真空查漏:
1)灌滿水后,應(yīng)檢查真空系統(tǒng)和汽側(cè)是否有泄露,如若不急著開機(jī),可將灌的水保留幾天,根據(jù)水位的高低更直觀地看到真空系統(tǒng)是否有泄露。
2)打開低壓缸上部安全排氣門,監(jiān)視水位。灌水過程中,必須時刻注意水位監(jiān)視,等水位上至凝汽器的喉部,即可停止灌水,防止水位過高使汽輪機(jī)軸系和葉片浸濕。
3)在凝汽器灌水過程中,應(yīng)隨著灌水高度的上升,隨時監(jiān)督銅管及脹口是否有泄露。如有,應(yīng)做記號,采取堵管和補(bǔ)脹措施。如需換管,則應(yīng)在放水后進(jìn)行。
真空系統(tǒng)目的是建立啟動真空和維持汽輪機(jī)正常運行凝汽器真空。碑林區(qū)專業(yè)的真空查漏參考價格
低壓加熱系統(tǒng):低壓加熱系統(tǒng)的作用是將汽輪機(jī)內(nèi)部分蒸汽,抽至加熱器內(nèi)加熱凝結(jié)水,提高水的溫度,減少了汽輪機(jī)排往凝汽器中的蒸汽量,降低了熱量損失,提高了熱力系統(tǒng)的循環(huán)效率。對該系統(tǒng),應(yīng)重點關(guān)注以下因素:低壓加熱器壓力及其液位情況。凝結(jié)水系統(tǒng):凝結(jié)水系統(tǒng)的作用是收集汽輪機(jī)排汽凝結(jié)成的水和低壓加熱器疏水,經(jīng)凝結(jié)水泵升壓后經(jīng)各低壓加熱器加熱送往除氧器。此外,凝結(jié)水系統(tǒng)做為其它系統(tǒng)的密封水、補(bǔ)充水和減溫水。對該系統(tǒng),應(yīng)重點關(guān)注以下因素:熱井液位高度情況、凝結(jié)水泵密封水情況、凝結(jié)水過冷度。循環(huán)水系統(tǒng):為汽輪機(jī)排汽提供冷源,起到冷卻排汽及供給機(jī)組冷卻系統(tǒng)冷卻水,同時建立真空系統(tǒng)。對該系統(tǒng),應(yīng)重點關(guān)注以下因素:循環(huán)水流量、循環(huán)水進(jìn)出口壓力及其端差、凝汽器鈦管(銅管)臟污程度[3]、凝汽器水室液位是否正常、虹吸井運行情況。未央?yún)^(qū)真空真空查漏公司真空查漏,內(nèi)因主要有傳熱惡化、凝汽器水側(cè)泄漏、凝汽器真空系統(tǒng)不嚴(yán)密,汽側(cè)泄漏導(dǎo)致空氣涌入等。
真空系統(tǒng)現(xiàn)場漏點如何判斷:1、是否有重大操作或發(fā)生異常情況:了解機(jī)組一些近期重要操作或者shigu處理,判斷是否可能損害與真空系統(tǒng)相關(guān)的設(shè)備,影響真空。2、凝結(jié)水含氧量情況:了解凝結(jié)水含氧量,如果熱井水側(cè)漏入空氣將嚴(yán)重影響凝結(jié)水含氧量,致使凝結(jié)水水質(zhì)惡化。3、雙背壓礙汽器真空比較:對于雙背壓凝汽器,通過隔離方式,如果隔離后發(fā)現(xiàn)某側(cè)凝汽器真空值低,排氣溫度較高,初步劃定泄漏范圍。4、凝汽器兩側(cè)端差比較ε通過凝汽器兩側(cè)端差,判斷疏水?dāng)U容器運行情況,如果存在泄漏端差異常增大。5、手動操作與凝汽器相連閥門開度:了解汽輪機(jī)疏水系統(tǒng)閥門狀態(tài),就地操作與凝汽器相連正壓蒸汽管路閥門,操作后正壓蒸汽充滿負(fù)壓側(cè)管道,判斷閥后管道是否存在漏點。6、氦氣檢漏分析儀與超聲波檢漏儀:使用真空檢漏設(shè)備初步判斷具體漏點!
上部空氣少,無過冷卻,換熱系數(shù)基本不變,端差增加較少,冷卻水出水溫度隨排汽溫度增加;而下部水面上蒸汽分壓低,對應(yīng)凝結(jié)水溫度低,過冷卻度增大。冷卻水室存氣也會是換熱面積減少,換熱量下降,抽氣能力下降。但一般只發(fā)生在開停車階段,因為正常運行時經(jīng)凝結(jié)水泵加壓后已經(jīng)是不飽和水,溶解度增加,即使泵輕微漏氣,也會溶解,加熱也不會析出。但漏點位置不同,對端差和過冷卻度的影響不一樣??諝庀鄬τ谡羝芏却?,在凝汽器內(nèi)向運動,當(dāng)漏氣點在下部時,空氣容易積聚,不易被抽出。所以,水室中不會有氣體存在。凝汽器換熱管兩側(cè)介質(zhì)都是潔凈、無腐蝕的,不存在堵塞、腐蝕現(xiàn)象。有些地方凝結(jié)水再循環(huán)門始終開著,使經(jīng)過抽氣器和汽加的水流量增大,負(fù)壓形成較高,但同時也增加了凝汽器的熱載荷,但低排汽量時,對保護(hù)凝結(jié)水泵是有利的。真空系統(tǒng)漏氣會使凝汽器集氣,使真空降低,端差和過冷卻度增大!但氦氣質(zhì)譜儀現(xiàn)場攜帶較為不便;
利用系統(tǒng)中的壓縮機(jī)進(jìn)行自抽真空試驗對于較大的制冷系統(tǒng)通常用這種方法進(jìn)行真空試驗,采用系統(tǒng)中的壓縮機(jī)進(jìn)行自抽真空的,具體操作步驟如下:1)首先將排氣截止閥桿順時針選到底,使系統(tǒng)在壓縮機(jī)的排氣口失去循環(huán)通道。2)逆時針旋下排氣截止閥多用通道的細(xì)牙螺塞,使排氣口與大氣相通。3)打通系統(tǒng)內(nèi)的所有閥門。4)短接低壓繼電器的觸點,臨時性撤去保護(hù)功能(事后必須復(fù)原)。5)啟動壓縮機(jī),使系統(tǒng)內(nèi)的空氣排入大氣(壓縮機(jī)的吸氣閥門應(yīng)緩慢打開,以免系統(tǒng)內(nèi)的氣體來不及排出,造成排氣壓力過高而引起高壓保護(hù)等。公司主要根據(jù)被檢漏設(shè)備的允許漏率為依據(jù)(真空查漏),由于一個設(shè)備的允許漏率是很多漏孔漏率的綜合;碑林區(qū)專業(yè)的真空查漏參考價格
凝汽器真空度下降的危害及主要特征,分析了真空度下降的原因,提出了預(yù)防真空度下降的措施。碑林區(qū)專業(yè)的真空查漏參考價格
根據(jù)預(yù)判凝汽器真空泄漏位置方法點,檢漏人員初步判斷為:此次凝汽器真空突然惡化的根本原因為汽輪機(jī)組chao速試驗。在汽輪機(jī)試驗過程中,可能導(dǎo)致設(shè)備損壞點如下:(1)汽輪機(jī)低壓缸防爆膜破損;(2)汽輪機(jī)低封間隙磨損變形;(3)凝汽器本體受損或與其相關(guān)系統(tǒng)管道出現(xiàn)沖擊性裂紋。隨著國家對火力發(fā)電廠節(jié)能水平要求不斷提高,汽輪機(jī)真空系統(tǒng)嚴(yán)密性這一重要指標(biāo)要求也越來越嚴(yán)格,這就需要各方人員協(xié)同工作,共同努力。以確保汽輪機(jī)盡快恢復(fù)安全、經(jīng)濟(jì)運行狀態(tài)。凝汽器真空系統(tǒng)雖然受外界因素影響較多,泄漏位置也不盡相同,但還是有規(guī)律可循,根據(jù)對現(xiàn)場設(shè)備運行情況了解,對泄漏位置可事先預(yù)判,并結(jié)合先進(jìn)的檢漏儀器使用,一般性凝汽器真空泄漏問題均迎刃而解。首先檢漏人員在檢漏前現(xiàn)場了解情況得知:凝汽器真空由正常到突然惡化之間,本臺機(jī)組只進(jìn)行了汽輪機(jī)試驗,并無其它重大操作。碑林區(qū)專業(yè)的真空查漏參考價格