振動(dòng)持續(xù)時(shí)間爆破振動(dòng)持續(xù)時(shí)間分為一段振波持續(xù)時(shí)間和全部爆破振動(dòng)持續(xù)時(shí)間。一段振波可分成主振段和尾振段。從初至波到幅值衰減到A=Amax/e以為主振波，主振波歷時(shí)為段振波持續(xù)時(shí)間，根據(jù)段振波持續(xù)時(shí)間可確定合理微差起爆間隔時(shí)間，可分析介質(zhì)的阻尼特征等。全部爆破振動(dòng)持續(xù)時(shí)間指振動(dòng)波初始到結(jié)束的持續(xù)時(shí)間，大多數(shù)情況下對(duì)全部爆破振動(dòng)持續(xù)時(shí)間并不關(guān)心，但它也是反應(yīng)爆破振動(dòng)強(qiáng)弱的重要指標(biāo)之一，在考慮振動(dòng)疲勞破壞時(shí)有一定意義。地震波傳播速度(Vw)利用地震波波形時(shí)標(biāo)，可以讀出振波初至該測(cè)點(diǎn)的時(shí)刻，計(jì)算出不同測(cè)點(diǎn)初至波的時(shí)差(tW=tB-tA)，以及不同測(cè)點(diǎn)至爆源的距離差(RW=RB-RA)，地震波波速VW=RW/tW。當(dāng)測(cè)點(diǎn)距離太近時(shí)，由于時(shí)差太小，若采樣頻率過(guò)低，地震波波速計(jì)算精度低、誤差大。因此需作波速計(jì)算時(shí)應(yīng)使兩點(diǎn)間距加大，并且保證兩測(cè)點(diǎn)同時(shí)觸發(fā)記錄。只有在進(jìn)入建筑群段前經(jīng)過(guò)反復(fù)的爆破實(shí)驗(yàn)并根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及其回歸分析，進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整了爆破參數(shù)，采取了控制掘進(jìn)進(jìn)尺、控制單段比較大裝藥量、多次分批爆破以及分臺(tái)階分部小導(dǎo)洞掘進(jìn)等措施，從而將爆破震動(dòng)效應(yīng)控制在較低的水平，來(lái)確保地表建筑群的安全和爆破作業(yè)的安全。傳輸層：支持?jǐn)?shù)據(jù)通信，可上、下雙向通訊，支持無(wú)線蜂窩網(wǎng)絡(luò)、短信、北斗、PSTN、超短波等通信方式。洛南能源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案

平臺(tái)具備遠(yuǎn)程在先進(jìn)監(jiān)控系統(tǒng)、多重分級(jí)預(yù)警系統(tǒng)，報(bào)警信息處理機(jī)制，GIS精細(xì)定位系統(tǒng)，**服務(wù)分析系統(tǒng)，多種終端接入系統(tǒng)，相對(duì)于傳統(tǒng)系統(tǒng)，云平臺(tái)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)給結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)帶來(lái)降低成本、海量存儲(chǔ)、高效便捷、安全可靠等附加價(jià)值。根據(jù)《尾礦庫(kù)安全監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》AQ2030-2010的要求，三等以上尾礦庫(kù)應(yīng)安裝尾礦庫(kù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為庫(kù)區(qū)人民生產(chǎn)生活提供預(yù)測(cè)預(yù)警數(shù)據(jù)，為用戶組織搶險(xiǎn)，疏散潰壩影響區(qū)域人群贏得時(shí)間，減少事故傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。爆破震動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)尾礦庫(kù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是利用現(xiàn)代電子、信息、計(jì)算機(jī)技術(shù)，對(duì)尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)指標(biāo)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、管理等分析監(jiān)測(cè)技術(shù)。

ＲＦＩＤ（ＲａｄｉｏＦｒｅｑｕｅｎｃｙＩｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ），即無(wú)線射頻識(shí)別，也稱電子標(biāo)簽，由具有的電子編碼的標(biāo)簽（Ｔａｇ）、讀卡器（Ｒｅａｄｅｒ）和天線（Ａｎｔｅｎｎａ）組成。ＲＦＩＤ是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。每一臺(tái)爆破記錄儀都有與之配套的檢波器，在檢波器上都有的ＲＦＩＤ電子標(biāo)簽，使用爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)時(shí)，讀取檢波器標(biāo)簽信息進(jìn)行設(shè)備驗(yàn)證。電子標(biāo)簽和讀寫(xiě)器之間利用無(wú)線射頻方式進(jìn)行非接觸式雙向通信，達(dá)到識(shí)別目的并交換數(shù)據(jù)，使用時(shí)需進(jìn)行電子標(biāo)簽認(rèn)證，保證了測(cè)量數(shù)據(jù)的真實(shí)性和有效性。ＧＰＳ（ＧｌｏｂａｌＰｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇＳｙｓｔｅｍ），即全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，用于爆破記錄儀的空間衛(wèi)星導(dǎo)航定位和精確定時(shí)功能。

在當(dāng)今社會(huì)，公共場(chǎng)所路燈照明已成為對(duì)外展示魅力的名片和窗口，然而路燈的管理、維護(hù)，特別是用電問(wèn)題，越來(lái)越受人們廣關(guān)注，尤其是在電力能源緊張的背景下。因此，更智能更環(huán)保更節(jié)能的智能路燈監(jiān)控系統(tǒng)將成為發(fā)展的必然趨勢(shì)。智能路燈監(jiān)控系統(tǒng)按時(shí)間段結(jié)合環(huán)境照度策略控制，對(duì)路燈的工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)異常情況進(jìn)行實(shí)時(shí)報(bào)警，便于管理人員對(duì)路燈的智能監(jiān)管。該系統(tǒng)具有智能控制、運(yùn)行監(jiān)視、環(huán)境監(jiān)測(cè)、自動(dòng)巡檢四大主要功能，采用寬帶電力線載波技術(shù)，為每盞路燈配備單燈控制器，實(shí)現(xiàn)按預(yù)定控制策略對(duì)每盞燈的精細(xì)控制和運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，可降低燈具能耗、提高燈具使用壽命，對(duì)路燈進(jìn)行科學(xué)化和人性化的管理。可以在及時(shí)呈現(xiàn)在監(jiān)管人員眼前，為防災(zāi)、減災(zāi)的預(yù)警創(chuàng)造條件。

工程實(shí)例某市某工程位于金沙江流域普渡河支流清水河上，邊坡出露巖性以灰紫、紫紅色中厚層狀中粗粒長(zhǎng)石石英砂巖為主，局部夾暗紅色薄層狀粉砂巖、泥質(zhì)粉砂巖。大部分庫(kù)岸為順向坡，一般處于基本穩(wěn)定--穩(wěn)定性差狀態(tài)，局部巖體破碎段易產(chǎn)生順層向基巖滑坡。如圖6所示，在1984～2015m高程范圍內(nèi)出現(xiàn)了一段緩傾角地層，該層內(nèi)巖體破碎，節(jié)理裂隙發(fā)育。自工程施工開(kāi)挖以來(lái)，對(duì)原有的地形擾動(dòng)很大，從2018年2月26日至目前，左岸灌漿平洞邊坡馬道高程2016.8m出現(xiàn)裂縫，隨即采用自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在相關(guān)區(qū)域開(kāi)展了滑坡體形變監(jiān)測(cè)及預(yù)測(cè)，發(fā)現(xiàn)變形體仍在不斷的蠕滑變形中，嚴(yán)重威脅著下方道路通行和工程建設(shè)的安全。自2月26日，在河道右岸基準(zhǔn)點(diǎn)上架設(shè)觀測(cè)站，采用自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)持續(xù)進(jìn)行滑坡體安全監(jiān)測(cè)，截至目前，自動(dòng)化采集并且傳輸了海量的數(shù)據(jù)，在使用過(guò)程中不僅節(jié)省了人力成本，而且極大地提高了工作效率，并且保證了數(shù)據(jù)的精度等方面要求。傳感器的監(jiān)測(cè)類型主要有振弦式、光纖滲壓式，都是通過(guò)測(cè)定孔隙水壓力進(jìn)而求得浸潤(rùn)線。商南建筑能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

數(shù)據(jù)處理和控制系統(tǒng)是整個(gè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析處理中心及系統(tǒng)的監(jiān)控中心。洛南能源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案

應(yīng)力監(jiān)測(cè)原理當(dāng)坡體發(fā)生變形時(shí)，作用于坡體內(nèi)的支擋或錨固工程將限制該變形趨勢(shì)，于是在其內(nèi)部產(chǎn)生附加應(yīng)力，該附加應(yīng)力就是其應(yīng)力變化量。目前工程界多采用振弦式傳感器來(lái)測(cè)試該應(yīng)力變化量，支擋結(jié)構(gòu)的應(yīng)力監(jiān)測(cè)采用應(yīng)力或應(yīng)變計(jì)，錨固工程應(yīng)力監(jiān)測(cè)則直接采用測(cè)力計(jì)。振弦式傳感器的工作原理為：根據(jù)彈性體振動(dòng)理論，一根金屬弦在一定的拉應(yīng)力作用下，具有一定的自振頻率，當(dāng)其內(nèi)部的應(yīng)力變化時(shí)，它的自振頻率也隨之變化，金屬絲振動(dòng)頻率與張力的平方根成正比。鋼線的振動(dòng)頻率與其張力之間的關(guān)系為鋼弦的自振頻率；為鋼弦的長(zhǎng)度；為單位長(zhǎng)度鋼弦的質(zhì)量；為鋼弦的張力。由于傳感器鋼線的長(zhǎng)度和單位長(zhǎng)度的質(zhì)量為常量，通過(guò)測(cè)試傳感器的振動(dòng)頻率按標(biāo)定曲線即可計(jì)算出作用于其上的荷載。洛南能源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案

陜西融華盈，2019-10-30正式啟動(dòng)，成立了尾礦庫(kù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，邊坡形變監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，,安全監(jiān)測(cè)及預(yù)警系統(tǒng)，自動(dòng)化在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等幾大市場(chǎng)布局，應(yīng)對(duì)行業(yè)變化，順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進(jìn)而提升融華盈,華盈信息的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，把握市場(chǎng)機(jī)遇，推動(dòng)儀器儀表產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。陜西融華盈經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)遍布國(guó)內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū)，業(yè)務(wù)布局涵蓋尾礦庫(kù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，邊坡形變監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，,安全監(jiān)測(cè)及預(yù)警系統(tǒng)，自動(dòng)化在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等板塊。我們強(qiáng)化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同，致力于尾礦庫(kù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，邊坡形變監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，,安全監(jiān)測(cè)及預(yù)警系統(tǒng)，自動(dòng)化在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)一體化，建立了成熟的尾礦庫(kù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，邊坡形變監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，,安全監(jiān)測(cè)及預(yù)警系統(tǒng)，自動(dòng)化在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)及風(fēng)險(xiǎn)管理體系，累積了豐富的儀器儀表行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，擁有一大批專業(yè)人才。陜西融華盈信息科技有限公司業(yè)務(wù)范圍涉及尾礦庫(kù)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，自動(dòng)化信息系統(tǒng)工程、系統(tǒng)維保；物聯(lián)網(wǎng)軟硬件、人工智能技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)、技術(shù)咨詢與服務(wù)；集成電路設(shè)計(jì)、研發(fā)；工業(yè)流量計(jì)及相關(guān)儀表產(chǎn)品；安防監(jiān)控產(chǎn)品及視頻可視化應(yīng)用開(kāi)發(fā)等。等多個(gè)環(huán)節(jié)，在國(guó)內(nèi)儀器儀表行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢(shì)。在尾礦庫(kù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，邊坡形變監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，,安全監(jiān)測(cè)及預(yù)警系統(tǒng)，自動(dòng)化在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等領(lǐng)域完成了眾多可靠項(xiàng)目。