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**指出,一般來說,重卡重量每減少10%,其燃油消耗將降低8%。對(duì)于卡車來說,重量每減少一噸,其百公里油耗就減少一升。在計(jì)重收費(fèi)下,車輛每降低一噸,用戶每年將增加10萬元的凈收益。以歐曼6系6*4牽引車為例,由于采用了輕量化技術(shù),整車自重降低近0.6噸,與其他同類車型相比輕0.4噸左右。如果一輛重卡年行駛里程10萬公里,按照噸公里運(yùn)費(fèi)0.3元,百公里油耗50L,柴油價(jià)格6.5元/L來計(jì)算的話,則一年可增加運(yùn)費(fèi)收益15000元。按照官方媒體公布數(shù)據(jù):自重每降低1噸,可節(jié)省燃油8%計(jì)算,降低0.6噸,百公里則節(jié)省燃油4.8%。還是按年行駛10萬公里來算,每百公里消耗燃油50L計(jì)算則可節(jié)省燃油費(fèi)用15600元。這樣算下來每年可為用戶增加收益30600元。歐曼6系輕量化牽引車,可以有效地節(jié)省油耗,降低成本,為用戶帶來實(shí)實(shí)在在的效益。重型貨車保養(yǎng):剎車片一般來說,當(dāng)車輛行駛至4—6萬公里就要更換了。溫州乘龍M3重型貨車價(jià)格表
車輛運(yùn)輸式半掛車載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的半掛車。主要運(yùn)載轎車,還可載面包車、商務(wù)車、吉普車等乘用車。1.車身為桿件、柜架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)輕盈,重量輕,大多為上下兩層裝載平臺(tái),平臺(tái)采用液壓缸開將,鋼絲繩滑輪結(jié)構(gòu),升降平穩(wěn),高度多定位等優(yōu)點(diǎn)。2.結(jié)構(gòu)輕盈:整車采用衍架結(jié)構(gòu),框架整體承載,無半掛車所具有的縱梁結(jié)構(gòu),自重輕,比同類車自重輕30%左右。3.操作安全方便:所有裝卸平臺(tái)升降控制操作可靠,可清晰觀察,準(zhǔn)確操作。4.懸掛系統(tǒng):采用獨(dú)具特色的板簧下置式懸架系統(tǒng),變截面板簧,行駛平順性好。紹興解放6.8米重型貨車價(jià)格一般多少重型貨車質(zhì)量大,慣性大;重心高,離心力大。
物流運(yùn)輸車常用的車型有重型貨車、中型貨車、輕型貨車和微型貨車。1.????重型貨車指車長大于等于6m,總質(zhì)量大于等于12000kg的大噸位、高級(jí)化的載貨汽車。適用于拉運(yùn)大型設(shè)備,機(jī)具,等不可拆卸的物品的裝載上百噸的車輛。2.中型貨車指車長大于等于6m,總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg。車長較長為17.5米,13米,9.6米;可以裝載從18到35噸之間的貨物。3.輕型貨車指車長小于6m,總質(zhì)量小于4500kg。均為兩軸車輛,長度通常為8.6米,7.5米,6.8米,6.2米,4.8米,4.2米,載重量在12到2噸之間。4.微型貨車指車長小于等于3.5m,總質(zhì)量小于等于1800kg。駕駛室分為單排座,和雙排座的貨車,這類車輛的載重在1噸以內(nèi),到0.3噸之間。
重型卡車的保養(yǎng)與維護(hù):忌汽缸空地測(cè)量不準(zhǔn):在測(cè)量汽缸空地時(shí),未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量,而在其它方向測(cè)量。鋁合金活塞的規(guī)劃特點(diǎn)是上小下大,為一錐體,且有些斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸空地并不相等。測(cè)量時(shí),規(guī)矩以橢圓長軸方向的空地為準(zhǔn),即測(cè)量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的空地。這樣測(cè)量比較便當(dāng)、準(zhǔn)確,而且在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中,活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大,所以,測(cè)量汽缸空地時(shí),應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量。牽引車按其支座能否移動(dòng),分為:固定式、移動(dòng)式和舉升式。
載貨汽車可分為重型、中型、輕型、微型四個(gè)種類。其中,重型和中型載貨汽車核發(fā)大型貨車號(hào)牌(俗稱黃牌);輕型和微型載貨汽車核發(fā)小型貨車號(hào)牌(俗稱藍(lán)牌)。具體車型參數(shù)是:車長大于等于6m,總質(zhì)量大于等于12000kg載貨汽車為重型載貨汽車;車長大于等于6m,總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg載貨汽車為中型載貨汽車;車長小于6m,總質(zhì)量小于4500kg載貨汽車為輕型載貨汽車;車長小于等于3.5m,載質(zhì)量小于等于750kg載貨汽車為微型載貨汽車。另外,外資企業(yè)的貨車無分種類,全部核發(fā)外資汽車號(hào)牌(俗稱黑牌)。根椐機(jī)動(dòng)車的登記辦法和載貨汽車車型的具體參數(shù)的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駕駛員和車主對(duì)載貨汽車如何分類的問題就不難掌握了。市公安局交通警察局有關(guān)部門要求已注冊(cè)載貨汽車車主及駕駛員依照上述規(guī)定自覺遵守道路交通法規(guī),遵章駕駛,安全行車。重型卡車的保養(yǎng)與維護(hù):忌缸套和活塞新品不經(jīng)選配即設(shè)備。金華柳汽H7重型貨車銷售價(jià)格
載重10t以上重型車市場(chǎng)份額迅速擴(kuò)大,載重10t以下重型車市場(chǎng)份額明顯縮小。溫州乘龍M3重型貨車價(jià)格表
重型汽車是指較大總質(zhì)量大于3500Kg的M類和N類汽車。該類型汽車由重型牽引車和重型掛車組成的汽車列車。該類型汽車一般采用多為軸串聯(lián)液壓式懸掛裝置,一般用于運(yùn)載尺寸和重量超過公路交通法規(guī)規(guī)定限界的大型貨件。重型汽車列車的發(fā)展70年代中期,出現(xiàn)過自走式重型汽車列車,即不用牽引車牽引,而是在平板車上加裝大功率柴油機(jī)和液壓泵,在部分車輪中裝用液力馬達(dá)來驅(qū)動(dòng)車輛行駛。這樣整個(gè)車組的長度大為減少,對(duì)公路轉(zhuǎn)彎半徑的要求也有所降低,駕駛員操作更為方便和安全。80年代初,還興起了一種可以縱橫拼接、采用電子控制轉(zhuǎn)向、載重達(dá)幾千噸的自走式平板車組,可以載運(yùn)預(yù)建工廠又重又大的“模件”。溫州乘龍M3重型貨車價(jià)格表
上海乘隆汽車銷售服務(wù)有限公司致力于汽摩及配件,是一家貿(mào)易型公司。公司業(yè)務(wù)分為重型載貨車,輕型載貨車,冷藏車等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于汽摩及配件行業(yè)的發(fā)展。乘龍汽車秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念,全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。