海運CIF的買方義務：交貨憑證、運輸單據或有同等作用的電子訊息買方必須接受按照規(guī)定提供的運輸單據，如果該單據符合契約規(guī)定的話。交貨憑證運輸單據，買方必須接受按照規(guī)定提供的運輸單據，如果該單據符合契約規(guī)定的話。貨物檢驗，買方必須支付任何裝運前檢驗的費用，但出口國有關當局強制進行的檢驗除外。其他義務，買方必須支付因獲取所述單據或有同等作用的電子訊息所發(fā)生的一切費用，并償付賣方因給予協(xié)助而發(fā)生的費用。應賣方要求，買方必須向其提供投保所需的信息。國際空運詢價要素有：重量（涉及收費）；小件海運CIF/CAF交貨服務費

CIF條款和CIP條款在國際海運中的不同：適用的運輸方式。CIF術語適用于海洋運輸或內河運輸，賣方須提交相應的水運單據，如具有物權憑證性質的海運提單。CIP術語適用于任何運輸方式，包括海運、空運、公路、鐵路以及各種運輸方式組合形成的國際多式聯(lián)運，賣方提交的運輸單據也因運輸方式而異，如海運提單、航空運單、公路運單、鐵路運單以及多式聯(lián)運單據，而這些運輸單據有些具備物權憑證性質，有些則不具備。CIP術語是為適應當代運輸方式發(fā)展而制訂的，具有普遍的適用性，而CIF術語只適用于傳統(tǒng)海運，運輸方式較為單一。珠海物品國際空運報價國際空運詢價要素有：品名（是否危險品）；

國際海運貿易中選擇FOB還是CIF更有利？這個有利與否要看是對買方還是賣方。這里的重要考量是對于貨物的控制權。使用CIF，意味著賣方指定承運人支付運費，并負責投保，那么賣方可以很好的控制貨物，在賣方不同意的情況下，買方拿不到貨物。使用FOB，意味著買方指定承運人支付運費，并負責投保，那么買方可以很好的控制貨物，即便賣方不同意，買方沒有正本提單，也可能拿到貨物。發(fā)生無單放貨，貿易術語都是FOB，為什么？因為買方與承運人更熟悉，甚至是多年的合作伙伴，即便買方手上沒有正本提單，有的承運人為了維護客戶關系，也愿意擔風險把貨交付給收貨人。所以建議，賣方優(yōu)先考慮CIF。

CIF是COST，INSURANCE，AND FREIGHT（NAMED PORT OF DESTINATION）三個單詞的第1個字母大寫組成，中文意思為成本加保險費加運費（指定目的港），指當貨物在裝運港越過船舷時，（實際為裝運船艙內），賣方即完成交貨。貨物自裝運港到目的港的運費保險費等由賣方支付，但貨物裝船后發(fā)生的損壞及滅失的風險由買方承擔。CFR中賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用，但交貨后貨物滅失或損壞的風險及由于各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉移到買方。但是，在CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險。因此，由賣方訂立保險合同并支付保險費。買方應注意到，CIF術語只要求賣方投保較低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別，則需要與賣方明確地達成協(xié)議，或者自行作出額外的保險安排。海運CIF的買方義務：買方必須支付因獲取所述單據或有同等作用的電子訊息所發(fā)生的一切費用。

國際空運包裹破損/丟失應該如何索賠？由于承運人造成的貨物丟失、破損等情況應按照下列規(guī)定賠償。（1）托運貨物物辦理聲明價值的，承運人按照實際損失價值進行排查。（2）辦理過貨物價值聲明的，按照聲明價值賠償。超過法定索賠期限收貨人或托運人未提出賠償要求，則視為自動放棄索賠權利。5、索賠要求一般在貨物到達站處理，承運人對托運人或者收貨人提出賠償要求，應當在兩個月內處理答復。向誰索賠：索賠人和被索賠人根據條款規(guī)定，在貨物有一個承運人單獨承運的情況下，由收貨人向承運人提出索賠。海運CIF就是成本加保險費加運費（指定目的港）。北京物品國際空運哪里有

國際空運詢價要素有：目的機場（是否基本點）；小件海運CIF/CAF交貨服務費

找海運公司需注意的事項：這家海運公司必須持有相關的證件與資料，一家國際物流公司必須要持有這些證件才能維持運營的，也只有這些證件全部具備的海運公司才能讓客服放下心來，如果要選擇海運公司的話必須要選擇符合中國條件的，這樣才對你更加有利?？纯催@家的口碑與規(guī)模，口碑都不好的物流公司那就沒有可選性了。規(guī)模小的公司，一般只有兩種情況，第1是剛創(chuàng)業(yè)沒多久的小公司，第二就是這家公司內部有點問題，大家都是以完成任務的心態(tài)去做，所以規(guī)模起不來。經過與公司的人員對話來觀察他們的服務態(tài)度。小件海運CIF/CAF交貨服務費

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