國(guó)際空運(yùn)以其迅捷，安全，準(zhǔn)時(shí)的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，大幅度縮短了交貨期，對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用。國(guó)際空運(yùn)詢價(jià)八要素：1.品名（是否危險(xiǎn)品）2.重量（涉及收費(fèi)）、體積（尺寸大小及是否泡貨）3.包裝（是否木箱，有無(wú)托盤）4.目的機(jī)場(chǎng)（是否基本點(diǎn)）5.要求時(shí)間（直非或轉(zhuǎn)飛）6.要求航班（各航班服務(wù)及價(jià)格差異）7.提單類別（主單及分單）8.所需運(yùn)輸服務(wù)（報(bào)關(guān)方式，代辦單證，是否清關(guān)派送等）。海運(yùn)CIF的買方義務(wù)有什么？深圳小件國(guó)際空運(yùn)哪個(gè)公司好

海運(yùn)CIF的注意事項(xiàng)：需要強(qiáng)調(diào)指出的是，按CIF術(shù)語(yǔ)成交，雖然由賣方安排貨物運(yùn)輸和辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，但賣方并不承擔(dān)保證把貨送到約定目的港的義務(wù)，因?yàn)镃IF是屬于裝運(yùn)交貨的術(shù)語(yǔ)，而不是目的港交貨的術(shù)語(yǔ)，也就是說(shuō)CIF不是“到岸價(jià)” 。 CIF到岸價(jià)即"成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)"是指在裝運(yùn)港被裝上承運(yùn)人船舶時(shí)即完成交貨。 CIF通常是指FOB+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)。 C&F（CFR）和CIF不同，C&F：cost and freight, 指成本+運(yùn)費(fèi)，后面跟目的地港口名稱，也就是說(shuō)運(yùn)費(fèi)要算到目的港，責(zé)任也止到裝貨港。 C&F（CFR）通常是指FOB+運(yùn)費(fèi)。賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。北京常見(jiàn)海運(yùn)CIF電話海運(yùn)CIF的注意事項(xiàng)有哪些？

國(guó)際空運(yùn)包裹破損/丟失應(yīng)該如何索賠？索賠通知與訴訟時(shí)效。據(jù)條款的規(guī)定，在貨物遭受損害的情況下，收貨人或有關(guān)當(dāng)事人需要在收到貨物之日起7天之內(nèi)提出書面通知。在延遲交貨的情況下，收貨人應(yīng)于貨物收到之日后14天之內(nèi)提出索賠通知。如果在以上規(guī)定期限內(nèi)沒(méi)有提出索賠通知，則視為托運(yùn)人放棄該項(xiàng)索賠。國(guó)際快遞賠償標(biāo)準(zhǔn)。貨物丟失：如果貨物丟失，那么此貨物的運(yùn)費(fèi)將全免，可按照申報(bào)價(jià)值申請(qǐng)賠償。如果是文件丟失，此票運(yùn)費(fèi)免除，賠償額度會(huì)小一些，可按照申報(bào)價(jià)值申請(qǐng)賠償，。破損賠償：郵寄的貨物發(fā)生破損，可以按照破損的程度進(jìn)行賠償。

CIF條款和CIP條款有哪些不同點(diǎn)？保險(xiǎn)涵蓋區(qū)間。對(duì)CIF和CIP術(shù)語(yǔ)的保險(xiǎn)責(zé)任起始點(diǎn)解釋相同，均是自指定交貨點(diǎn)開(kāi)始，但由于CIF和CIP術(shù)語(yǔ)的交貨點(diǎn)有所差別，保險(xiǎn)區(qū)間也就相應(yīng)發(fā)生了變化。CIF術(shù)語(yǔ)下，保險(xiǎn)責(zé)任原則上自貨物在指定裝運(yùn)港裝上船起到指定目的港為止；而CIP術(shù)語(yǔ)的保險(xiǎn)責(zé)任自貨交承運(yùn)人起到指定目的地為止，保險(xiǎn)區(qū)間相應(yīng)發(fā)生了延伸，尤其是當(dāng)交貨點(diǎn)位于遠(yuǎn)離港口的內(nèi)陸地點(diǎn)，且目的地也可能不止到目的港而是到買方倉(cāng)庫(kù)或其他指定地點(diǎn)時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任可以較大限度地實(shí)現(xiàn)“倉(cāng)至倉(cāng)”條款。海運(yùn)CIF是屬于裝運(yùn)交貨的術(shù)語(yǔ)，而不是目的港交貨的術(shù)語(yǔ)。對(duì)外報(bào)價(jià)如何計(jì)算海運(yùn)費(fèi)或空運(yùn)費(fèi)才能讓結(jié)果的CIF價(jià)格準(zhǔn)確無(wú)誤不至于影響成交？

CIF術(shù)語(yǔ)的保險(xiǎn)險(xiǎn)別的問(wèn)題：CIF術(shù)語(yǔ)中的“I”表示Insurance.即保險(xiǎn)。從價(jià)格構(gòu)成來(lái)看，這是指保險(xiǎn)費(fèi)，就是說(shuō)貨價(jià)中包括了保險(xiǎn)費(fèi)；從賣方的責(zé)任講，他要負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)。辦理保險(xiǎn)須明確險(xiǎn)別，不同險(xiǎn)別，保險(xiǎn)人承擔(dān)的責(zé)任范圍不同，收取的保險(xiǎn)費(fèi)率也不同。按CIF術(shù)語(yǔ)成交，一般在簽訂買賣合同時(shí)，在合同的保險(xiǎn)條款中明確規(guī)定保險(xiǎn)險(xiǎn)別、保險(xiǎn)金額等內(nèi)容，這樣，賣方就應(yīng)按照合同的規(guī)定辦理投保。但如果合同中未能就保險(xiǎn)險(xiǎn)別等問(wèn)題作出具體規(guī)定，那就要根據(jù)有關(guān)慣例來(lái)處理。按照相關(guān)規(guī)定對(duì)CIF的解釋，賣方只需投保較低的險(xiǎn)別，但在買方要求時(shí)，并由買方承擔(dān)費(fèi)用的情況下，可加保民變險(xiǎn)。CIF的國(guó)內(nèi)外的主要費(fèi)用：加工整理費(fèi)用； 包裝費(fèi)用；保管費(fèi)用。江蘇大件國(guó)際空運(yùn)報(bào)價(jià)表

海運(yùn)CIF的變形應(yīng)用是什么？深圳小件國(guó)際空運(yùn)哪個(gè)公司好

FOB與CIF的區(qū)別：不同點(diǎn),FOB即裝運(yùn)港船上交貨(但在與北美國(guó)家交易的時(shí)候,應(yīng)在FOB后面+vessel表示船上交貨)因此,賣方在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港口，將符合合同規(guī)定的貨物交到買方指定的船上，并及時(shí)通知買方即可。之后的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)與賣方無(wú)關(guān)。接下來(lái)的CIF(cost,insurance and freight): 成本,運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)，顧名思義就是比CFR條款多了保險(xiǎn)費(fèi)用.可以簡(jiǎn)單的理解為FOB+F=CFR, CFR+I=CIF。另外,與FOB所屬的F組(FCA、FAS、FOB)術(shù)語(yǔ)相比，CFR,CIF所屬的C組(CFR,CIF,CPT,CIP)術(shù)語(yǔ)下賣方所承擔(dān)的責(zé)任更大，即賣方都要負(fù)責(zé)訂立從啟運(yùn)地至目的地的運(yùn)輸契約，并支付正常的運(yùn)輸費(fèi)用，而且在CIF、CIP術(shù)語(yǔ)中賣方更要負(fù)責(zé)辦理貨物保險(xiǎn)，支付相應(yīng)保險(xiǎn)費(fèi)。深圳小件國(guó)際空運(yùn)哪個(gè)公司好