(zhǔn)應(yīng)與WE的焊接夾具的基準(zhǔn)進(jìn)行整合，以達(dá)成統(tǒng)一。二、在總裝裝配的零件，在零件圖紙上無明確定位基準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)零件圖紙上的實(shí)際狀況及在總裝裝配的情況設(shè)定定位基準(zhǔn)。1、以總裝裝配**開始裝入完成車的位置作為主基準(zhǔn)：玻璃導(dǎo)軌在總裝裝配時(shí)，先將該焊接螺柱裝入車上，故選定該焊接螺柱作為主定位基準(zhǔn)。2、圖紙中隱含的主定位基準(zhǔn)。根據(jù)總裝的裝配順序及實(shí)車與車身裝配的狀況設(shè)其他定位基準(zhǔn)。夾緊裝置夾緊裝置：當(dāng)零件放置在檢具的定位基準(zhǔn)面上時(shí)，可以使用夾緊裝置將零件與定位面貼合。夾鉗夾頭可采用橡膠夾頭，金屬夾頭等。針對部分小沖壓件夾緊裝置可采用磁鐵。注意：1、夾鉗位置要與圖紙一致；2、夾鉗位置應(yīng)與GHAC的焊接車間夾具相符；3、夾緊裝置的夾頭應(yīng)與基準(zhǔn)面垂直。4、夾緊點(diǎn)和支點(diǎn)（基準(zhǔn)面）要保持一致，夾頭不能與基準(zhǔn)面錯(cuò)位。型體部分型體部分有形狀面要求。形狀面分為檢查面（要求精度），非檢查面（不要求精度）。檢查面：各種類型零件的輪廓，修邊、翻邊和零件斷面檢測可以通過設(shè)置檢具檢測面來實(shí)現(xiàn)。浦東新區(qū)采購檢具歡迎來電柔性檢具的精度是通過測頭精度來保證的。由于測頭可以重置歸零，即使工裝精度低或變形。

    所述第二檢測塊靠近所述定位柱一端設(shè)置有第二缺口。進(jìn)一步，所述***缺口寬度等于所述鎖扣鎖銷的直徑。進(jìn)一步，所述第二缺口寬度等于所述鎖扣鎖銷的直徑。進(jìn)一步，所述底座上方設(shè)置有***滑道、第二滑道，***滑道與所述第二滑道垂直設(shè)置，所述***檢測塊通過所述***滑道與所述底座連接，所述第二檢測塊通過所述第二滑道與所述底座連接。本實(shí)用新型的有益效果是：一種汽車車門鎖扣檢具，包括底座，所述底座上方設(shè)置有用于定位鎖扣的定位柱，所述定位柱一側(cè)設(shè)置有***檢測塊，另一側(cè)設(shè)置有第二檢測塊，所述***檢測塊與所述第二檢測塊垂直設(shè)置，所述***檢測塊、所述第二檢測塊與所述底座滑動(dòng)連接，所述***檢測塊靠近所述定位柱一端設(shè)置有***缺口，所述第二檢測塊靠近所述定位柱一端設(shè)置有第二缺口。通過定位柱對鎖扣進(jìn)行定位，然后移動(dòng)***檢測塊和第二檢測塊對鎖扣進(jìn)行檢測，不*可以檢測鎖扣兩孔的同軸度、軸線與鎖扣的的垂直度，而且可以檢測鎖扣各孔的位置度。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，簡單可靠，可實(shí)現(xiàn)鎖扣的快速檢測，提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率。附圖說明圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的俯視圖。圖3是鎖扣的結(jié)構(gòu)示意圖。

    裝置包括檢測件1、焊接部件2、氣缸一3、氣缸安裝板4、螺母5、旋轉(zhuǎn)手柄6、旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板7、氣缸二8、擋板9、旋轉(zhuǎn)塊10、右支架11、旋轉(zhuǎn)軸12、左支架13、插銷14、固定平臺(tái)15、下平臺(tái)板16、立柱17、零件放置平臺(tái)18、連接柱一19、連接柱二20、彈簧21、限位螺釘22、旋轉(zhuǎn)板23、直線滑軌24、氣缸三25、標(biāo)記銷26、氣孔27、連接桿28、橡膠堵頭29。為了實(shí)現(xiàn)本上述目的，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是：一種檢測焊接類零件密封性檢具裝置，包括立柱（17）上端通過螺母（5）與氣缸安裝板（4）固定位置，立柱（17）下端通過螺母（5）與下平臺(tái)板（16）固定位置；氣缸一（3）安裝在氣缸安裝板（4）上，固定平臺(tái)（15）通過螺釘與下平臺(tái)板（16）連接；零件放置平臺(tái)（18）通過螺釘與固定平臺(tái)（15）連接；氣缸一（3）軸與連接柱一（19）上開孔過盈緊配合，連接柱一（19）上有氣孔（27）；連接柱一（19）上安裝橡膠堵頭（29）；在檢測件（1）下端固定平臺(tái)（15）內(nèi)通過螺釘緊固安裝氣缸三（25），氣缸三（25）軸連接標(biāo)記銷（26）；旋轉(zhuǎn)塊（10）通過螺釘與旋轉(zhuǎn)板（23）固定連接，旋轉(zhuǎn)軸（12）兩端穿過旋轉(zhuǎn)塊(10)和左支架（13）、右支架（11）后用螺母（5）緊固；旋轉(zhuǎn)板（23）兩端安裝兩條直線滑軌。一個(gè)柔性檢具稍作調(diào)整就可測量不同的產(chǎn)品（一對多或可調(diào)、節(jié)約存儲(chǔ)空間、部件均可以重復(fù)使用）。

    3、針對某些TBH三個(gè)方向都有位置精度要求的孔或焊接螺母，可以采用帶公差劃線檢測銷進(jìn)行檢測。注意：1、每個(gè)檢測銷**好配置索鏈，將其固定于檢具型體的適當(dāng)部位；2、如果檢具多于3個(gè)檢測銷，則在檢具型體的適當(dāng)位置和檢測銷上必須用數(shù)字標(biāo)注，以示區(qū)別.檢具制造精度要求定位孔銷位置：士定位面、支承面：士曲線測量面：士零件外輪廓測量面（齊平面）或線：士零件形狀功能測量面（3mm，5mm間隙面）：士所有的造型面（非測量面）：士檢驗(yàn)銷孔位置：士劃線孔位置：士劃線孔直徑：士目測孔位置：士目測孔直徑：士檢具的銘牌和標(biāo)記檢具的銘牌應(yīng)包含以下內(nèi)容：-車型、零件名稱、零件號(hào)-檢具號(hào)-檢具總重量、總尺寸-基準(zhǔn)面符號(hào)、數(shù)據(jù)-制造日期、-制造商檢具的標(biāo)牌和標(biāo)記檢具標(biāo)記應(yīng)包括：-基準(zhǔn)線標(biāo)志-測量表面和坐標(biāo)線的標(biāo)志：-坐標(biāo)線的數(shù)值坐標(biāo)線數(shù)-測量表面或間隙表面-零件外形輪廓型面樣板、型面活塊-塞規(guī)-卡規(guī)等均應(yīng)打上其相應(yīng)的標(biāo)志。檢具現(xiàn)場檢證事前準(zhǔn)備檢具現(xiàn)場檢證原則依據(jù)檢具仕樣書、檢具圖紙、零件圖紙等；檢具出荷評價(jià)的日程必須要在認(rèn)證LOT零件生產(chǎn)前。供應(yīng)商事前準(zhǔn)備事項(xiàng)：1、檢具仕樣書、檢具圖紙、零件圖紙2、供應(yīng)商根據(jù)零件的測量點(diǎn)要求。柔性檢具是傳統(tǒng)檢具的重要補(bǔ)充，有些場合比如空間小不易安裝測頭的時(shí)候只能使用傳統(tǒng)檢具。徐匯區(qū)好的檢具認(rèn)真負(fù)責(zé)

柔性檢具通常是模塊化結(jié)構(gòu)，制造周期通常都比較短。虹口區(qū)正規(guī)檢具質(zhì)量保證

    檢具知識(shí)及檢具檢證方法檢具的定義1、檢具是一種用來測量和評價(jià)零件尺寸、形狀、位置特性質(zhì)量的**檢驗(yàn)設(shè)備。2、檢具的作用①通過檢具實(shí)現(xiàn)對零件的在線檢測；通過目測，或測量表，或卡尺對零件型面，周邊進(jìn)行檢查，借助檢驗(yàn)銷或目測對零件上不同性質(zhì)的孔及零件與零件之間的聯(lián)接位置進(jìn)行目檢，從而保證在試生產(chǎn)及起步生產(chǎn)時(shí)實(shí)現(xiàn)零件質(zhì)量狀態(tài)的快速判斷。②對于零件上的某些極其重要的功能性尺寸，還能利用檢具進(jìn)行數(shù)值檢測。通常不能借助檢具直接獲得零件基于車身坐標(biāo)系統(tǒng)精確的坐標(biāo)值，而是將零件置于檢具上通過三坐標(biāo)測量機(jī)測量方才獲得?，F(xiàn)代檢具的結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)時(shí)同時(shí)考慮其可以作為測量支架使用。鈑金零件檢具對零件的質(zhì)量控制起著決定性的作用。檢具的分類按照檢測對象可分為沖壓單品檢具、零件總成檢具和組合檢具。沖壓單品檢具和總成檢具主要是完成產(chǎn)品加工過程中的測量，經(jīng)常需要對型面檢測，強(qiáng)調(diào)面的連續(xù)性。組合檢具主要檢測各分總成的相互配合關(guān)系和裝配后的配合精度，主要起到測量支架作用；如下圖所示。零部件檢具基本構(gòu)造檢具的構(gòu)造組成：1）骨架底座部分2）定位裝置（定位銷、定位塊）3）夾緊裝置（夾鉗、磁鐵等）4）型體或本體。虹口區(qū)正規(guī)檢具質(zhì)量保證

上海明署科技發(fā)展有限公司致力于辦公、文教，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。明署科技發(fā)展作為一般項(xiàng)目：汽車科技、航空航天科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)；智能設(shè)備、工裝夾具、檢具、模具及零部件、配件的設(shè)計(jì)、制造、銷售。一般項(xiàng)目：汽車科技、航空航天科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)；智能設(shè)備、工裝夾具、檢具、模具及零部件、配件的設(shè)計(jì)、制造、銷售。的企業(yè)之一，為客戶提供良好的工裝夾具，檢具，智能設(shè)備，模具。明署科技發(fā)展始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。明署科技發(fā)展始終關(guān)注辦公、文教行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。