跟著電動(dòng)汽車充電樁商場(chǎng)開(kāi)展，電動(dòng)汽車充電樁將進(jìn)入民眾每一個(gè)日子范疇，為電動(dòng)汽車車主供給便當(dāng)?shù)某潆娦??？墒窃趺磳?shí)在保證電動(dòng)汽車充電樁的運(yùn)用安全，一旦電動(dòng)汽車充電樁毛病或許發(fā)作事端，電動(dòng)汽車車主應(yīng)當(dāng)怎么保證自己的安全，并及時(shí)處理，避免更大的危機(jī)迸發(fā)呢？有關(guān)部門表明，國(guó)家關(guān)于電動(dòng)汽車充電樁的安全防護(hù)等級(jí)是很高的，一般契合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車充電樁是不會(huì)呈現(xiàn)嚴(yán)峻的安全毛病的?？墒歉鴼夂颦h(huán)境的改變，以及電動(dòng)汽車電池反響狀況的不同，電動(dòng)汽車在充電過(guò)程中，仍是簡(jiǎn)單發(fā)熱、冒煙、乃至著火爆。上一年夏天，就有多個(gè)電動(dòng)大巴在充電時(shí)發(fā)作毛病，難以說(shuō)這到底是電動(dòng)汽車電池的問(wèn)題仍是電動(dòng)汽車充電樁的問(wèn)題?？墒钱?dāng)危機(jī)降臨，特別夏天高溫濕潤(rùn)環(huán)境下，電動(dòng)汽車在充電過(guò)程中俄然冒煙，或許宣布其他毛病警報(bào)，電動(dòng)汽車車主或許電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)管理人員首要應(yīng)當(dāng)快速將電動(dòng)汽車充電樁斷電，電動(dòng)汽車充電樁大都在外表顯著處都安裝有赤色急停按鈕，一旦按下，電動(dòng)汽車充電樁馬上斷電，中止全部機(jī)能。隨后，人員應(yīng)敏捷遠(yuǎn)離車，調(diào)查充電樁狀況，在無(wú)明火或許爆破的狀況下，應(yīng)當(dāng)翻開(kāi)電池方位的車蓋，使得電動(dòng)汽車能通風(fēng)散熱，隨后敏捷尋覓專業(yè)人員進(jìn)行處理。智能充電樁可以在電瓶車剛充電時(shí)及時(shí)檢測(cè)剩余電量，并搭配合適的充電方案。蘇州家用汽車充電樁加盟

電瓶車充電樁產(chǎn)品功能特點(diǎn)：交流電源輸出：支持單獨(dú)的標(biāo)準(zhǔn)型10路交流輸出通道、大功率三四輪2路交流輸出通道、插座式1路交流輸出通道。刷卡支付：支持刷卡支付充電功能。余額返還：當(dāng)電車充電過(guò)程中發(fā)生充電器拔出、過(guò)載、充滿事件后，自動(dòng)結(jié)算當(dāng)前充電費(fèi)用，并把當(dāng)次充電余額記錄到充電站上，待用戶再次刷卡時(shí)自動(dòng)返還到用戶充電卡上。收益查詢：能夠自動(dòng)總計(jì)用戶刷卡充電消費(fèi)的金額，運(yùn)營(yíng)管理者可通過(guò)收益查詢卡查詢當(dāng)前收益。掉電記憶：當(dāng)意外停電事件發(fā)生時(shí)，可自動(dòng)保存當(dāng)前每個(gè)回路的充電時(shí)間和狀態(tài)信息。再次來(lái)電時(shí)，自動(dòng)恢復(fù)到掉電之前的狀態(tài)，繼續(xù)充電。保護(hù)用戶的充電費(fèi)用不受損失。充電卡余額查詢：直接在刷卡區(qū)刷卡，可查詢用戶充電卡內(nèi)的當(dāng)前余額，余額查詢不扣取刷卡費(fèi)用。慢充充電樁安裝方式在安裝充電樁前，首先我們要做的就是自行勘察自己是否有安裝條件。

個(gè)人應(yīng)該如何安裝公共充電樁?一、確認(rèn)充電條件。電動(dòng)汽車充電樁安裝過(guò)程中較關(guān)鍵的一步是確認(rèn)充電條件。關(guān)鍵點(diǎn)在于是否有固定停車位物業(yè)同意安裝充電樁;二、申請(qǐng)供電方案。用戶正式簽訂購(gòu)車合同后，可以自行或委托汽車制造商或4S商店向當(dāng)?shù)毓╇姽緺I(yíng)銷部門(客戶服務(wù)中心)申請(qǐng)電報(bào)安裝。供電公司營(yíng)銷部(客服中心)在7個(gè)工作日內(nèi)正式回復(fù)供電計(jì)劃。用戶應(yīng)在有效期內(nèi)到供電公司營(yíng)銷部(客服中心)辦理確認(rèn)手續(xù)。三、安裝施工。用戶正式取得供電方案確認(rèn)后，由汽車廠商或4S店組織充電設(shè)施建設(shè)。充電樁設(shè)備的選擇應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)要求，但不同汽車公司選擇的充電設(shè)施建設(shè)企業(yè)會(huì)有所不同。無(wú)土建工程充電設(shè)施的施工應(yīng)在3個(gè)工作日內(nèi)完成。

電瓶車充電樁的好處：解決用戶充電難的問(wèn)題。以往大家都是怎么給電動(dòng)汽車充電的呢?很多人選擇把電動(dòng)汽車的電瓶拆下來(lái)拿回家充電，卻發(fā)現(xiàn)電瓶好重，但實(shí)在沒(méi)有辦法，只能這樣承受!長(zhǎng)此以往車主們肯定是吃不消的，更別提住在高層的居民了。不用擠公交車，擠地鐵，想走就走，不用開(kāi)車燒機(jī)油，也不會(huì)像自行車一樣效率低，上班一族的，所以說(shuō)，市場(chǎng)需求還是很大的，畢竟有錢的人少。所以，有了充電站之后，只需要將車子推到充電站去充即可，簡(jiǎn)化了居民的充電過(guò)程。充電樁可以為新能源汽車提供一個(gè)方便，快捷，安全的充電環(huán)境。

隨著新能源汽車不斷的發(fā)展，很多車主已經(jīng)從燃油車轉(zhuǎn)向了電動(dòng)車，相信很多車主對(duì)新能源汽車的必需品充電樁都很熟悉，但是充電樁又分為很多種類型，就以我們?nèi)粘Ｉ钪锌匆?jiàn)的充電站和家用充電樁相比，他們有什么不同之處呢？充電樁和充電站看似相同，其實(shí)有很大差別。充電樁一般為家庭式充電模式，其通常是安裝在車庫(kù)、小區(qū)樓下，利用汽車自身的充電接口，連接小區(qū)或自家電路，為電動(dòng)汽車提供交流電能，充值儲(chǔ)蓄電能，操作簡(jiǎn)單方便，只需支付相應(yīng)的用電費(fèi)用。而充電站的形式與加油站相同，同樣采用的集中式充電群，通常在市區(qū)街邊，高速服務(wù)站等，充電站采用的是脈沖充電模式，首先對(duì)電池進(jìn)行喚醒，再進(jìn)行快速充電，具有充滿報(bào)警、自動(dòng)識(shí)別電壓、多重保護(hù)等功能。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)充電樁一般為私用，有專門的充電接口，電流交換模式為交流和直流，而充電站則為公共充電使用，安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供小功率直流電源的供電裝置，可以對(duì)充電電量進(jìn)行計(jì)量，并實(shí)時(shí)監(jiān)視充電狀態(tài)，與現(xiàn)在的加油站大致相同。交流充電樁（栓）應(yīng)具備輸出側(cè)過(guò)流和短路保護(hù)功能。蘇州家用汽車充電樁加盟

快速充電樁（栓）設(shè)備采用交直流一體的結(jié)構(gòu)。蘇州家用汽車充電樁加盟

作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車充電樁（栓），其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu)，因此，電動(dòng)汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問(wèn)題：（1）通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn)，并保持通信的暢通。（2）建設(shè)費(fèi)用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用。（3）雙向通信——不只能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。（4）多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng)，主站到子站、子站到終端之間通信對(duì)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來(lái)越高。（5）通信的靈活性和可擴(kuò)展性——由于充電樁（栓）具有控制點(diǎn)面多、面廣和分散的特點(diǎn)，要求采用標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議，隨著“ALLIP”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)趨勢(shì)的發(fā)展以及電力運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的不斷增長(zhǎng)，需要考慮基于IP的業(yè)務(wù)承載，同時(shí)要求便于安裝施工、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)。蘇州家用汽車充電樁加盟