所述第二檢測(cè)塊靠近所述定位柱一端設(shè)置有第二缺口。進(jìn)一步，所述***缺口寬度等于所述鎖扣鎖銷(xiāo)的直徑。進(jìn)一步，所述第二缺口寬度等于所述鎖扣鎖銷(xiāo)的直徑。進(jìn)一步，所述底座上方設(shè)置有***滑道、第二滑道，***滑道與所述第二滑道垂直設(shè)置，所述***檢測(cè)塊通過(guò)所述***滑道與所述底座連接，所述第二檢測(cè)塊通過(guò)所述第二滑道與所述底座連接。本實(shí)用新型的有益效果是：一種汽車(chē)車(chē)門(mén)鎖扣檢具，包括底座，所述底座上方設(shè)置有用于定位鎖扣的定位柱，所述定位柱一側(cè)設(shè)置有***檢測(cè)塊，另一側(cè)設(shè)置有第二檢測(cè)塊，所述***檢測(cè)塊與所述第二檢測(cè)塊垂直設(shè)置，所述***檢測(cè)塊、所述第二檢測(cè)塊與所述底座滑動(dòng)連接，所述***檢測(cè)塊靠近所述定位柱一端設(shè)置有***缺口，所述第二檢測(cè)塊靠近所述定位柱一端設(shè)置有第二缺口。通過(guò)定位柱對(duì)鎖扣進(jìn)行定位，然后移動(dòng)***檢測(cè)塊和第二檢測(cè)塊對(duì)鎖扣進(jìn)行檢測(cè)，不*可以檢測(cè)鎖扣兩孔的同軸度、軸線與鎖扣的的垂直度，而且可以檢測(cè)鎖扣各孔的位置度。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，簡(jiǎn)單可靠，可實(shí)現(xiàn)鎖扣的快速檢測(cè)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率。附圖說(shuō)明圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的俯視圖。圖3是鎖扣的結(jié)構(gòu)示意圖。柔性檢具還無(wú)法完全替代傳統(tǒng)檢具。奉賢區(qū)正規(guī)檢具互惠互利

    表面處理要根據(jù)零件的功能仔細(xì)設(shè)計(jì)鍍層的厚度及種類(lèi)（鍍鋅、鍍鎳、鍍光亮鉻、陽(yáng)極化、硬質(zhì)陽(yáng)極化、導(dǎo)電陽(yáng)極化、鍍硬鉻、發(fā)藍(lán)等）。工裝、夾具、檢具設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)要點(diǎn)1、機(jī)械零件的裝夾方式ａ直接找正裝夾效率低，找正精度較高；適用單件小批量且形狀簡(jiǎn)單的工件。下圖中四爪卡盤(pán)本身即是一種夾具，只不過(guò)是一種通用夾具而已。ｂ劃線找正裝夾通用性好，但效率低，精度不高；適用于單件小批量且形狀復(fù)雜的鑄件2、零件在夾具中定位后的夾緊三原則ａ.零件在工裝夾具中定位后的不移動(dòng)原則選擇夾緊力的方向指向定位基準(zhǔn)（***基準(zhǔn)），且?jiàn)A緊力的大小應(yīng)足以平衡其它力的影響，不使零件在加工過(guò)程中產(chǎn)生移動(dòng)。ｂ.零件在工裝夾具中定位后的不變形原則在夾緊力的作用下，不使零件在加工過(guò)程中產(chǎn)生精度所不允許的變形，必須選擇合適的夾緊部位，調(diào)整好壓板和零件的接觸狀態(tài)，施以合適的壓緊力。ｃ.零件在工裝夾具中定位后的不振動(dòng)原則確保支承和夾緊體系的剛性，夾緊部位應(yīng)盡量靠近零件的加工區(qū)域，以避免零件和夾緊系統(tǒng)的振動(dòng)。一般來(lái)講，對(duì)粗加工用的夾具，選用較大的夾緊力，主要考慮零件的不移動(dòng)原則，對(duì)精加工用的夾具，選用較小的夾緊力，主要考慮零件的不變形和不振動(dòng)原則。青浦區(qū)專(zhuān)業(yè)檢具歡迎來(lái)電柔性檢具采用了測(cè)頭方式測(cè)量誤差，所以測(cè)點(diǎn)是離散的；而傳統(tǒng)檢具是參考型面為測(cè)量基準(zhǔn)，測(cè)量點(diǎn)是連續(xù)的。

    24，）旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板（7）安裝在直線滑軌（24）滑動(dòng)塊上，在旋轉(zhuǎn)板尾端通過(guò)螺釘安裝擋板（9），限位螺釘（22）穿過(guò)擋板（9）上過(guò)孔和旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板（7）上的螺紋孔固定連接，中間安裝彈簧（21）；旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板（7）上安裝氣缸二（8），氣缸二（8）軸安裝連接柱二（20），連接柱二（20）上安裝橡膠堵頭（29）；旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板（7）側(cè)面上安裝旋轉(zhuǎn)手柄（6）；檢測(cè)件（1）上有兩處焊接部件（2）；旋轉(zhuǎn)塊（10）上有銷(xiāo)孔，當(dāng)旋轉(zhuǎn)板（23）角度調(diào)整合適后，將插銷(xiāo)（14）插入銷(xiāo)孔中；連接桿（28）尾端與旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板（7）焊接，前端處安裝橡膠堵頭（29）。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于：由于本發(fā)明將檢測(cè)工件放在檢具平臺(tái)位置，氣缸軸連接的橡膠堵頭快速將零件測(cè)量部位封堵，再通過(guò)連接軸上的氣孔往測(cè)量部位輸送定值壓力氣體，查看壓力表變化值，如壓力值無(wú)變化說(shuō)明測(cè)量部位沒(méi)有漏氣，然后給合格零件打標(biāo)記。整個(gè)測(cè)量過(guò)程快速、準(zhǔn)確，提高了檢測(cè)效率、降低了誤測(cè)率。附圖說(shuō)明圖1為本發(fā)明檢測(cè)零件示意圖；圖2為本發(fā)明側(cè)示意圖；圖3為本發(fā)明主示意圖；圖4為本發(fā)明截面示意圖；圖5為本發(fā)明局部放大示意圖；其中。

    檢測(cè)面、非檢測(cè)面）5）型面樣板6）型面活塊7）檢測(cè)裝置（檢測(cè)銷(xiāo)、塞尺、刻劃線、百分表等）檢具材料一、骨架的材料：一般采用鋼管焊接底座二、型體部分：1、可加工樹(shù)脂材料（具有良好表面及耐磨耗性樹(shù)脂）2、鋁合金、鐵、鋼等建議鈑金零件**好采用金屬檢具。三、型面樣板、型面活塊及其他：鐵材、鋁材或樹(shù)脂。檢具的基本要求--定位裝置定位裝置：包括了孔定位和面定位1、孔定位：零件一般情況下通過(guò)定位孔，借助可插入式定位銷(xiāo)的插入而固定于檢具上。通常采用以下兩種定位方式：*圓銷(xiāo)定位：限制兩個(gè)方向自由度（固定式和活動(dòng)式），圓銷(xiāo)可以采用直銷(xiāo)或錐形銷(xiāo)。沖壓件的主定位孔的孔徑公差設(shè)定為（0，+），可采用直銷(xiāo)，孔徑公差設(shè)定為（0，+），則宜采用錐形銷(xiāo)。*菱形銷(xiāo)定位：限制一個(gè)方向自由度（固定式和活動(dòng)式）2、定位面：與被測(cè)零件為0接觸，也是零件放在檢具上的支承壓緊面。定位塊，原則上通常為可拆卸式結(jié)構(gòu)。定位塊的設(shè)置在數(shù)量上能達(dá)到零件穩(wěn)定、平衡的狀態(tài)下以少量為原則。注意：不要將不作為基準(zhǔn)的孔或面定位為定位基準(zhǔn)。不要出現(xiàn)過(guò)定位或欠定位現(xiàn)象。定位基準(zhǔn)的設(shè)定正確合理的定位是準(zhǔn)確測(cè)量的基礎(chǔ)，故零件定位的合理性尤為重要。一、在WE裝配的鈑金零件。只要重新將測(cè)頭歸零，系統(tǒng)可以自動(dòng)完成補(bǔ)償，基本不會(huì)影響使用。

    檢測(cè)面式樣1、翻邊檢測(cè)面的式樣圖1、圖4對(duì)于翻邊高度及翻邊面無(wú)裝配要求時(shí)圖2、圖3對(duì)于翻邊高度及翻邊面有裝配要求時(shí)翻邊孔檢測(cè)式樣輪廓、修邊線檢測(cè)式樣零件檢測(cè)時(shí)為了易于確認(rèn)精度方向，及便于檢測(cè)，對(duì)于零件的修邊線、輪廓線可采用雙刻劃線方式。非檢查面3mm逃料——不重要，無(wú)需檢查或無(wú)法以間隙來(lái)檢查之形狀面（或3mm以上）。一般取3mm但在板件變形量較大之處取5mlm。型面樣板當(dāng)零件的型面在檢具檢測(cè)面上無(wú)法檢測(cè)時(shí)，需要設(shè)計(jì)型面樣板進(jìn)行檢測(cè)。（如圖1）對(duì)于橫跨零件的超長(zhǎng)樣板，需要在樣板的另一端設(shè)置止推支承裝置（如圖2）。檢查時(shí)需要注意型面樣板的定位面、銷(xiāo)定位和鋼制部分的法蘭處理。型面活塊當(dāng)零件形狀特殊，通過(guò)檢具檢測(cè)面和型面樣板不能準(zhǔn)確檢測(cè)，或零件在出入檢具時(shí)會(huì)發(fā)生干涉時(shí)，可采用型面活塊構(gòu)造。型面活塊分兩種：平動(dòng)式、旋轉(zhuǎn)活動(dòng)式孔位檢測(cè)式樣1、型面上劃線此檢查主要適用于精度要求低，公差要求>=+/，目視檢測(cè)的孔。如：工藝孔等。2、檢測(cè)銷(xiāo)/劃線銷(xiāo)：對(duì)于零件上有位置精度要求的孔，其公差要求<+/，需要采用**檢測(cè)銷(xiāo)/劃線銷(xiāo)進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)孔用檢測(cè)銷(xiāo)檢測(cè)時(shí)，檢測(cè)銷(xiāo)檢測(cè)部分直徑為檢測(cè)孔直徑減孔位上下公差和。柔性檢具通常是模塊化結(jié)構(gòu)，制造周期通常都比較短。浦東新區(qū)服務(wù)檢具現(xiàn)貨

柔性檢具是傳統(tǒng)檢具的重要補(bǔ)充，有些場(chǎng)合比如空間小不易安裝測(cè)頭的時(shí)候只能使用傳統(tǒng)檢具。奉賢區(qū)正規(guī)檢具互惠互利

    汽車(chē)檢具，是工業(yè)出產(chǎn)企業(yè)用于操控產(chǎn)品各種尺度（例如孔徑、空間尺度等）的簡(jiǎn)捷東西，提高出產(chǎn)功率和操控質(zhì)量，適用于大批量出產(chǎn)的產(chǎn)品，如汽車(chē)零部件，以代替專(zhuān)業(yè)測(cè)量東西，如光滑塞規(guī)、螺紋塞規(guī)、通止卡規(guī)、帶表塞規(guī)、帶表卡規(guī)、氣電卡規(guī)、氣電塞規(guī)、方位度檢具、SPC工作站、測(cè)量機(jī)等。歸納檢具，大體可以分為功能性、帶表類(lèi)、氣電類(lèi)、電子類(lèi)等幾大分類(lèi)。功能性汽車(chē)檢具，主要就是方位度檢具、通止塞規(guī)、通止卡板、螺紋塞規(guī)、螺紋深度規(guī)、接觸深度規(guī)等。是否合格直接判別。適用粗加工工序或許模仿安裝篩選等場(chǎng)合使用。帶表類(lèi)檢具，具有可讀數(shù)，拿取便利，直觀判別被加工工件的尺度分布狀況，便于快速判別及數(shù)據(jù)的讀取，不便的是數(shù)據(jù)處理需求別的人員或設(shè)備來(lái)完成。氣電類(lèi)和電子類(lèi)檢具，主要是氣電卡規(guī)、氣電塞規(guī)、電子卡規(guī)、電子塞規(guī)及一些歸納類(lèi)帶SPC數(shù)據(jù)處理的檢具。該類(lèi)檢具主要用在一些要害特性的檢測(cè)中，這類(lèi)被測(cè)尺度是工廠需求重點(diǎn)操控的，數(shù)據(jù)要可保存，可追溯，可分析等。奉賢區(qū)正規(guī)檢具互惠互利

上海明署科技發(fā)展有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是辦公、文教，擁有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋工裝夾具，檢具，智能設(shè)備，模具等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在辦公、文教深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造辦公、文教良好品牌。明署科技發(fā)展秉承“客戶(hù)為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。