一般貨車指引擎操作室與車體本身固定連結(jié)一體打造之車輛，大致分為兩類：框式、傾卸式，這兩類車體又包含了全密式、半密式、開放式三種。半拖車：蓋指引擎操作室與車體本身可分離亦可透過工具連結(jié)之車輛，其加掛部分一般統(tǒng)稱為板架、拖架或半拖車架。（例如：貨柜車輛）全拖車即為一般貨車或半拖車加掛后，再加掛板架、拖架、或半拖車架，加掛后之車輛因其回轉(zhuǎn)半徑加大，駕駛后視死角亦加大，所以有部分地區(qū)會把之列入特殊車輛，沙石車，又稱泥頭車，俗語稱土方車，是一類開斗貨車的通稱，它們主要用來運送泥頭和建筑廢料，也有用來運送煤、礦石等。攪拌車是一種用來運送混凝土的貨車。牽引車就是車頭和車箱之間是用工具牽引的一般的大型貨車或半掛車。上海江鈴順達(dá)輕型貨車多少錢一臺

輕卡是指車型分類中的N類載貨車中較大設(shè)計總質(zhì)量不大于4.5噸的N2類車型。經(jīng)過三十多年的發(fā)展，中國輕卡行業(yè)從低端發(fā)展引進(jìn)國外先進(jìn)輕卡技術(shù)與生產(chǎn)線，到自主研發(fā)生產(chǎn)國內(nèi)高級輕卡產(chǎn)品，經(jīng)過近兩年來連續(xù)的高速增長，高級輕卡市場現(xiàn)已呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的趨勢。預(yù)計十二五期間，我國很可能對輕卡行業(yè)實施國Ⅳ以上的排放標(biāo)準(zhǔn)要求，這對輕卡的生產(chǎn)企業(yè)來說，將大幅提高生產(chǎn)成本。部分生產(chǎn)技術(shù)落后的企業(yè)很可能被兼并或淘汰。一系列政策的出臺，我國輕卡廠商必須注重產(chǎn)品的質(zhì)量，走創(chuàng)新研發(fā)的發(fā)展道路。紹興江鈴凱銳輕型貨車銷售價格卡車又稱作載貨汽車，一般稱作貨車。

集裝箱運輸車是一種將品種眾多、形狀各異、大小不等的貨物在運輸前裝入標(biāo)準(zhǔn)尺寸的特制箱內(nèi)以便于水陸空聯(lián)運的運輸方式，它能實現(xiàn)裝卸、運輸機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化，是傳統(tǒng)運輸方式上的一項重大變革，是交通運輸現(xiàn)代化的重要組成部分。這種特制的箱子就是集裝箱；專門用來運輸集裝箱的車輛就是集裝箱運輸車。20世紀(jì)60年代以來，集裝箱運輸在許多國家得到了迅速發(fā)展，現(xiàn)在已成為國際運輸中重要的運輸方式。從物資流通的過程來看，在多數(shù)情況下，汽車總是擔(dān)負(fù)著物資的起始運輸和較終運輸。也就是說發(fā)展集裝箱運輸必將推動汽車集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展，否則整個流通領(lǐng)域的集裝箱運輸則會受到制約。因此，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值的增長、汽車工業(yè)的崛起和公路條件的改善，特別是高等級公路的興建，集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展將越來越快。

輕型載貨車是貨車的一種。按照中國機(jī)動車規(guī)格所定義的“輕型”為車長小于6000mm且總質(zhì)量小于4500kg的載貨汽車。載運貨物的汽車，俗稱卡車。它裝載貨物的貨廂通常與駕駛室安裝在一個車架上，并根據(jù)運輸?shù)囊笾瞥筛鞣N形式。從貨車發(fā)展的歷史看，微貨具有經(jīng)濟(jì)、舒適、安全性強(qiáng)等優(yōu)點，一直受到個體私營業(yè)主的青睞。但是隨著貨車市場的細(xì)分市場小卡市場越來帶領(lǐng)趨勢，微貨的載重性能低這一缺點也越來越不能滿足用戶的需求。由于小卡市場與微貨市場的用戶群體存在極大的相似性，而新興的小卡兼具了經(jīng)濟(jì)、安全、舒適性和更高的載重性，上可攻占輕卡市場，下可爭取微貨用戶，所以這塊藍(lán)海區(qū)域也越發(fā)引起各大企業(yè)的青睞，紛紛進(jìn)軍。貨車運行主要由發(fā)動機(jī)和底盤參加運動。

平板運輸車又名為工程機(jī)械運輸車、平板車、低平板運輸車，主要用于運輸一些像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。平板運輸車是生活中常見的大型載重貨車，這種車一般被普遍用于工廠，工地等大型生產(chǎn)或工程所在地，平板運輸車的承重能力強(qiáng)的特點使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中起了重要作用。半掛平板運輸車又名為平板拖車、半掛工程機(jī)械運輸車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺（車架較低部分），后端為輪架（含車輪）。在往半掛工程機(jī)械運輸車上裝載機(jī)械設(shè)備時，通常是從半掛車后端裝載機(jī)械設(shè)備，即采用從后輪架上面移動機(jī)械設(shè)備或者將車輪移除的方式，然后再將機(jī)械設(shè)備固定在半掛車上。廂式貨車具有機(jī)動靈活、操作方便，工作高效、運輸量大，充分利用空間及安全、可靠等優(yōu)點。江蘇東風(fēng)4.2米輕型貨車多少錢

倉柵式汽車是指裝備有適用裝置，具有倉籠式或柵欄式結(jié)構(gòu)車廂的適用汽車。上海江鈴順達(dá)輕型貨車多少錢一臺

牽引車按其支座能否移動，分為固定式、移動式和舉升式。固定式牽引座的左右2支座由螺栓緊固在牽引座底座上，牽引座的底座再固定到牽引車的大梁上。固定式是應(yīng)用較普遍的一種。移動式牽引座樣式較多，結(jié)構(gòu)與固定式相差無幾，主要是牽引座底座與牽引車大梁連接方式采用了多孔或齒狀設(shè)計，牽引座的底座可根據(jù)連接掛車的需要進(jìn)行前后移動安裝，以便與不同掛車順利接掛。有的移動式牽引座還裝有自動氣壓控制裝置，可通過氣壓推動牽引座在滑槽內(nèi)前后移動。舉升式牽引座主要用在港口碼頭的牽引車上，牽引座可以一定范圍的上下移動，以適應(yīng)不同高度的半掛車。上海江鈴順達(dá)輕型貨車多少錢一臺

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