許多冷藏車的使用者都有一個(gè)錯(cuò)誤的概念,總認(rèn)為冷藏車上的冷凍機(jī)組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運(yùn)輸溫度要求的貨物裝入車廂,再將制冷機(jī)組設(shè)定到其所需要的運(yùn)輸溫度,通過一定時(shí)間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實(shí)卻相反,貨物不但溫度降不下來(或升不上去),反而使貨物損壞或變質(zhì)。因?yàn)槔洳剀嚨闹评錂C(jī)組不是降低貨物溫度的,而是維持貨物溫度的,他就象我們過去賣冷飲時(shí)用的棉被,將貨物包起來。當(dāng)外界的冷(熱)源通過輻射、傳導(dǎo)、對(duì)流到廂體內(nèi),被制冷機(jī)組吹出的冷氣帶走,隔絕熱源進(jìn)入貨物。近幾年,市場對(duì)于食品安全非常重視,這也就拓寬冷藏車與冷庫的普遍使用,需求加大。無錫物流冷藏車多少錢
冷藏車汽車底盤的選擇:汽車底盤必須選擇符合我國汽車銷售公告、環(huán)保達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的汽車底盤,無論噸位大小,國產(chǎn)還是進(jìn)口的汽車底盤,都是同樣的要求,對(duì)于汽車底盤來說,客戶還是委托廂體制造廠家購買較好,以防自己購買的底盤因?yàn)椴环舷嚓P(guān)改裝要求等原因,更后導(dǎo)致不能上牌。冷藏車廂體的選擇:廂體的選擇跟運(yùn)送的具體貨物有關(guān)。不同的貨品對(duì)廂體都有不同的要求。比如,運(yùn)送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤;為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫區(qū)的冷藏車;溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開門冷藏車。凡此種種,用戶可以根據(jù)具體需求向廂體廠定做。金華東風(fēng)冷藏車價(jià)格一般多少雨天駕駛冷藏車時(shí)要注意一定要低速行駛。
冷藏車制冷機(jī)組:為冷藏車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設(shè)備,一般都加裝在貨柜的前面頂部,有空調(diào)般的外形,但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。制冷機(jī)組一般分為兩種,單獨(dú)式機(jī)組和非單獨(dú)式機(jī)組,區(qū)別在于單獨(dú)機(jī)組完全通過另外的一個(gè)機(jī)組來發(fā)電供維持工作,非單獨(dú)機(jī)組是完全通過整車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作取力來帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)溫度的要求,來選擇不同功率制冷量的制冷機(jī)組。冷藏車的制冷機(jī)組用于溫度的調(diào)控,而廂體的作用是用于溫度的保持。如果說制冷機(jī)組是能量的提供者,那么廂體就是能量的儲(chǔ)存者。在冷藏車的三大部件中,制冷機(jī)組和保溫廂體是較重要的,去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。
冷藏車發(fā)展:第1階段:整體注入發(fā)泡金屬蒙皮結(jié)構(gòu)。第1代冷藏車制造企業(yè)均采用這一工藝。這種產(chǎn)品因?yàn)閹w上有大量金屬材料存在,易形成大量冷橋;另一方面,注入發(fā)泡隔熱層內(nèi)的缺陷不易發(fā)現(xiàn),內(nèi)在質(zhì)量不易保證;再者,由于發(fā)泡材料既作保溫材料又作粘結(jié)劑,易產(chǎn)生粘結(jié)不牢等缺陷,保溫效果不理想,漏熱率(導(dǎo)第二階段熱系數(shù))偏高。第二階段:整體注入發(fā)泡玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品在第1階段產(chǎn)品的基礎(chǔ)上又改進(jìn)了一步,重量輕,漏熱率(導(dǎo)熱系數(shù))降低,保溫效果較好,但存在粘結(jié)不牢、車廂外蒙皮易咕泡等缺陷。目前冷鏈物流行業(yè),冷藏車使用比例逐步增加。
冷藏車保養(yǎng)方法:1、行駛前要檢查小型冷藏車的用油是否充足,油充足了才能夠順利的到達(dá)目的地。2、車行駛之前要查看小型冷藏車的是否和自身的電池接好,確保接電池的電線不受損傷,同時(shí)記得查看電解液是否足夠。3、行駛小型冷藏車前要查看整車是否有零件沒有上緊或者是其它問題,如果有一定要先排除故障,再行駛上路。4、行駛小型冷藏車之前要保證排水裝置通暢,無阻塞。5、往車?yán)锓咆洉r(shí)應(yīng)該注意讓貨物避開蒸發(fā)器的出風(fēng)口,使貨箱內(nèi)的冷空氣保持循環(huán),不會(huì)有地方得不到冷氣。6、小型冷藏車上路的時(shí)候要查看冷卻液是否無誤,顯示液面表的指針應(yīng)該在正常范圍內(nèi),如果冷藏液不足,需及時(shí)補(bǔ)充冷藏液。車?yán)锩媸褂靡叶己退幕旌衔镞M(jìn)行冷藏,以保持貨物的新鮮度。7、行駛小型冷藏車時(shí)候要把安全帶調(diào)整到不松不緊的程度。8、行駛小型冷藏車前要檢查電氣與電線接線處是否穩(wěn)固。電線有沒有出現(xiàn)破裂或損壞等現(xiàn)象。冷藏車的貨柜類似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料制成,減少了熱量交換。紹興東風(fēng)冷藏車多少錢
通常冷藏車的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu),內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料,如玻璃鋼板,彩鋼板,鋁合金等材質(zhì)。無錫物流冷藏車多少錢
冷藏車的箱體可以分成六個(gè)部面:前板和后門、兩面?zhèn)劝?、底板和頂板,這六塊板在安裝的時(shí)候通常都會(huì)留有間隙,并且螺栓等固定件的使用也會(huì)形成“隔熱斷橋”效應(yīng),所以每塊板的保溫性對(duì)整個(gè)箱體的保溫性能至關(guān)重要。冷藏車通常是在低溫情況下使用,低溫容易水汽凝結(jié)成水,保溫材料長期在潮濕環(huán)境和水汽的滲透下,導(dǎo)熱系數(shù)會(huì)提高,這取決于保溫材料本身的材質(zhì)、閉孔率、顯微結(jié)構(gòu)和吸水率等因素。XPS聚苯乙烯的吸水率比聚氨酯的低,閉孔率也比聚氨酯高,水汽難以進(jìn)入,所以,XPS聚苯乙烯要更好。無錫物流冷藏車多少錢
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