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奉賢區(qū)質(zhì)量檢具廠家供應

來源: 發(fā)布時間:2020-08-16

    我們都知道夾具設(shè)計的目的是滿足機械使用過程中工件定位的穩(wěn)定和可靠性,有足夠的承載或夾持力度以保證工件在工裝夾具上進行穩(wěn)定的施工過程,下面讓我們一起學習工裝、夾具、檢具設(shè)計的要點。設(shè)計目的工裝、夾具、檢具是為提高機械產(chǎn)品批生產(chǎn)的效率及保證機械產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性,從而達到降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本的目的。因此工裝、夾具、檢具的設(shè)計制造要無條件的服從這個目的。設(shè)計考慮工裝、夾具、檢具一般都為單件、套生產(chǎn),但使用時間一般要求較長,模具類工裝主要考慮使用壽命,維護保養(yǎng)條件等。夾具類工裝主要考慮使用方便、安全、高效、可靠。檢具類工裝主要考慮使用方便、可靠、方便維護保養(yǎng)等。鑒于上述原因工裝、夾具、檢具類工裝設(shè)計時成本問題要讓位于安全、高效、可靠、壽命、使用方便等因素。材料選擇標準設(shè)計時盡量利用成熟的標準件(如導柱、導套、緊固件、彈簧、五金件、氣缸、液壓缸、標準模架、快速夾頭等)。對主要零件的設(shè)計要仔細設(shè)計金屬材料與熱處理的種類(如:調(diào)質(zhì)、高頻、滲碳淬火、滲氮淬火)的匹配及硬度選擇,特別要考慮到熱處理后零件變形的預防,相互有摩擦的零件要考慮硬度匹配及必要的潤滑措施。自動測量、數(shù)據(jù)自動記錄、測量精度高、不怕變形(維護成本低)、開發(fā)周期短等。奉賢區(qū)質(zhì)量檢具廠家供應

    對于大批量生產(chǎn)的焊接零件,后序零件內(nèi)部要進***體或液體流動,焊接部位的密封性對于整體安全性至關(guān)重要,所以需要對每個焊接件、每條焊縫進行檢測。用手工檢測工作大、繁瑣、也容易發(fā)生誤測。分析上述提及的現(xiàn)有技術(shù)存在以下不足,即本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題:實現(xiàn)工裝檢具檢測,檢測零件快速安裝檢測;對檢測合格件進行打標記區(qū)分,提升檢測件檢驗效率,減小了誤測率的發(fā)生。技術(shù)實現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,設(shè)計一種檢測焊接類零件密封性檢具裝置。該檢測焊接類零件密封性檢具裝置主要應用于機械生產(chǎn)領(lǐng)域。解決了工裝檢具檢測,檢測零件快速安裝檢測;對檢測合格件進行打標記區(qū)分,提升檢測件檢驗效率,減小了誤測率的發(fā)生的不足。為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是設(shè)計一種檢測焊接類零件密封性檢具裝置。嘉定區(qū)公司檢具品質(zhì)保障提高生產(chǎn)效率和控制質(zhì)量,適用于大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品。

    汽車檢具,是工業(yè)出產(chǎn)企業(yè)用于操控產(chǎn)品各種尺度(例如孔徑、空間尺度等)的簡捷東西,提高出產(chǎn)功率和操控質(zhì)量,適用于大批量出產(chǎn)的產(chǎn)品,如汽車零部件,以代替專業(yè)測量東西,如光滑塞規(guī)、螺紋塞規(guī)、通止卡規(guī)、帶表塞規(guī)、帶表卡規(guī)、氣電卡規(guī)、氣電塞規(guī)、方位度檢具、SPC工作站、測量機等。歸納檢具,大體可以分為功能性、帶表類、氣電類、電子類等幾大分類。功能性汽車檢具,主要就是方位度檢具、通止塞規(guī)、通止卡板、螺紋塞規(guī)、螺紋深度規(guī)、接觸深度規(guī)等。是否合格直接判別。適用粗加工工序或許模仿安裝篩選等場合使用。帶表類檢具,具有可讀數(shù),拿取便利,直觀判別被加工工件的尺度分布狀況,便于快速判別及數(shù)據(jù)的讀取,不便的是數(shù)據(jù)處理需求別的人員或設(shè)備來完成。氣電類和電子類檢具,主要是氣電卡規(guī)、氣電塞規(guī)、電子卡規(guī)、電子塞規(guī)及一些歸納類帶SPC數(shù)據(jù)處理的檢具。該類檢具主要用在一些要害特性的檢測中,這類被測尺度是工廠需求重點操控的,數(shù)據(jù)要可保存,可追溯,可分析等。

    24,)旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)安裝在直線滑軌(24)滑動塊上,在旋轉(zhuǎn)板尾端通過螺釘安裝擋板(9),限位螺釘(22)穿過擋板(9)上過孔和旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)上的螺紋孔固定連接,中間安裝彈簧(21);旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)上安裝氣缸二(8),氣缸二(8)軸安裝連接柱二(20),連接柱二(20)上安裝橡膠堵頭(29);旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)側(cè)面上安裝旋轉(zhuǎn)手柄(6);檢測件(1)上有兩處焊接部件(2);旋轉(zhuǎn)塊(10)上有銷孔,當旋轉(zhuǎn)板(23)角度調(diào)整合適后,將插銷(14)插入銷孔中;連接桿(28)尾端與旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)焊接,前端處安裝橡膠堵頭(29)。本發(fā)明的優(yōu)點和有益效果在于:由于本發(fā)明將檢測工件放在檢具平臺位置,氣缸軸連接的橡膠堵頭快速將零件測量部位封堵,再通過連接軸上的氣孔往測量部位輸送定值壓力氣體,查看壓力表變化值,如壓力值無變化說明測量部位沒有漏氣,然后給合格零件打標記。整個測量過程快速、準確,提高了檢測效率、降低了誤測率。附圖說明圖1為本發(fā)明檢測零件示意圖;圖2為本發(fā)明側(cè)示意圖;圖3為本發(fā)明主示意圖;圖4為本發(fā)明截面示意圖;圖5為本發(fā)明局部放大示意圖;其中。柔性檢具采用了測頭方式測量誤差,所以測點是離散的;而傳統(tǒng)檢具是參考型面為測量基準,測量點是連續(xù)的。

    它的定位基準在零件圖紙中已經(jīng)體現(xiàn),包括TBH定位(主定位基準)、T/B/H定位(副定位基準)。故應根據(jù)零件圖的要求設(shè)定檢具的定位基準,并且檢具的基準應與WE的焊接夾具的基準進行整合,以達成統(tǒng)一。二、在總裝裝配的零件,在零件圖紙上無明確定位基準的,應根據(jù)零件圖紙上的實際狀況及在總裝裝配的情況設(shè)定定位基準。1、以總裝裝配**開始裝入完成車的位置作為主基準:玻璃導軌在總裝裝配時,先將該焊接螺柱裝入車上,故選定該焊接螺柱作為主定位基準。2、圖紙中隱含的主定位基準。根據(jù)總裝的裝配順序及實車與車身裝配的狀況設(shè)其他定位基準。夾緊裝置夾緊裝置:當零件放置在檢具的定位基準面上時,可以使用夾緊裝置將零件與定位面貼合。夾鉗夾頭可采用橡膠夾頭,金屬夾頭等。針對部分小沖壓件夾緊裝置可采用磁鐵。注意:1、夾鉗位置要與圖紙一致;2、夾鉗位置應與GHAC的焊接車間夾具相符;3、夾緊裝置的夾頭應與基準面垂直。4、夾緊點和支點(基準面)要保持一致,夾頭不能與基準面錯位。型體部分型體部分有形狀面要求。形狀面分為檢查面(要求精度),非檢查面(不要求精度)。檢查面:各種類型零件的輪廓,修邊、翻邊和零件斷面檢測可以通過設(shè)置檢具檢測面來實現(xiàn)。一個柔性檢具稍作調(diào)整就可測量不同的產(chǎn)品(一對多或可調(diào)、節(jié)約存儲空間、部件均可以重復使用)。金山區(qū)采購檢具廠家價格

同時,柔性檢具通常是模塊化結(jié)構(gòu),制造周期通常都比較短。奉賢區(qū)質(zhì)量檢具廠家供應

    所述第二檢測塊靠近所述定位柱一端設(shè)置有第二缺口。進一步,所述***缺口寬度等于所述鎖扣鎖銷的直徑。進一步,所述第二缺口寬度等于所述鎖扣鎖銷的直徑。進一步,所述底座上方設(shè)置有***滑道、第二滑道,***滑道與所述第二滑道垂直設(shè)置,所述***檢測塊通過所述***滑道與所述底座連接,所述第二檢測塊通過所述第二滑道與所述底座連接。本實用新型的有益效果是:一種汽車車門鎖扣檢具,包括底座,所述底座上方設(shè)置有用于定位鎖扣的定位柱,所述定位柱一側(cè)設(shè)置有***檢測塊,另一側(cè)設(shè)置有第二檢測塊,所述***檢測塊與所述第二檢測塊垂直設(shè)置,所述***檢測塊、所述第二檢測塊與所述底座滑動連接,所述***檢測塊靠近所述定位柱一端設(shè)置有***缺口,所述第二檢測塊靠近所述定位柱一端設(shè)置有第二缺口。通過定位柱對鎖扣進行定位,然后移動***檢測塊和第二檢測塊對鎖扣進行檢測,不*可以檢測鎖扣兩孔的同軸度、軸線與鎖扣的的垂直度,而且可以檢測鎖扣各孔的位置度。本實用新型設(shè)計合理,簡單可靠,可實現(xiàn)鎖扣的快速檢測,提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率。附圖說明圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的俯視圖。圖3是鎖扣的結(jié)構(gòu)示意圖。奉賢區(qū)質(zhì)量檢具廠家供應

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