近年來，信息化技術(shù)不斷發(fā)展，基于大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等學(xué)科技術(shù)不斷與工程監(jiān)測融合，“互聯(lián)網(wǎng)+”及信息化已經(jīng)成為目前監(jiān)測領(lǐng)域比較前沿的發(fā)展方向。近年來，軌道交通、水利水電、大型工民建等各行業(yè)施工技術(shù)水平不斷發(fā)展，超高層建筑、深大基坑、地鐵盾構(gòu)下穿既有線路等高難度施工項目越來越多，諸如此類高危險源施工項目對施工過程中的監(jiān)控量測也要求愈來愈高，亟需高精度、智能化、自動化、信息化的監(jiān)測系統(tǒng)為施工過程保駕護航。測量機器人以其自動識別、自動跟蹤、自動照準(zhǔn)目標(biāo)并進行數(shù)據(jù)采集等優(yōu)點已廣泛應(yīng)用于地質(zhì)滑坡、大壩、路橋、隧道，超高層建筑等各種工程建設(shè)及運營安全監(jiān)測項目，近年來梅文勝等學(xué)者基于測量機器人進行了變形監(jiān)測系統(tǒng)開發(fā)研究工作，極大地促進了自動化監(jiān)測系統(tǒng)的發(fā)展及應(yīng)用，隨著信息化技術(shù)的不斷進步，自動化監(jiān)測系統(tǒng)功能也在不斷地改良與完善。工程項目安全事故往往造成巨大的損失，給社會各方面帶來負面影響，隨著施工運營期安全監(jiān)測任務(wù)目標(biāo)的提高，安全監(jiān)測工作的重要性越來越大，數(shù)據(jù)的采集效率，處理分析能力都需要隨著施工運營安全系數(shù)的增大而提高，亟需功能全方面便捷的自動化監(jiān)測系統(tǒng)。壩體較長時應(yīng)采用分段交替放礦作業(yè)，使壩體均勻上升！山陽內(nèi)部位移監(jiān)測系統(tǒng)修理

滑坡監(jiān)測的目的一方面為了及時加固邊坡，另一方面為了預(yù)警。當(dāng)穩(wěn)定邊坡的所有努力都失效，而且很明顯滑坡是不可避免的情況下，巖土工程師需要預(yù)測滑坡發(fā)生的時間，以便有足夠的時間在滑坡發(fā)生之前把人員和設(shè)備轉(zhuǎn)移出去，避免人員傷亡和設(shè)備損失。比較有名的滑坡案例之一是對智利Chuquicamata礦發(fā)生大規(guī)模崩塌的日期進行了非常準(zhǔn)確的預(yù)測(Kennedy&Niermayer,1970),我們將在以后詳細介紹這個案例。下圖所示的是當(dāng)時預(yù)測的地表位移與時間的關(guān)系圖。通過先前監(jiān)測的時間和位移關(guān)系，準(zhǔn)確地預(yù)測出1969年2月18日發(fā)生滑坡。洋縣定制監(jiān)測系統(tǒng)拆裝在線監(jiān)測系統(tǒng)在我國尾礦庫中推廣應(yīng)用是必然的趨勢！

爆破震動監(jiān)測中應(yīng)注意事項爆破震動監(jiān)測點的選取應(yīng)注意下列幾點：為了確保隧道結(jié)構(gòu)的安全，需要在隧道內(nèi)合理布設(shè)測點。測點數(shù)目要足夠多，以便有足夠的數(shù)據(jù)分析地面震動傳播的衰減規(guī)律以及和爆心距等參數(shù)的關(guān)系。應(yīng)考慮不同地貌、地質(zhì)條件的影響，便于了解分析這些因素條件對爆破震動效應(yīng)的影響規(guī)律。測點數(shù)目及布設(shè)可根據(jù)實際情況進行調(diào)整。1、波形分析爆破振動波形的特征是短間隔多次振動，因為一次爆破通常都是分段起爆，每段爆破將根據(jù)藥量和爆破條件的變化（如夾制條件、炮孔分散性、裝藥結(jié)構(gòu)等不同）而產(chǎn)生不同的振動峰值，因此在波形分析中根據(jù)不同時刻的峰值變化，首先將不同起爆段分別對應(yīng)的峰值振速查找出，這樣一次爆破測振可獲得更多的比例距離條件下的峰值振速信息，增加了振動數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析的可靠性、準(zhǔn)確性，也提高了振動測試的效率。

對尾礦庫相關(guān)運行數(shù)據(jù)的進行實時采集、傳輸、計算、分析，實時掌握尾礦庫整體運行的安全狀態(tài)?！钪庇^顯示各項監(jiān)測、監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的歷史變化過程及當(dāng)前狀態(tài)，為礦區(qū)安全生產(chǎn)管理人員提供簡單、明了、直觀、有效的信息參考?！钜坏┪驳V庫出現(xiàn)緊急異常情況（如庫水位超水位、干灘長度小于汛限長度、壩體的位移或位移速率超過警界值、壩體浸潤線異常超高、壩后滲流量異常超高等），系統(tǒng)能及時發(fā)出預(yù)警信息。☆能實現(xiàn)尾礦庫安全監(jiān)測系統(tǒng)的遠程登錄、遠程訪問、遠程管理、遠程控制和遠程維護?！顚崿F(xiàn)多級管理平臺工作模式，可方便實現(xiàn)尾礦庫安全監(jiān)測信息在庫區(qū)監(jiān)測站、礦區(qū)監(jiān)測中心站、礦所在集團公司管理站、礦所在縣、市、省安全生產(chǎn)主管部門等多級管理與信息共享。一般一個尾礦庫設(shè)置一到兩個庫水位監(jiān)測點就可以了！

山體滑坡是指山體斜坡上某一部分巖土在重力（包括巖土本身重力及地下水的動靜壓力）作用下，沿著一定的軟弱結(jié)構(gòu)面（帶）產(chǎn)生剪切位移而整體地向斜坡下方移動的作用和現(xiàn)象。南方夏季雨水較多，因此在一些山地地區(qū)極易產(chǎn)生因為強降雨導(dǎo)致山體滑坡的事件出現(xiàn)。一旦地處高速、國道、村莊附近發(fā)生山體滑坡現(xiàn)象，不僅會造成堵車的現(xiàn)象，還會給當(dāng)?shù)?*帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟損失。山體滑坡監(jiān)測系統(tǒng)主要通過布設(shè)在山體附近的各個監(jiān)測站，對會造成山體滑坡的各個數(shù)據(jù)進行實時的監(jiān)測，有效監(jiān)測山體的實時狀態(tài)，一旦出現(xiàn)異常，及時通知相關(guān)人員進行疏散處理。該方案由三部分組成，分別是：前端監(jiān)測：通過布設(shè)在山體各個位置的前端監(jiān)測站，實時監(jiān)測各項重要數(shù)據(jù)，如：降雨量、表面位移、土壤含水率、地下水等數(shù)據(jù)，并且通過附近的攝像頭對環(huán)境進行實時的視頻傳輸，可聯(lián)動LED顯示屏、喇叭等設(shè)備，在相關(guān)人員未到場之前進行先行的通知。當(dāng)需要擴建或新建尾礦庫接續(xù)生產(chǎn)時，應(yīng)根據(jù)建設(shè)周期提前制定擴建或新建尾礦庫的規(guī)劃設(shè)計工作！丹鳳無線監(jiān)測系統(tǒng)

處于地震區(qū)的尾礦庫，應(yīng)制訂相應(yīng)的防震和抗震的應(yīng)急計劃！山陽內(nèi)部位移監(jiān)測系統(tǒng)修理

物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)生和發(fā)展得益于通信網(wǎng)絡(luò)以及互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展和普及，借助識別感知技術(shù)及職能裝置來感知外部世界，然后通過互聯(lián)網(wǎng)來對數(shù)據(jù)信息進行傳遞，并借助信息處理系統(tǒng)對采集的數(shù)據(jù)信息進行處理和分析，為信息的使用者提供判斷和決策的依據(jù)。隨著物聯(lián)網(wǎng)功能的逐步完善，其應(yīng)用范圍也逐步得到擴展，在環(huán)境監(jiān)測中得到廣的應(yīng)用，目前我國基于物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)逐步建立了比較完善的環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)，其中涵蓋了空氣質(zhì)量檢測系統(tǒng)、水質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)、土壤監(jiān)測系統(tǒng)等，構(gòu)成了一個綜合全方面的環(huán)境監(jiān)測體系。這個體系依托實驗室監(jiān)測系統(tǒng)、移動監(jiān)測和衛(wèi)星遙感監(jiān)測來獲取監(jiān)測環(huán)境的實時數(shù)據(jù)指標(biāo)，幫助監(jiān)測人員了解環(huán)境污染的情況，為污染治理、環(huán)境保護以及防災(zāi)減災(zāi)等對策的制定提供數(shù)據(jù)支持。山陽內(nèi)部位移監(jiān)測系統(tǒng)修理

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