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金山區(qū)好的焊裝源頭好貨

來源: 發(fā)布時間:2020-02-26

    技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供焊裝夾具的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),以解決現(xiàn)有的焊接工裝架只能進(jìn)行翻轉(zhuǎn),但是不能改變傾角,對于復(fù)雜的斜面難以保證焊口水平,影響焊接質(zhì)量和生產(chǎn)效率的問題。本實(shí)用新型由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成:焊裝夾具的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),包括底座、底部滑移座、滑移座滾輪、連接桿、螺母座、升降座、旋轉(zhuǎn)連接座、工裝架、工裝安裝孔、渦輪、旋轉(zhuǎn)安裝箱、蝸桿和絲杠;所述底座的頂部滑動連接有一組所述底部滑移座;所述底部滑移座的頂部連接有多組相互交叉鉸鏈接的連接桿;所述連接桿的頂部連接有一組所述升降座;所述升降座的內(nèi)部軸性連接有一組所述絲杠;所述升降座的右端面軸性連接有一組所述旋轉(zhuǎn)連接座;所述底座的右端面頂部軸性連接有一組所述蝸桿;所述底座的左端面軸性連接有一組所述旋轉(zhuǎn)安裝箱;所述旋轉(zhuǎn)安裝箱與所述旋轉(zhuǎn)連接座之間共同軸性連接有一組所述工裝架。進(jìn)一步的,所述底部滑移座的前后端面內(nèi)側(cè)均軸性連接有兩組所述滑移座滾輪,所述底部滑移座通過所述滑移座滾輪與所述底座滑動連接。進(jìn)一步的,兩組所述連接桿交叉鉸鏈形成剪叉機(jī)構(gòu),通過剪叉機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)所述升降座的升降,改變工裝架的傾斜角度,通過剪叉機(jī)構(gòu)帶動所述升降座升降。夾具存在較多的凸起部件和銳角部位,在上下卸夾具的過程中很容易造成夾傷、劃傷、碰傷等傷害。金山區(qū)好的焊裝源頭好貨

    本實(shí)用新型屬于汽車生產(chǎn)、機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,特別涉及焊裝夾具的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。背景技術(shù):在汽車生產(chǎn)中需要大量的焊接工作,由于汽車的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,車體零件形態(tài)各異,汽車零件的焊接工藝復(fù)雜,技術(shù)難度較大,現(xiàn)在的汽車焊接時一般采用可以翻轉(zhuǎn)的工裝架進(jìn)行焊接以保證焊口盡量保持水平。例如申請?zhí)枺篶n,涉及焊接治具領(lǐng)域,尤其涉及用于裝夾框架形結(jié)構(gòu)件進(jìn)行焊接的工作臺。提出了一種結(jié)構(gòu)精巧、使用方便且成本低廉,使用時可方便、可靠的完成工件的裝夾,并可帶動工件做精確的翻轉(zhuǎn)運(yùn)動,從而**終實(shí)現(xiàn)對框架形結(jié)構(gòu)件的有效焊接的翻轉(zhuǎn)式焊接工作臺。所述齒輪三固定連接在鉸接軸遠(yuǎn)離焊接臺的一端,所述齒輪二通過轉(zhuǎn)軸鉸接在豎直支架的一側(cè)、且嚙合于齒輪三的下方,所述齒輪一通過單向棘輪連接在轉(zhuǎn)軸上,所述齒條豎直設(shè)置,所述齒條滑動連接在豎直支架的一側(cè)表面上、且位于齒輪三的下方,所述齒條與齒輪一相嚙合;從整體上具有結(jié)構(gòu)精巧、使用方便、定位精確及造價低廉的特點(diǎn),可方便、高效的完成框架形結(jié)構(gòu)件的焊接?;谏鲜?,現(xiàn)有的焊接工裝架只能進(jìn)行翻轉(zhuǎn),但是不能改變傾角,對于復(fù)雜的斜面難以保證焊口水平,影響焊接質(zhì)量和生產(chǎn)效率。閔行區(qū)專業(yè)焊裝按需定制所以焊裝車間線體也分為側(cè)圍、機(jī)艙前地板、后地板、主焊線、補(bǔ)焊線、車裝線。

    采用三坐標(biāo)檢測夾具的制造精度,并將檢測記錄填入設(shè)備檢測記錄。5.定位原則,定位銷所用的定位孔必須有相應(yīng)的精度要求,且必須既是沖壓的基準(zhǔn),又是檢測和檢具的基準(zhǔn),以保證焊裝的設(shè)計基準(zhǔn)與產(chǎn)品的設(shè)計基準(zhǔn)的統(tǒng)一,以減小設(shè)計誤差和方便分析誤差產(chǎn)生的原因。具有上下道工序邏輯關(guān)系的夾具,設(shè)計時定位基準(zhǔn)必須上下道工序統(tǒng)一,且要求與模具、檢具定位基準(zhǔn)統(tǒng)一。盡量避開有加強(qiáng)坑或曲面變化復(fù)雜的區(qū)域,以避免沖壓件本身的不穩(wěn)定性而來的焊接成品的不穩(wěn)定。為了保證使用安全,當(dāng)夾具處于夾緊狀態(tài)時,應(yīng)能自鎖;夾頭打開應(yīng)當(dāng)限位,打開角度不應(yīng)過大,一般小于135o,特殊情況例外。夾頭夾緊面帶有斜度時,必須在夾頭臂處安裝限位塊。夾頭定位焊接時,在帶有定位銷、斜度壓緊面的條件下,必須在夾頭臂處考慮安裝工藝性的定位塊,定位準(zhǔn)確后焊接,否則將無法保證夾頭的精確定位(平面夾緊時,允許不加工藝性的定位塊)。手動夾頭壓緊力一般≥(指作用點(diǎn)中心)。手動操作手柄長度要適合,夾具打開時的手柄位置應(yīng)在水平面以上。夾具操作有先后順序的,應(yīng)在手柄上標(biāo)明先后順序。所有的支撐定位點(diǎn),在有效壓緊的情況下,必須保證工件定位充分、可靠,工件不變形、不移動。。

    坐標(biāo)網(wǎng)格線的平行度允差,垂直度允差,并在刻線的兩端刻上坐標(biāo)號,坐標(biāo)號應(yīng)與汽車產(chǎn)品圖上的坐標(biāo)號相一致。底板的焊接焊縫盡量采用連續(xù)焊縫,并要求牢固,光滑平整,無缺陷。底板焊接后應(yīng)退火處理,消除內(nèi)應(yīng)力。地面到夾具底板臺面的高度一般為300mm,夾具臺面到工件中心焊接面的高度一般不超過500mm,即操作高度為750~800mm,總體原則要求符合人機(jī)工程學(xué)要求。,保護(hù)板的材料選用CuCr1Zr(鉻鋯銅),其有效板厚15~20mm,對剛性較差的大型零件應(yīng)考慮工件抬起機(jī)構(gòu),對不便于施焊的焊點(diǎn)應(yīng)設(shè)計焊鉗導(dǎo)向機(jī)構(gòu),保證焊接點(diǎn)的準(zhǔn)確位置。裝焊夾具設(shè)計時,所有支承塊、定位銷、夾緊件等件離焊點(diǎn)的距離≤40mm時應(yīng)考慮絕緣,絕緣件詳見國家絕緣標(biāo)準(zhǔn)。夾具設(shè)計時注意數(shù)模板厚的方向,盡量避免選用凸焊螺母孔作為定位孔。部件設(shè)計總體要求結(jié)構(gòu)簡單可靠、維修方便,夾緊件、元器件的選擇按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。4.夾具精度:主定位銷的位置精度為±,加工精度為;夾具基準(zhǔn)面至所有夾具垂直方向的測量點(diǎn)公差均為±.水平面上定位孔與定位孔之間的公差為±,粗糙度為。所有的定位孔與基準(zhǔn)面的公差為±,粗糙度為?;鶞?zhǔn)面之間精度允許±,測量面之間的精度允許±。翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的重復(fù)到位精度為±(Φ200處)。焊鉗掛鉤未裝保護(hù)套,使得焊鉗容易脫出,對人造成撞擊傷害。

    夾緊薄壁沖壓件時應(yīng)采取限制夾緊力、加大夾頭接觸面積、增加銅鋁墊片等措施。當(dāng)夾頭帶有定位銷或夾頭壓緊處無支承點(diǎn)時,必須在夾頭臂處裝有限位塊。在離定位夾緊點(diǎn)較遠(yuǎn)的焊接區(qū)域,應(yīng)增加輔助的支撐夾緊點(diǎn),以減小焊接變形帶來的不合格產(chǎn)成品。在焊接點(diǎn)附近的支撐夾緊點(diǎn)在設(shè)計中必須為焊鉗或焊槍留有足夠的焊接通道。對于弧焊設(shè)備,必須設(shè)計有相應(yīng)的防飛濺裝置,以保護(hù)支撐夾緊型面,延長焊接夾具的使用壽命。夾具的施力點(diǎn)應(yīng)處于工件的支撐處、定位點(diǎn)布置在靠近支撐處,要防止支撐反力與夾緊力、支撐反力與重力形成的力偶,導(dǎo)致工件變形。斜面壓緊時,必須在兩個分力方向裝有間隙調(diào)整片;平面壓緊時,必須在垂直面下方裝有間隙調(diào)整片。,對于定位一個工件的兩個基準(zhǔn)銷,原則上一個用圓銷,一個用菱形銷。定位零件外表面的定位塊采用尼龍或聚胺脂材料,以防損壞工件表面。由于各類焊機(jī)、焊接機(jī)器人、電葫蘆都是由電來驅(qū)動。靜安區(qū)良好焊裝生產(chǎn)廠家

汽車制造中焊接車間包括焊鉗-焊機(jī)-輸送線等。金山區(qū)好的焊裝源頭好貨

    汽車制造的沖壓、焊裝、涂裝和總裝是怎么回事?2018-02-1310:50來源:西門子中國一輛汽車的制造需要經(jīng)過沖壓、焊裝、涂裝和總裝4大工藝。這4大工藝是怎么回事?你知道一輛汽車的車身中,70%以上的零部件都是沖壓而成的嗎?一圖為你***。1熱門推薦“車牌付”將成高速公路新寵,ETC地位不保了嗎大家都知道ETC是經(jīng)常通過高速公路的司機(jī)們的必備之選,方便節(jié)省時間。但ETC是什么呢?或許有人多人都不知道。ETC是不停車電子收費(fèi)系統(tǒng),ETC**車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的,采用電子收費(fèi)......時代在發(fā)展,汽車上的配置也在進(jìn)行著優(yōu)勝略汰演變,新舊技術(shù)的革新,給我們帶來新的視角,新的感受。比如方向盤這個陪伴汽車百年的物件,從開始的碩大,沒有舒適性可言到現(xiàn)在的多功能集成,方便安全。方向盤在時代的......來源:易車2018-02-1209:002018買啥車不過時?跟著這些車走,十年不用愁!瀏覽數(shù):25溫馨提示:本文共1529字,12張圖,閱讀約需2分鐘。有句話說“窮玩車,富玩表”瑞士手表宛如英國豪華房車和意大利前列跑車鼎立于世界,***??此埔幻缎⌒〉氖直?,卻能賣到動輒幾萬、數(shù)十萬、......來源:易車網(wǎng)2018-02-1310:0810萬想買一款耐用代步車?這4款滿足你!金山區(qū)好的焊裝源頭好貨

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