進(jìn)一步的,**頂部和**下部后側(cè)一組所述連接桿均鉸鏈接有一組所述螺母座,所述螺母座的左右兩側(cè)均軸性連接有兩組滾輪,頂部一組所述螺母座與所述絲杠螺紋配合形成絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)副。進(jìn)一步的,所述工裝架為槽鋼焊接而成,在槽鋼的三個(gè)面上均均勻排布設(shè)置有多組所述工裝安裝孔。進(jìn)一步的,所述工裝架的右端面設(shè)置有一組所述渦輪,所述蝸桿,所述蝸桿與所述渦輪嚙合形成渦輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:該裝置通過(guò)采用連接桿交叉鉸鏈接形成剪叉機(jī)構(gòu)帶動(dòng)升降座升降,實(shí)現(xiàn)改變工裝架,的傾斜角度,方焊接工作,提高焊接質(zhì)量和焊接效率,同時(shí)下降后空間占用較低,不會(huì)影響焊接操作;通過(guò)采用蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)工裝架的旋轉(zhuǎn),方便對(duì)零件進(jìn)行多角度的焊接,提高焊接質(zhì)量,同時(shí)操作方便;通過(guò)采用由槽鋼構(gòu)成的工裝架,并在槽鋼上均勻設(shè)置工裝安裝孔,方便在不同方向安裝工裝或者夾具,可以適應(yīng)不同的工件,提高該裝置的適用性;該裝置在使用中可以實(shí)現(xiàn)工裝架的角度傾斜和翻轉(zhuǎn),可以為零件焊接提供良好的焊接角度,方便焊接,提高焊接質(zhì)量,同時(shí)通過(guò)剪叉機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)在傾斜角度的同時(shí)不會(huì)產(chǎn)生障礙物影響施工,方便焊接,工裝安裝方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單制造成本低廉。機(jī)器人焊接作業(yè)區(qū)域一般為封閉式,周?chē)b有安全網(wǎng)和安全連鎖門(mén),避免人員進(jìn)入。楊浦區(qū)智能焊裝歡迎咨詢(xún)
焊裝夾具定位銷(xiāo)定位失效的控制方法焊裝夾具定位銷(xiāo)定位失效的控制方法在白車(chē)身焊接過(guò)程中,定位銷(xiāo)的松動(dòng)和過(guò)量磨損是造成其定位失效的兩個(gè)重要原因。本文主要介紹如何在夾具定位機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與日常的工裝管理過(guò)程中預(yù)防上述失效情況的發(fā)生,并在論述過(guò)程中闡述定位銷(xiāo)磨損控制量的計(jì)算方法。在汽車(chē)制造行業(yè),焊裝夾具定位銷(xiāo)的定位準(zhǔn)確度對(duì)車(chē)身裝焊尺寸起到至關(guān)重要的作用,在生產(chǎn)過(guò)程中,因定位銷(xiāo)的定位失效造成裝焊尺寸偏差的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,影響了后序裝配,甚至造成車(chē)身報(bào)廢。因此,要防止定位銷(xiāo)定位失效模式的發(fā)生,我們必須要從定位機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和定位銷(xiāo)的日常管理兩方面著手進(jìn)行。定位不準(zhǔn)的失效模式分析焊裝車(chē)間定位銷(xiāo)定位不準(zhǔn)的失效模式一般分為斷裂、彎曲、松動(dòng)與過(guò)量磨損。目前在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中定位銷(xiāo)定位不準(zhǔn)的原因主要是松動(dòng)和過(guò)量磨損(見(jiàn)圖1,2)。而隨著定位銷(xiāo)材料及硬度的不斷改進(jìn),斷裂與彎曲發(fā)生的越來(lái)越少,偶爾出現(xiàn)的情況也大多是受到很大的外力撞擊后造成的。松動(dòng)原因分析與控制措施1.因定位銷(xiāo)緊固方式不合理造成的松動(dòng)目前車(chē)身鈑金焊接夾具定位銷(xiāo)的緊固方法一般分為頂絲固定方式和螺母緊固方式(見(jiàn)圖3,4)。。松江區(qū)服務(wù)焊裝售后保障在汽車(chē)制造工藝中四步:沖壓-焊裝-涂裝-總裝,其中焊裝的自動(dòng)化、柔性化程度決定了焊接的發(fā)展前景與未來(lái)。
1.焊裝夾具的設(shè)計(jì)依據(jù):以業(yè)主提供的產(chǎn)品數(shù)模、國(guó)家通用件及標(biāo)準(zhǔn)件為設(shè)計(jì)依據(jù)。2.焊裝夾具設(shè)計(jì)通則:,要求能滿(mǎn)足焊接工藝要求,夾具設(shè)計(jì)圖畫(huà)法應(yīng)貫徹國(guó)家機(jī)械制圖標(biāo)準(zhǔn)。,設(shè)計(jì)完成后的工裝系統(tǒng)必須符合人機(jī)工程學(xué)的要求。、焊接空間,焊點(diǎn)在布置時(shí)應(yīng)易接近。。所有工裝夾具,控制面板及面板顯示器的標(biāo)簽要求使用中文。如果使用英語(yǔ)應(yīng)得到業(yè)主的認(rèn)可。、工程單位要求采用公制,所有的緊固件都必須是公制的。設(shè)計(jì)中使用非公制前都應(yīng)得到業(yè)主書(shū)面認(rèn)可。:采用國(guó)標(biāo)內(nèi)六角螺釘及圓柱形內(nèi)螺紋定位銷(xiāo),所有緊固的地方要采取防松措施。、標(biāo)準(zhǔn)化的夾緊機(jī)構(gòu)以及標(biāo)準(zhǔn)零部件,并做到零配件易互換,易維修。(使用特殊的進(jìn)氣機(jī)構(gòu),可以任意角度轉(zhuǎn)動(dòng)),回轉(zhuǎn)夾具高度可調(diào)節(jié)。HAND牌標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。,以防快速夾緊工件時(shí)損壞工件。3.焊裝夾具設(shè)計(jì)規(guī)范及要求:總圖及部件圖設(shè)計(jì)總圖設(shè)計(jì)原則上以左件為基礎(chǔ),圖中說(shuō)明圖示為左件,右件與左件對(duì)稱(chēng)??倛D上應(yīng)標(biāo)注:夾具輪廓尺寸、連接尺寸、安裝尺寸、定位尺寸、操作高度、產(chǎn)品件編號(hào)及名稱(chēng)、坐標(biāo)線(xiàn)(與汽車(chē)產(chǎn)品數(shù)模坐標(biāo)線(xiàn)統(tǒng)一)、坐標(biāo)基準(zhǔn)、坐標(biāo)基準(zhǔn)孔、各部件的安裝位置。所有定位尺寸、坐標(biāo)基準(zhǔn)孔應(yīng)相對(duì)于坐標(biāo)線(xiàn)標(biāo)注。
坐標(biāo)網(wǎng)格線(xiàn)的平行度允差,垂直度允差,并在刻線(xiàn)的兩端刻上坐標(biāo)號(hào),坐標(biāo)號(hào)應(yīng)與汽車(chē)產(chǎn)品圖上的坐標(biāo)號(hào)相一致。底板的焊接焊縫盡量采用連續(xù)焊縫,并要求牢固,光滑平整,無(wú)缺陷。底板焊接后應(yīng)退火處理,消除內(nèi)應(yīng)力。地面到夾具底板臺(tái)面的高度一般為300mm,夾具臺(tái)面到工件中心焊接面的高度一般不超過(guò)500mm,即操作高度為750~800mm,總體原則要求符合人機(jī)工程學(xué)要求。,保護(hù)板的材料選用CuCr1Zr(鉻鋯銅),其有效板厚15~20mm,對(duì)剛性較差的大型零件應(yīng)考慮工件抬起機(jī)構(gòu),對(duì)不便于施焊的焊點(diǎn)應(yīng)設(shè)計(jì)焊鉗導(dǎo)向機(jī)構(gòu),保證焊接點(diǎn)的準(zhǔn)確位置。裝焊夾具設(shè)計(jì)時(shí),所有支承塊、定位銷(xiāo)、夾緊件等件離焊點(diǎn)的距離≤40mm時(shí)應(yīng)考慮絕緣,絕緣件詳見(jiàn)國(guó)家絕緣標(biāo)準(zhǔn)。夾具設(shè)計(jì)時(shí)注意數(shù)模板厚的方向,盡量避免選用凸焊螺母孔作為定位孔。部件設(shè)計(jì)總體要求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、維修方便,夾緊件、元器件的選擇按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。4.夾具精度:主定位銷(xiāo)的位置精度為±,加工精度為;夾具基準(zhǔn)面至所有夾具垂直方向的測(cè)量點(diǎn)公差均為±.水平面上定位孔與定位孔之間的公差為±,粗糙度為。所有的定位孔與基準(zhǔn)面的公差為±,粗糙度為。基準(zhǔn)面之間精度允許±,測(cè)量面之間的精度允許±。翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的重復(fù)到位精度為±(Φ200處)。焊裝車(chē)間外將貼建配電所、車(chē)間變電所,由于人員誤靠、接地裝置失靈、外殼帶電。
夾緊薄壁沖壓件時(shí)應(yīng)采取限制夾緊力、加大夾頭接觸面積、增加銅鋁墊片等措施。當(dāng)夾頭帶有定位銷(xiāo)或夾頭壓緊處無(wú)支承點(diǎn)時(shí),必須在夾頭臂處裝有限位塊。在離定位夾緊點(diǎn)較遠(yuǎn)的焊接區(qū)域,應(yīng)增加輔助的支撐夾緊點(diǎn),以減小焊接變形帶來(lái)的不合格產(chǎn)成品。在焊接點(diǎn)附近的支撐夾緊點(diǎn)在設(shè)計(jì)中必須為焊鉗或焊槍留有足夠的焊接通道。對(duì)于弧焊設(shè)備,必須設(shè)計(jì)有相應(yīng)的防飛濺裝置,以保護(hù)支撐夾緊型面,延長(zhǎng)焊接夾具的使用壽命。夾具的施力點(diǎn)應(yīng)處于工件的支撐處、定位點(diǎn)布置在靠近支撐處,要防止支撐反力與夾緊力、支撐反力與重力形成的力偶,導(dǎo)致工件變形。斜面壓緊時(shí),必須在兩個(gè)分力方向裝有間隙調(diào)整片;平面壓緊時(shí),必須在垂直面下方裝有間隙調(diào)整片。,對(duì)于定位一個(gè)工件的兩個(gè)基準(zhǔn)銷(xiāo),原則上一個(gè)用圓銷(xiāo),一個(gè)用菱形銷(xiāo)。定位零件外表面的定位塊采用尼龍或聚胺脂材料,以防損壞工件表面。操作工人在檢查或者維修過(guò)程中沒(méi)有穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品,進(jìn)而發(fā)生觸電事故。徐匯區(qū)好的焊裝源頭好貨
所以焊裝車(chē)間線(xiàn)體也分為側(cè)圍、機(jī)艙前地板、后地板、主焊線(xiàn)、補(bǔ)焊線(xiàn)、車(chē)裝線(xiàn)。楊浦區(qū)智能焊裝歡迎咨詢(xún)
目前的互聯(lián)網(wǎng)大多是消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng),而企業(yè)市場(chǎng)無(wú)疑有更大的消費(fèi)能力,工裝夾具,檢具,智能設(shè)備,模具作為企業(yè)的重要消費(fèi)商品,大部分又是需要持續(xù)消費(fèi)的消耗品,因此空間巨大。辦公、文教個(gè)性化,企業(yè)千差萬(wàn)別,企業(yè)對(duì)辦公、文教的需求也是五花八門(mén),這時(shí)候個(gè)性化就顯得很關(guān)鍵。在京東的辦公、文教業(yè)務(wù)中,就為企業(yè)量身打造“上門(mén)安裝”、“以舊換新”、“定期購(gòu)”、“定期送”、“產(chǎn)品定制”等個(gè)性化的服務(wù)解決方案??梢哉f(shuō)文教行業(yè)是一個(gè)永遠(yuǎn)不會(huì)沒(méi)落的行業(yè),隨著人們經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,對(duì)于文教有限責(zé)任公司(自然)也越來(lái)越重視。文教行業(yè)是一個(gè)不斷迭代的行業(yè),因?yàn)槿诵枰玫膶W(xué)習(xí)方式和更深的學(xué)習(xí)層次。以能時(shí)刻的洞悉文教行業(yè)的貿(mào)易型發(fā)展趨勢(shì)與發(fā)展前景將是非常必要的,家長(zhǎng)應(yīng)該重視,廣大的理財(cái)者更應(yīng)該重視,畢竟文教行業(yè)從來(lái)都是一個(gè)擁有巨大收入的項(xiàng)目。楊浦區(qū)智能焊裝歡迎咨詢(xún)
上海明署科技發(fā)展有限公司總部位于洞涇鎮(zhèn)欣業(yè)路3號(hào),是一家一般項(xiàng)目:汽車(chē)科技、航空航天科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù);智能設(shè)備、工裝夾具、檢具、模具及零部件、配件的設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售。一般項(xiàng)目:汽車(chē)科技、航空航天科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù);智能設(shè)備、工裝夾具、檢具、模具及零部件、配件的設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售。的公司。明署科技發(fā)展擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專(zhuān)業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專(zhuān)注和執(zhí)著為客戶(hù)提供工裝夾具,檢具,智能設(shè)備,模具。明署科技發(fā)展始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。明署科技發(fā)展始終關(guān)注辦公、文教市場(chǎng),以敏銳的市場(chǎng)洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶(hù)的成長(zhǎng)共贏。