CIF條款下海運(yùn)出口的工作具體流程:審核信用證中的裝運(yùn)條款:為使出運(yùn)工作順利進(jìn)行,在收到信用證后,需要審核證中有關(guān)的裝運(yùn)條款,如裝運(yùn)期,結(jié)匯期,裝運(yùn)港,目的港,是否能轉(zhuǎn)運(yùn)或分批裝運(yùn)以及是否指定船公司,船名,船籍和船級(jí)等,有的來(lái)證要求提供各種證明,如航線證明書(shū),船籍證等,對(duì)這些條款和規(guī)定,應(yīng)根據(jù)我國(guó)政策,國(guó)際慣例,要求是否合理和或是否能辦到等來(lái)考慮接受或提出修改要求。補(bǔ)充檢驗(yàn):根據(jù)出口買(mǎi)賣(mài)合同和信用證的要求,按照相關(guān)貨物的類(lèi)型、規(guī)格型號(hào)、總數(shù)、包裝等,按時(shí)、按質(zhì)量、按量支付出口貨物,進(jìn)行檢驗(yàn)和結(jié)匯證的領(lǐng)取。托運(yùn)訂艙:編制出口托運(yùn)單,即可向貨運(yùn)代理辦理委托訂艙手續(xù)。貨運(yùn)代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類(lèi)整理后,及時(shí)向船公司或其代理訂艙。貨主也可直接向船公司或其代理訂艙。當(dāng)船公司或其代理簽出裝貨單,定艙工作即告完成,就意味著托運(yùn)人和承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同已經(jīng)締結(jié)。在海運(yùn)CIF條件下,賣(mài)方還必須辦理買(mǎi)方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。成都國(guó)際空運(yùn)多少錢(qián)
CIF條款下海運(yùn)出口的工作具體流程:審核信用證中的裝運(yùn)條款:為使出運(yùn)工作順利進(jìn)行,在收到信用證后,需要審核證中有關(guān)的裝運(yùn)條款,如裝運(yùn)期,結(jié)匯期,裝運(yùn)港,目的港,是否能轉(zhuǎn)運(yùn)或分批裝運(yùn)以及是否指定船公司,船名,船籍和船級(jí)等,有的來(lái)證要求提供各種證明,如航線證明書(shū),船籍證等,對(duì)這些條款和規(guī)定,應(yīng)根據(jù)我國(guó)政策,國(guó)際慣例,要求是否合理和或是否能辦到等來(lái)考慮接受或提出修改要求。補(bǔ)充檢驗(yàn):根據(jù)出口買(mǎi)賣(mài)合同和信用證的要求,按照相關(guān)貨物的類(lèi)型、規(guī)格型號(hào)、總數(shù)、包裝等,按時(shí)、按質(zhì)量、按量支付出口貨物,進(jìn)行檢驗(yàn)和結(jié)匯證的領(lǐng)取。深圳貨物海運(yùn)CIF哪家便宜CIF條款和CIP條款有哪些不同點(diǎn)?
海運(yùn)CIF是指什么?CIF:cost(成本價(jià),也就是貨物的價(jià)格)insurance(保險(xiǎn)費(fèi))and freitht(運(yùn)費(fèi)),就是成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(指定目的港)。CIF是指貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)(實(shí)際是裝運(yùn)船艙內(nèi)),賣(mài)方就算完成交貨了。貨物從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等都由賣(mài)方支付,但貨物裝船后所發(fā)生的損壞以及滅失的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由買(mǎi)方來(lái)承擔(dān)。按CIF術(shù)語(yǔ)成交,雖然由賣(mài)方安排貨物運(yùn)輸和辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),但賣(mài)方并不承擔(dān)保證把貨送到約定目的港的義務(wù),因?yàn)镃IF是屬于裝運(yùn)交貨的術(shù)語(yǔ),而不是目的港交貨的術(shù)語(yǔ),也就是說(shuō)CIF不是“到岸價(jià)” 。海運(yùn)CIF的買(mǎi)方義務(wù):交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息買(mǎi)方必須接受按照規(guī)定提供的運(yùn)輸單據(jù)。
找海運(yùn)CIF需要注意的問(wèn)題:這家海運(yùn)公司必須持有相關(guān)的證件與資料,一家國(guó)際物流公司必須要持有這些證件才能維持運(yùn)營(yíng)的,也只有這些證件全部具備的海運(yùn)公司才能讓客服放下心來(lái),如果要選擇海運(yùn)公司的話必須要選擇符合中國(guó)條件的,這樣才對(duì)你更加有利??纯催@家的口碑與規(guī)模,口碑都不好的物流公司那就沒(méi)有可選性了。規(guī)模小的公司,一般只有兩種情況,第1是剛創(chuàng)業(yè)沒(méi)多久的小公司,第二就是這家公司內(nèi)部有點(diǎn)問(wèn)題,大家都是以完成任務(wù)的心態(tài)去做,所以規(guī)模起不來(lái)。經(jīng)過(guò)與公司的人員對(duì)話來(lái)觀察他們的服務(wù)態(tài)度。杭州常見(jiàn)海運(yùn)CIF咨詢服務(wù)海運(yùn)CIF的變形應(yīng)用:保險(xiǎn)利益問(wèn)題,根據(jù)規(guī)定,在CIF價(jià)格條件下由賣(mài)方購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。海運(yùn)CIF的賣(mài)方的注意事項(xiàng):查對(duì)、包裝、標(biāo)記,賣(mài)方必須支付為按照規(guī)定交貨所需進(jìn)行的查對(duì)費(fèi)用。
CIF術(shù)語(yǔ)使用應(yīng)注意的問(wèn)題:在CIF術(shù)語(yǔ)中替買(mǎi)方投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)是賣(mài)方的一項(xiàng)義務(wù),除非另有協(xié)議,否則賣(mài)方只負(fù)責(zé)按倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款投保海上運(yùn)輸?shù)妮^低險(xiǎn)別;縮略語(yǔ)后的港口名稱(chēng)是目的港名稱(chēng),指明運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算是從裝運(yùn)港至目的港全程的運(yùn)輸費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi),而不是指賣(mài)方的交貨地點(diǎn)。與 FOB 術(shù)語(yǔ)一樣,在CIF術(shù)語(yǔ)中,賣(mài)方的交貨義務(wù)是在裝運(yùn)港將貨物交到船上完成的。CIF條件是典型的交貨合同,屬于單據(jù)買(mǎi)賣(mài),賣(mài)方只要把貨物所有權(quán)的單據(jù)交給買(mǎi)方,就完成交貨義務(wù),買(mǎi)方必須接受符合合同的單據(jù),履行付款義務(wù),就是付款以交單為先決條件。賣(mài)方交貨義務(wù)是以交單來(lái)完成的。在E組和D組術(shù)語(yǔ)中,是實(shí)際交貨合同,賣(mài)方的責(zé)任是自己承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用,把貨物實(shí)際交給買(mǎi)方處置,賣(mài)方只能在貨物交給買(mǎi)方處置時(shí),要求買(mǎi)方付款,賣(mài)方交單時(shí),買(mǎi)方無(wú)付款義務(wù)。在CIF條件下,貨物品質(zhì)以裝運(yùn)時(shí)為準(zhǔn),賣(mài)方對(duì)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)不承擔(dān)責(zé)任。而實(shí)際交貨合同,貨物品質(zhì)以到貨時(shí)為準(zhǔn)。注意這一點(diǎn)。海運(yùn)CIF的買(mǎi)方義務(wù)有:通知賣(mài)方,一旦買(mǎi)方?jīng)Q定裝運(yùn)貨物的時(shí)間和/或目的港,買(mǎi)方必須就此通知賣(mài)方。成都國(guó)際空運(yùn)多少錢(qián)
海運(yùn)CIF/CAF交貨要注意貨物得順利到港。成都國(guó)際空運(yùn)多少錢(qián)
海運(yùn)CIF的注意事項(xiàng)有哪些?CIF條件下,賣(mài)方還必須辦理買(mǎi)方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。 因此,由賣(mài)方訂立保險(xiǎn)契約并支付保險(xiǎn)費(fèi)。買(mǎi)方應(yīng)注意到,CIF術(shù)語(yǔ)只要求賣(mài)方投保較低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。如買(mǎi)方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別,則需要與賣(mài)方明確地達(dá)成協(xié)定,或者自行作出額外的保險(xiǎn)安排。 CIF術(shù)語(yǔ)要求賣(mài)方辦理貨物出口報(bào)關(guān)手續(xù),買(mǎi)方辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。 該術(shù)語(yǔ)只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。若當(dāng)事方不承擔(dān)裝船義務(wù)時(shí)則應(yīng)使用別的術(shù)語(yǔ)。成都國(guó)際空運(yùn)多少錢(qián)