CIF條款和CIP條款在國際海運中的不同：風(fēng)險劃分界限。CIF術(shù)語下，賣方在指定裝運港將貨物裝上指定船只后即完成交付，風(fēng)險轉(zhuǎn)移至買方，即買方承擔(dān)貨物在裝運港裝上船時起的損壞或滅失的一切風(fēng)險。CIP術(shù)語下，賣方將貨物交于指定承運人即完成交貨，風(fēng)險由此轉(zhuǎn)移至買方，由買方承擔(dān)從承運人接管貨物時起的貨物損壞或滅失的一切風(fēng)險。如果貨物在裝船前就交給承運人，則賣方使用CIP術(shù)語相較于CIF術(shù)語可提前將貨物損壞或滅失的風(fēng)險轉(zhuǎn)移至買方。國際空運詢價要素有：包裝（是否木箱，有無托盤）；上海常見國際空運價格多少

CIF條款和CIP條款在國際海運中的不同：適用的運輸方式。CIF術(shù)語適用于海洋運輸或內(nèi)河運輸，賣方須提交相應(yīng)的水運單據(jù)，如具有物權(quán)憑證性質(zhì)的海運提單。CIP術(shù)語適用于任何運輸方式，包括海運、空運、公路、鐵路以及各種運輸方式組合形成的國際多式聯(lián)運，賣方提交的運輸單據(jù)也因運輸方式而異，如海運提單、航空運單、公路運單、鐵路運單以及多式聯(lián)運單據(jù)，而這些運輸單據(jù)有些具備物權(quán)憑證性質(zhì)，有些則不具備。CIP術(shù)語是為適應(yīng)當(dāng)代運輸方式發(fā)展而制訂的，具有普遍的適用性，而CIF術(shù)語只適用于傳統(tǒng)海運，運輸方式較為單一。杭州常用海運CIF運輸公司海運CIF是由賣方簽訂運輸合同、保險合同，并支付運費、保費。

CIF是COST，INSURANCE，AND FREIGHT（NAMED PORT OF DESTINATION）三個單詞的第1個字母大寫組成，中文意思為成本加保險費加運費（指定目的港），指當(dāng)貨物在裝運港越過船舷時，（實際為裝運船艙內(nèi)），賣方即完成交貨。貨物自裝運港到目的港的運費保險費等由賣方支付，但貨物裝船后發(fā)生的損壞及滅失的風(fēng)險由買方承擔(dān)。CFR中賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險及由于各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。但是，在CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風(fēng)險的海運保險。因此，由賣方訂立保險合同并支付保險費。買方應(yīng)注意到，CIF術(shù)語只要求賣方投保較低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別，則需要與賣方明確地達(dá)成協(xié)議，或者自行作出額外的保險安排。

貨物進(jìn)行國際空運的注意事項有哪些？1、活性動植物（或動植物制品）----需動植物檢疫站頒發(fā)的動植物檢疫證書。2、音像制品----需省社會文化管理委員會辦公室發(fā)的音像制品運輸傳遞證明。3、罐裝液體、粉狀物品----需出產(chǎn)廠家的物品性質(zhì)證明。4、海鮮----不同地方需要不同的海鮮包裝箱。5、玻璃必須訂封閉木箱，打三角架。6、違禁品----爆破品、壓縮氣體和液壓氣體（如煤氣）、易燃易爆液體或固體、氧化劑和有機過氧化物（乒乓球）、放射性物品、腐蝕品（如硫酸）、磁性物品、電池等。貨物進(jìn)行國際空運的注意事項有哪些？

海運CIF是指什么？CIF：cost（成本價，也就是貨物的價格）insurance（保險費）and freitht（運費），就是成本加保險費加運費（指定目的港）。CIF是指貨物在裝運港越過船舷時（實際是裝運船艙內(nèi)），賣方就算完成交貨了。貨物從裝運港到目的港的運費、保險費等都由賣方支付，但貨物裝船后所發(fā)生的損壞以及滅失的風(fēng)險應(yīng)由買方來承擔(dān)。按CIF術(shù)語成交，雖然由賣方安排貨物運輸和辦理貨運保險，但賣方并不承擔(dān)保證把貨送到約定目的港的義務(wù)，因為CIF是屬于裝運交貨的術(shù)語，而不是目的港交貨的術(shù)語，也就是說CIF不是“到岸價” 。CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險費加運費。珠海物品國際空運電話

國際空運是目前主流的國際運輸方式之一，也是時效較快的國際運輸方式。上海常見國際空運價格多少

海運CIF的買方義務(wù)：通知賣方，一旦買方?jīng)Q定裝運貨物的時間和/或目的港，買方必須就此通知賣方。交貨憑證、運輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息賣方必須自付費用，毫不遲延地向買方提供表明載往約定目的港的通常運輸單據(jù)。 這個單據(jù)（如可轉(zhuǎn)讓提單、不可轉(zhuǎn)讓海運單或內(nèi)河運輸單據(jù)）必須載明契約貨物，其日期應(yīng)在約定的裝運期內(nèi)，使買方得以在目的港向承運人提取貨物，并且，除非另有約定，應(yīng)使買方得以通過轉(zhuǎn)讓單據(jù)（可轉(zhuǎn)讓提單）或通過通知承運人，向其后手買方出售在途貨物。 如此運輸單據(jù)有數(shù)份正本，則應(yīng)向買方提供全套正本。如買賣雙方約定使用電子方式通訊，則前項所述單據(jù)可以由具有同等作用的電子數(shù)據(jù)交換訊息代替。上海常見國際空運價格多少

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